驻在平安夜前夕 发表于 2019-10-11 12:10
这艘船甚至拥有一个天文台，这样乘客就可以欣赏到宁静的北极天空。图片来源：视觉中国
来源:中新网 编辑： Giabun 发表时间：2019-10-10 09:21
http://news.ycwb.com/pic/2019-10/10/2951c1e3-ec33-4292-952a-941b94c9c89280ca9d4a-0643-4aa0-8d6d-58e3bde6b5c8.jpgFata Morgana可以接待12名客人和18名机组人员，包括安全人员、一名直升机飞行员和潜水教练，并配有一个室外游泳池和直升机停机坪。图片来源：视觉中国
中国首艘自主建造极地科考破冰船“雪龙2”号抵达深圳
来源:中新网 编辑： alan 发表时间：2019-10-14 09:18
http://news.ycwb.com/pic/2019-10/14/00ae5f11-f679-41cb-99c1-ec4f5aaf4051.jpg 10月13日，中国自主建造的首艘极地科学考察破冰船“雪龙2”号及中国第36次南极科考队队员，抵达深圳蛇口邮轮母港CR2码头，参加将于14日开幕的2019中国海洋经济博览会。“雪龙2”号是中国继“向阳红10”号、“极地”号和“雪龙”号之后的第4艘极地科考船，也是中国第一艘自主建造的极地科考破冰船，全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船。中新社记者 陈文 摄
驻在平安夜前夕 发表于 2019-10-14 11:51
中国首艘自主建造极地科考破冰船“雪龙2”号抵达深圳
http://news.ycwb.com/pic/2019-10/14/703c7b99-8f12-4a4f-953e-f903ca418016.jpg 10月13日，中国自主建造的首艘极地科学考察破冰船“雪龙2”号及中国第36次南极科考队队员，抵达深圳蛇口邮轮母港CR2码头，参加将于14日开幕的2019中国海洋经济博览会。“雪龙2”号是中国继“向阳红10”号、“极地”号和“雪龙”号之后的第4艘极地科考船，也是中国第一艘自主建造的极地科考破冰船，全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船。中新社记者 陈文 摄
驻在平安夜前夕 发表于 2019-10-14 11:51
10月13日，中国自主建造的首艘极地科学考察破冰船“雪龙2”号及中国第36次南极科考队队员，抵达深圳 ...
http://news.ycwb.com/pic/2019-10/14/c3fc65c3-d4aa-406d-b3e7-ce082f69d61c.jpg 10月13日，中国自主建造的首艘极地科学考察破冰船“雪龙2”号及中国第36次南极科考队队员，抵达深圳蛇口邮轮母港CR2码头，参加将于14日开幕的2019中国海洋经济博览会。“雪龙2”号是中国继“向阳红10”号、“极地”号和“雪龙”号之后的第4艘极地科考船，也是中国第一艘自主建造的极地科考破冰船，全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船。中新社记者 陈文 摄
驻在平安夜前夕 发表于 2019-10-14 11:52
10月13日，中国自主建造的首艘极地科学考察破冰船“雪龙2”号及中国第36次南极科考队队员，抵达深圳 ...
http://news.ycwb.com/pic/2019-10/14/a6a5287a-8e0a-4aca-b3f9-db8f108f4b5b.jpg 10月13日，中国自主建造的首艘极地科学考察破冰船“雪龙2”号及中国第36次南极科考队队员，抵达深圳蛇口邮轮母港CR2码头，参加将于14日开幕的2019中国海洋经济博览会。“雪龙2”号是中国继“向阳红10”号、“极地”号和“雪龙”号之后的第4艘极地科考船，也是中国第一艘自主建造的极地科考破冰船，全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船。中新社记者 陈文 摄
驻在平安夜前夕 发表于 2019-10-14 11:52
10月13日，中国自主建造的首艘极地科学考察破冰船“雪龙2”号及中国第36次南极科考队队员，抵达深圳 ...
来源:中新网 编辑： alan 发表时间：2019-10-14 09:18
http://news.ycwb.com/pic/2019-10/14/05b673e6-aaf6-4ed9-83f0-eb80986b68e1.jpg 10月13日，中国自主建造的首艘极地科学考察破冰船“雪龙2”号及中国第36次南极科考队队员，抵达深圳蛇口邮轮母港CR2码头，参加将于14日开幕的2019中国海洋经济博览会。“雪龙2”号是中国继“向阳红10”号、“极地”号和“雪龙”号之后的第4艘极地科考船，也是中国第一艘自主建造的极地科考破冰船，全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船。中新社记者 陈文 摄
驻在平安夜前夕 发表于 2019-10-14 11:52
来源:中新网 编辑： alan 发表时间：2019-10-14 09:18
10月13日，中国自主建造的 ...
雪龙2号等大国重器将集中亮相海博会
来源：金羊网 作者：赵燕华、 鄢敏 发表时间：2019-10-14 07:28
http://news.ycwb.com/pic/2019-10/14/23eb258e-fca1-447e-bff8-2c709c424d85.jpg13日，“雪龙2”号抵达深圳 孙玉臣摄“中国海洋第一展”今天在深圳拉开帷幕金羊网记者 赵燕华 鄢敏“中国海洋第一展”——2019中国海洋经济博览会（以下简称“海博会”）将于10月14日至17日在深圳举办。本届海博会由自然资源部、广东省人民政府共同主办，深圳市人民政府承办，主题为“蓝色机遇，共创未来”。我国自主建造的首艘极地科考破冰船“雪龙2”号等一批海洋“大国重器”将集中亮相。大国重器：“雪龙2”号展出后开启首航“雪龙2”号于13日下午抵达深圳蛇口邮轮母港CR2码头。在振奋人心的音乐中，“雪龙2”号缓缓驶来，平稳靠泊蛇口太子湾邮轮母港。现场近百名市民、学生、中央驻深涉海部门代表等热烈欢呼，挥舞着手中的红旗欢迎“雪龙2”号及国家第36次南极考察队抵达深圳。“雪龙2”号是我国首艘自主建造，全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船。该船总长约122.5米、船宽22.3米、船深11.8米、吃水7.85米，装备有国际先进的海洋调查和观测设备，能实现科考系统的高度集成和自洽。该船是一艘智能化船舶，能实现船舶和科考的智能化运行和辅助决策；还配有一架莱奥纳多AW169型直升机，具备出色的应急及保障支撑能力。据了解，“雪龙2”号将于14日全天和15日上午面向公众开放，1200张免费参观门票已被“一抢而空”。亮相海博会后，15日下午，“雪龙2”号还将举行首航活动，从深圳出发奔赴南极，开启“雪龙2”号首次出征暨执行国家第36次南极考察任务。高端论坛：打造海洋经济“达沃斯”盛会本届海博会同期将举办3场宏观论坛、1场企业家论坛和8场专业论坛，深入研讨海洋经济发展新模式、新路径、技术前沿和热点问题，加强对话交流合作，把握海洋经济发展趋势。其中，全球蓝色经济合作伙伴论坛将于15日上午开幕。作为本届海博会的主旨论坛和宏观论坛之一，该论坛聚焦“创新合作促进海洋经济高质量发展”，包括主旨发言、嘉宾对话等环节，为全球蓝色经济发展、蓝色经济合作伙伴关系搭建高端对话平台。另一场宏观论坛——粤港澳海洋合作发展论坛于15日下午开启，将现场发布《广东省海洋经济发展指数》《粤港澳大湾区海洋经济指数》《广东海洋70年画册》《广东海洋经济地图》等成果。15日至16日举行的国际海洋经济合作发展论坛也备受瞩目。作为海博会宏观论坛的一大亮点，该论坛将以“共谱蓝色经济未来”为主题，努力打造全球海洋经济领域的“达沃斯”盛会。此外，海博会期间将举办8场专业论坛，分别就海洋可再生能源、中国海水资源利用、海洋装备高质量发展、深海科技创新发展、海洋生物医药产业、智慧海洋技术创新与发展、海洋油田开采和水下作业工程技术、船舶制造技术等方面进行深入探讨。
“雪龙2”号今出发 将开始“双龙探极”
来源：金羊网 作者：赵燕华、李天军、鄢敏 发表时间：2019-10-15 06:40
开启中国极地考察新格局文/金羊网记者 赵燕华 李天军 鄢敏 图/金羊网记者 李天军赴深圳亮相2019中国海洋经济博览会的“雪龙2”号破冰船14日向观众开放，开展系列科普活动。当天上午，中国第36次南极考察新闻媒体通气会在“雪龙2”号上举行。会上透露，作为我国首艘自主建造的极地科学考察破冰船，“雪龙2”号15日于深圳首航出征南极，并与“雪龙”号一起“双龙探极”，开启中国极地考察新的格局。http://news.ycwb.com/pic/2019-10/15/3c782878-94bf-4cc6-bcbb-316c965497cf_watermark.jpg“雪龙2”号将出征南极
驻在平安夜前夕 发表于 2019-10-15 11:10
“雪龙2”号今出发 将开始“双龙探极”
不惧海风水流 作业时船体“稳如泰山”14日是“雪龙2”号观众开放日。记者探秘发现，“雪龙2”号亮点多多。“雪龙2”号是全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船。“它跟‘雪龙’号最大的区别就是，科考和破冰能力更强。”“雪龙2”号船长赵炎平指出，“雪龙2”号采用两台7.5MW破冰型吊舱推进器，双向破冰均具有以2节-3节船速连续破1.5米冰+0.2米积雪的能力，可实现极区原地360°自由转动。同时，“雪龙2”号对海底地形地貌的探测范围、精度都比“雪龙”号要高。据中国第36次极地考察队临时党委书记兼领队夏立民介绍，在设计上，“雪龙2”号也为科考人员开展研究创造了更多便利。以往极地科考中，科考队员进行取样调查和布放海水探测器时都需站在船边，安全隐患很大，如果海浮冰太多，取样器甚至到不了水下。为了解决这一问题，在“雪龙2”号的船艉中部，建有一个边长3.2米、深达底层甲板的“井口”，被称为“月池”。科考仪器设备可以从这里直接入水，即便是100%海冰覆盖的海区也能进行采样作业，极大提升了在极地冰区的作业能力。此外，对于极地科考船来说，如果能长时间将船体位置固定于海面，将会大大有助于考察。为此，“雪龙2”号配备了两套动力定位系统。定位时，通过船上的电力推进器、舵、艏艉侧推协调配合，船艏根据海上风向和海水流向选择合适角度，使船体“稳如泰山”。这一技术的使用，使“雪龙2”号在4级海况下可满足大型科考设备的定位收放要求，在6级风、1.5节流时能满足漂泊调查作业要求。“雪龙2”号还拥有一套集智能航行、智能能效、智能机舱、智能船体的综合平台，控制着整个船体系统。在船上，共安装设置了7000多个智能感应“神经系统”。它可以对内、对外收集信息，优化船体功能，也可以使其在复杂的环境中实现自动驾驶。而机舱智能化集成平台，则可以对主柴油机、发电机等设备进行实时监测和分析评估，为船舶操作提供决策建议，提前发现船体安全隐患等，及时预警。http://news.ycwb.com/pic/2019-10/15/3c82592e-9f0d-4e8d-a1c0-14a10babf5fa_watermark.jpg“雪龙2”号上的科考潜水艇
驻在平安夜前夕 发表于 2019-10-15 11:11
不惧海风水流 作业时船体“稳如泰山”14日是“雪龙2”号观众开放日。记者探秘发现，“雪龙2”号亮点多多 ...
船上生活精彩 餐厅菜式一月不重样除了科考能力突出，“雪龙2”号的生活配置可谓“麻雀虽小，五脏俱全”。船上生活精彩，有健身房、图书室、小型影院（报告厅）等。中国第36次南极考察队领队徐世杰告诉记者，船上除了会议室、图书室，还有娱乐休闲场所。“4层有餐厅、6层有健身房”，餐厅菜式一个月不重样。船上还配备了一名船医。船员的住处也是“高标准”的“海景宿舍”，两人间，有床、书桌、衣柜，还有独立卫生间。此外，“长期在海上生活，心情都需要调节”，徐世杰表示，科考期间也会在业余时间组织活动。在船舱设计上，科考队员不需要房门钥匙，一款腕带式装置就是门卡，并可以记录队员身体状况等相关信息。除此之外，这款装置自带定位系统，可随时明确船员位置。国家海洋局极地考察办公室主任秦为稼介绍，“雪龙”号是上世纪90年代中期从国外进口的破冰船，原设计是一条运输船，在科考方面先天不足。近年来，随着极地科考任务的增加，“雪龙”号显得力不从心，所以建造了“雪龙2”号。“两条船将相互配合，发挥各自优势，形成双船作业模式，为满足极地生活、科学考察提供了更好的条件”。http://news.ycwb.com/pic/2019-10/15/8636d603-b155-4cee-8e37-ead884e9c182_watermark.jpg“雪龙2”号配备了“雪鹰301”直升机配备直升机 协助野外考察等任务
“雪龙2”号与“雪龙”号首次配合执行“双龙探极”任务，是本次考察的一大亮点。徐世杰说，“雪龙2”号将于15日从深圳起航，“雪龙”号将于22日从上海出发。两船预计11月25日左右抵达中山站。“雪龙2”号将实施破冰作业，“雪龙”号向中山站运输货物和人员开辟海上通道。此外，两船将在南极的普里兹湾展开协作，回收和布设海基浮标。国家海洋局极地考察办公室主任秦为稼表示，在结束中山站第一阶段任务后，“雪龙”号将按顺时针方向前往阿蒙森海作业，“雪龙2”号则按逆时针方向航行，向宇航员海进发。第36次南极考察队首席科学家潘建明说，与以往相比，“雪龙2”号此次大洋考察将使我国在东南极海域的调查首次向西拓展至宇航员海。进行“双龙探极”，分别对宇航员海和阿蒙森海进行准同步调查。同时，利用“雪龙2”号月池系统，有效克服冰密集度高难以进行科考作业的困难，开展冰区站位的调查作业，获取水文、化学、生态等资料。此外，在南极地区，将利用22米柱状沉积采样器尝试长柱状沉积物采样，以及更为系统地开展全程环境参数走航自动采集。中国极地研究中心副主任孙波介绍，“雪龙2”号配备了“雪鹰301”（AW169型）直升机。到达南极后，一旦破冰船遇到特别密集的浮冰，可出动直升机侦查探冰。同时，直升机还将承担科考队员接送、货物吊运、空中救援、野外考察等任务。“雪鹰301”直升机与“雪龙2”号的结合，丰富了极地科考手段，使我国极地考察更加立体化，极区覆盖网格化。
“雪龙2”号正式启航 远征南极
2019-10-16 12:44 来源:中国新闻网
https://dayooimg.dayoo.com/Photo/201910/16/d3ed5376-139f-4542-86a7-2e592a0d08fc.jpg10月15日下午，中国第36次南极科学考察队暨“雪龙2”号船从广东省深圳市蛇口邮轮母港启航，前往南极执行科考任务。 中新社记者 陈文 摄
驻在平安夜前夕 发表于 2019-10-16 16:35
“雪龙2”号正式启航 远征南极
https://dayooimg.dayoo.com/Photo/201910/16/072fec46-794a-4c02-b680-fe7ff8b594e5.jpg10月15日下午，中国第36次南极科学考察队暨“雪龙2”号船从广东省深圳市蛇口邮轮母港启航，前往南极执行科考任务。图为中国科考队员和“雪龙2”号船员登船出发。 中新社记者 陈文 摄
驻在平安夜前夕 发表于 2019-10-16 16:35
10月15日下午，中国第36次南极科学考察队暨“雪龙2”号船从广东省深圳市蛇口邮轮母港启航，前往南极执行 ...
https://dayooimg.dayoo.com/Photo/201910/16/eb53e2ae-2bec-4e93-861c-b54edf9703c9.jpg10月15日下午，中国第36次南极科学考察队暨“雪龙2”号船从广东省深圳市蛇口邮轮母港启航，前往南极执行科考任务。图为深圳社会各界人士欢送中国科考队和“雪龙2”号。 中新社记者 陈文 摄
驻在平安夜前夕 发表于 2019-10-16 16:35
10月15日下午，中国第36次南极科学考察队暨“雪龙2”号船从广东省深圳市蛇口邮轮母港启航，前往南极执行 ...
https://dayooimg.dayoo.com/Photo/201910/16/ffb3bd44-b23c-45dd-8d14-56f0d2a44ab5.jpg10月15日下午，中国第36次南极科学考察队暨“雪龙2”号船从广东省深圳市蛇口邮轮母港启航，前往南极执行科考任务。图为中国科考队员和“雪龙2”号船员整齐列队向送行人员致意。 中新社记者 陈文 摄
驻在平安夜前夕 发表于 2019-10-16 16:35
10月15日下午，中国第36次南极科学考察队暨“雪龙2”号船从广东省深圳市蛇口邮轮母港启航，前往南极执行 ...
https://dayooimg.dayoo.com/Photo/201910/16/07d6077e-4d48-42fe-a933-e732108acae4.jpg10月15日下午，中国第36次南极科学考察队暨“雪龙2”号船从广东省深圳市蛇口邮轮母港启航，前往南极执行科考任务。 中新社记者 陈文 摄
“雪龙号”从上海出发赴南极科考
2019-10-22 15:27 来源:中国新闻网
https://dayooimg.dayoo.com/Photo/201910/22/36dac20e-b6a5-47ec-bce5-03747dee58f8.jpg10月22日，“雪龙号”从上海启航，预计11月下旬与“雪龙2”号同时抵达南极中山站附近。图片来源：视觉中国
驻在平安夜前夕 发表于 2019-10-23 15:42
“雪龙号”从上海出发赴南极科考
https://dayooimg.dayoo.com/Photo/201910/22/2cfac643-dcab-446e-a39f-467db367a49b.jpg10月22日，“雪龙号”从上海启航，预计11月下旬与“雪龙2”号同时抵达南极中山站附近。图片来源：视觉中国
驻在平安夜前夕 发表于 2019-10-23 15:43
10月22日，“雪龙号”从上海启航，预计11月下旬与“雪龙2”号同时抵达南极中山站附近。图片来源：视觉中 ...
“海洋六号”船完成2019年深海大洋科考任务
2019-10-24 14:35 来源:中国新闻网
https://dayooimg.dayoo.com/Photo/201910/24/70ec5bdd-7bda-4fde-a79f-67be0c8b9c07.jpg10月23日，自然资源部中国地质调查局广州海洋地质调查局“海洋六号”船返回广州。“海洋六号”历时122天，航程近35000千米，完成中国地质调查局深海地质第8航次和中国大洋第55航次科考任务。图/文 唐贵江 朱夏 薛俊辉
驻在平安夜前夕 发表于 2019-10-25 08:55
“海洋六号”船完成2019年深海大洋科考任务
https://dayooimg.dayoo.com/Photo/201910/24/95e1d05a-9d71-4c70-af78-d7146875ecb2.jpg“海洋六号”船自2019年5月30日从广州启航，在西太平洋与我国富钴结壳合同区实施了多波束地形测量、浅地层剖面测量、海洋重力测量、“海马”号ROV调查等多种手段调查工作。图/文 唐贵江 朱夏 薛俊辉
驻在平安夜前夕 发表于 2019-10-25 08:55
“海洋六号”船自2019年5月30日从广州启航，在西太平洋与我国富钴结壳合同区实施了多波束地形测量、浅地 ...
https://dayooimg.dayoo.com/Photo/201910/24/ca7c54f5-881e-4a4a-982a-8f2168276b69.jpg10月23日，自然资源部中国地质调查局广州海洋地质调查局“海洋六号”船返回广州。“海洋六号”历时122天，航程近35000千米，完成中国地质调查局深海地质第8航次和中国大洋第55航次科考任务。图/文 唐贵江 朱夏 薛俊辉