视频丨首次突破、刷新纪录！本周我国多领域硬核成果刷屏
国际在线2026-05-31 16:51
本周我国在航天、基建、工程等领域迎来突破从地下到太空从大国重器到汽车工业中国硬核实力接连刷新历史神舟二十一号乘组成绩单亮点满满5月29日20时11分，乘组搭乘的神舟二十二号载人飞船返回舱成功着陆，航天员张陆、武飞、张洪章顺利出舱，身体状态良好。○神舟二十一号航天员乘组在轨210天，刷新中国航天员单个乘组在轨驻留最长纪录。○指令长张陆已累计完成7次出舱活动，成为目前在舱外执行任务次数最多的中国航天员。https://q2.itc.cn/q_70/images03/20260531/2a7d525c59e444d493bd71483da8e690.png○首次执行飞行任务的张洪章作为载荷专家，主要完成了面向空间应用的锂离子电池电化学光学原位研究及生命领域、流体与燃烧实验领域相关实验。○首次执行飞行任务的武飞，成为我国目前执行过出舱任务的最年轻的航天员。○国内首次实现了小鼠的空间密闭在轨饲养，为后续开展空间哺乳动物实验奠定了技术基础。
大国重器+1超大直径盾构机“焦平一号”下线5月29日，由中铁十一局和铁建重工联合打造的超大直径盾构机“焦平一号”在长沙下线，盾构机整机总长约110米，总重约3500吨，装机功率达10000千瓦，具备“切削—出渣—衬砌—注浆”一体化连续作业能力，是目前世界最大直径土压平衡盾构高铁隧道盾构机。https://q8.itc.cn/q_70/images03/20260531/fe10f293d7fa43f4a56ad4d25f0e393e.png“焦平一号”搭载了多层次复合注浆系统、同步推拼系统、气压辅助掘进与盾构AI智能管控平台，可实时采集大量掘进数据，实现自动监测等，推动盾构施工向智能化升级。
重大进展平陆运河航道主体工程完成西部陆海新通道骨干工程平陆运河建设迎来重大进展。5月28日，平陆运河航道主体工程开挖全部完成，平陆运河全长134.2公里，是新中国成立以来建设的首条通江达海的大运河，计划今年9月建成通航。通航后，平陆运河将直接开辟广西及我国西南地区通往东盟地区运距最短、最经济、最便捷的水运通道。世界规模最大海上换流站“海风之心”启运5月27日，世界规模最大的海上换流站——“海风之心”从江苏南通正式发运。https://q4.itc.cn/q_70/images03/20260531/ef1db259713b4b3eb3d27b8ece5f3fac.jpeg换流站长85.5米、宽82.5米、高44米，平面面积相当于一个标准足球场，高度约等于15层居民楼，重达25000吨，是世界首个±500千伏、2000兆瓦柔性直流海上换流站。按照计划，“海风之心”将通过半潜船运输至1090海里外的广东阳江青洲海上风电场，采用“浮托安装”工艺，与预先安装在海底的导管架基础进行对接。
世界最大水上立交主体工程通过水下验收5月29日，淮河入海水道二期工程淮安枢纽立交地涵主体工程顺利通过水下工程验收，该工程为当前全球规模最大的水上立交主体工程。https://q7.itc.cn/q_70/images03/20260531/a96da39f82064ab2ab26ba14959bf36c.png作为国务院部署的172项节水供水重大水利工程之一，淮河入海水道二期工程是江苏省目前单体投资规模最大的水利工程。其中，淮安枢纽工程总投资约17亿元，为淮河入海水道第二梯级核心枢纽。工程验收后，京杭大运河将逐步恢复原有主航道通航功能，为汛期防洪排涝创造有利条件。目前，淮河入海水道二期工程已全线进入建设高峰期，全线预计2029年7月完工。中国车企首次突破产销量1亿大关5月28日下午，上汽集团交付第1亿辆车，中国汽车工业史上首个累计产销量突破1亿辆的汽车集团在上海诞生。中国首个“亿级车企”的出现，是中国汽车工业70多年从无到有、从弱到强的生动注脚，也是“中国制造”的重要里程碑。奋斗永无止境突破永不停歇
给我们伟大的国点赞{:4_187:} 红影 发表于 2026-5-31 23:42
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加快推进高水平科技自立自强——论学习贯彻习近平总书记在国家科学技术奖励大会、两院院士大会、中国科协十一大上重要讲话
2026年07月11日 09:49 作者 avatar 人民日报 《人民日报》官方账号
https://k.sinaimg.cn/n/spider20260711/739/w1080h459/20260711/5e2e-25620ae167b689a8373c65d503d89e84.jpg/w700d1q75cms.jpg?by=cms_fixed_width
加快推进高水平科技自立自强 ——论学习贯彻习近平总书记在国家科学技术奖励大会、两院院士大会、中国科协十一大上重要讲话 本报评论员 “我们必须抓住历史机遇，迎接时代挑战，加快推进高水平科技自立自强”。 在国家科学技术奖励大会、两院院士大会、中国科协第十一次全国代表大会上，习近平总书记深入分析全球科技发展态势，立足我国科技发展实际，对两院院士和广大科技工作者提出殷切希望，号召全国科技界“把握新一轮科技革命方向，勇攀世界科学高峰”。 近代以后，由于各种原因，我国屡次与科技革命失之交臂，从世界强国变为任人欺凌的半殖民地半封建国家。回望这段苦难深重的历史，总书记曾深刻指出：“近代史上，我国落后挨打的根子之一就是科技落后。”
机会稍纵即逝，抓住了就是机遇，抓不住就是挑战。 “即将出现的新一轮科技革命和产业变革与我国加快转变经济发展方式形成历史性交汇，为我们实施创新驱动发展战略提供了难得的重大机遇。” 新时代以来，以习近平同志为核心的党中央紧紧抓住和用好新一轮科技革命和产业变革的机遇，推动科技事业取得历史性成就、发生历史性变革，今日中国创新动力、发展活力勃发奔涌。 有外国企业家认为，“要了解未来技术发展，无论是人工智能、机器人技术、电动汽车还是电池技术，都应该去中国深入探索，或研究中国的科技进展”“中国是一股影响未来的强大力量”。 观大势、谋全局、抓根本。 人工智能，新一轮科技革命和产业变革的“关键变量”。 早在2014年，总书记就指出“有的人工智能机器人已具有相当程度的自主思维和学习能力”，强调“这样的新技术新领域还很多，我们要审时度势、全盘考虑、抓紧谋划、扎实推进”。 “加快发展新一代人工智能是我们赢得全球科技竞争主动权的重要战略抓手”，2018年，总书记从“战略问题”高度前瞻布局，强调“推动我国新一代人工智能健康发展”。 2025年，我国人工智能核心产业规模超过1.2万亿元，企业推出的开源大模型下载量全球第一，规上制造业企业人工智能技术应用普及率超30%。 这次大会上，总书记深入分析人工智能的发展态势和显著特征，强调“聚焦人工智能、量子科技、生命科学等前沿领域”“一体部署重大工程和重大项目，统筹推进原始创新和关键核心技术攻关”，要求“针对人工智能、生命科学等重点领域，明确伦理标准和指引，有效应对规则冲突和伦理挑战”。
实践充分证明：不创新不行，创新慢了也不行。只有主动识变应变求变，把握大势、抢占先机，才能把创新主动权、发展主动权牢牢掌握在自己手中。 “新一轮科技革命和产业变革深刻改变人类生产生活方式和世界发展格局，科技实力和创新能力越来越成为国家的核心竞争力。” 形势催人，也逼人。 “抓住历史机遇，迎接时代挑战，加快推进高水平科技自立自强”，迫切需要我们适应新形势新要求，采取更加有力的措施，切实解决我国科技发展中存在的问题，全力抓好党中央关于科技事业各项部署的落实。 “十五五”规划纲要对“加快高水平科技自立自强引领发展新质生产力”作出全面部署，将“科技自立自强水平大幅提高”作为“十五五”时期经济社会发展的7个主要目标之一。 世界科技强国竞争，比拼的是国家战略科技力量。 要在激烈国际竞争中赢得战略主动，一个极为重要的方面就是增强科技创新体系化攻关能力，提升国家创新体系整体效能。 贯彻落实习近平总书记提出的明确要求，在科研任务推进上，重点要完善国家重大科技创新任务部署和组织实施机制；在科技力量建设上，重点要优化国家战略科技力量功能定位和布局；在科技创新联动上，重点要加强对各层级科技工作的统筹指导。 这些年，从北斗导航，到探月工程，再到“梦想”号大洋钻探船……我们发挥新型举国体制优势，整合资源力量，在体系化攻关上取得了显著成果、积累了丰富经验。 新征程上，坚持“四个面向”战略导向，进一步加强科技战略规划、政策措施、重大任务、科研力量、资源平台、区域创新等方面统筹，提高科技攻关组织化程度，才能打赢关键核心技术攻坚战，推动产出更多标志性原创成果。 “所当乘者势也，不可失者时也。” 宏伟蓝图已经绘就，呼唤全党全社会共同努力，广大科技工作者挺膺担当。坚定信心、只争朝夕、奋发有为，我们一定能占领先机、赢得优势，加快实现高水平科技自立自强，推动中国式现代化披荆斩棘、一往无前。
中国工程院产生新一届院领导班子
2026年07月11日 09:55 作者 avatar 新京报 新京报官方账号
新京报讯（记者张璐）根据中共中央和国务院通知，中国工程院第九届院领导班子组成如下：张玉卓同志任党组书记、院长；张军、陈杰、李仲平、陈建峰、陈薇等同志任党组成员、副院长。 张玉卓长期从事能源领域的研究与产业化工作，在新型煤化工等领域取得多项创新成果。主持建成全球首套年产108万吨油品的煤直接液化装置并实现安全稳定长周期运行，使我国成为唯一掌握百万吨级煤直接液化技术的国家；应用我国自主知识产权技术，主持率先建成60万吨/年煤基烯烃工程并实现商业化运行，奠定了我国煤基烯烃产业的国际领先地位。曾获国家科技进步奖一等奖、二等奖、三等奖各1项，省部级奖多项。2011年当选为中国工程院院士。 张军长期从事航空通信导航监视、天临空地一体化感知等领域的研究与人才培养。在民航航路网运行监控、民航飞行校验、空天复杂环境探测等方面做了创新性和开拓性工作。主持研制了我国民航新一代空中交通服务平台、民航机载飞行校验平台和临基复杂气象探测系统，应用于多项重点工程。在学术期刊发表论文百余篇，曾获国家技术发明奖一等奖2项、国家科技进步奖一等奖1项，国家教学成果奖一等奖1项等多项重要奖项。2013年当选中国工程院院士。 陈杰长期从事控制科学与工程、智能无人系统等相关教育和研究工作，在动态环境下复杂系统多指标优化与控制、多智能体协同控制等方面取得重要成果。提出并建立了分布式协同控制的混合智能优化与稳定性的理论与方法，突破了阵地信息自主获取与融合处理、多运动平台分布式协同控制等技术难题，研究成果得到广泛应用。曾获国家自然科学奖二等奖1项、国家科技进步奖二等奖2项、省部级一等奖4项，2018年何梁何利基金“科学与技术进步奖”。2017年当选中国工程院院士。 李仲平长期从事航天极端环境复合材料应用基础研究、工程应用研究以及型号研制。负责并带领团队探明天线罩热透波、防热复合材料微观烧蚀、高效防隔热等机理，提升一代、发展两代防隔热材料体系；创新发展烧蚀防热树脂液体成型方法与应用技术，该技术成为烧蚀防热复合材料主要工艺；主持我国宇航级碳纤维国产化攻关，构建研制技术体系与自主保障能力；主持创建我国第一代临近空间材料体系，支撑了临近空间与高超声速飞行器引领发展；研制出系列新材料与防热结构，支撑保障了再入机动、精确制导、滑翔、小型化等型号跨代发展及探月、探火等航天重大工程成功。曾获得国家科技进步奖特等奖1项、一等奖1项、二等奖2项。2013年当选为中国工程院院士。
陈建峰是国际超重力化工技术开拓者之一，在国际上率先提出超重力反应器工程思想并实现了产业化。他以化工反应强化为主线，从理论-装备-工艺三个层面展开研究，提出跨尺度分子混合反应工程理论模型，创建了超重力反应器技术及其反应与分离强化新工艺，在化工、纳米材料、环境、海洋能源等领域实现了大规模工业应用，成效显著，为使我国成为国际超重力化工工业引领的国家做出了重要贡献。主持国家自然科学基金委重大和创新研究群体等国家及国际合作项目，曾获国家科技进步奖二等奖1项、国家技术发明奖二等奖3项，国家级教学成果奖一等奖1项，全国优秀教师、全国高校黄大年式教师团队荣誉称号等。成果入选2023年度“中国科学十大进展”。2015年当选中国工程院院士。 陈薇主要从事新型疫苗和生物药物研究，在多次重大疫情防控中作出突出贡献。曾获国家技术发明奖一等奖、二等奖等，2020年被授予“人民英雄”国家荣誉称号。2019年当选中国工程院院士。
“人民英雄”陈薇任中国工程院副院长
2026年07月11日 10:10 作者 avatar 界面新闻 界面新闻官方账号
据中国工程院官网院领导栏目公布，中国工程院院士、生物安全专家陈薇已任中国工程院党组成员、副院长。陈薇主要从事新型疫苗和生物药物研究，在多次重大疫情防控中作出突出贡献。曾获国家技术发明奖一等奖、二等奖等，2020年被授予“人民英雄”国家荣誉称号。2019年当选中国工程院院士。https://k.sinaimg.cn/n/news/crawl/695/w550h145/20260711/dfdd-dde97ce3a27ddf6258f4e36ff9cd2476.png/w700d1q75cms.jpg?by=cms_fixed_width
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