驻在平安夜前夕 发表于 2020-12-24 10:29
长征八号运载火箭具有性价比优、易用性好、安全性高的特点，未来将在国内外的航天发射市场里占据 ...
长征八号首飞成功！从它身上能看到未来火箭的影子
2020年12月22日 13:15 新浪新闻综合
原标题：长征八号来了！从它身上能看到未来火箭的影子 来源：科技日报https://p.ivideo.sina.com.cn/video/367/224/303/367224303.jpg
全程视频！长征八号运载火箭首飞成功
◎ 王伟童 高崇芮 董佳莹 科技日报记者 付毅飞 2020年12月22日12时37分，由中国航天科技集团一院抓总研制的我国新一代中型运载火箭长征八号，从文昌航天发射场点火升空，将新技术验证七号、海丝一号、元光号、天启星座零八星、智星一号A星5颗卫星送入预定轨道，圆满完成首次飞行任务。https://n.sinaimg.cn/news/crawl/116/w550h366/20201222/75fb-kfnaptu9987998.jpg高亮 摄
随着中国航天发展，中低轨卫星发射需求越来越旺盛，而此前我国新一代火箭的运载能力尚存空白，不能满足3吨至4.5吨太阳同步轨道发射需求。 长征八号应运而生。一院长征八号运载火箭总指挥肖耘说，该型火箭将有力推动我国中型运载火箭的更新换代，而且将带动和牵引我国中低轨卫星的发展，满足未来中低轨高密度发射任务需求。 除了意义重大，从长征八号身上还能看到未来火箭的影子。或许在不久的将来，它能将我们对未来火箭的许多梦想一一变为现实。
驻在平安夜前夕 发表于 2020-12-24 10:30
长征八号首飞成功！从它身上能看到未来火箭的影子
2020年12月22日 13:15 新浪新闻综合
填补太阳同步轨道运载能力空白 自上世纪80年代开始，我国就围绕新一代运载火箭开展了规划，逐步形成了小、中、大新一代运载火箭的型谱发展规划。 经过数十年预研和工程研制，我国成功研制了长征五号、长征七号等新一代运载火箭，形成了2.25米、3.35米和5米直径的通用模块，为后续新一代运载火箭 “模块化、系列化、组合化”发展奠定了基础。 长征八号的研制遵循既定发展思路，充分继承在役型号的产品和技术，借鉴已有的试验验证成果，实现型号快速集成研制。 一院长征八号运载火箭总设计师宋征宇介绍，长征八号是在长征七号火箭基础上，与长征三号甲系列火箭三子级组合形成的新构型火箭。其采用芯级捆绑2枚助推器构型，全长约50.3米，起飞质量约356吨，起飞推力约480吨，700公里太阳同步轨道运载能力不小于4.5吨。 肖耘表示，目前我国具备中低轨道发射能力的主力运载火箭，只能将3吨有效载荷送到太阳同步轨道，而长征八号将此项能力提升到了4.5吨。这不仅是长征系列火箭运载能力的提升，对卫星等有效载荷来说，也是平台的升级换代。https://n.sinaimg.cn/news/crawl/609/w550h859/20201222/76a1-kfnaptu9988074.jpg
“未来，长征八号将和长征五号、长征六号、长征七号、长征十一号等新一代运载火箭形成更加优化、合理的能力布局。这将大力提升中国航天进出空间的能力，对推进中低轨道卫星组网建设具有重大意义。”肖耘说。
驻在平安夜前夕 发表于 2020-12-24 10:31
填补太阳同步轨道运载能力空白 自上世纪80年代开始，我国就围绕新一代运载火箭开展了规划，逐步形 ...
发动机推力调节技术为重复使用奠定基础 据一院长征八号运载火箭副总指挥段保成介绍，长征八号火箭在立项之初就确立了以市场需求为导向进行研制，从能力指标、经济可靠性等综合考虑，努力实现火箭研制和市场挖潜“双成功”。 记者从一院了解到长征八号的研制采用了虚实结合的模态分析技术，全箭动特性数据在已有模块试验数据及动力学模型的基础上，通过全箭动力学模型组装和数值仿真计算获取。长征八号的研制探索，为后续大型、重型火箭的模态综合技术奠定了基础，有助于大幅缩短其研制周期，降低研制费用。 为了能在商业市场占据有利阵地，研制团队在对长征八号电气、结构等方面进行低成本设计的同时，还开展了垂直起降研究，对该火箭采用了可回收设计，力求实现可重复使用。 要向实现火箭的重复使用，发动机推力调节是重要技术之一。本次飞行任务中，长征八号液体发动机实施了节流控制，这是发动机推力调节技术在我国运载火箭首次实现工程应用。该技术不仅能大幅提升火箭的总体设计优化能力和任务适应能力，其首次应用也为后续相关技术进行了先期技术验证，为我国重复使用运载火箭研制奠定了基础。 多项新技术让火箭更聪明 近年来，我国运载火箭高密度发射已呈常态化，但也偶尔发生飞行故障甚至飞行失利的案例。如果火箭具备故障诊断和自主飞行能力，在发生故障时，自主调整，飞行结果便能大幅改善。 科研人员在长征八号身上，通过研究分析各种减载稳定控制方法，并采用自抗扰技术进行实时补偿控制，提高主动减载的效果，解决了大整流罩带来的静不稳定度大的难题。 同时，基于控制效果的喷管极性辨识和控制重构算法，能让运载火箭更聪明。通过该技术的应用，长征八号具备了滑行段飞行故障在线辨识能力，能够在特定故障工况下自主进行姿态控制重构，提升了飞行控制适应性和智能化水平。 针对当前我国运载火箭火箭测试周期长、在发射区占位时间长的问题，科研团队积极探索火箭快速发射路径，为长征八号设计了“两平一垂”发射模式，即水平组装、水平状态整体运输、星罩组合体垂直转场对接。预计在2022年左右，长征八号将实现“两平一垂”发射。届时发射区将不再需要规模庞大、组成复杂的塔架，可减少建设成本。 为什么要向太阳同步轨道发射卫星？ 钱航 对传统战略型任务来说，长期稳定性和全球覆盖能力是卫星轨道应该具备的重要特性，如地球静止轨道（GEO）、闪电轨道（Molniya）和太阳同步轨道（SSO）等。这些轨道都着眼于卫星长期在轨执行任务。
太阳同步轨道的轨道平面与太阳的夹角保持不变，有利于卫星对地面进行长期观测。太阳同步轨道可以为一些观测型任务提供较稳定的太阳入射条件，在太阳同步轨道上运行的卫星，可在相同的时间和光照条件下观察云层和地面目标。因此，气象卫星、地球资源卫星和照相侦察卫星一般都选取太阳同步轨道，以使拍摄的地面目标的图像最好。 为了保证对地观测类卫星前后2天可在相同时间、相同光照条件下观察云层和地面目标，卫星的轨道平面，要与太阳、地球连线保持固定的夹角。由于地球绕着太阳公转，因此太阳、地球连线也一直在转动，相应卫星轨道平面也要随之转动。地球围绕太阳公转1年，为使轨道平面保持固定的角度，卫星必须旋转或进动360度，即轨道平面每天旋转0.9856度（360度÷365.25天），且轨道面向东方向转动。 未来5年至10年，太阳同步轨道的较大吨位航天发射任务需求旺盛。 来源：科技日报 图片除标注外来自国家航天局
外媒关注长征8号首飞成功：还有更雄心勃勃的计划
2020年12月23日 11:07 参考消息
原标题：外媒关注：长征八号“一箭五星”首飞成功 参考消息网12月23日报道 12月22日，中国新一代可重复利用的运载火箭长征八号在中国文昌航天发射场“一箭五星”成功发射。引发外媒关注。 着眼未来“可重复使用” 据塔斯社12月22日报道，中国周二首次成功发射了搭载5颗卫星的新型运载火箭长征八号。 报道援引中国国家媒体报道，长征八号于当地时间12时37分从文昌航天发射场发射。长征八号首飞搭载的5颗试验性卫星准确进入预定轨道。 报道称，这次发射是长征系列运载火箭第356次发射。 报道指出，长征八号是中型运载火箭，使用低温绿色环保液体推进剂发动机，对环境无害。它的主要任务是将航天器送入太阳同步轨道。 报道还指出，该型火箭将为可重复使用火箭的研发奠定基础。那将大大降低每次发射的成本，使其对商业用途特别有吸引力。 另据德新社12月22日报道，中国新型运载火箭长征八号周二发射成功。 报道称，全长约50米的长征八号在文昌航天发射场发射升空。长征八号采用了模块化组装理念。 报道援引中国国家媒体报道，火箭飞行正常，首飞搭载的5颗卫星准确进入预定轨道，试验取得“圆满成功”。 报道指出，长征八号的太阳同步轨道运载能力达5吨级，地球同步转移轨道运载能力达2.8吨级。火箭的部件未来可能会重复使用，例如助推器和芯一级。 此外据今日俄罗斯电视台网站12月22日报道，在中国致力于研发可重复使用火箭之际，该国的一枚新型中型运载火箭实现了首飞。 报道称，长征八号的新一代低温火箭发动机采用“绿色”的液氢和液氧推进剂。据中国媒体报道，这种推进剂燃烧后会产生水，发射过程环保高效。 报道还称，该火箭一子级以长征七号火箭芯一级为基础，二子级以长征三号甲系列火箭三级为基础。 报道指出，中国计划在未来几年研发可重复使用的长征八号系列火箭，从而有效降低发射成本。 长征八号运载火箭副总指挥段保成说：“未来长征八号火箭的发射周期将缩短至10天。” 又据路透社12月22日报道，中国的一枚新型运载火箭周二进行了首飞。这是一项研发可重复使用运载火箭的长期计划，目的是降低任务成本并加快商业客户的发射计划。 报道指出，中国计划在未来几年研发长征八号系列可重复使用火箭。 报道认为，预计长征八号未来的型号将使用垂直起降技术，从而使它们能够进行不止一次发射。 中国航天科技集团有限公司的一名官员在11月的一个论坛上说，中国首型垂直起降重复使用运载火箭预计2025年前后完成研制。
驻在平安夜前夕 发表于 2020-12-24 16:22
外媒关注长征8号首飞成功：还有更雄心勃勃的计划
2020年12月23日 11:07 参考消息
航天成绩单再添亮点 据路透社12月22日报道，长征八号遥一火箭的发射，为中国航天计划的繁忙一年画上了句号。 报道称，本月早些时候，中国从月球带回了岩石和土壤，这是自1976年以来的首次月球采样。7月，中国还启动了首次独立火星探测任务。 报道还称，中国打算在2022年前后建成多舱段、有人居住的空间站。 报道指出，中国还希望到2045年实现每年总飞行次数达到千次量级、总货运万吨级、总客运万人次的航天运输计划。 另据德新社12月22日报道，中国在探测火星与月球和建立空间站等航天领域有雄心勃勃的计划。 报道指出，上周四，中国的一项探月任务圆满完成，这是人类时隔40多年再次把月球样品带回地球，中国由此成为继上世纪的美国和苏联之后第三个成功做到这一点的国家。 此外据法新社12月22日报道，长征八号系列运载火箭是中国研发可重复使用火箭努力的一部分，它可能降低任务成本，并为商业发射服务铺平道路。 中国表示，长征八号运载火箭对“加速推进运载火箭升级换代具有重要意义”。 据报道，长征八号火箭的研制探索，可为后续其他大型、重型火箭的技术奠定基础，大幅缩短研制周期、降低研制费用。 报道援引中国媒体报道，长征八号搭载的5颗试验性卫星将开展空间科学以及遥感、通信技术试验与应用。 报道指出，作为其强化技术实力和科学探索的一个信号，北京对它的太空计划进行了大量投资。https://n.sinaimg.cn/sinakd20201223s/159/w600h359/20201223/835b-kftfpiv4564877.jpg
12月22日12时37分，我国自主研制的新型中型运载火箭长征八号首次飞行试验，在中国文昌航天发射场顺利实施，火箭飞行正常，试验取得圆满成功。新华社
中国新一代中型运载火箭飞天：未来瞄准重复利用
2020年12月23日 07:45 一财网
原标题：中国新一代中型运载火箭飞天：未来瞄准重复利用 作者：钱童心 12月22日12时37分，长征八号运载火箭在海南文昌航天发射场点火升空，“一箭五星”，首飞告捷。 这是中国自主研制的新一代中型运载火箭的首次飞行任务，填补了我国太阳同步轨道运载能力的空白，也在可重复使用技术、智慧火箭等方面进行了探索。 中国航天科技集团一院长征八号火箭总指挥肖耘介绍称：“长征八号是一款两级半构型火箭，2017年5月正式批复立项。我们用了三年时间，采用借鉴成熟模块的组合化研制，用于填补我国未来在太阳同步领域4.5吨以上的运载能力。” “未来5年至10年太阳同步轨道的较大吨位航天发射任务需求旺盛，长征八号应运而生，它是首款国家立项的面向商业市场的运载火箭，肩负着控制成本的使命，在电气、结构等方面开展低成本设计的同时，通过开展垂直起降研究，实现可重复使用，进一步降低成本。”中国运载火箭技术研究院总体部设计师钱航说。https://n.sinaimg.cn/news/crawl/136/w550h386/20201223/3d7d-kftfpiv3886266.jpg
驻在平安夜前夕 发表于 2020-12-25 11:02
中国新一代中型运载火箭飞天：未来瞄准重复利用
2020年12月23日 07:45 一财网
“一箭多星”，探索重复利用技术 “多星发射”是长征八号的一大特点，能够一次发射多个重达几百公斤的卫星，从而便于多星组网。 此次长征八号首飞搭载的新技术验证七号、海丝一号、元光号、天启星座零八星、智星一号A星5颗试验性卫星准确进入预定轨道，相关卫星载荷将对微波成像等技术进行在轨验证，开展空间科学以及遥感、通信技术试验与应用。 海丝一号卫星和元光号卫星由长沙天仪空间科技研究院研制。两颗卫星正常入轨，遥测参数正常，太阳翼、天线均展开正常。 天仪研究院创始人兼CEO杨峰表示：“海丝一号卫星是天仪当前正在研制的第一代轻小型SAR（合成孔径雷达）遥感卫星的首发星。具有成本低、部署快、覆盖能力强、调度灵活等优点，能够实现高分辨率、宽覆盖、持续监测、快速遥感信息处理能力，将提供更高效率的对地遥感服务。” 元光号卫星是一颗20kg级空间科学实验卫星，由河北工业大学与天仪研究院合作研制。主载荷为河北工业大学研制的空间摩擦学实验载荷，主要任务是利用立方星开展空间机构学与摩擦学科学实验，以此探究材料级、部件级到系统级的力学性能随服役时间的变化规律，建立机械系统界面微观力学行为与机构宏观运动的跨尺度机械学规律模型。 值得注意的是，长征八号首次对火箭的可回收重复利用技术进行探索。对此，肖耘表示：“长征八号火箭已经开展了可重复和智慧化相关技术的验证。长征八号在这方面进行了技术探索，也为未来可重复使用技术积累了经验方法。”https://n.sinaimg.cn/news/crawl/200/w400h600/20201223/99fc-kftfpiv3886299.jpg
与美国太空探索技术公司（SpaceX）“猎鹰”火箭的可回收原理类似，要想实现火箭的重复使用，发动机推力调节是重要的技术。此次发射中，长征八号应用了发动机推力调节技术，这在我国运载火箭中是首次工程应用。 据介绍，长征八号突破基于模块组合的快速集成设计，是我国首个研制中未开展全箭模态试验的中大型火箭，大幅缩短研制周期，降低了研制费用。 肖耘称，未来的目标是尽可能快速、简洁地发射火箭，甚至“一键发射”。 “我们设想未来可能在海南或其他地方布局，把我们的总装厂、生产车间放在一起，总装、测试后直接就到塔架上准备发射，节省一系列测试、检查、转运的步骤。”肖耘表示，“未来，我们的目标是7到10天、40个人左右就能完成一次火箭发射任务。”
驻在平安夜前夕 发表于 2020-12-25 11:02
“一箭多星”，探索重复利用技术 “多星发射”是长征八号的一大特点，能够一次发射多个重达几百公 ...
中型火箭需求大、迭代慢 肖耘表示，目前国家对互联网卫星，低轨移动、太阳同步轨道卫星的发射需求旺盛，预计在“十四五”期间，太阳同步轨道卫星将占到国家未来发射卫星的50%到60%，所以急需长征八号这型火箭。 他还称，从需求预计情况看，长征八号未来每年发射应该不少于20次，但是这也取决于后续生产能力的推进。 近年来，中国民营企业也加入到航天科研生产的大潮中。目前中国瞄准商业航天市场的民营初创公司都将发射多种用途的小卫星为主要任务，比如帮助覆盖飞机和火车上的互联网连接。 蓝箭航天技术有限公司正在研制的中型液氧甲烷运载火箭朱雀二号，则将配备天鹊80吨液氧甲烷发动机。尽管这一运力远低于SpaceX和蓝色起源（BlueOrigin）的商业航天火箭，但仍可将两辆大型SUV轿车同时送入太空，是国内在研运力最大的民营运载火箭。 蓝箭航天CEO张昌武向第一财经记者介绍道，朱雀二号液体运载火箭将是中国民营商业火箭领域第一款中型火箭，对标世界民营火箭公司研发的产品，未来朱雀二号拓展型火箭运力将有望超越SpaceX的猎鹰九号火箭，并可执行空间站、深空探测和登月等发射任务。 张昌武认为，中大型运载火箭代表着商业航天的未来。蓝箭航天目前在浙江湖州拥有生产基地，公司预计最早将于2022年实现批量生产。目前”朱雀二号”液体运载火箭也完成多项重要地面试验，各分系统部组件也已陆续交付。 市场数据显示，目前卫星制造、卫星应用出现了井喷式发展，但真正上天入轨的卫星仍远远跟不上地面的卫星规划及市场需求。其核心原因在于运载火箭的总体运力距离卫星发射需求尚有较大距离。 “在SpaceX以大型火箭成功占得市场先机，美国的RocketLab、Vector等小型火箭对市场进行有效补充的同时，适合进行微纳卫星组网、中小卫星组网及补网的中型火箭拥有了明显的市场机会。”张昌武对第一财经记者表示。 对于民营火箭公司而言，谁能解决技术和成本问题，将卫星真正送入轨道，谁才能称得上是跑进了世界商业航天的赛道。近几年来，国内民营航天公司融资不断。 今年9月，蓝箭航天宣布完成12亿元人民币C+轮融资，这使得该公司过去一年获得的累计投资金额超过18亿元人民币。张昌武向第一财经记者介绍称，融资将为该公司自主研发的“朱雀二号”系列液体运载火箭产品的研制提供充足保障，持续构建公司中大型液氧甲烷火箭研制及批量生产能力。 “全球航天发射市场商业化瞄准了卫星的批量组网，一般的组网规模在200至300个卫星。”张昌武对第一财经记者说道，“蓝箭的朱雀二号系列液体运载火箭已经具备大型卫星星座快速组网发射能力。未来国家队的火箭发射任务会面向高精尖的领域，走向深空、探月和登火星，民营企业有望分得低轨的商业化市场。”
驻在平安夜前夕 发表于 2020-12-25 11:03
中型火箭需求大、迭代慢 肖耘表示，目前国家对互联网卫星，低轨移动、太阳同步轨道卫星的发射需求 ...
加速追赶马斯克的“猎鹰” 目前全球范围内，已经实现了火箭可回收重复利用技术的代表企业是“钢铁侠”埃隆·马斯克的SpaceX。就在上周六，SpaceX成功将美国国家侦察局（NRO）的秘密间谍卫星送入轨道，这是该公司今年完成的第26次火箭发射任务，并创造了全年发射次数最多的新纪录。 今年11月7日，由星河动力空间科技有限公司自主设计的四级固体运载火箭——谷神星一号运载火箭在我国酒泉卫星发射中心成功首飞，并顺利将天启星座十一星送入预定轨道。 这是中国民营商业火箭首次进入500公里太阳同步轨道，也是中国第二枚成功入轨的民营运载火箭，标志着中国商业航天的一次重大突破。 谷神星一号的发射开展了多项技术创新，在减重增效、运载效率和精度提升方面都实现了突破。在此次发射中借助火箭末子级离轨钝化，星河动力与北京航天方舟空间技术有限公司联合开展了“商业返回式卫星变轨再入”关键技术验证。 火箭发射成功是民营企业向商业航天领域迈进的第一步，但更重要的工作是提升运力。在提升运力的过程中，业内人士认为，发动机使用固体燃料推进，具有结构简单、造价低廉的特点，但是真正实现运力的提升，仍然需要在液体燃料发动机技术上有所突破。
星河动力CEO刘百奇对第一财经记者表示：“我们公司的火箭包括刚刚完成发射的一种小型固体运载火箭，以及正在研制中的液氧/煤油燃料的液体火箭。长征八号的主动力就是采用了大推力闭式循环的液氧/煤油燃料发动机，我们采用的是中推力开式循环深度变推液氧/煤油燃料发动机，通过7台并联，不仅支持垂直回收重复使用，也能实现推力冗余。” 刘百奇介绍称，该公司正在研制中的液体运载火箭智神星一号对标SpaceX的猎鹰九号重型火箭，主打低成本、可回收重复使用。初步计划会在2022年末至2023年初实现首飞。 张昌武也表示，蓝箭航天正在部署可回收技术，针对火箭子级整体回收进行方案和算法的积累。“但在实现火箭的商业化可回收之前仍有好几步要走。”他告诉第一财经记者，“在可回收技术方面的积累主要是两方面：一方面是打基础，实现和验证火箭飞行的可靠性；另一方面是在发动机核心硬件、重型火箭的整体设计规划层面，以及对后续的供应链进行测试。”
中国新一代火箭家族全部亮相 外媒：成功绝非偶然
2020年12月28日 06:23 海外网 作者：海外网
原标题：中国运载火箭家族再添新成员
https://n.sinaimg.cn/sinakd20201228s/132/w400h532/20201228/e235-kfxsuvw3280937.jpg图为在中国文昌航天发射场发射区垂直测试厂房拍摄的长征八号遥一运载火箭。 新华社发（国家航天局供图）
中国长征系列运载火箭家族又添新成员。12月22日，在海南文昌航天发射场，中国新一代可重复利用的运载火箭长征八号 “一箭五星”成功发射，完成首次飞行试验。长征八号的成功首飞，意味着中国新一代运载火箭家族已经全部亮相。 液氢、液氧推进剂燃烧后“绿色无污染”；700公里太阳同步轨道中运载能力达到4.5吨；性价比高、安全性能优良等特性可有效满足未来商业发射市场的基本需求……连日来，长征八号的环保特性、运载能力和市场前景引发国际社会广泛关注。
驻在平安夜前夕 发表于 2020-12-28 11:37
中国新一代火箭家族全部亮相 外媒：成功绝非偶然
2020年12月28日 06:23 海外网 作者：海外网
“画上圆满句号” “火箭飞行正常，首飞搭载的5颗卫星准确进入预定轨道，试验取得‘圆满成功’。”中国新型运载火箭长征八号发射升空后，德新社及时更新了动态。 “这次发射是长征系列运载火箭第356次发射。”据塔斯社报道，长征八号的主要任务是将航天器送入太阳同步轨道。该型火箭将为可重复使用火箭的研发奠定基础。这将大大降低每次发射的成本，使其对商业用途特别有吸引力。 “未来长征八号火箭的发射周期将缩短至10天。”今日俄罗斯电视台网站援引长征八号运载火箭副总指挥段保成的话报道称，长征八号的新一代低温火箭发动机采用“绿色”的液氢和液氧推进剂。这种推进剂燃烧后产生水，发射过程环保高效。 德新社关注到，长征八号采用了模块化组装理念。长征八号的太阳同步轨道运载能力达5吨级，地球同步转移轨道运载能力达2.8吨级。 外媒报道称，长征八号火箭首飞成功，还标志着“十三五”期间中国新一代运载火箭已悉数完成亮相。 “长征八号运载火箭对加速推进运载火箭升级换代具有重要意义。”法新社报道称，长征八号火箭的研制探索，可为后续其他大型、重型火箭的技术奠定基础，大幅缩短研制周期、降低研制费用。长征八号搭载的5颗试验性卫星将开展空间科学以及遥感、通信技术试验与应用。 “长征八号的发射，为中国航天计划繁忙的一年画上了圆满句号。”据路透社报道，本月早些时候，中国从月球带回了岩石和土壤，这是自1976年以来的首次月球采样。今年7月，中国还启动了首次独立火星探测任务。
驻在平安夜前夕 发表于 2020-12-28 11:37
“画上圆满句号” “火箭飞行正常，首飞搭载的5颗卫星准确进入预定轨道，试验取得‘圆满成功’。 ...
“成功绝非偶然” 12月以来，中国在航天领域连续取得突破性成就。据德新社报道，12月17日，中国的一项探月任务圆满完成。这是人类时隔40多年再次把月球样品带回地球。中国由此成为继上世纪的美国和苏联之后第3个成功做到这一点的国家。 亮眼成绩单背后的努力引发外媒广泛关注。韩联社报道称，中国成为第3个带回月球土壤的国家，其成功绝非偶然，背后是国家的整体支持和每月两次以上的发射活动积累。中国为了实现航天跨越，去年进行了34次发射，今年进行了包括探月飞船和新型火箭在内的40次以上的发射。中国航天崛起的雄心比世界上其他任何国家都要强烈。中国研究人员锲而不舍的研究精神也令人叹为观止。仅返回舱和探月舱的太空对接，中国科研人员就进行了661次演练。为防止太空对接失败，中国科研人员设想了35项故障预案，不过最后一项也没用到。 英国《金融时报》刊文称，近年来，中国对科研的投入大幅增加。今年，美国国家科学基金会两年一次的评估报告显示，从2000年到2017年，中国研发支出年均增长约17%。美国国家科学基金会的一位官员在新闻发布会上评论说，2019年的初步数据表明，目前中国的研发支出总额已超过美国。 “中国在科学创新理念方面的进展很迅猛。”法新社报道称，越来越多的决定权和学术自由正被赋予中国科学界和工程界。这促使科学家们不断探索新理念并令其在研究中敢于承担更大风险。曾经盛行的风险规避文化已让位于更勇于积极进取的文化。 《纽约时报》刊文称，中国“能够致力于一个长远的目标”，始终保持步调，按照长远计划和时间表一步一步走。
驻在平安夜前夕 发表于 2020-12-28 11:37
“成功绝非偶然” 12月以来，中国在航天领域连续取得突破性成就。据德新社报道，12月17日，中国的 ...
“有条不紊取得进展” 澳大利亚塔斯马尼亚大学物理系教授约翰·迪齐认为，中国“已和北美、西欧一样，成为全球科研中心”，中国的“研究人员群体与世界上任何发达国家的同行一样出类拔萃，且富有创造性和组织性”。 “中国的航天事业正在有条不紊地取得进展。”英国《泰晤士报》的一篇报道盘点了中国近些年在航天领域取得的突出成就。该报道指出，中国自2003年将第1位航天员送入太空后，至今“神舟”飞船已经将数名航天员送入太空；今年7月，中国发射了“天问一号”火星探测器，并计划在2022年前后建成空间站。 据路透社报道，中国打算在2022年前后建成多舱段、有人居住的空间站。中国还希望到2045年实现每年总飞行次数达到千次量级、总货运万吨级、总客运万人次的航天运输计划。
印度《铸币报》称，未来10年是人类太空探索的关键期，人类正在不断向深空探索，嫦娥五号以及中国2022年将要建立的太空站代表了这种趋势。 独行快，众行远。中国积极开展航天领域的国际合作引发国际社会高度关注。 近年来，中国国家航天局始终按照“共商、共建、共享”的原则开展相关国际合作，与40多个国家签订了140多份合作协议，并深度参与了18个国际组织的相关工作。 最近，中国宣布，将开放位于贵州的500米口径球面射电望远镜（简称FAST，俗称“中国天眼”）给国际科学家使用，从2021年开始接受全球申请。 法新社报道称，这彰显中国争取成为全球科研中心的雄心。位于波多黎各的另一座射电望远镜“美国天眼”于本月初坍塌后，在天文探索领域，FAST成为全球唯一、也是最大的“天眼”。如今，它将对外国天文学家打开大门，以期吸引全球顶尖科学人才。（记者 贾平凡） 《 人民日报海外版 》（ 2020年12月28日 第 10 版）
长征八号火箭"开门立户"的背后：商业航天大博弈
2021年01月04日 11:27 观察者网
长征八号“开门立户”的背后：商业航天“大博弈” 01 长征家族的新“骡子” 2020年12月22日，长征系列运载火箭的新成员—长征八号，在海南文昌航天发射场顺利起飞，将五颗卫星送入预定轨道，首次任务取得圆满成功。 至此，第十三个五年计划中航天领域规划的新一代运载火箭已经全部亮相。 在新一代运载火箭谱系中，长征八号和此前亮相的长征七号同为中型运载火箭，箭体构型看上去也挺相近，事实上，长征八号本就脱胎于长征七号的发展型CZ-722S （HO）方案，可以通俗理解为长征七号的“简配版”，去掉一半助推器，去掉新一代YF-115二级模块，移植上一代长征三号火箭的YF-75氢氧子级。 既然如此，长征八号为什么有资格“开门立户”，成为一个全新的长征系列型号？ 好饭不怕晚，最后亮相，技术上似乎也最不起眼的长征八号，却可能是未来长征火箭家族中的绝对主力。https://n.sinaimg.cn/mil/crawl/9/w500h309/20210104/db32-kherpxx5154410.jpg
（官方介绍已经非常明确，“中低轨主流卫星发射任务将主要采用新一代中型运载火箭CZ-8完成。”）
驻在平安夜前夕 发表于 2021-1-6 14:29
长征八号火箭"开门立户"的背后：商业航天大博弈
2021年01月04日 11:27 观察者网
之所以能获得这样的地位，就不能不谈到长八的两大特殊之处。 第一，填补能力断档。 “填补能力断档”是长征八号立项时就确定的目标，在当时，太阳同步轨道这类特殊轨道的发射需求，让长征系列运载火箭应对起来颇为尴尬，中型火箭运力不足，大型火箭运力过剩，形成了性能覆盖的“断档”，而太阳同步轨道的发射需求未来又非常巨大，根据立项时的估计，到2030年前后，国内还将会有200多次太阳同步轨道发射任务，占到所有航天发射计划的一半以上。 为什么这么多卫星要扎堆在太阳同步轨道（SSO）？简而言之，这类倾角大于90度，也就是看起来和地球赤道差不多垂直的轨道，通过高度和倾角的参数精心搭配，能够实现这样的一种效果，那就是卫星总在每天大体相同的时间掠过地面上的同一地点，这个特点意味着获取的遥感数据有很好的可比性和规范性，对于对地观（zhen）测（cha）和气象预报，有着巨大的实用价值。https://n.sinaimg.cn/mil/crawl/668/w500h168/20210104/de0c-kherpxx5154460.jpg
（太阳同步轨道的特点是与地球自转赤道面近乎垂直，倾角大于90度）
驻在平安夜前夕 发表于 2021-1-6 14:29
之所以能获得这样的地位，就不能不谈到长八的两大特殊之处。 第一，填补能力断档。 “填补能力 ...
在平时，太阳同步轨道卫星能够以规律的间隔监测目标地区，离得近看得清，较低的轨道高度也使无论光学、红外还是雷达等遥感手段，都能以更小的代价提供高分辨率数据。而在“有事”的时候，较低的轨道高度也使卫星入轨周期较短，能够适应应急指挥或者临时补网的需求，当天发射，当天就对目标地区实现观测。 从以上描述不难看出，太阳同步轨道堪称卫星对地遥感这一应用需求的“黄金轨道”，为此开发一款新火箭，十分必要，也非常值得。https://n.sinaimg.cn/mil/crawl/781/w500h281/20210104/e168-kherpxx5154518.jpg
（长征八号首飞的主要载荷，新技术验证七号卫星，很可能是一颗阵面直径10米左右的大型雷达侦察卫星） 如果把“精品”火箭长五、长七比作骏马的话，那么长八服役后，则将担当起日常劳作的骡子角色，默默无闻服务好未来频繁的太阳同步轨道中等运力发射需求，由于SSO轨道的特殊性，入轨必须克服地球自转的影响，发射场纬度越高反而越有利，因此未来酒泉等高纬度发射场也会承担长征八号任务。 从长征八号的骡子定位，也就自然延申到了这一型号的另一特殊意义，那就是为低成本火箭技术“探路”。
驻在平安夜前夕 发表于 2021-1-6 14:30
在平时，太阳同步轨道卫星能够以规律的间隔监测目标地区，离得近看得清，较低的轨道高度也使无论光学 ...
02 从科研生产到工业生产 说到低成本火箭，人们第一反应多半是当今正如日中天的SPACEX公司，运力又大，又能酷炫垂直着陆的猎鹰9火箭，在短短几年内已经以超高性价比，在国际商业发射市场确立了绝对优势地位，俨然已经成为美国技术领导力的新代言，在猎鹰系列的启迪下，一直以来以低成本著称的国内航天系统，也看到了技术创新在降低发射成本中的巨大潜力。 长征八号为低成本火箭技术“探路”，SPACEX公司火箭上的一系列可回收关键技术当然是重要参照，包括可大范围调节推力的发动机、着陆缓冲装置、回收制导控制系统，都已经列入长征八号回收型的研制规划。https://n.sinaimg.cn/mil/crawl/717/w500h217/20210104/7a0f-kherpxx5154600.jpg
（长征八号可回收构型方案，与猎鹰重型不同，三个箭体连接在一块垂直着陆）
驻在平安夜前夕 发表于 2021-1-6 14:30
02 从科研生产到工业生产 说到低成本火箭，人们第一反应多半是当今正如日中天的SPACEX公司，运 ...
而在媒体喧嚣之外，SPACEX公司的生产流程创新同样是低成本火箭技术不可或缺的组成部分，甚至意义较垂直回收路线的具体知识专利更为重大，就如同福特T型车之于现代汽车工业的意义，并不在于其性能本身，而在于其对生产流程的重大变革。 长期以来，无论国内还是国外，造火箭造卫星的生产流程都是以“科研”为中心，可以理解为类似土豪定制深度改装跑车，一个有经验有技术的成熟改装团队，可以不惜代价精雕细刻，把改装车打造为独一无二的性能怪兽，但显而易见，这样的生产模式很难应对需求规模的增长，如果同时有五辆、十辆车的改装需求，“老师傅”们也不免会疲于奔命。 今年三四月份包括“金牌”火箭长三乙在内两次发射失利，显示出随着发射任务的快速增长，这种传统上“重设计，轻工艺，重科研，轻生产”的模式本就满负荷的运转再叠加疫情意外冲击，已经隐隐触及到了质量控制的效能极限。 长征八号项目未雨绸缪，正是意图以新型号研制为牵引，摸索运载火箭生产流程、机制的重塑，实现从工匠作坊到现代化生产线的深刻转型，按照规划，上周首飞的长征八号基本构型又属于“组合型”状态，也就是硬件上先沿用继承成熟产品模块，先行革新总体研制流程，引进数字化设计与分析技术，精简非必要、高成本的试制环节，同时引入了竞争性招标、集中谈判等现代管理机制，已经具备竞标条件的箭上电气系统和地面测发控系统，通过新机制采购成本各节约了50%、60%。 下一步，长八就将开展“融合型”状态研制，保持基本构型不变，开始在生产制造环节的革新，重构成品模块，打通工艺、工序、工装的卡点，初步带动形成中大型火箭的数字化敏捷生产，零部件通用化标准化。 就像炒大锅菜和做小炒的差别，哪怕不做部件和工艺的优化调整，按照现有技术状态，批量生产较零散的科研生产也有明显经济性，根据运载火箭技术研究院所作的测算，一款火箭批量生产10发，通过熟悉工艺，节约工时，摊薄固定资产和研发费成本，就能够比一次生产一枚的分散模式平均成本降低16%，如果生产批量达到50发，每发的成本会进一步降至初始水平的75%。
驻在平安夜前夕 发表于 2021-1-6 14:30
而在媒体喧嚣之外，SPACEX公司的生产流程创新同样是低成本火箭技术不可或缺的组成部分，甚至意义较垂 ...
https://n.sinaimg.cn/mil/crawl/151/w500h451/20210104/e4ab-kherpxx5154629.jpg
（长征八号成熟后，年批产量将达到数十发，有望真正牵引带动中国航天实现运载火箭的批量生产转型） 通过组合型、融合型、回收型的三步走，长征八号将小步快跑、从易到难、从量变到质变，牵引航天工业突破低成本火箭所必须的三大支撑要素：设计试验方法、生产制造技术、回收复用技术。
驻在平安夜前夕 发表于 2021-1-6 14:31
（长征八号成熟后，年批产量将达到数十发，有望真正牵引带动中国航天实现运载火箭的批量生产转型） ...
03 别给中国人指路 埃隆·马斯克曾经谈及为何SPACEX公司不申请火箭技术专利，还和中国人扯上了关系，“我们不想给中国人知道关键，然后出现类似的产品竞争”（“we try not to provide a recipe by which China can copy us and we find our inventions coming right back at us。”） 不经意间，这位明星企业家对中国人在科技领域的赶超能力给予了变相的肯定。 其实在火箭垂直回收技术领域，SPACEX公司小步快跑、后发制人、聚焦集成创新的竞争风格，和中国航天人颇有异曲同工之妙，这或许也是马斯克为何对中国同行如此戒备的原因吧。 80年代末期，美国战略防御计划明确了建设低轨道反导拦截网的”智能卵石“方案，在太空中部署成千上万颗杀手卫星待命，探测到苏联洲际导弹发射升空后，就在弹道中段变轨予以拦截，使美国本土”免疫“苏联核报复，获得单方面的行动自由。https://n.sinaimg.cn/mil/crawl/53/w500h353/20210104/957d-kherpxx5154697.jpg
（智能卵石层层拦截苏联导弹设想）