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哪不变？12元起步价等基础运价不变 根据《通知》，现行的巡游车运价项目（包括起步价、续租价、候时费、返空费、夜间服务费等）和标准保持不变。现行的出租车运价方案为2018年开始实施，遵循的是全城同价方案，具体收费标准为： ——起步价：首3公里12元。 ——续租价：超过3公里部分，每公里2.6元。 ——候时费：巡游车营运时速低于10公里，每小时44元。 ——返空费实行阶梯附加，15至25公里按照续租价加收20%，25公里以上按续租价加收50%。 ——夜间服务费（23时-次日5时），按续租价加收30%。 ——巡游车运价与LPG燃料零售价格联动。 在此基础上，方案将实行“一建立、两优化”，建立运价浮动机制，优化巡游车运价结构及动态调整机制，既充分发挥运价调节市场供求关系的作用，又统筹兼顾乘客、驾驶员和经营者利益，促进行业稳定发展。 如何浮动？高峰平峰运价差异化 为增强价格灵活性，巡游车运价管理方式由政府定价调整为政府指导价，采取“基准运价±浮动幅度”模式，起步价、续租价、候时费参与浮动，其基准运价执行现行标准；返空费、夜间服务费以及增设的重大节假日（春节）附加费不参与浮动。 巡游车企业根据《通知》相关内容和市场实际需求，可在高峰期（每日7时-10时和16时-21时，下同）、平峰期（每日10时-16时，下同）区间内选择运价浮动时段和幅度，并分阶段实施： 第一阶段，高峰期浮动幅度可选择不上浮或者上浮10%两档浮动幅度，平峰期运价下浮幅度可选择不下浮、下浮10%、下浮20%、下浮30%四档浮动幅度；第二阶段将根据实际情况组织实施，在第一阶段基础上，高峰期浮动幅度可相应扩大到20%和30%，即高峰期和平峰期均有不浮动、浮动10%、浮动20%、浮动30%四档浮动幅度。 举个例子，假设乘客A打车从花城广场出发到广州塔，路程大约5公里，中途等红绿灯慢行约135秒。按照调整前运价标准，收费约19元。而按照新运价标准，如企业自主选择在高峰期运价上浮10%的情况下，收费约21元；如企业自主选择在平峰期运价下浮10%的情况下，收费约17元。
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楼主: 毋问我从哪里来
楼主
显身卡
发表于 2024-11-15 22:26
