毋问我从哪里来 发表于 2021-8-22 11:08

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那曲—拉萨!世界上海拔最高的高速公路今天通车

2021年08月21日 12:53 新京报作者:新京报


  该路段全长约226.937公里(那曲南互通至当雄县羊八井镇桑巴萨村羊八井互通处),试运行期间由自治区交通运输部门和公安机关交通管理部门按照最高限速100公里/小时、最低限速70公里/小时的高速公路通行标准实行交通管理。https://n.sinaimg.cn/sinakd20210821s/241/w1593h1048/20210821/8a4d-5b12ac7a9b622fd57107798719e4404a.jpg


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  该路段全长约226.937公里(那曲南互通至当雄县羊八井镇桑巴萨村羊八井互通处),试运行期间由自治区 ...

  那拉高速公路是首条连接西藏自治区首府拉萨和藏北草原的高速公路,通车后,拉萨市与那曲市之间的车程由过去走国道109线需要6个多小时缩短至现在的3个小时。这条公路建设于平均海拔4500米以上的地区,是世界上海拔最高的高速公路。https://n.sinaimg.cn/sinakd20210821s/260/w1599h1061/20210821/d240-e9234812416220f84d764b80c1d4fdba.jpg


毋问我从哪里来 发表于 2021-8-22 11:09

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  那拉高速公路是首条连接西藏自治区首府拉萨和藏北草原的高速公路,通车后,拉萨市与那曲市之间的车程 ...

  那拉高速公路起点位于那曲市那曲县城规划区西南,接国道109线,止于拉萨市堆龙德庆区乃琼镇波玛村,接已建的拉萨市西环线,全线双向四车道。其中,羊八井至拉萨段设计行车时速100公里,全长68公里,已于2020年10月1日通车。https://n.sinaimg.cn/sinakd20210821s/226/w1584h1042/20210821/b9ea-309daf486aea8cd9de0ba0428abb5eb5.jpg


毋问我从哪里来 发表于 2021-8-22 11:09

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  那拉高速公路起点位于那曲市那曲县城规划区西南,接国道109线,止于拉萨市堆龙德庆区乃琼镇波玛村, ...

  那拉高速公路的全线通车显著提升了青藏大通道的通行能力和安全保障、运输服务水平,有利于促进西藏特别是藏北地区资源开发和各民族交往交流交融,对西藏实现长治久安和高质量发展具有重大现实意义和深远历史意义。https://n.sinaimg.cn/sinakd20210821s/479/w788h491/20210821/644e-e262585def43dbb7ee9b5a7ba4654f7d.jpg


毋问我从哪里来 发表于 2021-8-22 11:09

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  那拉高速公路的全线通车显著提升了青藏大通道的通行能力和安全保障、运输服务水平,有利于促进西藏特 ...
  据悉,那拉高速公路是《国家公路网规划(2013-2030年)》G6京藏高速公路的重要组成部分,是交通运输部和西藏自治区“十三五”公路发展规划的重点项目,也是青藏大通道扩容升级的重大工程,是西藏融入“一带一路”区域经济一体化、建设面向南亚开放大通道的重要基础设施,在国家和西藏公路网中具有极为重要的地位和作用。“十四五”期,西藏还将推进启动G6京藏高速公路格尔木至那曲试验段的建设。https://n.sinaimg.cn/sinakd20210821s/508/w788h520/20210821/309c-b93c3642b341f759eac9383c3088ea10.jpg
  “那拉高速是西藏融入‘一带一路’发展战略骨架通道,在国家和西藏公路网中具有不可替代的重要地位和重大作用。”西藏自治区交通厅相关负责人介绍,“本项目的实施对完善国家和区域路网结构,提高青藏公路通行能力和安全保障水平,促进西藏资源开发、提高对外开放水平、加强民族交流交融,推进西藏经济社会长足发展和长治久安,全面建成小康社会,具有重大现实意义和深远历史意义。”


毋问我从哪里来 发表于 2021-8-24 22:33

北京年底将添一条大站快车贯通南北地铁

2021年08月24日 12:22 北京发布作者:北京发布

  北京年底将添一条大站快车贯通南北地铁 北京地铁19号线将大幅缩短往返大兴机场时间  南起丰台区新宫站,北至海淀区牡丹园站的地铁19号线预计将于今年年底开通运营。目前19号线23辆列车已达新宫车辆段。  今年年底,北京轨道交通预计开通运营7段地铁线路,涉及丰台新开线路为地铁19号线。19号线南起丰台区新宫站,途经西城区,北至海淀区牡丹园站,全长约22.4公里。其中,丰台段约8.5公里,包含新宫站、新发地站、草桥站、右安门外站4座车站,同时,在丰台区设新宫车辆段一座。  地铁19号线作为贯通北京南北的大动脉线路,以2.3公里的平均站间距形成“大站快车”运营模式,全线设计最高运行速度可达到每小时120公里,是北京市内首条试跑速度每小时120公里的新建线路。

毋问我从哪里来 发表于 2021-8-24 22:33

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北京年底将添一条大站快车贯通南北地铁

2021年08月24日 12:22 北京发布作者:北京发布


  地铁19号线共设10座车站,除新发地站、牛街站外均为换乘车站,占全线比例80%,其中草桥站是轨道大兴国际机场线目前的市区首站,同时具备值机及托运功能,到达大兴国际机场最快仅需19分钟。19号线的接入将大幅缩短居民往返大兴国际机场的时间。https://n.sinaimg.cn/front20210824ac/36/w690h946/20210824/90cc-d21b45d939e981290180b7ea1849c224.jpg


毋问我从哪里来 发表于 2021-8-24 22:34

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  地铁19号线共设10座车站,除新发地站、牛街站外均为换乘车站,占全线比例80%,其中草桥站是轨道大兴 ...

https://n.sinaimg.cn/front20210824ac/366/w690h476/20210824/a4d9-5f1efa6eb4b613e7c8f86e8d79144e80.jpg



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https://n.sinaimg.cn/front20210824ac/407/w690h517/20210824/8965-a2299958a81636ce50f754621320fcc4.jpg


毋问我从哪里来 发表于 2021-8-24 22:34

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https://n.sinaimg.cn/default/transform/343/w550h593/20210824/96ba-388c05adaf3637ea47b85dec255e0f9c.png



毋问我从哪里来 发表于 2021-8-26 12:20

重磅!成渝中线铁路获批复

2021年08月25日 10:18 封面新闻

  原标题:重磅!成渝中线铁路获批复  8月25日,川观新闻记者从国家发展改革委官网获悉,近日国家发展改革委正式批复新建成渝中线铁路(含十陵南站)可行性研究报告。  成渝中线铁路是沪渝蓉高速铁路重庆至成都段。根据批复,新建成渝中线铁路(含十陵南站)项目起自重庆枢纽重庆北站,经重庆科学城、铜梁、大足、安岳、乐至、简州新城,至成都枢纽成都站。线路正线全长292公里,全线设8座车站,其中新建车站6座。铁路等级为双线,设计速度350公里/小时,规划远景年输送能力单向3200万人/年,项目总投资692.73亿元。

毋问我从哪里来 发表于 2021-9-27 12:36

珠三角城际广佛东环线首段无砟道床完工 为铺轨施工奠定基础

2021-09-24 10:02羊城晚报金羊网

  文/羊城晚报全媒体记者 李志文 通讯员 邓联旭 黄诗伟 卓秋英

  图/通讯员提供  23日上午9时,在珠三角城际广佛东环线大纲领特大桥施工现场,随着最后一块无砟轨道整体道床板的浇筑完成,标志着全线首段无砟道床完工,为后续铺轨施工的开展奠定坚实基础。http://n.sinaimg.cn/gd/crawl/59/w550h309/20210924/2c52-3d5b2675c2a8a921ecd88a39ac5c5284.jpg广佛东环线与新白广城际交汇处 黄诗伟 摄

毋问我从哪里来 发表于 2021-9-27 12:36

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珠三角城际广佛东环线首段无砟道床完工 为铺轨施工奠定基础

2021-09-24 10:02羊城晚报金羊网


  珠三角城际广佛东环线全长约46.75公里,设计时速为每小时160公里,全线设车站8座。中铁二十五局承担广佛东环线2标段一工区的施工任务,包括隧道1座、特大桥4座、动车存车场1处,并担负着全线93.26双线公里的铺轨任务。  据中铁二十五局工区副经理文剑介绍:“大纲领走行线特大桥长655.19米,从新白广城际铁路引出,接入在建的竹料存车场,是穗莞深、新白广、广佛环线列车通往竹料存车场的重要交通要道”。http://n.sinaimg.cn/gd/crawl/117/w550h367/20210924/95d8-631c4fb9cdd91a4f8f8f800b557f59c1.jpg已浇筑完成的无砟道床 邓联旭 摄

毋问我从哪里来 发表于 2021-9-27 12:36

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  珠三角城际广佛东环线全长约46.75公里,设计时速为每小时160公里,全线设车站8座。中铁二十五局承担 ...

  传统的有砟轨道施工,需在轨枕下方铺满石砟,而此次在大纲领走行线特大桥开展的无砟轨道施工,则采用整体道床板现浇工艺,道床基面没有石砟,具有平稳性好、使用寿命长、耐用性高等特点,这种无砟轨道道床能够满足列车高速运行条件,并提升旅客舒适感,但对施工精度要求高。  为保障施工质量和精度要求,项目建设者在施工前期对测量放线、技术交底、沉降变形评估等方面做足准备,施工过程中严格控制基面处理、钢筋绑扎、模板安装、轨排组装、粗调及精调等工序质量,顺利完成首段无砟道床的浇筑。  此外,项目部在做好常态化疫情防控的前提下,紧密结合进度节点要求,倒排工期、责任到人,全体参建人员放弃中秋节假日休息,坚守岗位,保障节点目标的完成。

毋问我从哪里来 发表于 2021-9-27 12:37

毋问我从哪里来 发表于 2021-9-27 12:36
  传统的有砟轨道施工,需在轨枕下方铺满石砟,而此次在大纲领走行线特大桥开展的无砟轨道施工,则采用 ...

http://n.sinaimg.cn/gd/crawl/117/w550h367/20210924/2801-4d5819e28f2ea4c2b9bca0611db18191.jpg施工人员浇筑混凝土 邓联旭 摄
  据悉,广佛环线是粤港澳大湾区规划中广佛同城化的重要构成,其中广佛东环线西联佛肇城际、东接佛莞城际,是东西交通干线的关键线路,将穗莞深、新白广、广清和广佛江珠等6条城际线路衔接起来,对促进广州国际综合交通枢纽建设,形成粤港澳大湾区经济一体化,提升整体竞争力和辐射带动能力有着重要意义。  待上述线路建成后,广州南站至白云机场仅需30分钟,天河中央商务区到广州南站、白云机场用时分别为10分钟、20分钟,从而实现高铁与飞机的无缝对接。

毋问我从哪里来 发表于 2021-10-9 08:20

毋问我从哪里来 发表于 2021-9-27 12:37
施工人员浇筑混凝土 邓联旭 摄
  据悉,广佛环线是粤港澳大湾区规划中广佛同城化的重要构成,其中广佛 ...

广州三条地铁新线主体均已基本完工 拟于今年开通

2021-07-08 10:35羊城晚报金羊网

  羊城晚报讯 记者徐振天报道:7月7日,记者从广州地铁公布的11条(段)轨道交通新线最新建设进展中获悉,截至6月底,拟于今年开通的十八号线首通段、二十二号线首通段、七号线西延段等3条地铁新线进度喜人,主体均已基本完工。
  十八号线首通段(万顷沙-冼村,58.3公里)目前正在进行剩余附属结构施工,全线推进机电系统施工,全段轨行区、陇枕停车场及出入场线已完成“三权”移交。此外,后通段(冼村-广州东站,3.0公里)土建工程累计完成5%,广州东站正在进行土建施工的前期准备工作。  二十二号线首通段(番禺广场-陈头岗,18.2 公里)目前也正在进行剩余附属结构施工,全线推进机电系统施工,陈头岗至祈福段轨行区、陈头岗停车场及出入场线已完成“三权”移交。后通段(陈头岗-白鹅潭,12.6公里)土建工程累计完成8%,4座车站全部正在进行土建施工,4个区间中,1个在进行土建施工,其余3个进行前期准备。  截至6月底,七号线西延段主体也基本完工,目前正在进行剩余附属结构施工,8座车站及益丰停车场正在进行机电设备安装施工,全段区间及出入场线正在推进轨道施工。

毋问我从哪里来 发表于 2021-10-12 17:57

广州交通运输“十四五”规划出炉 广州交通一大波利好逐个数

2021-10-11 10:14羊城晚报金羊网

http://n.sinaimg.cn/gd/crawl/117/w550h367/20211011/dad5-2dc1a821652af5c820fa7b6036b2cd05.jpg


  白云国际机场T3航站楼和综合交通中心外观效果图 粤机宣提供

毋问我从哪里来 发表于 2021-10-12 17:58

毋问我从哪里来 发表于 2021-10-12 17:57
广州交通运输“十四五”规划出炉 广州交通一大波利好逐个数

2021-10-11 10:14羊城晚报金羊网


  ●白云机场30分钟可直达中心区●高铁进市中心,省内2小时互通  羊城晚报全媒体记者 严艺文  近日,《广州市交通运输“十四五”规划》(以下简称《规划》)正式印发。“十四五”期间,广州将打造成为国内大循环中心节点城市和国内国际双循环战略链接城市,国家中心城市和综合性门户城市建设上新水平。  《规划》提出,至2025年,广州综合交通枢纽功能大幅增强,基本建成全球重要交通枢纽和国际物流中心,形成安全、便捷、高效、绿色、优质的现代化综合交通运输体系;至2035年,广州成为具有全球影响力的综合交通枢纽。高效连接全球、便捷辐射全国、快速直连湾区的综合立体交通网络全面完善,交通治理能力现代化水平全面提升。  航空:  机场引入高铁  航空领域,《规划》提出,全面提升白云机场国际航空枢纽国际竞争力,推动区域机场群功能互补和协同发展,构建以白云国际机场为核心的大湾区世界级机场群。  “十四五”期间,将加快推进白云国际机场三期扩建工程。至2025年,建成具备5条跑道、3个航站楼一流门户枢纽机场,实现白云国际机场旅客吞吐能力突破1亿人次。同时,谋划推动珠三角枢纽(广州新)机场建设,构建以白云国际机场为核心的多机场体系,引领大湾区世界级机场群发展。  将完善白云国际机场的集疏运体系,推动机场30分钟直达中心城区、1小时通达珠三角城市、3小时联通泛珠三角城市。规划引入高速铁路、城际铁路和城市轨道:在T3航站楼设置白云机场高铁站,正线引入广州至珠海(澳门)高铁和广河高铁,构建白云机场辐射南北、联通东西的“十字交叉”对外高速铁路通道;白云机场T1、T2、T3航站楼分别设站,将穗深城际(新塘经白云机场至广州北站段)、广佛环线(广州南站至白云国际机场)串联引入机场;引入芳村至白云机场城际,进一步完善白云机场与广州中心城区间的快速轨道通道。

毋问我从哪里来 发表于 2021-10-12 17:58

毋问我从哪里来 发表于 2021-10-12 17:58
  ●白云机场30分钟可直达中心区●高铁进市中心,省内2小时互通  羊城晚报全媒体记者 严艺文  近 ...

  航运:  规划水上巴士  航运方面,《规划》提出,将优化港口结构布局,推进港口转型升级。  构建以南沙港区为核心、黄埔港区和新沙港区为辅、内港港区和内河港区为补充、分工合理、功能分明的港口发展格局。内港港区、黄埔港区老港作业区将推进转型升级,逐步改建一批客运、游艇与邮轮码头,研究规划水上巴士,发展水上休闲旅游产业。  建设南沙港区和新沙港区南部码头区专业深水泊位,保障港口基础设施适应运输船舶大型化发展趋势,引导货运功能向南沙港区、新沙港区、黄埔新港集聚。  “十四五”期间,续建南沙港区四期工程、南沙港区近洋码头工程、南沙港区粮食及通用码头扩建工程、广州港新沙港区11号12号通用泊位及驳船泊位工程等。新开工广州港南沙港区五期工程、南沙港区国际通用码头工程、广州港环大虎岛公用航道工程等项目。  铁路:  引高铁进中心区  铁路方面,《规划》提出,广州将打造联通全国、辐射东南亚,衔接欧亚大陆的世界级铁路枢纽和粤港澳大湾区铁路中心。推动形成10条出省通道格局,实现1小时直连大湾区、2小时互通省内、3小时互达泛珠三角、5小时联通长三角和成渝地区双城经济圈。  推动建设广清永高铁、贵广高铁联络线,推进贵广高铁提质工程,实现北向扩容;加快建设广汕高铁、广湛高铁、深江铁路,研究推进建设广河高铁,达到东西贯通;推动建设广州至珠海(澳门)高铁,谋划广深高铁新通道,配合国家研究推进超大城市间高速磁悬浮通道布局及实验线建设,强化广深双城联动,提升与大湾区东西极点互通水平,进而南向融合。  引高铁进中心区,提升中心区铁路通道能力。加快推进广州至广州南联络线、广州东至新塘五六线、广州至广州东三四线等建设。据悉,广州至广州南联络线将按双线、200公里/小时标准建设,计划2021年新开工,至2024年结束。

毋问我从哪里来 发表于 2021-10-12 17:58

毋问我从哪里来 发表于 2021-10-12 17:58
  航运:  规划水上巴士  航运方面,《规划》提出,将优化港口结构布局,推进港口转型升级。  构 ...

  公路:  加密过江通道  公路建设方面,《规划》提出,将扩容对外联系通道,增强区域辐射能力,同时推进跨市域道路建设,促进广州与湾区城市互联互通。  推进佛清从高速公路北段、清远清新至佛山南海高速公路、惠肇高速(白云至三水段)、增佛高速(天河至三水段)、佛山一环东延线建设,增加广佛间骨架型通道及向西辐射能力。谋划广深高速改扩建,推进增佛高速(增城至天河段)建设,谋划增莞番高速建设,增强广深、穗莞间高速直连及向东辐射能力。  广佛出口放射线(二期)、沉香大桥、广佛大桥系统工程等项目均在《规划》的推进计划中,车陂路北延线、车陂路过江隧道、南大干线、洛溪大桥拓宽工程的建设将加强市域骨架路网,支撑城市空间结构拓展。  加密珠江(口)过江通道。对外加快莲花山通道、狮子洋通道、深中通道等跨江项目规划建设,积极谋划海鸥通道建设,缓解虎门大桥、南沙大桥交通压力;对内规划建设鱼珠隧道、会展西路过江隧道、琶洲西区隧道 (临江大道—阅江路过江隧道)、广州塔隧道(冼村路—广场东路过江隧道)、沙鱼洲隧道、化龙—开发区西区过江通道等项目,缓解珠江两岸过江通道交通压力。  轨道交通:  策划9条地铁新线  城市轨道方面,《规划》提出,至“十四五”期末,城市轨道(地铁+有轨电车)通车里程超过900公里,其中地铁通车里程力争达到860公里以上,中心城区轨道交通站点800米半径人口覆盖率不低于65%。  续建十八号线、二十二号线、三号线东延段等11条地铁线路,新开工八号线北延段、八号线东延段、八号线北延段拆解线(轨道交通二十四号线)等。策划9条新线:二十二号线南延线、六号线东延线、十号线东延线、十九号线一期、十五号线一期、十六号线一期、广佛线东延线、二十六号线一期以及三十七号线一期。  城际轨道方面,将共建辐射全省“轴带支撑、极轴放射”的城际铁路网络,实现与粤港澳大湾区城市60分钟轨道直达,广佛、穗莞中心30分钟互通,中心城区与南沙副中心、外围组团30分钟直达。  “十四五”期间,新开工广州东至花都天贵城际、芳村至白云机场城际、佛山经广州(芳村、鱼珠)至东莞城际(广州段)、南沙至珠海中山城际(广州段)、广佛环线佛山西站至广州北站(广州段)。新策划中南虎城际中山至塘厦(广州段)、肇顺南城际、广佛江珠城际。  数读《规划》  至“十四五”期末——  航空枢纽:旅客吞吐量达10000万人次/年,货邮吞吐量达350万吨  航运枢纽:广州港货物年吞吐量达6.8亿吨,集装箱年吞吐量达2800万标准箱  铁路枢纽:广州铁路枢纽旅客到发送量达1.6亿人次,货物运输量达3000万吨  公路枢纽:全市道路通车里程达14700公里,其中高速公路(含收费快速路)通车里程达1300公里
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