一转眼，春运四十年
家生活开始的地方
人的一生都在回家的路上
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翻阅新中国的春运历史
春运真正成为一个社会关注焦点
要从改革开放之初开始算起
改革的春潮
让中国人口得以大规模流动
收入的提高让人们有闲钱旅游
民工流、学生流、探亲流、旅游流
开始在春运汇聚
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1979年
我国春运历史性突破1亿人次
2018年
预计全国旅客发送量将达29.8亿人次
40年间
春运规模扩大了近30倍
从1亿到近30亿
相当于非洲、欧洲、美洲、大洋洲的
总人口搬一次家
一枚小小的车票
起点是你
终点是家
一条四十年的春运路
时光荏苒
初心依旧
你还记得吗？
“绿皮车”的铁轨音叮当作响
然而车里却没有那么“诗情画意”
嘈杂的旅程是从火车站买票开始的
一排一通宵
排到就没票
是那个时候的常态
http://news.youth.cn/gn/201802/W020180210388117650512.jpg 一张票的办理
需要5、6分钟的时间
队伍后面的游子
不停地向前张望
那时候
车票还是硬板的
车次、时间还有广告
都贴在背面
紧紧地攥在手里
浸满汗渍
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那时候
有些车次不是对号入座
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“身手矫健”的小伙儿
“争先恐后”爬窗
占个“有利”位置
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那时候
一个蛇皮袋
就是回家的全部行囊
拿着站台票
望着亲人登上火车的背影
是我们对离别的最初感受
那时，车厢里没有热水
想用厕所得排好几个小时队
绿皮车的窗户漏风
冷风止不住地向里灌
水果、瓜子壳掉了一地
人们坐在自己的编织袋上
呼吸着浑浊的空气
忍受着喧闹的环境
筋疲力尽，但都咬牙坚持
http://news.youth.cn/gn/201802/W020180210388117807360.jpg “啤酒饮料矿泉水啦
花生瓜子八宝粥啦
……”
每次一到火车站
熟悉又陌生的叫卖声
就会回荡在耳畔
无论是隔壁伯伯的哈尔滨红肠
还是旁边阿姨的红烧牛肉面
甚至是路过车站卖的烧鸡
都令人回味无穷
那时候
我们总觉得时间过得很慢
也总能在车厢里碰见温暖的陌生人
唠唠嗑、谈谈心
聊着聊着就到站
原来旅途
也可以这么暖心
绿皮车慢慢悠悠
妈妈的黄瓜、柿子吃完了
也就到了终点
到了家
一路四十年
一走上百遍
不知不觉间
我们回家的路
正在一点一滴地悄然改变
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这些年
中国正加速成为“高铁之国”
越来越多的人实现了
“千里故乡一日还”的梦想