毋问我从哪里来 发表于 2021-4-4 21:12
台媒：昨日台铁事故丧生司机 曾躲过一劫
2021年04月03日 16:05 环球时报
报道称，袁淳修是台中丰原人，为家中老幺，结婚仅一年多，尚无小孩。袁淳修的母亲和姐姐表示，儿子原本开“普悠玛号”，2018年10月“普悠玛”号发生出轨事故，他因休假躲过一劫，这次可能因清明节连假调度，改跑“太鲁阁号”，未料还是遇劫。昨天发生意外后，她一开始以为不是他儿子。 2018年10月21日下午，台铁“普悠玛号”6432次列车行经宜兰苏澳镇的新马车站附近发生出轨事故，全车旅客366人，有18人死亡、超过215人受伤，调查报告显示，因台铁管理疏失，列车带故障上路，司机慌乱中致列车超速且关掉保护系统，错失减速时机。
毋问我从哪里来 发表于 2021-4-4 21:13
报道称，袁淳修是台中丰原人，为家中老幺，结婚仅一年多，尚无小孩。袁淳修的母亲和姐姐表示，儿子原 ...
https://n.sinaimg.cn/sinakd202143s/760/w641h919/20210403/20a4-knipfse0176322.jpg
4月2日，台铁“太鲁阁号”408次列车行经花莲清水路段，义祥工业社48岁负责人李义祥驾驶的工程车从边坡滑落轨道，导致列车撞上，翻车出轨，造成50死162伤。
毋问我从哪里来 发表于 2021-4-4 21:13
4月2日，台铁“太鲁阁号”408次列车行经花莲清水路段，义祥工业社48岁负责人李义祥驾驶的工程车 ...
台湾联合新闻网最新消息称，这班列车共有8节车厢，第1、2节车厢遭滑落的工程车撞击出轨，死伤较轻，最严重的是卡在隧道内的第6、7、8节车厢，因在隧道内来回撞击变形，让死者遗体分离破碎，台铁今（3日）早已将首节车厢拉出，目前正在吊挂第2节。https://n.sinaimg.cn/sinakd202143s/282/w641h441/20210403/8bf4-knipfse0176369.jpg
台湾交通部门称，车厢损毁较严重在第4节至第8节，还要进一步评估如何拉出，第7、第8节车厢有可能从另一端隧道拉出，目前隧道内状况不佳，部分车厢支离破碎，每拖一节都需要检调及运安会确认完毕后再进行。
https://new.qq.com/rain/a/TWF2021040200423900
台铁列车发生严重出轨事故
台铁408次“太鲁阁号”4月2日上午发生严重出轨事故，部分车厢卡在隧道内，致多人死伤。
毋问我从哪里来 发表于 2021-4-4 21:33
https://new.qq.com/rain/a/TWF2021040200423900
台铁列车发生严重出轨事故
台铁408次“太鲁阁号”4月2日 ...
焦点关注
[*]https://inews.gtimg.com/newsapp_ls/0/13372058228_150120/0 台铁脱轨肇事工程车负责人遭围堵 翻墙回家小声回应质疑：我有拉手刹新京报我们视频2021-04-04 10:10:25
[*]https://inews.gtimg.com/newsapp_ls/0/13372002521_196130/0台铁列车出轨事故，罹难人数修正为48人环球网2021-04-04 09:45:34
[*]https://inews.gtimg.com/newsapp_ls/0/13372009165_150120/0 台媒曝蔡英文到殡仪馆慰问罹难者家属，遭隔幕怒呛青蜂侠2021-04-04 09:51:44
[*]https://inews.gtimg.com/newsapp_ls/0/13371494215_196130/0台铁太鲁阁号事故涉事企业负责人：我的人生完了澎湃新闻2021-04-04 05:13:53
[*]https://inews.gtimg.com/newsapp_ls/0/13371781456_150120/0 台铁出轨瞬间丈夫紧紧护住妻子 这一推成天人永隔 遗言让人泪目海客新闻2021-04-04 07:35:34
哀悼逝者
[*]https://inews.gtimg.com/newsapp_ls/0/13370910670_200160/0 “可以再抱抱她吗？” 台铁脱轨生还男子目睹女儿遗体一句话令人心碎新京报我们视频2021-04-03 20:27:50
[*]https://inews.gtimg.com/newsapp_ls/0/13371065662_150120/0 台铁脱轨一家四口回乡扫墓三人罹难 幸存母亲哭诉：没能救回家人新京报我们视频2021-04-03 21:13:52
[*]https://inews.gtimg.com/newsapp_ls/0/13371112184_196130/0台铁事故遗体修复师：三分之一罹难者是青少年和幼儿，为复原躯体要做义肢封面深镜2021-04-03 21:21:14
[*]https://inews.gtimg.com/newsapp_ls/0/13370650239_150120/0 6岁女童台铁脱轨事故中遇难 爷爷奶奶坐8小时出租车赶到医院青蜂侠2021-04-03 18:45:57
[*]https://inews.gtimg.com/newsapp_ls/0/13370438945_200160/0 台铁出轨事故遇难者遗体运至殡仪馆：家属倒地痛哭，辨认尸体程序混乱环视频2021-04-03 19:38:37
事故调查
[*]https://inews.gtimg.com/newsapp_ls/0/13371165691_150120/0 台铁事故责任人被指系民进党党代表 近年狂揽价值近2亿工程青蜂侠2021-04-03 21:53:51
[*]https://inews.gtimg.com/newsapp_ls/0/13370512190_196130/0台铁事故列车行车记录仪已找到 下周将有初步结果海外网2021-04-03 17:50:40
[*]https://inews.gtimg.com/newsapp_ls/0/13369858673_196130/0台铁重大事故闯祸工程车司机交钱获保释，花莲检方：将提出抗诉环球网2021-04-03 14:26:37
[*]https://inews.gtimg.com/newsapp_ls/0/13369350827_196130/0台铁公布死伤者赔偿方案：遇难者慰问金和赔偿约合120余万元北青Qnews2021-04-03 11:26:34
[*]https://inews.gtimg.com/newsapp_ls/0/13367139833_196130/0半个世纪以来最严重的事故！台铁沉疴积弊，谁是最大元凶？海峡导报社2021-04-02 17:36:15
事故原因
[*]https://inews.gtimg.com/newsapp_ls/0/13370595006_196130/0砍预算，缺员工，积弱多年的台铁早埋下事故隐患财经杂志优选2021-04-03 19:01:30
[*]https://inews.gtimg.com/newsapp_ls/0/13369706103_196130/0台铁出轨事故原因初步查明：货车溜车后遭“太鲁阁号”撞击人民日报2021-04-03 13:56:29
[*]https://inews.gtimg.com/newsapp_ls/0/13368507461_196130/0记者质疑死伤惨重跟卖站票有关 台铁局支支吾吾：站票乘客120位新京报我们视频2021-04-03 00:17:25
[*]https://inews.gtimg.com/newsapp_ls/0/13367276428_196130/0台湾史上最严重列车事故 3大问题浮出必须检讨海峡导报社2021-04-02 18:01:35
[*]https://inews.gtimg.com/newsapp_ls/0/13366806503_196130/0起底台铁脱轨事故“肇事”工程车：疑为车龄27年老车 或未拉手刹酿惨祸新京报我们视频2021-04-02 16:33:50
现场直击
[*]https://inews.gtimg.com/newsapp_ls/0/13369794808_196130/0太鲁阁号遇难者家属殡仪馆认领遗体 拿手机对比照片抱头痛哭新京报我们视频2021-04-03 13:56:09
[*]https://inews.gtimg.com/newsapp_ls/0/13368547781_196130/0全景还原台铁出轨事故：8节车厢约500人 事发时速125公里深E度动新闻2021-04-03 00:14:18
[*]https://inews.gtimg.com/newsapp_ls/0/13368419732_200160/0 台铁脱轨事故现场回访：肇事卡车滑落处草木被拽断 附近工地堆满轮胎紧急呼叫2021-04-02 23:54:21
[*]https://inews.gtimg.com/newsapp_ls/0/13367114598_150120/0 台铁史上最惨烈事故？3分钟看太鲁阁号列车脱轨事故：清明扫墓踏上不归路新京报我们视频2021-04-02 17:34:22
[*]https://inews.gtimg.com/newsapp_ls/0/13365782689_200160/0 台铁列车脱轨车厢内画面曝光：座椅90度损毁 乘客摸黑逃生新京报我们视频2021-04-02 14:28:57
幸存者发声
[*]https://inews.gtimg.com/newsapp_ls/0/13366724341_640330/0台铁撞车脱轨事故幸存者：车厢内人群“叠罗汉”，呼救声渐渐就没了青蜂侠2021-04-02 16:13:46
[*]https://inews.gtimg.com/newsapp_ls/0/13366817000_196130/0台铁太鲁阁号出轨 幸存者：6、7、8车厢没一个人出来澎湃新闻2021-04-02 16:10:18
[*]https://inews.gtimg.com/newsapp_ls/0/13366602083_196130/0台铁事故幸存者称车内全是尸体 当地尸袋告急网上发文求助青蜂侠2021-04-02 15:50:10
[*]https://inews.gtimg.com/newsapp_ls/0/13369086886_150120/0 太鲁阁号最前端车厢乘客回忆恐怖瞬间：鸣笛3次就撞上 恢复意识时车厢已倾斜新京报我们视频2021-04-03 10:16:56
[*]https://inews.gtimg.com/newsapp_ls/0/13366113024_200160/0 台铁脱轨幸存者回忆惊恐一刻：睡梦中突感撞击 脸上都是别人的血新京报我们视频2021-04-02 14:54:00
自救科普
[*]https://inews.gtimg.com/newsapp_ls/0/13366322055_150120/0 台铁列车脱轨事故伤亡人数更新，遇到类似事故该如何自救？虹新闻2021-04-02 14:50:07
台铁近年事故频出
[*]https://inews.gtimg.com/newsapp_ls/0/13370687566_150120/0 3年2次重大事故 2018年普悠玛事故家属痛批台铁“一次次拿人命赌”青蜂侠2021-04-03 18:58:18
[*]https://inews.gtimg.com/newsapp_ls/0/13367227610_196130/0台媒盘点台铁40年10起重大事故，2016年后已发生4起环球网2021-04-02 17:53:23
[*]https://inews.gtimg.com/newsapp_ls/0/13366822929_200160/0 盘点台铁近年重大交通事故：40年内总共发生9起，死伤数百人虹新闻2021-04-02 16:41:22
[*]https://inews.gtimg.com/newsapp_ls/0/13366664861_196130/0台铁列车40年来10起事故致127人死：常有无座旅客，走道上站满人封面深镜2021-04-02 16:02:38
台铁事故列车行车记录仪已找到 下周将有初步结果
2021年04月03日 17:50 人民日报海外网
原标题：台铁事故列车行车记录仪已找到 下周将有初步结果https://n.sinaimg.cn/news/crawl/148/w550h398/20210402/cd53-knaqvqp3442883.png工程车滑落导致台铁列车脱轨
海外网4月3日电 台铁“太鲁阁号”408次列车2日遭工程车撞击出轨。据台湾东森新闻云3日最新消息，台湾“运输安全委员会”当天下午宣布，已经陆续找到了列车的ATP（列车控制与管理系统）和TCMS（列车控制与管理系统）等行车记录仪，目前正在对受损最严重的第8车厢相关资料进行解读，预计下周二（4月6日）可有初步结果。（海外网 王西洛）
砍预算、缺员工 积弱多年的台铁早埋下事故隐患
2021年04月03日 18:22 《财经》杂志
原标题：台铁突发脱轨事故：51人死亡、156人受伤https://n.sinaimg.cn/news/transform/114/w550h364/20210403/1613-knipfse0583545.png
文 |《财经》记者 蔡婷贻 中国台湾地区今年的清明节不平静。
毋问我从哪里来 发表于 2021-4-4 22:25
砍预算、缺员工 积弱多年的台铁早埋下事故隐患
2021年04月03日 18:22 《财经》杂志
台湾铁路4月2日早7点11分自新北县树林车站出发开往东岸台东的“太鲁阁号” 408车次列车疑因人为疏忽，在花莲附近的大清水隧道发生严重脱轨事故。截至发稿，事故造成51人死亡，156人轻重伤送医，火车司机当场罹难。 4月2日是台湾清明节连续放假第一天，不少乘客原本打算前往花莲、台东度假或回乡扫墓，因而选择搭乘早班车南下。花莲消防队指出，列车总共有8节车厢，乘客加4名工作人员总共496人，1-4节车厢约80-100名乘客，大部分未受伤，主要死伤最严重的为第7、8节车厢（第8节车厢为车头），未受伤乘客逃生后，自行走到铁轨旁的苏花公路等待救援。 据新华社报道，中共中央总书记习近平对4月2日台湾列车出轨造成重大人员伤亡事故高度关切，并向遇难同胞表示深切的哀悼，向遇难者家属及受伤同胞表示诚挚的慰问，祝愿伤者早日康复。 台铁记录显示，此次意外是台铁70年来伤亡最惨重的事件。假期第一天发生重大交通意外，让行政部门大为紧张，再三道歉。台铁多年来的安全隐患问题因为意外事故再度浮上台面。 台湾铁路近年来意外不断，2018年10月21日也是在东部铁路的苏澳段“普悠玛号”列车发生翻车，造成18人死亡，187人受伤意外；今年1月21日也刚发生一名调车员在南部潮州车辆基地调车时，被两个车厢夹住致死；2月23日，在东部干线海端站电力维修车撞击三名工务工人，导致2死1伤。 据台湾媒体报道，曾担任2018年普悠玛事件台铁调查小组成员、台湾铭传大学都市规划与防灾学系副教授马士元指出，台湾行政部门每年都要求各职能部门删减预算，导致公共工程预算随随便便就被删减15%。因为低预算，造成工程执行粗糙，工地管理也乱七八糟。 台湾“铁道暨国土规划学会”在意外发生后发表声明指出，台铁再三发生意外，“组织、文化、纪律、规章是导致这件事故的真实杀手”，“路线保安绝对是营运者的责任”，台湾的交通部门多年来将台铁视为“没有选票价值的鸡肋”，不愿为改革付出代价，造成的结果就是一次次地折损生命。
毋问我从哪里来 发表于 2021-4-4 22:25
台湾铁路4月2日早7点11分自新北县树林车站出发开往东岸台东的“太鲁阁号” 408车次列车疑因人为疏忽 ...
异物入侵轨道 根据意外现场情况，台铁初步推断，造成意外的原因是停在事发地点大清水隧道旁约20-30度斜坡上的一辆工程吊车，该辆工程车疑似未拉起手刹，导致该工程车从斜坡下滑20公尺到隧道上，撞上太鲁阁号的车头和驾驶室，列车接着撞上山壁，第5-8节车厢被卡在隧道中，3节车厢完全撞烂；从力学角度初步分析，事发当时的撞击力可能达200公吨。 引发事故的工程车属于义程营造公司所有，事发当时工程车应是前往确认执行中的“铁路行车安全改善六年计划-本回线”，确实因假期停工而停在施工斜坡上。 资料显示，太鲁阁号的平均时速为每小时130公里，平均刹车距离应为600公尺，但现场刹车痕迹只有200公尺，工程车滑落可能导致刹车不及。 根据台铁作业规定，该斜坡禁止停车，但前往巡查工地的49岁李姓外包商人为何把车辆停在该处正成为调查重点。该名商人案发当时在附近办公室，案发后被带到花莲新城的警察局进行侦讯。 意识清楚的乘客指出，意外发生时火车正进入隧道，却突然听到强烈的撞击声，之后就感觉车厢倾斜后在铁轨上滑行，“很多人被压在椅子底下，底下的人都没有意识”。由于车厢卡在隧道内，撞击发生后一片漆黑，车门卡住无法打开，乘客最后用破窗器敲破窗户后逃出。还有乘客指出，受撞击严重的车厢走道甚至出现人叠人情况，第7车厢有些乘客浑身是血，宛如人间炼狱。 该列车司机为33岁的袁淳修，2016年进入台铁工作，2017年担任助理司机员，2019年正式担任司机员，该年9月也才刚刚结婚，他的意外身亡让其台铁同事十分难过。同车殉职的还包括33岁的随车机务江沛峰，他2020年刚入职，原本希望两年后完成训练担任司机，没想到发生意外。 台湾大学土木系教授葛宇甯指出，该工程车不当停在斜坡上，施工项目周围又未设护栏，轨道完全暴露于异物入侵的危险，未来如果能通过警示系统通知行经车辆，将能降低风险。他表示，目前日本铁道在部分路段已设置异物入侵警示设备，但由于价格昂贵，所以无法全线设置，台湾也应编列预算在特定路段设立类似系统。
毋问我从哪里来 发表于 2021-4-4 22:25
异物入侵轨道 根据意外现场情况，台铁初步推断，造成意外的原因是停在事发地点大清水隧道旁约20-3 ...
迟不到位的改革 台铁常年大小问题不断，与其在台湾交通扮演的矛盾角色有千丝万缕的关系。数十年来，尽管历届行政部门试图推动改革，但最后都徒劳无功。 属于台湾公营单位的台铁，自1978年末就开始面临员工退休金负担造成亏损，为了改善亏损情况，当局陆续成立“台湾铁路整理委员会”、“台湾铁路监理委员会”、“台湾省政府铁路业务改进督导考核小组”，多次通过人事精简来改善台铁财政问题，债务始终不见改善，至1991年，人事成本占总收入77%，退休金占了该年人事成本23%。台铁通过裁员，从1976年的23678人减到2006年13363人，但是债务问题越发恶化，至2018年负债比超过50%警戒线，预估到2028年累计亏损将达375亿元人民币。 相对亏损，台铁的收入是财务问题的另一个硬伤，台湾当局考量台铁服务大众的角色和对物价的可能影响，多年来未核准票价调整，2015年左右尽管运量提升但是平均每年仍亏损5亿元人民币，累积债务雪上加霜。 人事结构着眼的改革不见起色后，人力缺口反而成为新问题，由于台铁属于公共部门，所有招聘需通过当局举行的考试，自2007年开始招聘后，人员严重不足导致现有人员工作量过大，新招聘的人员由于工作压力大到岗率相当低，自此恶性循环，原有人力需要扮演多重角色，安全问题不断扩大。 以2018年普悠玛号事件的列车司机为例，他尽管平时担任行政角色，但是因为人力紧张而被迫在假日期间担任司机。不仅列车司机未受完整训练，更主要的问题还在于分配到的列车维修不完善，开上了不平整的轨道；2018年意外事故后，部分台铁司机就反映“开到问题列车是常态”。 维修牵涉的不止人力，还包括零部件和维修技术不到位。台铁列车主要向日本购买，但是日本列车车型繁多，台铁多年来采购缺乏思考，列车车门和月台各有不同，零部件采购和管理始终是一大问题，台湾媒体采访日本铁道专家甚至指出，台铁不知道自己要发展什么系统，购买列车似乎像是看着目录就下单。 以普悠玛号为例，该列车为日本生产的倾斜式列车，但是相较于日本对轨道的维护和加强，台铁在普悠玛行驶的“石渣”轨道路段保养完全不到位，造成轨道松软、摇晃，随着轨道长期缺乏保养，危险系数不断增加。在维修上，普悠玛的修补零件总是缺位，2018年发生意外的列车就是因为空气弹簧压力的主风汞散热器阻塞严重而失灵。 根据普悠玛事件后发表的《台铁体检报告》，2014年到2018年9月总共发生2397起异常事件，平均每天1.5起，在这段期间24件重大意外中，轨道不整就占了7件，零部件出现短缺未顺利补充率更达40%。参与评估的专家在报告发表后指出，台铁就这些检讨作出的改变十分有限。 另外，台铁的系统升级也迫在眉睫。相较于台湾后来建设的其他铁道系统，如台北捷运和台湾高铁设有“列车自动控制系统AutomaticTrain Control”， 行车控制中心可以远端控制、刹停列车，台铁的控制中心仍在只能掌握列车所在位置的落后阶段。 讽刺的是，台铁在2018年普悠玛事件后，首要改革措施就是将原本单名司机员改为搭配一名随车机务的新安排，却造成双驾驶同时罹难。 《台铁体检报告》指出，“台铁肩负公共运输使命及企业盈亏责任，长期处于行政机关和事业机构的角色混淆状态，导致其易有进退失据的情形”，参与体检小组的专家都已指出，台铁结构非自身能解决，但是当局没有改革决心，任由台铁继续积弱。 台湾“铁道暨国土规划学会”指出，目前台铁没有局长，而是由“交通部”副部长代理，“是谁放任台铁把报告和建议放旁边？”
毋问我从哪里来 发表于 2021-4-4 22:25
迟不到位的改革 台铁常年大小问题不断，与其在台湾交通扮演的矛盾角色有千丝万缕的关系。数十年来 ...
后续处理与补偿 “太鲁阁号”事故发生后，其他附近县市也派人前往救援；由于事出突然，花莲附近殡仪馆紧急调大体袋和冰柜放置遗体，伤亡家属将在傍晚抵达花莲处理后续事宜。 台铁表示，要将卡在隧道内的车厢拉出来可能需要至少5天时间，因为大型吊车需要先拆除运到隧道中组装，才能将车厢拉出隧道；接着对轨道路线、电力设备的修复则需要至少2天时间，因此全线轨道完全恢复通车至少要7天左右。 铁路工会也在事故发生后发表声明指出，工会将会为殉职员工争取从优赔偿，也会协助家属办理接下来的后事；接下来的检讨工作，台铁基层员工希望也能参与其中。 台铁表示，如果确认工程车为肇事原因，将向该厂商寻求索赔。台铁为太鲁阁号投保产业险加上肇事工程车的强制车险，将能对不幸身亡的乘客理赔约100万元人民币，而重伤乘客至少能获得20万元赔偿；部分保险公司也对非保险客户发放救助金。 但是对台铁的未来，台湾当局将需要痛定思痛，考虑台铁的角色和应享有的资源，才可能保证台湾民众的交通安全。不少研究单位建议，当局应推动台铁公司化，通过拟定长远营运计划和改善财务体系来彻底改善台铁的老旧问题。
中新社：台铁事故之殇 大陆同胞感同身受
2021年04月03日 19:54 中国新闻网
原标题：中新时评：台铁事故之殇，大陆同胞感同身受 中新社记者 杨程晨 台湾铁路“太鲁阁号”408次列车2日在花莲域内发生出轨事故，造成重大人员伤亡。截至目前，罹难人数已达50人、伤者逾百人。据悉，这也是台铁历史上最严重的行车事故。 中共中央总书记习近平对台湾列车出轨造成重大人员伤亡事故高度关切，并向遇难同胞表示深切的哀悼，向遇难者家属及受伤同胞表示诚挚的慰问，祝愿伤者早日康复。 大陆各方包括国台办、海协会、台盟中央、全国台联等在事发后第一时间向台湾同胞表达了慰问。国台办发言人马晓光表示，大陆有关方面高度关切和关注后续救援进展。 正值中国传统节日清明节期间，在本应追思先辈、缅怀逝者的时刻，台湾发生如此严重的安全事故，大陆同胞同样万般揪心。相关新闻连日来不断在媒体和社交网络更新，不少网友表示“愿伤者平安、逝者安息”。 一名网友写道：这时候我们应尽量协助营救；展现关爱的时候到了，两岸同胞血浓于水。有人认为：不管两岸关系如何，都希望两岸百姓平安，这样的悲剧是所有人都不希望看到的。还有人表示：发生重大安全事故，我们首先想到的不是两岸政治，而是台湾遭遇事故的一个个生命的刻骨悲痛。 针对大陆各界表达慰问和哀悼，台当局陆委会2日书面回应“表达感谢”。 关心台湾同胞福祉安全是两岸同胞骨肉亲情使然，台湾同胞的失亲之痛，大陆同胞感同身受。 回望过去，无论是台湾发生“九二一”地震、“莫拉克”风灾，还是大陆突发汶川地震、长江洪水、南方冻灾等自然灾害，两岸同胞之间的关心关爱、互伸援助之手从未间断。即使台海局势愈发严峻，但两岸之间，尤其是两岸民众的相互关怀从未因政治关系的变化而减少。 新冠肺炎疫情发生后，广大台湾同胞向大陆捐款捐物、参加志愿服务，甚至深入抗“疫”一线，展现了血浓于水的同胞大爱；大陆方面也全力帮助在大陆台胞解决实际困难，协助台企复工复产。2020年4月，由大陆艺人发起“相信未来”线上义演，多位台湾演艺人员加入其中，鼓舞两岸同胞以积极姿态抗击疫情。 这些都写下危难见真情的一页页历史，也正是对两岸同胞血脉相连，亲望亲好，“中国人要帮中国人”的最生动诠释。 跨越海峡的句句慰问、篇篇报道、场场祈福展现着人溺己溺的人道关怀，更透露出“一家人、一家亲”所割舍不断的同胞之情，从中折射出两岸关系的演进与发展，互爱、关怀、祈福往往能超越党派、政见，无分你我。（完）
“国际关注台铁事故”也能让绿媒嗨起来？
2021年04月02日 23:50 环球时报
原标题：“国际关注台铁事故”也能让绿媒嗨起来？ 台铁“太鲁阁号”脱轨事故已经造成50人死亡，令人揪心。然而，有台媒发现一些国际媒体报道此事后，惊喜不已，专门腾出版面来大肆报道此事，被台湾网友吐槽“丧事喜办”。 今天（2日）是台湾清明假期首日，正逢出行高峰，上午9时28分，台铁“太鲁阁号”408次列车在从新北驶往台东途中，行至花莲县秀林乡和仁段大清水隧道南时，被一辆自山坡滑落的工程车砸中，酿成列车出轨事故。https://n.sinaimg.cn/sinakd202142s/211/w500h511/20210402/23fa-knaqvqp5392806.png
毋问我从哪里来 发表于 2021-4-4 23:43
“国际关注台铁事故”也能让绿媒嗨起来？
2021年04月02日 23:50 环球时报
据联合新闻网报道，事发时车上共有490名乘客和4名台铁工作人员，事故已造成50人死亡，包括司机与助理司机、48名乘客，146人受伤。现场最新消息指出，由于内侧隧道光线不良，内部车厢扭曲有遮蔽，消防人员仍在持续搜寻，死亡人数可能会再上升。https://n.sinaimg.cn/sinakd202142s/75/w500h375/20210402/acdb-knaqvqp5492441.jpg
毋问我从哪里来 发表于 2021-4-4 23:44
据联合新闻网报道，事发时车上共有490名乘客和4名台铁工作人员，事故已造成50人死亡，包括司机与助理 ...
台“中央社”称，这可能是台铁过去40多年来最惨重的事故。 此事几乎占据了台媒今天的头条，然而，在一众报道中，一些台媒的报道方式让人深感迷惑。 下午6点，就在台媒刚刚爆出事故列车发车前视频的同时，民视新闻在其youtube上专门更新了一则“日媒插播太鲁阁出轨”的新闻，视频单独发布，时长1分多钟，开场白就是，“台列太鲁阁号出轨意外，国际媒体也相当关心”，随后详细介绍了CNN不仅“12：00紧急插播”该新闻，还在其中介绍“太鲁阁号时速能达到150公里，至少有350人搭乘这般列车。”言语之间充满自豪。 介绍完CNN，民视又介绍了日媒NHK对此事的报道，称其“第一时间取得了视频”，随后开启了“报菜名”模式，“太鲁阁号出轨的消息还登上了纽约时报、英国BBC、卫报以及日本最大搜寻网站日文雅虎等。”说完这些，主播还不忘提及，“才几个小时，日文雅虎的评论区就积累了上千条评论。”https://n.sinaimg.cn/sinakd202142s/764/w500h264/20210402/0704-knaqvqp5392878.png
毋问我从哪里来 发表于 2021-4-4 23:44
台“中央社”称，这可能是台铁过去40多年来最惨重的事故。 此事几乎占据了台媒今天的头条，然而， ...
几乎同一时间，另一媒体以《太鲁阁脱轨意外死伤惨重，引发全球媒体关注》这一更加直接的标题形容了本次“国际关注”事件，这则视频中的开场白是“太鲁阁号酿成重大伤亡事故，消息一出，立刻引发全球媒体关注，报道这场发生在台湾的重大事故”，随后再次开启了“报菜名”模式。 另外，这条新闻的话题是“国际快讯”。https://n.sinaimg.cn/sinakd202142s/579/w500h79/20210402/cb9b-knaqvqp5392876.png
面对该报道，有台湾网友吐槽，如此重大灾难面前，媒体关注的不是受伤的人，而是谁在关注台湾，是丧事喜办吗？https://n.sinaimg.cn/sinakd202142s/531/w450h81/20210402/c862-knaqvqp5392935.png
毋问我从哪里来 发表于 2021-4-4 23:44
几乎同一时间，另一媒体以《太鲁阁脱轨意外死伤惨重，引发全球媒体关注》这一更加直接的标题形容了本 ...
https://n.sinaimg.cn/sinakd202142s/592/w500h92/20210402/328f-knaqvqp5392936.png
https://n.sinaimg.cn/sinakd202142s/680/w500h180/20210402/e6ec-knaqvqp5393076.png
https://n.sinaimg.cn/sinakd202142s/590/w484h106/20210402/d009-knaqvqp5393075.png
https://n.sinaimg.cn/sinakd202142s/583/w500h83/20210402/07e9-knaqvqp5393147.png
最新！台铁列车事故原因初步查明 超30位罹难者身份已确认
2021年04月03日 14:52 央视
原标题：最新！台铁列车事故原因初步查明 4月2日上午，台铁“太鲁阁号”408次列车行驶至花莲县境内的大清水隧道时，与自隧道附近滑落的工程车碰撞，导致列车出轨。 截至4月3日上午10时30分，已致50人罹难、178人受伤。截至目前，超30位罹难者身份已确认，事故原因已初步查明。https://n.sinaimg.cn/sinakd202143s/177/w1024h753/20210403/ca4f-knipfse0001761.jpg
毋问我从哪里来 发表于 2021-4-5 00:55
最新！台铁列车事故原因初步查明 超30位罹难者身份已确认
2021年04月03日 14:52 央视
救援工作暂告结束 超30位罹难者身份已确认 目前救援工作暂告结束，据现场回报，2日晚间经二次搜索后无人员受困。3日清晨大型吊车已经抵达现场，并将轨道上的列车吊离，进行抢通作业。据台湾相关部门介绍，目前已确认超30位死者身份，其余尚无法确认者将采取家属DNA。 3日，中央广播电视总台《看台海》发布部分罹难者名单↓https://n.sinaimg.cn/sinakd202143s/425/w1080h2545/20210403/8814-knaqvqp7009619.png
毋问我从哪里来 发表于 2021-4-5 00:55
救援工作暂告结束 超30位罹难者身份已确认 目前救援工作暂告结束，据现场回报，2日晚间经二次 ...
事故原因初步查明 台铁局副局长冯辉升2日晚间表示，初步查明事故原因是台铁局委外边坡整治北回线K51+170~500山侧边坡安全防护工程，施工厂商东新营造公司工地主任早上约9时驾驶货车巡视工地，将货车停在工务所前，疑似货车因手刹未拉紧，由停车处滑至轨道上约北回线东正线K51+250处，并于2日上午9时28分遭列车撞击。详细原因还在进一步调查中。https://n.sinaimg.cn/sinakd202143s/175/w617h358/20210403/bbbe-knipfse0018737.jpg△图片来源：《看台海》
来源：央视新闻（ID：cctvnewscenter）综合《看台海》