驻在平安夜前夕 发表于 2020-3-9 12:59

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驻在平安夜前夕 发表于 2020-3-9 13:00

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驻在平安夜前夕 发表于 2020-3-9 13:00

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驻在平安夜前夕 发表于 2020-3-9 13:00

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驻在平安夜前夕 发表于 2020-3-9 13:00

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驻在平安夜前夕 发表于 2020-3-9 13:01

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驻在平安夜前夕 发表于 2020-3-9 13:01

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3月9日8时许,周一上班早高峰,受疫情影响,往日人潮拥挤的地铁珠江新城站、体育西站、客村站等今天客流较少,市民纷纷做好防护,自觉保持距离,有序乘坐地铁。 羊城晚报全媒体记者 周巍 实习生 赵怡萌 摄影报道

驻在平安夜前夕 发表于 2020-3-13 09:03

直击上海地铁 早高峰继续限流


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3月11日,乘客在执行早高峰限流的上海地铁中。 为保障乘客安全、有序乘坐地铁,上海地铁继续实行早高峰限流。 新华社发(王翔 摄)

驻在平安夜前夕 发表于 2020-3-13 09:03

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直击上海地铁 早高峰继续限流




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3月11日,乘客在执行早高峰限流的上海地铁中。 新华社发(王翔 摄)

驻在平安夜前夕 发表于 2020-3-13 09:03

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3月11日,乘客在执行早高峰限流的上海地铁中。 新华社发(王翔 摄)

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3月11日,乘客在执行早高峰限流的上海地铁中。 新华社发(王翔 摄)

驻在平安夜前夕 发表于 2020-3-13 09:04

驻在平安夜前夕 发表于 2020-3-13 09:03
3月11日,乘客在执行早高峰限流的上海地铁中。 新华社发(王翔 摄)

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3月11日,乘客在执行早高峰限流的上海地铁中。 新华社发(王翔 摄)

驻在平安夜前夕 发表于 2020-3-17 20:27

预计客运量持续回升 广州地铁计划限流站点增至49个

2020-03-16 10:10新快报


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  预计新一周客运量将持续回升,客流控制时间将延长

驻在平安夜前夕 发表于 2020-3-17 20:27

驻在平安夜前夕 发表于 2020-3-17 20:27
预计客运量持续回升 广州地铁计划限流站点增至49个

2020-03-16 10:10新快报


  新快报讯 记者李佳文报道 随着各行业全面有序复工复产,3月9日以来广州地铁工作日日均客运量已达391.9万人次,较此前一周增加66.6万人次,涨幅超20%,最高的一天客流数据已达406.8万。广州地铁预计,新一周的客运量将持续回升,客流控制时间将有所延长。
  自今日起,广州地铁高峰期计划实施客流管控的站点共49个,其中早高峰34个,晚高峰15个;视客流情况启动客控的站点共17个,其中早高峰15个,晚高峰2个。
  新快报记者翻查最近的广州地铁公告,发现客流控制车站的数量随着复工复产的节奏在不断增加。2月28日时公布的客流控制车站数量为20个。3月4日时公告中宣布,早高峰期间启动客流管控的车站有28个,晚高峰期间启动客流管控的车站有12个,合共40个。广州地铁方面表示,客流管控都是根据现场实时状况进行实施。最新公布的49个车站是可能在早、晚高峰进行客流控制的站点,不代表每天都会进行客流控制。
  据悉,为保障防疫复工期间乘客出行安全,避免乘客在站内或车厢内密闭空间聚集,进一步降低疫情传播风险,这段时间广州地铁在多个站点启动了客流管控,现场整体秩序良好、乘客均积极配合。后续,广州地铁也将继续密切关注每日客流变化,结合变化规律实时、精准调整客控站点及力度,均衡各站候乘时间,以最大化降低限流对乘客出行影响。
  广州地铁再次提醒乘客,分散候乘,刷码进站,主动测温,做好防护,减少交谈。目前全线网各站闸机都已经支持二维码支付,扫码乘车可以进一步降低病毒传播风险。

驻在平安夜前夕 发表于 2020-4-4 14:30

光明日报:地铁禁食,应该多些温情考量

2020年04月02日 08:16 澎湃新闻

  原标题:光明日报:地铁禁食,应该多些温情考量  光明日报4月2日消息,4月1日,交通运输部印发的《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(以下简称《办法》)正式施行,明确规定了进食、电子设备外放、推销营销活动、乞讨、卖艺等7类乘客不得影响城市轨道交通运营秩序的行为。地铁内是否可以进食?新规一经施行,这一问题再次引发公众关注。  “广州一女子在地铁车厢内吃刺激气味食物,反怼劝阻乘客”“青岛地铁3号线,因游客吃东西引发骂战”……对于地铁内是否允许进食,一些人明确表示反对,也有受访者认为在某些条件下可以接受,“如果吃东西,味道不要太大,高峰时段不要吃”。  所以,地铁列车内进食是否合理,不应简单地被一纸文件规定死。《办法》第三十六条规定中,“(五)在列车内进食(婴儿、病人除外)”被列入乘客不得有的一系列影响城市轨道交通运营秩序的行为之一。但是,作为行政规章,“进食”这样的表述较含糊,很容易造成轨道交通管理方的机械裁量。例如,在列车内喝水是否算进食,这个问题没有标准答案,恐怕只会引起纠纷。  因此,这样一个旨在“推动提高城市交通服务质量,提升广大乘客出行满意度、获得感”的轨道交通管理办法,能否真正让广大乘客满意,让地铁管理方可操作,取决于有关部门能否对地铁内“进食”这一公众最为关切且并未达成广泛共识的管理规定,作出更细致的政策解读,让乘客信服,让地铁管理方操作有据。  大城市里依赖轨道交通通勤的上班族们,较长的通勤距离会使他们不太可能有时间吃早饭,在地铁内进食就成了无奈之举。这一部分群体的实际困难,是在制定行政规章时应该予以考量的。一刀切的管理并不一定有好结果,也不利于相关政策的施行,国内多年来一直在推行地铁禁食,但成效平平,其中道理值得深思。  实际上,国外也并非完全禁止地铁内进食。纽约地铁有百年历史,2012年曾有议员提出一项法案,禁止在站台和地铁车厢进食,但纽约市地铁部门的主管带头反对,最终该法案因为颇具争议且实施难度过大,并未获得通过。至于在地铁内进食影响乘车安全,则并无权威科学论证支撑,高速动车组和民航客机都会担心食物渣屑吸引老鼠,从而可能导致交通工具电缆等被撕咬,但这两种交通工具也从未因此而禁止乘客进食。  那些每日长途奔波通勤的上班族值得关注。所以,应该给列车内进食留点弹性空间。除了已标注的婴儿、病人外,有关部门其实可以将当前方案细化。比方说,允许乘客在列车内喝饮用水、没有特殊气味的饮料;不允许乘客在列车内进食韭菜盒子、烧烤等有特殊气味及可能含木签等会伤及自身和他人的食物,等等。一句话,规章可以禁止不必要的列车内进食,但应该适当为部分出于无奈的进食群体留点余地。(陈城)  来源:光明日报

驻在平安夜前夕 发表于 2020-4-4 21:35

智能列车乘客服务系统亮相北京地铁


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4月2日,在6号线地铁列车上,车窗显示屏播放列车当前位置、线网图以及前方车站三维示意图等信息。近日,北京地铁公司联合交控科技股份有限公司等单位共同研发的“首都智慧地铁”科研项目成果——智能列车乘客服务系统,目前在北京地铁6号线进行试验。该系统采用大量新技术,可提前告知乘客“智能列车”的运行位置、不同车厢拥挤度、强冷/弱冷车厢等乘车信息。 新华社记者 张晨霖 摄

驻在平安夜前夕 发表于 2020-4-4 21:35

驻在平安夜前夕 发表于 2020-4-4 21:35
智能列车乘客服务系统亮相北京地铁




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4月2日,在6号线地铁上,车窗显示屏播放列车当前位置、线网图以及前方车站三维示意图。新华社记者 张晨霖 摄

驻在平安夜前夕 发表于 2020-4-4 21:35

驻在平安夜前夕 发表于 2020-4-4 21:35
4月2日,在6号线地铁上,车窗显示屏播放列车当前位置、线网图以及前方车站三维示意图。新华社记者 张晨 ...

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4月2日,乘客乘坐搭载智能列车乘客服务系统的列车出行。新华社记者 张晨霖 摄

驻在平安夜前夕 发表于 2020-4-4 21:36

驻在平安夜前夕 发表于 2020-4-4 21:35
4月2日,乘客乘坐搭载智能列车乘客服务系统的列车出行。新华社记者 张晨霖 摄

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4月2日,乘客在呼家楼站下车。车站的“候车引导屏幕”可提前提示乘客“智能列车”的运行位置、不同车厢拥挤度、强冷/弱冷车厢等信息。新华社记者 张晨霖 摄
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查看完整版本: 【原创首发】新加坡国虽小,也有地铁、去试试![8P]