而对于中国家庭消费者而言，1991年9月24日的第9代轩逸（Model U13）应该是对轩逸最早的印象。2000年，东风与日产合作生产，第9代轩逸以东风风神EQ7200为名开始在国内销售。
http://news.ycwb.com/pic/2019-12/17/04ba4ce1-a028-4975-8a7f-022c0ceb533814afd6e2-b3b1-4831-b06d-c913cc1a2255.png初入中国的第9代轩逸（Model U13）
第9代轩逸对家庭用户的关怀一如既往，通过增加轴距和车身高度，进一步增加了乘坐的舒适性。同时，这一代轩逸的高配车型开始提供有源噪声消除(ANC)系统，这是主动降噪系统第一次出现在这个级别的车型上。尽管当时该设备的效果有限，但已经领先行业近20年。得益于四驱系统对后轮的牵引力控制，这一代轩逸在新西兰也获得了相当热烈的欢迎。
驻在平安夜前夕 发表于 2019-12-18 09:24
而对于中国家庭消费者而言，1991年9月24日的第9代轩逸（Model U13）应该是对轩逸最早的印象。2000年，东风 ...
正是出于这种对家庭用户一脉相承的深入解读，轩逸在2006年正式走进中国市场以后，便一鸣惊人，热度与日俱增。仅进入中国3年，轩逸就月销量多次破万，成为“万辆俱乐部”金牌成员。
http://news.ycwb.com/pic/2019-12/17/23a79cf6-26de-44ed-b6ae-32fa8b30696797e90796-8893-4b87-9fe2-43a60654a73e.png第13代轩逸（B17）
曾经的第12代、第13代轩逸一度凭借过人的舒适性创下了汽车单车型销售史上的奇观。2014年年中，轩逸销量破百万。2015年年末销量破4万刷新生涯销量纪录，一举成为日系车年度销量神话。2018年，轩逸以467,638辆的总销量夺得中国车市年度总冠军。截至2019年4月，轩逸在中国这个“家文化”极为馥郁的国家已经赢得了300万个家庭的认可。
用“时代家轿”来形容轩逸在目标消费群体中的地位，可以说是恰如其分。
驻在平安夜前夕 发表于 2019-12-18 09:24
正是出于这种对家庭用户一脉相承的深入解读，轩逸在2006年正式走进中国市场以后，便一鸣惊人，热度与日俱 ...
第14代轩逸，是东风日产一把磨砺多年的利剑
2019年7月，当第14代轩逸出现在大众视野之中时，许多人一度以为轩逸要重回赛道。犀利的车身线条、锋锐的前大灯和仿进气函道设计的大嘴，似乎在宣告着新时代运动家轿的到来。
http://news.ycwb.com/pic/2019-12/17/2699390c-9c08-4166-b176-7f649f75b5b61d1b2f13-5be4-4e0c-9a9d-ffe3686b8c5e.png然而，时尚动感的外观设计只是第14代轩逸微不足道的一点优势，从实际的产品表现看，这一代轩逸完美承袭了前辈的老练与果断，知道“一只水桶能装多少水取决于它最短的那块木板。”据了解，第14代轩逸直接采用了日产最新的CMF平台，在外观、空间、动力、配置等方面全面发力，使得整车的产品实力向前迈进了一大步，与同级换代的产品相比，品质感更佳，舒适性更优，动力性能更好，充分满足了当下新兴家庭用户多元化的用车需求，综合战斗力再上一个台阶。
驻在平安夜前夕 发表于 2019-12-18 09:24
第14代轩逸，是东风日产一把磨砺多年的利剑
2019年7月，当第14代轩逸出现在大众视野之中时，许多人一度 ...
http://news.ycwb.com/pic/2019-12/17/b004faee-e429-427e-9d67-25f9dddddfd06e9247cf-0b96-40f8-b34b-050cef8c193b.png今年换代的三款日系车其实在外观上都有运动化的偏向，但在内饰层面，第14代轩逸采取了与其他两款产品截然不同的换代思路。第14代轩逸一方面在内饰设计层面也推行简约化的风格，另一方面专注于做工、用料，细节表现有详有略。不仅在空调出风口、中控台等处的设计花了不少心思，在细节处的处理也延续了日产一贯的高水准。大面积软包和拼接、缝线设计营造的质感给车厢带来了接近豪华品牌的格调。
驻在平安夜前夕 发表于 2019-12-18 09:25
今年换代的三款日系车其实在外观上都有运动化的偏向，但在内饰层面，第14代轩逸采取了与其他两款产品截然 ...
http://news.ycwb.com/pic/2019-12/17/1515c8f2-7c6d-4770-b78e-cdf7d08d5173edf41d4e-79c3-4331-bb37-fa0cbec84a36.png
空间方面，第14代轩逸虽然将高度降低至1447mm，但实际的乘坐空间却并不局促。和同级车型的座椅细节相比，轩逸的后排座椅在臀部接触面的位置将高度降低了不少，形成了一个空间洼地。如此以来，乘客在乘坐过程中就拥有了比前代轩逸更大的头部空间。经实测，一个1.8米的成年男性坐进后排，头顶能够留出两指的富裕空间。
除了空间表现优异以外，第14代轩逸的配置表现也接近同级顶端。7大主动安全技术全方位保护驾驶者的需求，而IFCW超视距碰撞预警、EAPM油门误踩纠正、CTA倒车车侧预警和IDA疲劳智能预警均为同级独有的安全驾驶“黑科技”。
驻在平安夜前夕 发表于 2019-12-18 09:25
空间方面，第14代轩逸虽然将高度降低至1447mm，但实际的乘坐空间却并不局促。和同级车型的座椅细节相 ...
从这些主动安全配置的实际表现来看，第14代轩逸很好地承袭了前辈的成熟与稳重。轩逸毕竟是一台家轿，而对于家庭消费群体来说，新鲜和刺激是其次，安全和可靠才是重中之重。
http://news.ycwb.com/pic/2019-12/17/e6b27075-3a59-494f-9b5a-588961309c3da785f31b-4907-4761-80fb-8005cb69206e.png如果说主动安全配置展现了第14代轩逸在对待家庭用户时的细致，那么毫无疑问，第14代轩逸在对待动力总成时的态度充分验证了轩逸品牌的极致。
驻在平安夜前夕 发表于 2019-12-18 09:25
从这些主动安全配置的实际表现来看，第14代轩逸很好地承袭了前辈的成熟与稳重。轩逸毕竟是一台家轿，而对 ...
全新第3代HR16智能发动机，一个有些熟悉的名字，给我们展现的是完全不一样的动力表现。这台发动机极限102kW的最大功率和169N·m的峰值扭矩是否能够和1.8L的发动机硬刚咱暂且不说，很庆幸还能在普遍三缸、小排量涡轮增压的档口，遇到一台顺畅的1.6自吸。新车的起步加速响应速度要比以往更加迅捷，真的能做到随踩随有，中后段的动力储备也要更加丰沛一些。
http://news.ycwb.com/pic/2019-12/17/08dea18f-3c2a-4c67-b928-36d82ef7001cf6e35f47-7977-4191-9457-4ab5cf46e031.png最关键的是，第14代轩逸的整体燃油经济性表现再次刷新了这个级别的燃油经济性纪录。工信部测得的百公里综合工况油耗仅为4.9L，而101位媒体开着第14代轩逸沿着中国海岸线开了4000公里以后得到的平均百公里实测油耗仅为2.95L。在测试之前，看着一路会经过的盘山公路、高速公路、大车小车三轮车频繁出没的省道，没有一个媒体相信自己会跑出5.0L以下的油耗。
然而事实证明，第14代轩逸之强，有目共睹。
驻在平安夜前夕 发表于 2019-12-18 09:26
全新第3代HR16智能发动机，一个有些熟悉的名字，给我们展现的是完全不一样的动力表现。这台发动机极限102 ...
http://news.ycwb.com/pic/2019-12/17/b77b2674-c354-437a-bcab-0251f1e76b5c7ba5ba33-7b37-40c8-994d-febb527a7dcb.png
结语
曾记得，在被问到如何把这么一台大家觉得“传统”的发动机造的这么牛逼的时候，东风日产的工程师笑着分享了一个数字——第14代轩逸这台发动机80%的零件是全新的。我们忽然注意到车身的宽度和高度这两个数据的变化幅度——车身降低56mm，车身加宽55mm。全新的发动机、全新的车架、全新的底盘，已经很久没有新车像轩逸这样诚恳了。
驻在平安夜前夕 发表于 2019-12-18 09:26
结语
曾记得，在被问到如何把这么一台大家觉得“传统”的发动机造的这么牛逼的时候，东风日产的工程 ...
第14代轩逸的发布会上，它的设计师张治先生说过：“突破，不是破而后立，而是到达巅峰之后的再次进化。第14代轩逸就是基于这样的原生思维，一步挑战，一步创新，步步突破而来。”这应该就是第14代轩逸之所以能够在汽车行业的滔天巨浪中稳步前行的根骨和底气吧。
强者恒强，这是不变的箴言。
http://news.ycwb.com/pic/2019-12/17/6e47e591-ee14-4d35-9036-27e4d3dc330b9bdcba1c-ae67-4212-aeed-7ecea209b5a8.png（文/金广 图/官方提供）
今起非ETC车上高速需领复合通行卡加纸券
来源：金羊网 作者：王丹阳、粤交综 发表时间：2019-12-21 08:29
取消省界收费站工程进入验证阶段金羊网讯 记者王丹阳、通讯员粤交综报道：日前，记者从广东省交通运输厅获悉，广东省高速公路取消省界收费站的门架系统、车道系统、站级系统、省界站拆除正线取直等各项建设工作基本完成。按照交通运输部统一部署，12月21日0时至12月31日24时，全省高速公路将对新收费系统开展为期11天的验证测试工作。据了解，在验证测试阶段，广东全省高速公路人工收费将全面启用新的复合通行卡，原有的通行卡将逐步被替换。12月21日0时至12月31日24时期间，非ETC车辆行驶高速公路实行纸券验证，未安装ETC的车主在进入高速公路时，需在混合车道（人工收费）入口同时领取新的复合通行卡和纸劵，或领取加盖“无卡”印章的纸劵；在出口，一并交回复合通行卡和纸劵，或交回加盖“无卡”印章的纸劵，使用现金或移动支付方式缴费。省交通运输厅提醒，验证测试阶段，由于原有路径标识系统全部关闭，全省高速公路暂时采用最短路径收费。行驶高速公路过程中，广大车主要妥善保管复合通行卡和纸券，不得人为损坏或丢失。若复合通行卡和纸券损坏或丢失将造成出口收费不能正常进行，车辆长时间滞留，同时高速公路管理方将要求车主对人为损坏或丢失的复合通行卡按工本价赔偿。验证测试阶段新、旧系统并行，情况复杂，高速公路入、出口收费人员操作时间相应增加。省交通运输厅要求全省高速公路经营管理单位在验证测试阶段加强现场管理，增派人员及时处理现场异常情况，做好解释和服务工作，同时也呼吁广大司乘朋友对验证测试阶段的各项工作给予支持和理解，积极配合，在高速公路入、出口按照指引，有秩序的通行，减少拥堵。
驻在平安夜前夕 发表于 2019-12-21 11:10
今起非ETC车上高速需领复合通行卡加纸券
来源：金羊网 作者：王丹阳、粤交综 发表时间：2019-12-21 08 ...
非ETC车辆无法上高速？交通部要求天津整改
2019年12月18日 17:46 界面
原标题：快看 | 非ETC车辆无法上高速？交通部要求天津整改https://n.sinaimg.cn/spider20191218/110/w580h330/20191218/be65-ikvenfu0653086.jpg
记者 | 唐俊 近日，有消息称天津滨海收费站禁止未安装ETC车辆进入，引发关注。 网上流传的视频显示，滨海收费站外挂出提示牌，称12月15日零时起仅供ETC车辆驶入。收费站前大量机动车滞留，造成拥堵。 收费站工作人员称，这是根据天津交委统一安排，取消了入口人工服务窗口，未安装ETC车辆只能劝返绕行。https://n.sinaimg.cn/spider20191218/147/w580h367/20191218/46ea-ikvenfu0653085.jpg
界面新闻就此事询问了交通运输部公路局ETC业务相关负责人，该负责人于12月18日下午对界面新闻表示，经核查情况属实，正在要求天津整改。 根据天津市交通委安排，从2019年12月15日零时起，天津六座收费站入口实行全ETC车道设置，不保留人工车道，分别是津滨高速的天津站、滨海站，津蓟高速的天津站、蓟州站，京港高速的天津站、大港站。出口位置仍保留人工车道，确保通过其他收费站及互通立交桥驶入的非ETC车辆可以正常驶出。 同时，天津市高速公路管理部门还在上述的六座收费站入口处，各设置了一条发行车道，现场发行ETC。 界面新闻致电天津市交通运输委员会官网公布的热线电话，工作人员表示：按照国家及我市的相关文件要求，今后高速公路收费站，主要以ETC为主，原则上保留一至两条混合车道用于人工发卡和收费，为了您高速通行顺畅，建议尽快办理ETC设备。 但事实上，上述六个收费站并没有保留人工通道。界面新闻记者以市民身份对此提出投诉，要求保留一条人工收费通道，但工作人员表示：“这是已经发布的政策，无法投诉，我们只能帮您呼吁建议，但不会有回复，一经采纳会向社会公布。” 自ETC推广发行以来，交通部一直强调，不会全部取消人工收费通道，但部分省市在执行过程中出现偏差。 在12月12日交通部举行的新闻发布会上，发言人孙文剑明确表示，“不安装ETC，明年仍然可以上高速公路”。 孙文剑称，省界收费站取消后，在出入口收费站仍将保留少量人工收费车道，没有安装ETC的车辆，可以继续采用在入口收费站停车领卡、出口收费站停车交卡交费的方式，正常通行高速公路。 孙文剑同时强调，非ETC车辆通行效率会偏低，在车流量大的出入口收费站可能发生排队现象，同时无法享受通行费打折优惠，建议广大车主尽可能尽早安装使用ETC。
驻在平安夜前夕 发表于 2019-12-21 11:10
非ETC车辆无法上高速？交通部要求天津整改
2019年12月18日 17:46 界面
“让你出不了桂林”，别再用强推给ETC抹黑了
2019
12/21
12:53
新京报
驾驶人未办ETC，可能自有其顾虑或隐情，如当事人罗先生就解释，车子并非他本人的。在此背景下，高速方面理应尊重车主的选择权，给予通行方便——更何况，车上还有孕妇。但涉事收费员不顾及情理，还拿孕妇来玩笑。态度这样恶劣，被开除半点都不冤枉。
“这条路是我们公司修的，我们公司不差你这个客户”“让你出不了桂林。”日前，男子因未办ETC被收费员不让上高速的新闻，引起舆论关注。据南国早报报道，12月19日，广东的罗先生夫妇驾车到桂林一高速收费站，因车未办ETC上不了高速。当他们跟收费员沟通时，该收费员态度恶劣，并称让罗先生出不了桂林。目前该收费员因工作态度差，文明服务意识淡薄，已被开除。该收费站站长廖某管理不严，免去其收费站站长职务，降级为副站长。又是一起“不办ETC不让上高速”，又是一次“别人挨骂，自己照旧”的典型案例。但此事中涉事收费员的强硬到蛮横的态度，仍令人感到惊愕，那句“让你出不了桂林”，很容易让人想起某些“黑导游”的惯用语。这未免有些角色认知混乱：高速公路本姓“公”，即便是涉事公司修的，收费员也没有权力阻止未办ETC的驾驶人上高速。而在强推ETC饱受舆论诟病的当下，说出“让你出不了桂林”这样的狠话，也算是一种“主动求锤”了。驾驶人未办ETC，可能自有其顾虑或隐情，如当事人罗先生就解释，车子并非他本人的。在此背景下，高速方面理应尊重车主的选择权，给予通行方便——更何况，车上还有孕妇。但涉事收费员不顾及情理，还拿孕妇来玩笑。态度这样恶劣，被开除半点都不冤枉。客观而言，安装ETC的便利，车主不会不知。有数据就显示，普通轿车通过人工收费站的平均时间为14秒，采用ETC缴费通过收费站的平均时间仅为3秒。这不但给车主节省时间，还能省去很多结账找零的麻烦。但现实中，像罗先生一样出于各种原因未办ETC的用户不在少数。如有些车主开车只为代步，使用ETC的机会并不多；有些车主担心办理时候方便，注销时候麻烦；有些车主为偶尔传出ETC盗刷风险而担忧……鉴于此，有关各方在推广ETC时，更应该考虑车主的种种顾虑，通过更为完善的服务、更加精细化的管理、更加全面的引导，去打消部分车主的顾虑，而不能用“让你出不了桂林”“没有ETC不让年检不给加油”等方式去胁迫车主。就现实观感而言，那些用力过猛的推广方式，反而适得其反，让不少车主对安装ETC产生抵触情绪。安装ETC本是提升服务，结果硬是被一些人执行成了胁迫与强制，不知道这算不算对ETC推广的“高级黑”。这也给很多地方带来了启示：让用户毫无顾虑地安装ETC，靠的就是更优化的服务，而不是强推，就别再用“让你出不了桂林”式的低级手段给ETC抹黑了。伯扬（媒体人）
“熊猫车位”是什么意思？交警：见了小心点走，错一步就罚200
2019-12-21 15:46 光明网
“熊猫车位”是什么意思？交警：见了小心点走，错一步就罚200汽车越来越多，而道路资源是有限的，尽管国内的道路修建的比海外很多国家都更为康庄开阔，但也耐不住人口基数太大，因此拥堵问题而已格外严重，为了解决这个问题，一些新的交规以及交通标志也层出不穷，很多还不是全国统一的，走错了分分钟吃瘪。如今新出了一个“熊猫车位”，很多车主还不知道什么意思。交警：见了小心点走，错一步就罚200。
https://imgmini.eastday.com/pushimg/20191221/600x508_1576914397225027.jpg
这个熊猫车位看着好像一种街头艺术，我们知道，如今想井盖、路桩被一些心思独到的设计师喷上涂鸦，看起来趣味横生，很容易把这个熊猫车位也草率的归为此类。但这就是你的不多了，因这玩意它不是街头艺术，而是一个有特殊用途的车位，停错一步就罚200块，有些地方可能还会被扣分。
驻在平安夜前夕 发表于 2019-12-22 09:16
“熊猫车位”是什么意思？交警：见了小心点走，错一步就罚200
2019-12-21 15:46 光明网
https://imgmini.eastday.com/pushimg/20191221/600x363_1576914398721476.jpg
“熊猫车位”是什么意思？交警就解释道，这个熊猫是咱们的国宝，在这个车位上也就寓意着孩子们。如今很多小学的孩子，平时上下学都靠家长接送，驱车前来的人很多，但是很多学校附近都是不准停车的，为接孩子带来很多麻烦，因此相关部门就推出了这种新型的车位，方便大家接送孩子。
https://imgmini.eastday.com/pushimg/20191221/600x367_1576914398604031.jpg
驻在平安夜前夕 发表于 2019-12-22 09:16
“熊猫车位”是什么意思？交警就解释道，这个熊猫是咱们的国宝，在这个车位上也就寓意着孩子们。如今 ...
因此它的使用也受到限制，第一只有接送孩子的家长才能用，第二因为接送孩子只在上下学期间，因此只有在这几个时间段才能听，其余时间都算违停，也就是说你有事找校长喝茶把车停在这里，回头你就吃一顿罚款套餐吧。第三因为接送孩子的家长较多，车位也不是给你一人设计的，因此大多车主只能听20秒左右，超时也是违规的。
https://imgmini.eastday.com/pushimg/20191221/600x413_1576914399208299.jpg
整体来说，这个车位对于家长来说的确是很实用的，但是对于一般车主来说，见了也要小心点走，不要贸然将车停在上面，如今车位虽然难找，但是你胡乱找个没车位地方停一下，处罚一般也就150不扣分，这虽是个车位你听了，反而要罚200还可能要扣3分，无疑更不划算，当然能找到车位不违停还是更理想的。
驻在平安夜前夕 发表于 2019-12-22 09:17
因此它的使用也受到限制，第一只有接送孩子的家长才能用，第二因为接送孩子只在上下学期间，因此只有在这 ...
https://imgmini.eastday.com/pushimg/20191221/600x577_1576914399336967.jpg
但是找到正规车位，大家倒车也要当心，因此如今车位稀缺，因此划分也都很密集，倒车的空间很局促，稍有不慎碰上了，补个漆就要赔人家好几百，若是对自己技术不太自信，也可以在车上装个倒车影像，或者在后视镜上贴个小圆镜也可以，从中可以清晰看到自己的车屁股，让车主操作更有信心，是非常不错的倒车神器。
男子逆向醉驾撞死一人加速逃离再撞倒两人 被判无期
来源：金羊网-新快报 作者：何生廷 发表时间：2019-12-23 09:13
新快报讯 记者何生廷报道 在严重醉酒的情况下,邓某云不顾朋友劝阻,驾驶私家车在马路上逆行,撞死一人。在肇事后他反而加速逃离,随后再次与电动车发生碰撞,导致一人重伤一人轻伤。一审时,佛山市中级人民法院认定邓某云构成以危险方法危害公共安全罪,判处无期徒刑。邓某云不服提起上诉,广东省高级人民法院近日作出刑事裁定书,驳回上诉,维持原判。不听劝阻仍醉驾2018年9月26日中午,张某1因谈业务前往邓某云的公司,随后在公司楼下饭店吃饭,两人共喝了八瓶啤酒。到了第二天即9月27日18时57分,张某1和妻子闰某将家具布板拿给邓某云,遂在其公司附近吃晚饭,再次喝了啤酒。邓某云饭后准备驾车离开,闰某劝阻后邓某云还是驾车离开。9月27日19时35分许,邓某云驾车逆向行驶至顺德区涌口大道智兴网吧对开路段时,与正常行驶的电动车发生正面碰撞,导致电动车驾驶者黄某死亡。在肇事后,邓某云未停车查看,反而加速逃离,以75-79km/h的速度斜穿对向车道,再次撞上一辆电动车,导致张某2重伤二级、张某3轻伤一级。邓某云继续驾车逃逸,被赶到的治安队员及民警抓获。被抓获后,邓某云供述称,不记得事故经过了,直至看了事故监控视频,才知道自己撞了两辆电动车。呼出气体酒精含量检测结果显示,邓某云在当天20时零3分的酒精含量为242mg/100ml,而血液检测的酒精含量为225.9mg/100ml,属于醉酒驾驶。道路交通事故认定书证实,交通事故发生的原因是邓某云未依法取得机动车驾驶证、醉酒后驾驶机动车没有靠右侧行驶,且发生交通事故后驾车逃逸,承担此事故的全部责任。据了解,案发后,邓某云的亲属向被害人黄某家属赔偿经济损失人民币2万元、向被害人张某2及张某3赔偿经济损失人民币10万元,张某2及张某3对邓某云表示谅解。判处无期徒刑2019年4月23日,佛山中院作出一审判决,判处邓某云无期徒刑,剥夺政治权利终身。宣判后,原审被告人邓某云不服,提出上诉。邓某云认为,他主观上没有危害公共安全的故意,虽客观上造成了人员伤亡的结果也是出于轻信能避免的过失,应以过失论处,其行为应该构成交通肇事罪。他还表示,三名被害人案发时均没有佩戴头盔,该违法行为与被害人的被害结果有一定的因果关系,应当减轻其刑事责任。经查,邓某云案发前一直未考取机动车驾驶证,且曾因酒后驾车被判刑,其应当对自己无证、醉酒驾车会对公共安全造成严重的危害后果有清醒的认识。从上述行为来看,邓某云无证、醉酒驾驶机动车连续发生交通事故并逃逸,置其他行人及车辆的安全于不顾,先后造成一人死亡、一人重伤、一人轻伤、他人车辆破损的严重后果,足以证明其对无证醉驾危害公共安全的后果持放任心态,属于间接故意。为此,广东省高院作出刑事裁定书,驳回上诉,维持原判。
广州在全国首推“交通违法行为电子确认” 比窗口办理时间减少70%
来源：金羊网 作者：付怡、交宣 发表时间：2019-12-31 07:25
金羊网讯 记者付怡、通讯员交宣报道：记者昨日从广州交警获悉，广州交警近日在全国首推“交通违法行为电子确认”，群众提前在网上确认相关违法内容，可大大缩短在业务窗口办理道路交通违法业务的等待时间，道路交通安全违法行为处理更快捷。据介绍，需要办理相关业务的群众，关注“广州交警”微信公众号后，在“违法事故”模块中点击“交通违法处理”即可选择进入“交通违法行为电子确认”。目前，该功能已测试上线，正在试运行阶段，广州交警欢迎广大市民提出意见和建议（相关意见和建议请发邮件至邮箱：GZJJ_Public@163.com）。据介绍，该功能主要有两个方面的功能。一是部分一般程序违法业务可网上确认交通违法行为。当事人填写相关内容后，系统自动生成相关流程环节材料，试运行阶段显示，比起群众在违法窗口办理时间可以减少70%。二是对因3宗以上违法未处理而被扣留行驶证的违法行为（违法代码：7023），当事人将违法行为处理完毕后，可以在“交通违法行为电子确认”小程序中，选择到交警业务窗口领取行驶证，也可以选择通过EMS邮寄证件。
高速通行费按轴收费后不减反增 车主：多交800元钱谁不心疼啊
2020
01/03
19:00
大象新闻
不少司机表示，新政策的实施是需要一定时间去调整和适应，大家都表示理解，但是说好的按轴收费比原来计重收费要少，说好的六轴单驱46吨、双驱49吨，相关部门给的政策能否落实到位，多收的这些过路费究竟能不能退还给车主和司机？大家普遍关心的是，这些问题究竟什么时候才能解决。
根据交通运输部的规定，2020年1月1日0时起，我国高速公路全网系统从既有收费模式切换为分段计（收）费模式，同时新费率生效，所有ETC车道、门架系统、客服系统并网运行，省界收费站正式取消。然而，正式新规实行后，全国各地货车司机纷纷反映，高速通行费普遍上涨，同时，网上纷纷曝出“天价”过路费，其中不乏几万十几万的过路费，引发网友热议。此外，1月1日取消省界收费第一天，山西省、河北省、山东省的收费口一路拥堵，陕西省高速公路收费中心官方微博曾发布消息称，受山西高速系统故障影响多个收费站出口通行缓慢。还有网友称，山西、河北、山东三个省份高速公路收费路口皆是堵堵堵。现象一：800多元过路费，竟显示15万https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11124286719/10001月3日上午，川W73667的车主唐先生告诉大象新闻记者，2019年12月31日，他驾车从重庆容县装货出发前往，2020年1月1日早上7点多到达重庆彭水后，被157200元的过路费给惊呆了。“我一瞅咋会15万？可给我吓一跳。”唐先生说，当时高速公路收费员解释是因为收费站系统故障导致的，最后收费站重新计算扣了824元。唐先生经常驾驶大货车往返于湖南与四川之间，他介绍，1月2日，他又驾车从彭水到湖南郴州，交了2436元的过路费。“以前跑这段路，高速公路通行费在2000左右，现在按照分段收费，我粗略算了一下，比之前涨了百分之二十，我们都没法上高速了。”
驻在平安夜前夕 发表于 2020-1-4 16:52
高速通行费按轴收费后不减反增 车主：多交800元钱谁不心疼啊
2020
1月2日，申师傅把货车停在了郑州蒲田站下站口最右侧的人工车道里拒绝下站，造成了后面拥堵严重，申师傅告诉大象新闻记者，他跑车四五年了，经常往返于广州和郑州之间，他把车停在高速口迟迟不下站，就是因为过路费比以前交的多了，新规实行前，申师傅从广州来郑州的高速公路通行费为3400元左右，这次竟然需要缴纳4200元。“这差的也太多了，多交800元钱谁不心疼啊，猛的一下你也接受不了，更别说我了。“后来在交警和路政部门的劝说下，申师傅才交了过路费。现象二：4辆车同时上下同一个收费站，出现4种过路费https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11124286720/10001月2日下午，陕西省榆林市的4辆6轴重型半挂车牵引车同时从山西省定边收费站前往山西省吕梁市离石区，到达离石西收费站时，4辆车竟然出现4种不同价位的收费标准。“我这4辆车同时上下同一个收费站，而且装的货物重量也差不多，都是48吨多，走一样的收费通道，就能出现4种价格，分别为491元，650元，623元和398元，最大差价居然252元。”车主介绍，为了不影响后续车辆通行，他们只好交钱通行。