毋问我从哪里来 发表于 2022-3-25 17:58
导航地形相机不同时期拍摄 火星车本体影像对比 “祝融号”火星车也从火星表面传回自拍照，相比 ...
https://n.sinaimg.cn/news/crawl/300/w550h550/20220324/d7fb-368b0fc22d7010be81d934beacb40cbf.png△拍摄于2022年1月22日（着陆后第247火星日），火星车表面存在明显的沙尘覆盖
毋问我从哪里来 发表于 2022-3-25 17:58
△拍摄于2022年1月22日（着陆后第247火星日），火星车表面存在明显的沙尘覆盖
中分辨率相机拍摄北半球高纬度地区 风沙活动情况对比 火星沙尘暴会直接影响火星车的能源获取，一直备受关注。工程团队持续通过“天问一号”环绕器中分辨率相机获取的影像监测火星沙尘天气，发现从今年1月下旬开始，火星北纬60°以北区域开始出现明显的风沙活动现象。通过下图可见，这一区域在今年2月份出现了局部沙尘暴，典型地物被大量沙尘所覆盖，难以分辨。https://n.sinaimg.cn/news/crawl/163/w550h413/20220324/0691-9f196d29e1ae0642903f6a7870da0931.png△拍摄于2022年1月22日 图像中心位置（东经30.7°，北纬74.0°）
毋问我从哪里来 发表于 2022-3-25 17:59
中分辨率相机拍摄北半球高纬度地区 风沙活动情况对比 火星沙尘暴会直接影响火星车的能源获取， ...
https://n.sinaimg.cn/news/crawl/163/w550h413/20220324/e336-3d427526b1869bd1ffeac7e3f33a145b.png△拍摄于2022年2月10日 图像中心位置（东经37.8°，北纬72.9°），出现局部沙尘暴，地物难以分辨
毋问我从哪里来 发表于 2022-3-25 17:59
△拍摄于2022年2月10日 图像中心位置（东经37.8°，北纬72.9°），出现局部沙尘暴，地物难以分辨
“祝融号”着陆巡视区域中分辨率影像 目前，火星北半球已经开始进入秋季。根据以往的探测资料分析，秋季是火星沙尘天气多发季节，但目前在“祝融号”巡视区尚未观察到明显的沙尘天气。https://n.sinaimg.cn/news/crawl/163/w550h413/20220324/eccc-b819c43be311f7faddb2f1a2c92843b3.png△拍摄于2021年3月24日，图像中心位置（东经110.2°，北纬24.6°）
毋问我从哪里来 发表于 2022-3-25 17:59
“祝融号”着陆巡视区域中分辨率影像 目前，火星北半球已经开始进入秋季。根据以往的探测资料分析 ...
https://n.sinaimg.cn/news/crawl/163/w550h413/20220324/7d75-d259db9a53e20751072d967b285751f9.png△拍摄于2022年1月30日，图像中心位置（东经107.4°，北纬24.4°）
毋问我从哪里来 发表于 2022-3-25 17:59
△拍摄于2022年1月30日，图像中心位置（东经107.4°，北纬24.4°）
“天问一号”拍摄的 美国“毅力号”火星车 “天问一号”环绕器持续开展火星全球遥感探测，并重点关注陨石坑、火山、峡谷、干涸河床等典型地貌和地质单元，获取其高分辨率影像。今年3月7日，在对“杰泽罗”撞击坑成像时拍摄到美国“毅力号”火星车，当前位于其着陆点东南方向约200米处。https://n.sinaimg.cn/news/crawl/228/w550h478/20220324/ad4a-0217115d39e8a3ab4da49679024b57d8.png△“天问一号”拍摄的美国“毅力号”火星车
“祝融号”如何应对火星上的冬天？工程团队详解
2022年04月29日 08:30 央视网
国家航天局探月与航天工程中心消息：火星即将进入冬季，入冬后，正在火星开展巡视探测任务的火星车“祝融号”将面临更多挑战。中国首次火星探测任务工程总设计师张荣桥近日向记者透露，工程团队已经对“祝融号”如何“入冬”做了详细的预案。https://p.ivideo.sina.com.cn/video/464/519/132/464519132.jpg
“祝融号”如何应对火星上的冬天？工程团队详解
毋问我从哪里来 发表于 2022-5-2 10:02
“祝融号”如何应对火星上的冬天？工程团队详解
2022年04月29日 08:30 央视网
和地球一样，火星上也有四季之分。不同的是，火星一年相当于地球的两年，每一个季节大概持续6个月左右。https://n.sinaimg.cn/news/crawl/59/w550h309/20220429/7978-3c1a9566d88d55f175b722f31b7a1332.png
毋问我从哪里来 发表于 2022-5-2 10:02
和地球一样，火星上也有四季之分。不同的是，火星一年相当于地球的两年，每一个季节大概持续6个月左 ...
中国首次火星探测任务工程总设计师 张荣桥：目前火星车主要的电力获取、储存、供给符合我们原来设计的预期。所以对于后续度过严酷的冬季，我们也做了相应的一些预案策略。https://n.sinaimg.cn/news/gif_image/500/w320h180/20220429/e011-ae87f88a6301abc02514fa99909fae01.gif
毋问我从哪里来 发表于 2022-5-2 10:02
中国首次火星探测任务工程总设计师 张荣桥：目前火星车主要的电力获取、储存、供给符合我们原来设计 ...
进入冬季后，火星夜晚的温度会降到零下100摄氏度以下，并且沙尘天气的发生概率会明显增多。为此，设计团队在设计之初，就对祝融号火星车在抗低温、抗沙尘、电力保障等多方面，进行了有针对性的设计，确保它在火星执行巡视探测过程中的安全。
毋问我从哪里来 发表于 2022-5-2 10:03
进入冬季后，火星夜晚的温度会降到零下100摄氏度以下，并且沙尘天气的发生概率会明显增多。为此，设 ...
“祝融号”表面累积薄尘 工作状态正常 此前，国家航天局探月与航天工程中心公布一组图像，通过环绕器拍摄的火星表面图像可以看到，目前多个地方出现了沙尘天气。目前“祝融号”具体的状态如何？将如何应对沙尘天气？https://p.ivideo.sina.com.cn/video/464/518/739/464518739.jpg
“祝融号”表面累积薄尘 工作状态正常
毋问我从哪里来 发表于 2022-5-2 10:03
“祝融号”表面累积薄尘 工作状态正常 此前，国家航天局探月与航天工程中心公布一组图像，通过环 ...
https://n.sinaimg.cn/news/gif_image/500/w320h180/20220429/e2cc-0002f1a6af50dc914687cf0cc7ae9f15.gif
航天科技集团五院 天问一号巡视器总体副主任设计师 彭松：目前来说还基本上比较顺利。它（沙尘）会影响太阳翼的发电，因为它蒙的灰肯定发电效率就降低了，可能会导致它能源不足。
毋问我从哪里来 发表于 2022-5-2 10:03
航天科技集团五院 天问一号巡视器总体副主任设计师 彭松：目前来说还基本上比较顺利。它（沙尘）会 ...
祝融号火星车主要通过太阳翼将太阳能转化为电能，从而为火星车上的科学设备提供正常工作所需要的电力支持。因此，太阳翼上的灰尘对于光能的转化产生一定影响。不仅如此，这些沙尘还会对火星车的温度造成一定影响。
毋问我从哪里来 发表于 2022-5-2 10:04
祝融号火星车主要通过太阳翼将太阳能转化为电能，从而为火星车上的科学设备提供正常工作所需要的电力 ...
https://n.sinaimg.cn/news/crawl/59/w550h309/20220429/3ff7-8acee3ca93ee26ae1f991f3f5571f01f.png
航天科技集团五院 天问一号巡视器总体副主任设计师 彭松：（火星车）翅膀中间的车本体的顶板上面，有两个圆形的透明薄膜学名叫集热窗，就是阳光通过膜照进去之后能把热量留在火星车的舱内，但是现在如果蒙一层灰的话，可能透进去的阳光就变少了，然后它收集的热量就少了，最终影响的还是能源的情况。
毋问我从哪里来 发表于 2022-5-2 10:04
航天科技集团五院 天问一号巡视器总体副主任设计师 彭松：（火星车）翅膀中间的车本体的顶板上面， ...
据了解，为了让祝融号火星车获取足够的电能，科研人员就要把太阳翼设计得足够大，从而能够吸收更多的太阳能来转化成电能。据火星车回传的最新数据显示，目前火星车已经行驶超过1.9公里，科学探测工作状态正常，并未受到沙尘明显影响，后续科研人员会对火星车进行持续监测。
毋问我从哪里来 发表于 2022-5-2 10:04
据了解，为了让祝融号火星车获取足够的电能，科研人员就要把太阳翼设计得足够大，从而能够吸收更多的 ...
“祝融号”四项设计应对沙尘 针对冬季的沙尘天气发生次数较多，设计人员为祝融号制定了四项措施。https://p.ivideo.sina.com.cn/video/464/518/881/464518881.jpg
“祝融号”四项设计应对沙尘
航天科技集团五院 天问一号巡视器总体副主任设计师 彭松：第一个措施它太阳翼的电池片是一种特殊的材料，就跟荷叶一样，水珠落上去就可以滑落，灰落上去之后比较容易吹掉。
毋问我从哪里来 发表于 2022-5-2 10:05
“祝融号”四项设计应对沙尘 针对冬季的沙尘天气发生次数较多，设计人员为祝融号制定了四项措施。 ...
太阳翼还有对太阳的定向跟踪功能。尽管到了冬季，太阳的高度相对低一些，但火星车的这对翅膀依旧会像向日葵一样，随着太阳的东升西落而变化位置，最大限度地获取太阳能。https://n.sinaimg.cn/news/gif_image/500/w320h180/20220429/a300-52a338c8d2a093bc8909be633728f548.gif
第三项措施就是在风沙的天气条件下，火星车可以通过改变工作模式来保存体力、减少能源的消耗。
毋问我从哪里来 发表于 2022-5-2 10:05
太阳翼还有对太阳的定向跟踪功能。尽管到了冬季，太阳的高度相对低一些，但火星车的这对翅膀依旧会像 ...
航天科技集团五院 天问一号巡视器总体副主任设计师 彭松：第四个措施就是休眠唤醒，如果前面三个措施都不足以解决能源问题的话，可能这整车就要睡觉了，也就是说自己给自己断电了。沙尘天气变好的话，它就会自主唤醒，就可以接着工作。
毋问我从哪里来 发表于 2022-5-2 10:05
航天科技集团五院 天问一号巡视器总体副主任设计师 彭松：第四个措施就是休眠唤醒，如果前面三个措施 ...
“祝融号”巡视探测顺利 开展国际合作 祝融号火星车自2021年5月踏上火星表面开展巡视探测以来，已经稳定工作超过300个火星日，并回传了大量的科学探测数据。其间成功完成了一次通信试验，为后续我国开展国际合作打下了基础。https://p.ivideo.sina.com.cn/video/464/519/004/464519004.jpg
“祝融号”巡视探测顺利 开展国际合作
在祝融号踏上火星表面后，与欧空局的火星快车轨道器进行了一次在轨中继通信试验，并取得成功。
毋问我从哪里来 发表于 2022-5-2 10:06
“祝融号”巡视探测顺利 开展国际合作 祝融号火星车自2021年5月踏上火星表面开展巡视探测以来，已 ...
航天科技集团五院 天问一号巡视器总体副主任设计师 彭松：相当于我们把信号发给欧空局的火星快车卫星，然后它把信号再转到他们欧洲的空间操作中心，然后再把信号转到我们的北京中心，做了一个链路的测试验证，证明了我们具备国际合作的能力。