【原创首发】小车迷 [5P]

驻在平安夜前夕

　　丰田铂智 7

　　丰田这次带来了全面焕新升级的 bZ 全矩阵产品，其中最重磅的就是轿车车型铂智 7 了。目前关于这辆车的信息还不多，丰田说它凝聚了「丰田现代化研发的最新成果」，尺寸大概类似于凯美瑞和亚洲龙。

                               
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　　从铂智 3X 的定价来看，铂智 7 的定价说不定也会很有诚意。

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　　本田烨 GT

　　这是本田「烨」品牌的第二弹车型，一辆掀背跨界车，名字就叫「烨 GT」。

                               
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　　这辆新车主打「中国研发」及「中国制造」，合作伙伴包括宁德时代、华为、科大讯飞和航盛。官方还称，新车由中国研发团队自主设计。

                               
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　　值得一提的是，这辆车配备了华为提供的智能座舱和后排光场屏，在智能化方面值得期待。

                               
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　　车尾的黑色面板，还有点歌诗图的感觉。

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　　大众安徽 ID. EVO

　　大众首款纯电大尺寸 SUV 来了（虽然只是概念车）。

                               
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　　ID. EVO 概念车由大众安徽打造，命名中的 EVO 代表「Evolution（进化）」，象征大众汽车品牌正在持续转型。大众汽车乘用车品牌中国 CEO 孟侠（Stefan Mecha）之前说：

　　大众持续践行「在中国，为中国」战略并聚焦电动化，我们正在积极投身于中国智能网联汽车的快速发展之中，ID. EVO 概念车正是这一行动的具体体现。

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　　上汽大众 ID. ERA

　　大众也终于向「增程教」妥协，ID. ERA这同样是一款全新的电气化产品。

                               
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　　虽然名叫 ID.，但这辆新车并没有延续 ID. 系列的设计风格。

                               
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　　这款增程式概念车将由上汽大众生产，采用 6 座布局，将搭载 Momenta 智能辅助驾驶系统，不过量产可能要等到 2026 年底第一季度了。

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　　「旧能源」也有重磅车型

　　上汽奥迪 A5L

　　上汽奥迪这个合资厂商有点生不逢时，它成立时，中国汽车市场已经半只脚踏入了新能源时代。不过随着旗下产品阵容的不断完善，上汽奥迪的实力也在不断增强。

　　其中，起到关键作用的自然是走量车型 A5L，也就是 A4L 改名后推出的全新换代车型。

                               
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　　其实去年 11 月的广州车展上汽奥迪 A5L 也有到场，只不过那时它还没有公布内饰，这次终于可以进去坐坐了。

　　讲道理，我感觉在 BBA 就新车里就属奥迪看起来最正常。

　　上汽奥迪 A5L 车身长度为 4903mm，轴距达到了 2922mm，与海外版车型相比均有一定程度的提升，比 A4L 更是大了一圈，带来了更宽敞的乘坐空间和后备箱空间。与此同时，新车还换用了掀背造型，运动感更强。

                               
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　　A5L 预计会搭载全新的 EA888 Evo 5 发动机，最大功率 150kW（201 马力）。值得一提的是，这款车还会提供两个 48V 电机，一个是启动电机，另一个则集成在变速箱内，用于提升动力表现。

　　对了，隔壁家一汽奥迪也会在本届车展带来他们的 A5L。

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　　雷克萨斯 ES

　　雷克萨斯新一代 ES 将于 2025 上海车展全球首发，雷克萨斯官方表示，新 ES 将标志性的静谧性和乘坐舒适性提升到了「全新境界」。

                               
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　　这辆车很神秘，目前没有任何消息，只知道它和凯美瑞一样都是基于 TNGA-K 平台。另外，造型改成了掀背。

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　　沃尔沃全新 XC90 & S90

　　上周，沃尔沃 XC90 和 S90 都迎来了中期改款（虽然这个改款是来得有点晚）。

                               
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　　新车在外观上的最大变化是舍弃了 2014 年换代以来的直瀑式中网，变成了斜向格栅，看着像是一个西服外套，大灯和前保险杠也进行了重新设计，新车多了几分精致感。

                               
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　　新款沃尔沃 XC90 车身长度为 4953mm，轴距则达到了 2984mm，与现款车型保持一致。空间方面比较灵活，燃油版车型提供 5 座和 6 座两种布局，插混版车型则提供 7 座布局。

                               
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　　内饰方面，换上了更大的 11.2 英寸中控屏，空调出风口、方向盘造型也更加年轻化。同时还将搭载 Pilot Assist 领航辅助系统和 City Safety 城市智能安全系统。

                               
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　　动力方面，燃油版车型搭载 2.0T+8AT 的组合，最大功率分为 184kW（246 马力）和 220kW（295 马力）两种，匹配 48V 轻混系统；插混版车型则搭载一款最大功率为 228kW 的 2.0T 发动机，以及功率为 107kW 的后置单电机，CLTC 工况下纯电续航里程达到了 84km。

　　另外，S90 的改动也差不多。

                               
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　　有些人说沃尔沃的这次换代「改了等于没改」，我反倒很喜欢这种精准的细节迭代，更能实现品牌价值的持续输出，类似保时捷 911（也有可能和瑞典人不爱上班有关）。

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　　一汽奥迪 Q5L

　　最后，是全新奥迪 Q5L。

　　新一代的奥迪 Q5L 在造型设计上与海外的 Q5 保持一致，只在细节处作出了改动，最明显的是门把手从海外的传统门把手改成了在中国市场更受欢迎的内嵌式门把手，发光 Logo 估计也少不了。

                               
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▲ 海外的 Q5

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　　内饰虽然没公布，但应该和海外版没什么区别，最大的不同是国内版本用上了华为智驾。

                               
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　　动力上可以参考海外版，各版本车型都用上了 48V 轻混，入门车型配备 2.0TFSI 发动机，最大功率 150kW（201 马力），最大扭矩 340N·m，默认是前驱，同时也提供了四驱选项。

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　　附：2025 年上海车展展位图

                               
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