港珠澳大桥 - 第25页 - 分享专区 - 花潮论坛

驻在平安夜前夕 发表于 2019-12-18 17:46

驻在平安夜前夕发表于 2019-12-18 17:45
港府发言人称，港珠澳大桥于2018年10月24日正式开通，其建设及开通，并没有改变香港特别行政区的界线及范 ...

https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11001948980/1000按上述原则，如有入境旅客或车辆在大桥香港段发生任何违法行为，即使未抵达香港口岸完成办理入境手续，香港执法机关仍可行使执法权，不会有在大桥上出现法律真空、无法可执之说。发言人称，因澳门回归20周年庆祝活动，内地有关部门决定加强港珠澳大桥的安检措施。珠海市公安局于12月9日在广东省公安厅网页公布，珠海市公安机关于12月10日至22日期间，在大桥东人工岛设立安全检查站。该部分位于珠海范围，属内地司法管辖范围。发言人强调，上述安排与《三地政府协议》中第18条所订明的“三地三检”安排并无抵触，内地公安机关于大桥东人工岛设立的安全检查属临时性质，并非取代原有的出入境口岸。旅客完成安全检查后会继续行程，经大桥抵达相关出入境口岸后仍须接受入境及海关检查。

驻在平安夜前夕 发表于 2019-12-18 17:47

驻在平安夜前夕发表于 2019-12-18 17:46
按上述原则，如有入境旅客或车辆在大桥香港段发生任何违法行为，即使未抵达香港口岸完成办理入境手续，香 ...

13日，珠海市公安局与珠海出入境边防检查总站在港珠澳大桥东人工岛安全检查站开展联合执法，在对一辆前往澳门的穿梭巴士进行例行检查时，发现了潜逃7年之久的通缉犯钟某明。根据广东省公安厅发布的信息，钟某明系走私团伙的重要成员，于2012年8月因涉嫌组织粤港两地货车司机走私手机案而被深圳机场海关缉私分局通缉。在确定其身份后，珠海边检将钟某明移交给办案单位处理。据了解，广东警方自10日起依法对经港珠澳大桥从香港入境澳门和珠海的人员、车辆开展安全检查。连日来，已查获多名内地警方通缉的在逃犯罪嫌疑人。17日上午，香港特区署理行政长官张建宗于行政会议前会见媒体时表示，特区政府已与涉嫌走私案的钟某明家人进行接触。他呼吁外界不要混淆和误解“三地三检”及属地原则。内地行使司法权，是绝对合理亦合法。东人工岛上设立的安检站是临时为了加强安检的措施，不要过分演绎。他表示，这纯粹是一个短暂的非常规做法而已。https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11001948981/1000来源：北京日报客户端记者：北京日报客户端特派香港报道组监制：张鹏

驻在平安夜前夕 发表于 2019-12-24 09:01

世界最长跨海公铁大桥开始铺轨

http://n.sinaimg.cn/default/1_img/upload/3933d981/533/w800h533/20191223/d9d2-ikyziqx6629941.jpg
东南网12月23日讯（福建日报记者吴宏雄通讯员石闽摄影报道） 22日，随着铺轨工程车一声长鸣，一对轨排稳稳落在福平铁路平潭海峡公铁两用大桥路基上，标志着世界最长、我国第一座跨海公铁两用大桥开始铺轨施工。

驻在平安夜前夕 发表于 2019-12-24 09:01

驻在平安夜前夕发表于 2019-12-24 09:01
世界最长跨海公铁大桥开始铺轨

http://n.sinaimg.cn/default/1_img/upload/3933d981/533/w800h533/20191223/f438-ikyziqx6629987.jpg
22日，随着铺轨工程车一声长鸣，一对轨排稳稳落在福平铁路平潭海峡公铁两用大桥路基上，标志着世界最长、我国第一座跨海公铁两用大桥开始铺轨施工。福建日报记者吴宏雄通讯员石闽摄

驻在平安夜前夕 发表于 2019-12-24 09:01

驻在平安夜前夕发表于 2019-12-24 09:01
22日，随着铺轨工程车一声长鸣，一对轨排稳稳落在福平铁路平潭海峡公铁两用大桥路基上，标志着世界最长 ...

http://n.sinaimg.cn/default/1_img/upload/3933d981/533/w800h533/20191223/2b05-ikyziqx6630048.jpg
22日，随着铺轨工程车一声长鸣，一对轨排稳稳落在福平铁路平潭海峡公铁两用大桥路基上，标志着世界最长、我国第一座跨海公铁两用大桥开始铺轨施工。福建日报记者吴宏雄通讯员石闽摄

驻在平安夜前夕 发表于 2019-12-24 09:02

驻在平安夜前夕发表于 2019-12-24 09:01
22日，随着铺轨工程车一声长鸣，一对轨排稳稳落在福平铁路平潭海峡公铁两用大桥路基上，标志着世界最长 ...

http://n.sinaimg.cn/default/1_img/upload/3933d981/533/w800h533/20191223/4fa5-ikyziqx6630099.jpg
22日，随着铺轨工程车一声长鸣，一对轨排稳稳落在福平铁路平潭海峡公铁两用大桥路基上，标志着世界最长、我国第一座跨海公铁两用大桥开始铺轨施工。福建日报记者吴宏雄通讯员石闽摄

驻在平安夜前夕 发表于 2019-12-24 13:46

驻在平安夜前夕发表于 2019-12-24 09:02
22日，随着铺轨工程车一声长鸣，一对轨排稳稳落在福平铁路平潭海峡公铁两用大桥路基上，标志着世界最长 ...

世界最长及中国首座跨海峡公铁两用大桥铺轨(图)

2019年12月22日 18:27 中国新闻网

　　原标题：世界最长跨海公铁大桥开始铺轨　　中新社福州12月22日电（记者龙敏）随着铺轨工程车一声长鸣，一对轨排在22日10时15分稳稳落在福（州）平（潭）铁路平潭海峡公铁两用大桥路基上，标志着世界最长、中国第一座跨海峡公铁两用大桥开始铺轨施工。　　福平铁路是合（肥）福（州）高铁的延长线，也是（北）京台（北）高铁的重要组成部分。该铁路从福州站起，穿鼓山，跨闽江，引入福州南站，继而跨乌龙江至福州长乐区，再通过平潭海峡公铁两用大桥跨越人屿岛、长屿岛等，线路全长88.433公里。其中，平潭海峡公铁两用大桥全长16.34公里，大桥下层设计为时速200公里的双线I级铁路，上层设计为时速100公里的双向六车道高速公路。　　负责施工建设的中铁二十四局相关负责人表示，平潭海峡公铁两用大桥开始铺轨，是继9月25日大桥全线贯通之后的又一重大进展，为福平铁路的建成通车打下了坚实基础。　　该负责人说，大桥所处的台湾海峡夏有台风、冬有季风，每年6级以上的大风天数超过300天，是与百慕大、好望角齐名的世界三大风口海域；水深浪高，天气、水文、地质三重难题层层叠加，是全世界公认的“桥梁施工禁区”。为了顺利完成铺轨这一铁路建设的最后一道主要工序，结合桥上作业面狭窄、大风天气作业难度大等因素，采用铺轨机铺设工程轨，再更换长轨排的方法，提高铺轨施工的灵活性，提升作业效率。　　按照规划，福平铁路将于2020年10月具备通车条件。有关专家表示，福平铁路通车后，将大大缩短福州至平潭的时空距离，对构建北京至福州、平潭快速铁路通道，完善区域综合交通网络，加快平潭综合实验区建设、促进东南沿海经济社会发展意义重大。（完）　　另据澎湃新闻转自南昌铁路消息　　2019年12月22日，随着铺轨工程车一声长鸣，一对轨排稳稳落在福平铁路平潭海峡公铁两用大桥路基上，标志着世界最长、我国第一座跨海峡公铁两用大桥开始铺轨施工。https://n.sinaimg.cn/news/crawl/77/w550h327/20191222/b8a0-ikyziqx5790434.jpg
　　平潭海峡公铁两用大桥全长16.34公里，起于福州市长乐区松下镇，经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛，从苏澳镇上平潭岛。https://n.sinaimg.cn/news/crawl/80/w550h330/20191222/482a-ikyziqx5790461.jpg
　　大桥下层设计为时速200公里的双线I级铁路，上层设计为时速100公里的双向六车道高速公路，全桥共设有4座航道桥，跨度最大的元洪航道桥采用主孔跨径532米的钢桁梁斜拉桥，满足5万吨级航道单孔双向通航。https://n.sinaimg.cn/news/crawl/89/w550h339/20191222/3ef3-ikyziqx5790482.jpg
　　大桥所处的台湾海峡夏有台风、冬有季风，每年6级以上的大风天数超过300天，是与百慕大、好望角齐名的世界三大风口海域，水深浪高，天气、水文、地质三重难题层层叠加，是全世界公认的“桥梁施工禁区”。https://n.sinaimg.cn/news/crawl/116/w550h366/20191222/72c5-ikyziqx5790501.jpg
　　为了顺利完成铺轨这一铁路建设的最后一道主要工序，结合桥上作业面狭窄、大风天气作业难度大等因素，施工单位中铁二十四局采用铺轨机铺设工程轨，再更换长轨排的方法，提高铺轨施工的灵活性，提升了作业效率。同时，加强现场管理，合理调配劳力，力争在确保机具、人身安全的前提下，按时保质保量完成铺轨任务。https://n.sinaimg.cn/news/transform/60/w550h310/20191222/bb65-ikyziqx5790305.jpg
　　平潭海峡公铁两用大桥开始铺轨，是继9月25日大桥全线贯通之后的又一重大进展，为福平铁路的建成通车打下了坚实基础，它将大大缩短福州至平潭的时空距离，对构建北京至福州、平潭快速铁路通道，完善区域综合交通网络，加快平潭综合试验区建设、促进东南沿海经济社会发展意义重大。

驻在平安夜前夕 发表于 2020-1-7 20:59

珠海香洲区海域3.5级地震对港珠澳大桥结构不会造成影响

2020-01-05 18:04 来源:中国新闻网

据广东省应急管理厅5日上午消息，当日6时55分，珠海市香洲区海域(北纬22.07°，东经113.85°)发生3.5级地震，其后发生余震2次(最大震级2.1级)，海洋监测站没有发现明显海啸波和明显潮位变化。此次地震也不会对港珠澳大桥结构造成影响。据广东省应急管理厅与广东省地震局会商分析研判：此次地震震中与最近陆地距离约30公里，震源深度12公里。近几日原震区发生4级以上地震的可能性不大。同时，广东省应急管理厅电话连线有震感的珠海、深圳、广州、东莞等市应急管理局，要求密切关注地震影响，做好相关预防措施。港珠澳大桥管理局副局长余烈表示，因港珠澳大桥研究与设计时了解到此区域历史上未有较大的地震发生过，且大桥抗震设防等级较高，安装了减隔震支座，3.5级这样的地震是对大桥结构没有什么影响的。在港珠澳大桥监控中心有大桥的结构健康(包括地震)监测，目前未发现明显异常，各系统运行正常。珠海市地震局相关专家认为，珠海确实在地震带上，但属于微震和少震区，虽然每年都会有地震，但几乎都是人体无法感知到的微小地震，发生大地震的可能性微乎其微。专家还表示，珠海的地震只是属于偶然发生，而且比较散乱，基本没有破坏性。自有严格的科学记录以来，珠海就没有发生过破坏性地震。截至目前，未接到相关人员伤亡及灾害情况报告。(记者王坚)