C919大型客机106架机转场东营试飞

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2022-10-5 10:56
　　中国商飞官网信息显示，目前，C919已经拥有了累计28家客户815架订单。其中中国东方航空作为C919全球 ...

　　集成技术的突破

　　从2017年5月5日首飞，到今年8月1日中国商飞宣布C919项目的6架试飞机圆满完成所有试飞项目，再到如今取得国内适航证，用时五年三个月。

　　公开资料显示，C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里。飞机机身线条流畅，机体从设计、计算、试验、制造等均为中国自主进行。飞机设计研制中有多项重大技术突破，如超临界机翼、新材料应用等。

　　《财经国家周刊》记者了解到，C919的研发采用“主制造商—供应商”模式，即供应商提供子系统，中国商飞进行总体设计与集成。

　　中国商飞美国有限公司总经理叶伟在接受新华社记者采访时表示，为了与国际标准对接，这款大飞机堪称全球合作的典范，其发动机、航电、飞控系统等来自多个欧美合资或独资公司，供应商包括美国通用电气公司和霍尼韦尔公司等，可谓遍布全球。

　　“总体集成是大飞机制造的核心技术之一，集成技术的突破正是中国航空制造业的巨大进步。”叶伟说。

　　国内通航界资深人士、日照山太飞机工程股份有限公司董事长郭鸿生对《财经国家周刊》记者说，这也是国际主流的飞机研发制造模式。波音与空客也是设计与总装制造商，重要系统与飞机重要结构件依靠几千家合格供应商，并提供完善的售后服务支持。

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驻在平安夜前夕 发表于 2022-10-5 10:56
　　集成技术的突破
　　从2017年5月5日首飞，到今年8月1日中国商飞宣布C919项目的6架试飞机圆满完 ...

　　郭鸿生认为，C919作为“大国重器”，它的独立研发成功，包括其未来运行的成功，不仅让中国商飞作为飞机制造商可以比肩波音和空客，同时也为宽体C929的研发打下良好基础。

                               
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▲2022年5月14日，中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。新华社发

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驻在平安夜前夕 发表于 2022-10-5 10:57
　　郭鸿生认为，C919作为“大国重器”，它的独立研发成功，包括其未来运行的成功，不仅让中国商飞作为飞 ...

　　万亿元产业链起飞在即

　　一直以来，大飞机被誉为“现代工业的皇冠”。它的产业链长、辐射面广，制造涉及新材料、电子信息、机械制造、自动控制、计算机、高端装备等众多领域，可以说是现代科技的最高集成。

　　按照国际惯例，民用飞机从设计、制造、验证到最终交付，需要成千上万个部门的协同合作。美国兰德智库发布的一份报告显示，大飞机研制及其核心技术衍射到相关产业，可以达到1∶15的拉动效果。

　　在“主制造商—供应商”模式下，中国商飞按照系统集成度，拥有多层次的供应商。其官网信息显示，目前共有三类供应商，合计120家企业。

　　其中，I类供应商主要由飞机的机体结构供应商、发动机供应商和各主要系统供应商组成，共39家，包括中航西飞（000768）、中航机电（002013）、洪都航空（600316）、四川九洲（000801）等A股上市公司。

　　II类供应商为子系统的结构件供应商，共25家。III类供应商则处于航空制造业的上游，主要为材料供应商，共56家。

　　这三类供应商相互协作，形成了一条较为完整的大飞机产业链。据了解，商飞供应链企业仍在不断扩充中。

　　“商飞供应商组成的是直接的产业链，C919项目拉动作用远远不止于此，它有望带来航空制造产业的腾飞，为结构件、标准件、零部件生产的中小型企业提供了更多发展的机会。”一位航空业内人士说。

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驻在平安夜前夕 发表于 2022-10-5 10:57
　　万亿元产业链起飞在即
　　一直以来，大飞机被誉为“现代工业的皇冠”。它的产业链长、辐射面广，制 ...

　　在《财经国家周刊》记者的调研采访中，不少航空业内人士均表示，随着国内航空产业技术水平不断提升，大飞机的国产化水平将持续提升，大飞机产业链带动制造业水平整体向高端化奋进，其高附加值的特性会慢慢展现。围绕C919的下线商用及量产，大飞机产业链整体孕育万亿元空间。

　　中泰证券研究报告认为，预计未来20年，C919可年均拉动超600亿元市场。围绕C919的下线商用及量产，大飞机产业链整体孕育万亿空间，年均市场空间679.1亿元，未来20年市场空间为1.36万亿元。

　　报告提到，假设未来C919国内市场占有率能够达到三分之一，则未来20年C919每年销量约为104架，按照C919大飞机0.99亿美元（约为6.53亿元人民币）的目录价，C919平均年销售额约为678.9亿元。

　　前述航空业内人士对《财经国家周刊》记者表示，发展大飞机，不但能够带动新材料、现代制造等领域关键技术的群体突破，还将带动流体力学、固体力学等诸多基础学科的重大进展，将会全面地、大幅度地提高我国科技水平。

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C919获颁飞机型号合格证，与旅客见面还需多久？

2022年10月01日 15:05 中国新闻网

　　中新网10月1日电（中新财经 葛成）据新华社报道，C919大型客机2022年9月完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的型号合格证，将于2022年底交付首架飞机。

　　业内人士预计，C919已进入商业运营的倒计时，我们距离坐上国产大飞机，正计日而待。

                               
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资料图：中国商飞C919飞机。 刘力鑫 摄

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驻在平安夜前夕 发表于 2022-10-5 19:56
C919获颁飞机型号合格证，与旅客见面还需多久？

2022年10月01日 15:05 中国新闻网

　　2022年底交付首架，三个月左右或能开启商业运营

　　“C919正式交付需要三个证：型号合格证（代表设计没问题）、生产许可证（代表生产工序没问题）和适航证（代表造出来的产品没问题）。”民航专家李瀚明告诉中新财经。

　　目前，C919已经取得飞机型号合格证，接下来需要拿两个证，这两个证应该还需要三个月左右的时间。李瀚明称，同时，承运人还需要一个补充合格审定（认为承运人具备安全运行这款机型的能力）。

　　据中国商飞官网显示，C919目前已累计28家客户815架订单。2021年3月1日，东航与中国商飞正式签署首批5架C919购机合同，或将成为全球首家运营国产大飞机的航空公司。

　　另据东航2022半年报的“机队规划”一栏显示，东航2022年下半年计划引进的33架飞机中，1架为C919系列飞机。东航2023年计划引进的37架飞机中，4架为C919系列飞机。

　　根据东航的初步安排，上述5架C919飞机引进后，将以上海为主要基地，加密上海至北京大兴、广州、深圳、成都、厦门、武汉、青岛等航线。

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驻在平安夜前夕 发表于 2022-10-5 19:56
　　2022年底交付首架，三个月左右或能开启商业运营
　　“C919正式交付需要三个证：型号合格证（代表 ...

　　最大航程5555公里，可满足国内远程航线需求

　　C919大型客机是我国按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。据中国商飞官网介绍，C919大型客机座级158-168座，航程4075-5555公里。

　　“我国民航理论上最长的航线是海南三沙到新疆喀什的航线，长度是4400公里左右；国内最长的两个省会城市之间的航线是新疆乌鲁木齐到海南海口，长度是3500公里左右。”李瀚明告诉中新财经，C919标准航程为4075公里，因此，除了三沙到喀什这样的极少数情况外，C919是可以满足国内航班需求和我国往来东亚、东南亚和中亚等邻近国家的需求的。

　　“同时，C919还有油箱更大、航程延长到5555公里的版本，那就飞得更远，航程更不是问题了。”李瀚明补充道。

                               
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图为服贸会上的C919模型。中新网记者 李骏 摄

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驻在平安夜前夕 发表于 2022-10-5 19:57
　　最大航程5555公里，可满足国内远程航线需求
　　C919大型客机是我国按照国际通行适航标准自行研制、 ...

　　历时15年，C919从立项到获颁飞机型号合格证

　　据中国商飞官网C919大事记介绍，国产大型飞机的立项要追溯到2007年。

　　在立项的三年后，2010年，C919大型客机1：1展示样机在珠海航展上首次展出，获得100架启动订单。又过了五年，2015年11月2日，C919首架机在浦东基地正式总装下线。

　　两年后的2017年，C919大型客机在上海首飞，随后在同年11月10日从上海转场西安阎良，正式开展后续试飞取证试验工作。

　　到2019年10月24日，C919大型客机105架机（C919第五架机）于完成首次试验飞行。2021年3月1日，东方航空与中国商飞正式签署首批5架C919购机合同。

　　经历了15年时间后，如今，C919大型客机完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的型号合格证。

　　C919大型客机研制成功，获得型号合格证，标志着我国具备自主研制世界一流大型客机能力，是我国大飞机事业发展的重要里程碑。（完）

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外媒：这个国家想买中国C919 “为什么不呢”

2022年10月02日 13:01 环球网

　　外媒：尼日利亚将考虑购买中国国产C919大型客机

　　据路透社1日报道，尼日利亚民航部长西里卡表示，随着尼日利亚计划在2025年左右将尼日利亚航空拥有的飞机数量规模扩大至30架，该国将考虑购买中国国产C919大型客机。

                               
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7月18日在陕西省蒲城县拍摄的C919大飞机的试飞机。新华社记者 丁汀摄

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驻在平安夜前夕 发表于 2022-10-5 20:05
外媒：这个国家想买中国C919 “为什么不呢”

2022年10月02日 13:01 环球网

　　在加拿大蒙特利尔出席国际民航组织大会的西里卡1日接受路透社采访时表示，尼日利亚航空将使用空客和波音飞机，但也愿意考虑中国国产C919大型客机。“我们此前没有考虑过C919，但如果它和其他飞机一样好，为什么不呢？”他说。

　　9月29日，C919大型客机完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的型号合格证，将于2022年底交付首架飞机。

　　“中国和尼日利亚有着非常诚挚友好、互惠互利的关系。”西里卡说。路透社称，作为非洲人口最多的国家，尼日利亚是中国商品的主要进口国家之一，2021年的进口额为230亿美元。

　　路透社称，长期以来，尼日利亚较为落后的交通和电力网络阻碍着该国经济增长，不过西里卡表示，尼日利亚正在发展航空业，其目前航空运输水平已经高于新冠肺炎疫情暴发前的水平。

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6架C919同框“大象漫步”：最小间距密集列队滑行 起飞一跃冲天

2022-10-04 05:25:57　来源: 海客新闻 北京

（原标题：6架C919同框“大象漫步”：最小间距密集列队滑行 起飞一跃冲天）

6架C919同框“大象漫步”：最小间距密集列队滑行 起飞一跃冲天

（来源：视频综合）

6架C919国产大飞机在跑道上用最小间距、首尾相连、密集列队进行滑行，一起感受国产大飞机列队“漫步”的震撼场面。

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驻在平安夜前夕 发表于 2022-10-7 14:52
6架C919同框“大象漫步”：最小间距密集列队滑行 起飞一跃冲天

2022-10-04 05:25:57　来源: 海客新闻 北 ...

追梦大飞机：十年一剑C919的取证之路

任何一款商用飞机想要进入市场运营，获得型号合格证是最为关键、难度最大的环节，这是保证飞机安全性的最基本的要求。2010年，中国商飞正式向中国民航局提出C919大型客机型号合格证申请，同年，中国民航局授权民航上海航空器适航审定中心对C919大型客机开展全面、严格的适航审查工作。

                               
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驻在平安夜前夕 发表于 2022-10-7 14:52
追梦大飞机：十年一剑C919的取证之路

任何一款商用飞机想要进入市场运营，获得型号合格证是最为关键、 ...

从2010年到2022年9月，12年的时间，C919飞机完成取证前全部试验试飞任务，充分验证了飞机的安全性。我国民机适航管理起步较晚。1987年，当时中美两国正在合作研制麦道82飞机，我国才开始依法开展适航审定工作。然而，随着后来麦道项目的终止，我国的适航体系建设也一度中断。

2003年，ARJ21型号审查组成立，全国民航超过1/3的适航审定人员投入到ARJ21的型号审定工作，这也是中国民航对运输类飞机型号合格审查的第一支“国家队”。

                               
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驻在平安夜前夕 发表于 2022-10-7 14:53
从2010年到2022年9月，12年的时间，C919飞机完成取证前全部试验试飞任务，充分验证了飞机的安全性。我国 ...

中国商飞适航中心和民航局审定中心完成长达12年的适航历程之后，ARJ21成为中国民航局颁布《运输类飞机适航标准》以来，第一个根据该标准进行适航审定的飞机。它的取证过程，帮助我国建立了一套完整的适航审查体系，然而，相比ARJ21，C919载客量要大得多，此外，一些新技术的应用，也让C919的审定过程出现了更多的新的难题。

面对困难，无路可退，只有迎难而上。12年的时间里，C919先后投入6架试飞机和两架地面试验机，通过试验室试验、地面试验、飞行试验等十种验证方式，完成了超千次的试验任务，表明C919大型客机符合相关适航规章要求。在型号合格审定委员会的最终会议上，审查组给出了12年来对于C919审查的最终结论，建议颁发C919型号合格证。

                               
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驻在平安夜前夕 发表于 2022-10-7 14:53
中国商飞适航中心和民航局审定中心完成长达12年的适航历程之后，ARJ21成为中国民航局颁布《运输类飞机适 ...

C919飞机取得型号合格证，意味着拿到了进入民用航空市场的“准入证”。它标志着我国具备按照国际通行适航标准进行大型客机研制和适航审定的能力，具有里程碑意义。

                               
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本文来源：海客新

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C919大飞机这样“过年”，即将迎来兔年第一飞

2023-01-24 07:26 来源:新华社

新华社上海1月23日电 1月23日，农历正月初二，东航机务工程师张海荣伴着晨曦走进机坪，这里有他的老朋友——国产大飞机C919交付东航的首架机。这是国产大飞机C919入列东航机队后的首个春节。春节假期C919没有飞行任务，张海荣的主要工作是对C919进行动态停场维护。“今天主要是做通电测试和APU功能的进一步检查。”张海荣说着已进入到工作状态。

假期之后，C919还将继续进行密集验证飞行，为确保C919保持良好的飞行状态，动态停场维护需要对飞机进行全面检测和保养，两天进行一次通电测试是重要的工作之一。机务工程师被称为“飞机医生”，飞机维护不仅需要面面俱到，还得细致入微。全机通电后，张海荣和同事们要对每一处按钮、设备、系统进行检测，听听声音、看看亮度、观察状态……一套流程像“望闻问切”。

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驻在平安夜前夕 发表于 2023-1-25 12:46
C919大飞机这样“过年”，即将迎来兔年第一飞

2023-01-24 07:26 来源:新华社

绕机检查是C919平时验证飞行航前航后的“必修课”，飞机不飞时，绕机检查同样必不可少。机务工程师们每天3人到5人一组，从整个机身外观到起落架、发动机叶片……每一处细节都不放过，确保飞机随时可正常执行航班。

飞机运营对于保障人员来说是一项系统工程。“每次验证飞行前，除了航前检查，我们还要熟悉摆渡车操作的远机位、机场廊桥操作的近机位，在不同机位上一次次送C919出发，每一次都十分激动。”东航机务工程师许磊说，“我们还向机场、航油等今后将共同保障C919商业航班的兄弟单位介绍操作流程，演练配合，希望保障队伍越来越壮大。”

其实，除了C919，入列东航机队的还有国产新支线客机ARJ21，为保障好国产飞机运行，东航专门成立了国产飞机维修部。

过几天，C919将迎来兔年第一飞，机组将前往高温高寒高湿地区继续完成验证飞行任务，对飞机性能进行全面检验，同时客舱也将根据验证飞行反馈信息进行优化。

（记者贾远琨）

庶民来了

新春欣喜，兔年吉祥

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庶民来了 发表于 2023-1-25 12:57
新春欣喜，兔年吉祥

全球首架国产大飞机C919飞抵三亚

2023-02-08 12:36 来源:央视新闻客户端

为切实落实民航局“继续做好C919大型客机后续交付用户和运行支持工作”的要求，2月8日，中国商飞C919大型客机首次亮相海南机场旗下三亚凤凰国际机场。11时43分，执行“上海浦东—三亚—哈尔滨”航线长航程运行能力验证试飞任务的C919飞机平稳降落在三亚机场跑道上，正式开启“三亚之旅”。三亚机场以民航最高接待礼仪“过水门”仪式为C919飞机接风洗尘。

                               
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据悉，三亚机场是C919飞机典型航线和长航程运行能力验证试飞机场之一，此次航线演示将模拟整个航班的运行过程，包括签派放行、旅客登机、飞行员操作等全流程，以检验C919飞机商业运行可靠性，这将为C919飞机后续投入商业运行奠定坚实基础。

（总台记者 马力 徐舒杨）

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国产飞机C919和ARJ21首次完成双机编队飞行表演

来源：新华网　　发表时间：2024-11-03 10:48

记者从中国商飞获悉，11月2日，国产飞机C919和ARJ21在2024中国航空产业大会暨南昌飞行大会上，首次完成双机编队飞行表演。

                               
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国产飞机C919和ARJ21首次完成双机编队飞行表演。（受访者供图）

当天，一架ARJ21和一架C919飞机先后起飞，在蓝色的天空下，开展编队集合、协同齐飞、协同转弯、低空通场等飞行表演项目。这是国产飞机C919和ARJ21首次双机编队飞行表演，集中展示了两款飞机的良好飞行性能。随后，ARJ21飞机先行着陆，C919飞机继续进行低空通场、大俯仰角爬升等单机飞行表演。

活动期间，国产飞机C919和ARJ21还将进行地面静态展示。在室内展示区，中国商飞向公众展示了1:20比例C919和C929基本型飞机模型，1:20比例江西航空涂装的ARJ21飞机模型，以及1:32比例ARJ21公务机、医疗机、应急救援指挥机、灭火机、货机，C919缩短型/高原型和加长型系列化飞机模型。

截至目前，ARJ21飞机已累计交付150架，开通600余条航线，通航150多座城市，安全载客超1700万人次；C919飞机累计交付11架，开通9条航线，通航7座城市，安全载客70万人次。两款飞机的系列化研制工作正在稳步推进。（记者 王辰阳）