一艘风电施工船在广东阳江海域走锚沉没 27人失联
2022年07月03日 07:36 新华社广东省海上搜救中心3日凌晨通报，海上风电场项目施工浮吊船“福景001”轮于2日凌晨在广东阳江附近海域走锚遇险，目前该船已沉没，27人落水失联。搜救行动正在紧张进行中。 据通报，2日凌晨3时50分，阳江市海上救援中心在广东海事监管指挥系统值守中发现，海上风电场项目施工浮吊船“福景001”轮在广东阳江附近海域防台锚地避3号台风“暹芭”时，锚链断裂、走锚遇险。 事故发生后，相关部门迅速启动海上搜救应急响应，成立广东省海上搜救中心“福景001”轮应急处置指挥部，组织开展救援行动。（记者田建川）
福景001遇险当天求救录音曝光：“我们的船正在进水”
2022年07月05日 10:37 新浪新闻综合
来源：北京青年报https://p.ivideo.sina.com.cn/video/476/259/971/476259971.jpg
福景001遇险当天求救录音曝光：“我们的船正在进水”
7月4日，“福景001”沉船事故搜救第三天，船只遇险当晚的无线电求救录音曝光。7月2日5时42分，“福景001”向南海救113的求援：“你现在努力一下过来，你是我们唯一的希望。”6时30分 “福景001”向中国海军求援：“我们现在已经倾斜21度，船正在进水。我们在（海上）风（电）场里面。”7月2日11时20分，“福景001”的信号从船舶自动识别系统中消失。截至7月4日15时30人，“福景001”上30人中，有4人获救，救援力量发现并打捞起12具疑似落水遇难者遗体，搜救行动仍在继续开展。https://n.sinaimg.cn/news/transform/237/w550h487/20220705/c1f2-974a96cf98f116fcea99d6320b6c8072.png
驻在平安夜前夕 发表于 2022-7-8 22:06
福景001遇险当天求救录音曝光：“我们的船正在进水”
2022年07月05日 10:37 新浪新闻综合
搜救力量发现“福景001”轮12具疑似落水遇难者
2022年07月04日 15:55 新浪新闻综合
来源：广东海事 广东省海上搜救中心发布，经过连日来不间断搜救，截至7月4日15时30分，救援力量在距离沉船点西南方向50海里附近区域，发现并打捞起12具疑似落水遇难者遗体，相关部门正加紧身份确认工作。 7月2日凌晨，海上风电场项目施工浮吊船“福景001”轮在广东阳江附近海域防台锚地避3号台风“暹芭”时，锚链断裂、走锚遇险。此后，该船在海上沉没，27人落水失联。目前，救援力量共出动飞机7架、船艇246艘、渔船498艘，有序开展针对岸滩、近岸和近海范围的目标搜索，继续尽最大努力搜救其他失联人员。 发布单位：广东省海上搜救中心
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搜救力量发现“福景001”轮12具疑似落水遇难者
2022年07月04日 15:55 新浪新闻综合
此前报道 “福景001”工程船遇险沉没27人失联，附近海域船员：其一直在“高频”求助，称生活区进水了（红星新闻）https://n.sinaimg.cn/spider20220703/257/w655h402/20220703/057c-b5575996eae34bc8d1ba6357e3305829.png ↑福景001号发生事故后的照片。图据央视新闻
红星新闻记者|罗梦婕 实习生|李龙靓
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此前报道 “福景001”工程船遇险沉没27人失联，附近海域船员：其一直在“高频”求助，称生活区进 ...
7月2日凌晨，海上风电场项目施工浮吊船“福景001”轮在广东阳江附近海域防台锚地避3号台风“暹芭”时，锚链断裂、走锚遇险。 据悉，事故发生后，约30名船员弃船逃生。其中，有3人经香港特区政府飞行服务队救起，其余27人落水失联。目前，“福景001”轮已沉没，搜救行动正在紧张进行中。详细报道>>>《香港特区政府飞行队介绍“福景001”沉船事故最新救援情况》 一位同在阳江附近海域锚地避台风的船员吴先生告诉红星新闻记者，他们的船当时在“福景001”轮附近，“福景001”轮移动的时候一直在“高频”里求助，称“生活区进水了”，但“我们当时也很紧急，很多船走锚了，有相撞危险。” 据每日经济新闻报道，“福景001”轮是上海华景智云海洋科技有限公司的船只。该公司相关负责人告诉记者：“（‘福景001’当时所处的）避风锚地依然离台风很近，天气十分恶劣，风力也很强，那个时候的浪高一度达到10米左右，给锚链的拉力太大，导致锚链断裂，然后船就不受控制了。”该负责人还证实，事故发生时，所有船员都是穿了救生衣后弃船离开。
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7月2日凌晨，海上风电场项目施工浮吊船“福景001”轮在广东阳江附近海域防台锚地避3号台风“暹芭 ...
https://p.ivideo.sina.com.cn/video/476/064/760/476064760.jpg
海上风电场项目施工浮吊船“福景001”轮 沉没画面曝光
驻在平安夜前夕 发表于 2022-7-8 22:08
海上风电场项目施工浮吊船“福景001”轮 沉没画面曝光
船在“暹芭”风眼附近遇险 船员弃船逃生后有27人失联 据广东省海上搜救中心最新发布，7月2日凌晨3时50分，阳江市海上救援中心在广东海事监管指挥系统值守中发现，海上风电场项目施工浮吊船“福景001”轮在广东阳江附近海域防台锚地避3号台风“暹芭”时，锚链断裂、走锚遇险。事故发生后，迅速启动海上搜救应急响应，成立广东省海上搜救中心“福景001”轮应急处置指挥部，组织开展救援行动。详细报道>>>《“福景001”沉船属于上海一公司 事发前在粤电力海上风电场项目施工》https://p.ivideo.sina.com.cn/video/476/073/693/476073693.jpg
“福景001”轮遇险沉没，27人失联
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船在“暹芭”风眼附近遇险 船员弃船逃生后有27人失联 据广东省海上搜救中心最新发布，7月2日凌 ...
另据极目新闻报道，7月2日事故发生后，约30名船员弃船逃生。截至2日12时许，“福景001”轮上3人被香港特区政府飞行队救助直升机救起，其余27人落水失联。目前，“福景001”轮已沉没，搜救行动正在紧张进行中。 7月3日中午，一位自称是失联船员家属的黄先生告诉红星新闻记者，他的叔叔在“福景001”轮上工作，但“目前还联系不上，我们全家人现在都心急如焚，特别着急。” 黄先生称，其叔叔家在江苏盐城，“他一直在船上工作，船在哪里，他基本上就在哪里，有假期时就会回来。”3日上午10点左右，叔叔公司的同事打电话告诉他，他才得知叔叔失联了，“官方通报里说有3人被救起来了，但我暂时无法确定那三个人中是否有我叔叔，期间也没有官方工作人员联系我们。” 红星新闻记者注意到，事故发生后，有网友曾晒出一张事故上报信息截图，称“福景001”轮计划在阳江附近水域开展电施工作业。广州海事局于6月30日10时30分启动防御第3号台风“暹芭”四级响应，7月1日12时30分提升至三级应急响应，多次发布台风气象预警信息，提醒各相关单位提前做好防御准备。但从目前掌握情况看，险情发生时，船上仍有30人，“福景001”轮涉嫌未按要求撤离相关人员。
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另据极目新闻报道，7月2日事故发生后，约30名船员弃船逃生。截至2日12时许，“福景001”轮上3人 ...
通过查询广州海事官方微信公众号，红星新闻记者发现，7月1日，该公号确实曾发布相关文章《第3号台风“暹芭”来袭 广州海事启动防台Ⅲ级响应》，表明今年第3号台风“暹芭”（ 强热带风暴级）将于7月2日白天在阳江到徐闻之间沿海地区登陆，是今年首个影响珠江口水域的台风。根据广州港防热带气旋应急预案，7月1日10时，广州海事局启动防台Ⅲ级响应，广州市海上搜救中心启动广州港船舶防热带气旋Ⅲ级应急响应。 文章称，根据防台要求，广州海事局辖区内客、渡船停止营运，船舶进入防热带气旋状态，各单位和船舶要密切关注台风动态，按照《广州港船舶防热带气旋应急预案》要求落实防台措施。截至1日17时，广州港在港船舶2313艘，广州海事局正在组织辖区船舶有序防台避风。辖区水上巴士和珠江游船等客渡航线已全面停航，珠江口广业砂场施工及运输船舶全面进入防台状态，深中通道施工船舶已全部撤离，风电施工平台人员已全部组织撤离。 在该文章中，广州海事还特别提醒到，在防台锚地选择方面，广州港桂山水域受港口自然环境和遮蔽条件限制不适合中型船舶在该水域避风，结合台风预报情况，为确保船舶安全，建议1万吨以下船舶不要在桂山水域锚泊防台。 同时，红星新闻记者也就该情况致电了中国广东海事局。相关工作人员表示，事故发生前，相关部门就已按规定进行了预警等操作，目前由于救援处置工作还在继续，不便过多交流。
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通过查询广州海事官方微信公众号，红星新闻记者发现，7月1日，该公号确实曾发布相关文章《第3号 ...
https://n.sinaimg.cn/spider20220703/66/w1000h666/20220703/801f-22f05fe0c87341f8431092ec620c3f32.jpg ↑福景001号。图据广东阳江发布
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↑福景001号。图据广东阳江发布
“福景001号”系工程船 正参与海上风电场项目施工 3日，红星新闻记者联系到一位同在阳江附近海域锚地避台风的船员吴先生。他告诉红星新闻记者，他们的船当时在“福景001”轮附近，“我们也是工程船，申请了内锚地。我们在水道里，他们就在水道外边的临时抗风锚地，出事后不知什么原因移动到茂名去了。” 吴先生表示，“福景001”轮移动的时候一直在“高频”里求助，称“生活区进水了”，但“我们当时也很紧急，很多船走锚了，有相撞危险。” 据吴先生介绍，类似“福景001”轮的工程船动力不强，“工程船一般重心高，而且还有个大吊车，动力无非就是侧推器全回转舵桨，顶不动12级风。工程船只能锚地避风，跑的快的先申请好的地方，晚的就在外边退而求其次。” 据每日经济新闻报道，“福景001”轮是上海华景智云海洋科技有限公司的船只。对于事故发生的原因，该公司相关负责人告诉记者：“（‘福景001’当时所处的）避风锚地依然离台风很近，天气十分恶劣，风力也很强。那个时候的浪高一度达到10米左右，给锚链的拉力太大，导致锚链断裂，然后船就不受控制了。”
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“福景001号”系工程船 正参与海上风电场项目施工 3日，红星新闻记者联系到一位同在阳江附近海 ...
该负责人还向记者证实，事故发生时，所有船员都是穿了救生衣后弃船离开。其表示，目前广东省政府联合福建省政府组织了相关救援队，正在搜救。“我们也请了香港（特区）政府进行支援。”其还称，目前船上27名人员还是失联状态。公司方面对此次意外暂时没有其他回应。https://n.sinaimg.cn/spider20220703/140/w1006h734/20220703/d1f2-164770d7294a896471126e11ef0d45ba.png
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该负责人还向记者证实，事故发生时，所有船员都是穿了救生衣后弃船离开。其表示，目前广东省政府联合 ...
通过检索关键词，红星新闻记者发现，涉事船只“福景001号”在事发时正在参与粤电阳江青洲一、青洲二海上风电场项目的施工。据中华人民共和国海事局官网5月31日发布的《粤电阳江青洲一海上风电场项目A04号和A10号机位工程沉桩作业—粤航通〔2022〕0068号》通告显示，2022年5月31日至2022年7月31日期间，“福景001”、“海电运维502”、“苏启新荣38”、“大鹏拖9”轮将在以21°05′43.33″N 111°38′57.84″E为圆心半径1海里水域（A10号机位）和以21°06′29.77″N 111°39′48.76″E为圆心半径1海里水域（A04号机位）进行作业。https://p.ivideo.sina.com.cn/video/476/097/180/476097180.jpg
“福景001”轮救援细节：现场风力达到90公里每小时以上 三名船员在沉没前获救
驻在平安夜前夕 发表于 2022-7-8 22:11
通过检索关键词，红星新闻记者发现，涉事船只“福景001号”在事发时正在参与粤电阳江青洲一、青洲二 ...
另据阳江发布6月4日的文章显示，福景001号近日在阳西县青洲海域参与粤电阳江青洲一、青洲二海上风电场项目海上主体工程施工。青洲项目由粤电阳江海上风电公司属下青洲海上风电公司投资建设总装机容量达100万千瓦，是继粤电阳江沙扒海上风电项目顺利投产后，广东能源集团在阳江市布局的又一重大清洁能源项目。其中青洲一项目容量40万千瓦，场址水深范围35~38米，中心离岸距离约50公里；青洲二项目容量60万千瓦，场址水深范围37~43米，中心离岸距离约55公里。 同时，该文章还指出，青洲项目具有离岸远、水深波长、海况条件恶劣、受海洋气象影响大等特点，给该次10号风机机位导管架基础钢管桩沉桩施工带来很大挑战。 此外，据中国能源新闻网报道，粤电阳江青洲一、二项目位于广东省阳江市阳西县沙扒镇附近海域，由广东省能源集团有限公司投资建设。场址水深范围35~43米，中心离岸距离50千米~55千米，规划装机容量为1000兆瓦，共布置92台单机容量为11兆瓦的国产抗台风型海上风力发电机组，配套建设500千伏海上升压站和陆上集控中心各1座。项目建成后，每年可为电网提供清洁电能36亿千瓦时，与同等规模燃煤电厂相比，每年可节省标煤消耗约105万吨，减少二氧化碳排放约278万吨。
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7月2日凌晨，海上风电场项目施工浮吊船“福景001”轮在广东阳江附近海域防台锚地避3号台风“暹芭 ...
香港特区政府飞行队介绍“福景001”沉船事故最新救援情况
2022年07月03日 16:18 澎湃新闻
https://p.ivideo.sina.com.cn/video/476/089/326/476089326.jpg
关于“福景001” 施工浮吊船的救援情况，香港特区政府飞行队今天14时30分举行新闻发布会，介绍救援进展。来看中央广播电视总台记者马媛稍早前在发布会现场发回的报道。
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香港特区政府飞行队介绍“福景001”沉船事故最新救援情况
2022年07月03日 16:18 澎湃新闻
总台记者马媛：我现在就是在香港特区政府飞行服务队的现场，针对昨天早上发生在香港西南300公里海域的工程船沉船事故的最新救援情况，做最新的通告。截至目前，我们了解到的最新情况，人员数字尚未发生变动，仍然是3人获救，27人失联。正因为如此，针对失联人员的救援，仍在持续开展并不断扩大范围。 搜救仍在持续，搜寻范围扩大 香港特区政府飞行队总监胡伟雄，3位参与救援的机长以及一位空勤指挥长，在发布会现场分别做了介绍。此次飞行队共出动飞行员18人次，指挥人员18人次，几乎是出动了飞行队全部机组人员参与搜救。 事发时天气恶劣，搜救难度大 据了解，当时事发现场接近台风风眼，风速高达每小时144公里，能见度500米，海面浪高10米。除天气情况恶劣外，事发现场附近有多个风力发电装置，风车让海浪更高，大大增加了搜救难度和危险性。 来源：央视新闻
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船在“暹芭”风眼附近遇险 船员弃船逃生后有27人失联 据广东省海上搜救中心最新发布，7月2日凌 ...
“福景001”沉船属于上海一公司 事发前在粤电力海上风电场项目施工
2022年07月03日 14:28 每日经济新闻
https://p.ivideo.sina.com.cn/video/476/066/123/476066123.jpg
一海上施工船在广东阳江海域沉没 3人获救27人落水失联
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“福景001”沉船属于上海一公司 事发前在粤电力海上风电场项目施工
2022年07月03日 14:28 每日经济新 ...
每经记者 陈鹏丽 今日（7月3日）凌晨，据广东省海上搜救中心披露，海上风电场项目施工浮吊船“福景001”轮在广东阳江附近海域防台锚地避3号台风“暹芭”时，锚链断裂、走锚遇险。截至目前，船上30名人员只有3名被救起，27人仍失联。 7月3日中午，《每日经济新闻》独家从上海华景智云海洋科技有限公司（以下简称上海华景智云）信息部相关负责人处证实，“福景001”轮是该公司的船只。事发前，“福景001”正在给粤电阳江青洲一、二海上风电项目海上主体工程施工。 记者了解到，粤电阳江青洲一、二海上风电项目是由粤电力A（SZ000539，股价4.24元，市值222.6亿元）全资子公司广东省风力发电有限公司作为股东投资建设，项目建设规模合计100万千瓦，动态总投资171亿元左右。
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每经记者 陈鹏丽 今日（7月3日）凌晨，据广东省海上搜救中心披露，海上风电场项目施工浮吊 ...
沉船所处的避风锚地离台风很近
启信宝信息显示，上海华景智云成立于2017年，注册资金是11300万元，实缴资本为1000万元。公司法定发表人为许军，从股权结构来看，上海华景智云的第一大股东是湖州宝瀚科技发展合伙企业（有限合伙），实控人是许军。 对于事故发生的原因，上海华景智云上述相关负责人告诉记者：“（‘福景001’当时所处的）避风锚地依然离台风很近，天气十分恶劣，风力也很强。那个时候的浪高一度达到10米左右，给锚链的拉力太大，导致锚链断裂，然后船就不受控制了。” 该负责人还向记者证实，事故发生时，所有船员都是穿了救生衣后弃船离开。他表示，目前广东省政府联合福建省政府组织了相关救援队，正在搜救。“我们也请了香港（特区）政府进行支援。” 他还称，目前船上27名人员还是失联状态。公司方面对此次意外暂时没有其他回应。 上述负责人向《每日经济新闻》记者透露，事发前“福景001”轮是在给粤电阳江青洲一、二海上风电项目海上主体工程施工。记者也留意到，今年6月7日，上海华景智云官网刚发布一则新闻动态称：“我司所属的海上风电安装平台‘福景001号’在粤电阳江青洲一海上风电场打下10号风机机位导管架最后一根基础钢管桩，自此粤电阳江青洲一、二海上风电项目海上主体工程大规模施工正式拉开序幕。”
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沉船所处的避风锚地离台风很近
启信宝信息显示，上海华景智云成立于2017年，注册资金是1130 ...
涉事施工项目是粤电力A全资子公司投建
上海华景智云在官网透露，青洲项目场址离岸较远、区域水深波长、海况条件复杂、受海洋气象影响较大，给该次10号风机机位导管架基础钢管桩沉桩施工带来极大挑战。目前整个项目建设已进入攻坚阶段，在深水区进行导管架与钢管桩的沉降海流和波浪的水平推力更大，海况更加复杂，这些都给“福景001号”的海上施工工作带来更大的挑战。 上海华景智云称，青洲项目由粤电集团阳江公司下属的青洲海上风电公司投建，总装机容量达100万千瓦。项目共布置92台抗台风型MySE11-230海上风力发电机组，上海华景智云“福景001号”平台将承担其中不少于40套导管架与基础钢管桩的沉降工作。
《每日经济新闻》记者则了解到，2019年1月广东省粤电集团有限公司更名为广东省能源集团有限公司（以下简称为广东能源集团），而广东能源集团是上市公司粤电力A的母公司。粤电力A也曾在2021年年报中称，为加快公司新能源发电项目规模化开发，提高清洁能源装机占比，优化电源结构，2021年11月，公司全资子公司广东省风力发电有限公司作为股东投资建设粤电阳江青洲一、青洲二海上风电场项目，项目动态总投资为171.07亿元，由广东省风力发电有限公司全资设立的广东能源青洲海上风电有限公司作为项目投资主体，负责项目的投资、建设及运营等相关工作。青洲一计划投产时间是2023年底，青洲二计划投产时间是2024年底。 粤电力A称，随着我国双碳目标逐步落地，电源结构调整力度加大，公司需大力推进新能源项目投资建设，加快能源清洁低碳化转型。当前公司正积极加大新能源项目投资力度。
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