驻在平安夜前夕 发表于 2023-12-31 00:28
2023大国重器上新了这些!最后一个你一定没见过→
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“爱达·魔都号”今启商业首航,平均每位旅客通关时长不超10秒!
2024年01月01日 12:33 新浪新闻
https://k.sinaimg.cn/n/spider20240101/384/w2048h1536/20240101/bfa4-abc1af93ba8b61a694ae31449c2f9b77.jpg/w700d1q75cms.jpg?by=cms_fixed_width上海海关所属宝山海关为出境游客提供便捷通关指引,打造高效有序的通关环境。辛承雨/摄
1月1日,伴随着响亮的汽笛声,我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”从吴淞口国际邮轮港顺利开启首航。 早上7点半,吴淞口国际邮轮港已是一片如火如荼的繁忙景象,来往客流如潮水般不断涌入。上海海关所属宝山海关(以下简称“宝山海关”)通关大厅内,旅客正排队依次进入旅检通道,在海关关员引导下有序完成出境通关手续,通过玻璃廊桥登上邮轮,开启首航之旅。“我今天六点就来排队了,能在家门口乘坐我们自己制造的大邮轮出国旅行,感到无比自豪。而且整个通关流程比我想的快很多,非常顺畅。”旅客陈先生说。
驻在平安夜前夕 发表于 2024-1-2 00:22
“爱达·魔都号”今启商业首航,平均每位旅客通关时长不超10秒!
2024年01月01日 12:33 新浪新闻
为了保障首艘国产大邮轮顺利首航,更好地服务中国邮轮产业发展,上海海关做了充分准备,不断强化监管职能,提高服务品质。成立专项工作组,在首航前对邮轮进行全面的风险评估检查,开展应急演练,运用智慧海关建设创新监管模式,提高通关效率,破解船供难题,筑牢口岸安全屏障。 “自2023年5月邮轮复航以来,宝山海关加快推进智慧海关建设,重构邮轮通关流程。以‘邮轮船票码’为数据接汇核心,依托智能测温闸机、人脸识别、电子追踪等新设备、新技术,实现申报验核‘一码通关’、测温放行‘一次完成’、旅客档案‘一键追溯’,切实提高通关效率,营造无感化通关体验。”宝山海关旅检一科科长顾立乾介绍。 据统计,“爱达·魔都号”首航当日,宝山海关共对3023名旅客和1242名船员完成出境人员及其行李物品的监管工作,平均每位旅客通关时长不超过10秒。未来,“爱达·魔都号”计划每月完成7至8航次。 文:苏展 唐小雅 图:采访对象供图 编辑:刘力源 责任编辑:祝越
驻在平安夜前夕 发表于 2023-12-31 00:28
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“国产第二艘,已开始建造”
2024年01月03日 19:47 央视
1月1日,国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”,从上海吴淞口国际邮轮港启航,正式开始商业首航。陈刚是我国国产首艘大型邮轮总设计师,中国船舶集团上海外高桥造船有限公司总经理。从新人设计员到总设计师,在过去的20多年间,他见证了中国造船人一步步集齐造船工业“皇冠上的三颗明珠”。陈刚透露,中国第二艘国产大型邮轮已经开始建造。 陈刚分享了 他和中国造船业一起成长的历程 ↓↓↓ 误打误撞选择了造船专业 首次乘坐邮轮他被深深震撼 上世纪90年代 陈刚误打误撞填报了造船专业 当时我国造船工业比较低迷 国际竞争力也比较弱 但天性乐观的陈刚 对未来发展并没有感受到很大压力
驻在平安夜前夕 发表于 2024-1-5 21:45
“国产第二艘,已开始建造”
2024年01月03日 19:47 央视
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从上海交通大学结构力学博士毕业后 陈刚来到外高桥造船有限公司
驻在平安夜前夕 发表于 2024-1-5 21:45
从上海交通大学结构力学博士毕业后 陈刚来到外高桥造船有限公司
随后的十年里 他在海工装备项目上 不断历练、实践、提高 2010年 第一次体验邮轮出行 陈刚留下了深刻的印象 但那个时候 陈刚完全想象不到中国 何时涉足大型豪华邮轮的设计建造 更想不到自己 有一天会担任邮轮重大工程的总设计师 把两吨重的图纸转变成工程实际 “难度像愚公移山一样” 在世界船舶工业领域 液化天然气运输船、航空母舰和大邮轮 设计和建造难度最高 被誉为“皇冠上的三颗明珠”
驻在平安夜前夕 发表于 2024-1-5 21:45
随后的十年里 他在海工装备项目上 不断历练、实践、提高 2010年 第一次体验邮轮出行 ...
2014年,中国开始对大邮轮发力 那一年 陈刚被任命为外高桥造船的副总经理 并专项推进大邮轮项目 得知这个消息 陈刚第一反应并没有感到很大压力 反而有些跃跃欲试https://k.sinaimg.cn/n/spider20240103/636/w794h1442/20240103/1a8e-6f3b6ac0ffafe6df89e878fdc905ee10.png/w700d1q75cms.jpg?by=cms_fixed_width
驻在平安夜前夕 发表于 2024-1-5 21:46
2014年,中国开始对大邮轮发力 那一年 陈刚被任命为外高桥造船的副总经理 并专项推进大邮轮 ...
他火速组团去考察意大利芬坎蒂尼集团 并登上了一艘正在建造中的邮轮 当亲眼看到20多层楼高的邮轮矗立在面前 以及意识到它背后代表着 成吨的设计图纸时 陈刚开始傻眼了 觉得这根本是一个不可能完成的任务 特别是当意大利人告诉他们 这艘正在建设的邮轮还有4个月就要交船 陈刚心里觉得他们在吹牛 但4个月后 他们真的把那艘船交付了 陈刚有点慌了 “内心的压力一下子就膨胀开了”
驻在平安夜前夕 发表于 2024-1-5 21:46
他火速组团去考察意大利芬坎蒂尼集团 并登上了一艘正在建造中的邮轮 当亲眼看到20多层楼高的邮 ...
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2015年到2017年 确定了引进、消化、吸收、再创新的 邮轮工程推进总体路线后 陈刚和团队最终在相当苛刻的合作条款下 花巨资从意大利芬坎蒂尼集团 购买了一艘大型邮轮的设计平台图纸
驻在平安夜前夕 发表于 2024-1-5 21:47
2015年到2017年 确定了引进、消化、吸收、再创新的 邮轮工程推进总体路线后 陈刚和团队最 ...
这些图纸共有15万份 总重量超过两吨 “他们给我们的是一个初步设计的图纸 也有详细设计的部分图纸 我们讲的管理技术 他们也不提供给我们”https://n.sinaimg.cn/spider20240103/538/w480h858/20240103/119d-gife919fdb119d72d04dc634e588dc5d0eb.gif
驻在平安夜前夕 发表于 2024-1-5 21:47
这些图纸共有15万份 总重量超过两吨 “他们给我们的是一个初步设计的图纸 也有详细设计的部 ...
看着堆积如山的图纸 再想到要把图纸上的内容 一点点变成工程实际 陈刚感觉“难度像愚公移山一样” “但只要做出了选择 就要排除万难、坚定初心走下去” 八年科研攻关、五年设计建造 完成了中国船舶工业最后一块拼图 对于陈刚和团队来说 他们的目标不仅是完成大邮轮的建造 还要在这个过程中学习 如何自主建造大邮轮 由于整个邮轮工程的物量特别庞大 首制邮轮的三维数字模型 是其他常规船舶的数十倍 当时的软件已无法支撑邮轮设计的要求 从2016年起,团队通力协作 花了三年时间找到了最终的解决方案 2019年,中国首艘国产大型邮轮 在外高桥造船正式开建
驻在平安夜前夕 发表于 2024-1-5 21:47
看着堆积如山的图纸 再想到要把图纸上的内容 一点点变成工程实际 陈刚感觉“难度像愚公移山 ...
到2022年首制船三维设计工作 基本收尾时 采购了同款设计软件的芬坎蒂尼集团 惊讶地发现 陈刚团队的设计软件应用水平 已经走到了他们前面https://k.sinaimg.cn/n/spider20240103/558/w768h1390/20240103/7757-2445585db53fd0738eb003b7215b6e14.png/w700d1q75cms.jpg?by=cms_fixed_width
驻在平安夜前夕 发表于 2024-1-5 21:48
到2022年首制船三维设计工作 基本收尾时 采购了同款设计软件的芬坎蒂尼集团 惊讶地发现 ...
2022年,陈刚团队又遇到了更大的挑战 当时邮轮的建造进度滞后 如果延期交付 就意味着要匹配新版规范规则 需要对设计进行大面积修改 修改的成本不可想象 当时团队骨干都直接住到了办公室 经过4个120天的赶工计划 硬是把工期给赶回来了 把一次不可能完成的任务变成了现实https://n.sinaimg.cn/spider20240103/304/w396h708/20240103/7eb5-gif6cb628e7a0c7dc34d2bc068d6519bcd4.gif
驻在平安夜前夕 发表于 2024-1-5 21:48
2022年,陈刚团队又遇到了更大的挑战 当时邮轮的建造进度滞后 如果延期交付 就意味着要匹配 ...
从立项开始到最终建造完成 国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号” 经历了八年科研攻关、五年设计建造 2023年11月4日 “爱达·魔都号”在上海正式命名交付 总吨位13.55万吨,长323.6米 高72米,相当于24层的高楼耸立汪洋 不算设备 邮轮装修成本约每平方米15000元 所有的座椅跟陆地上家用的沙发 不太一样 所有的面材、布料用的是阻燃材料 基本上每个餐厅的椅子 都是300到500欧元一个
驻在平安夜前夕 发表于 2024-1-5 21:48
从立项开始到最终建造完成 国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号” 经历了八年科研攻关、五年设计建 ...
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“爱达·魔都号”邮轮的建成 标志着中国船舶完成了 船舶工业的最后一块拼图 可以完全覆盖世界上所有船舶和海上平台 “爱达·魔都号”开启商业首航
驻在平安夜前夕 发表于 2024-1-5 21:49
“爱达·魔都号”邮轮的建成 标志着中国船舶完成了 船舶工业的最后一块拼图 可以完全覆盖 ...
第二艘国产大邮轮已经开建 1月1日16时45分 “爱达·魔都号”载着3000余名旅客 正式开启商业首航 首航航线为上海—济州—长崎—福冈—上海 时间为7天6晚 据悉,2024全年 “爱达·魔都号”计划80余航次的 上海母港运营 出游日期将覆盖春节、国庆等假期 以及寒暑假旺季https://k.sinaimg.cn/n/spider20240103/83/w1080h603/20240103/52da-b9fc6fc2dae425b29c99fdf50c17c150.png/w700d1q75cms.jpg?by=cms_fixed_width
陈刚透露 中国第二艘国产大型邮轮 已经开始建造 “我希望‘爱达·魔都号’ 船票大卖、运营顺利 这也将进一步坚定中国人 在邮轮产业不断突破的信心和决心!”
南中珠城际铁路新年施工忙
来源:金羊网 作者:罗仕 发表时间:2024-01-03 21:15
文/羊城晚报全媒体记者 罗仕图/通讯员 王荃荃1月2日一大早,在南中珠城际铁路二十涌站建设工地上,中铁十一局的建设者开启了新年新一天的工作。https://news.ycwb.com/pic/2024-01/03/52423967_9b4db091-9725-4e87-aa4f-197fcd4bfd8f.jpg
驻在平安夜前夕 发表于 2024-1-7 13:00
南中珠城际铁路新年施工忙
来源:金羊网 作者:罗仕 发表时间:2024-01-03 21:15
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驻在平安夜前夕 发表于 2024-1-7 13:01
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