电商风云2024：拼多多引领西进，包邮无问西东

毋问我从哪里来 · 发表于 2025-1-3 14:00

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2024年12月31日 08:48 澎湃新闻

　　距离春节还有一个月，颜磊的快递站点已经有了年味。

　　厢式货车日夜进出不停。日喀则刚下过雪，在这个关头，送货员小心又急切地想要尽快把快递交到主人手中。上海的大白兔奶糖、海南的椰子、四川果冻橙……这些看似寻常的年货，今年都乘着包邮的风上了巍峨高原。

　　站在2024年与2025年交错的路口，在一段忙碌的包裹投递时光中，颜磊突地感觉，日子如羊湖的倒影，闪闪发光。二十多年前来到拉萨，2024年10月来到日喀则，快递站点给了颜磊人生新的机会。或者说，一次正确的人生选择。

　　让快递量增多、给出颜磊选择的，正是拼多多引领的电商西进。

　　作家加缪在《提帕萨的婚礼》中说，有生活的时刻，也有见证生活的时刻。2024年，也算拼多多“见证生活的时刻”：为商家减免了偏远地区物流中转费，让商家发往西部与发往其他地区的运费成本无异。

　　这一年，电商西进的政策红利加快释放，让整条链路上的商家、快递和消费者都大大受益。在这个注意力稀缺的时代，拼多多站在最广大消费者一边，贴近那些习惯于沉默或声量微弱的偏远人群，花几年时间，践行长期主义，不断为西部用户改善网购体验，提升消费幸福感。

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　　自2024年9月9日起，拼多多免除商家偏远地区订单物流中转费，全部由平台承担。

毋问我从哪里来 · 发表于 2025-1-3 14:01

　　西部有机会

　　颜磊的选择都是为了多挣钱。本世纪初，高中没读完，颜磊选择到拉萨当兵，高原当兵给的补贴更多。新兵训练时高反，太阳穴突突地跳，颜磊用布带子紧紧绑着脑袋，太阳底下踢正步大声喊口号。

　　退伍后，颜磊跟着老班长做机械加工。拉萨人力贵，他一个月挣两万。有一年，他的右臂被机器打了10厘米的口子，缝了28针，回家休息了几个月。

　　在老家四川自贡，受伤的颜磊无所事事，心里不免默默比较。表弟在浙江一带也做机械加工，交流下来颜磊发现内地已经自动化，一个人可以同时照看四五台机床，两个小时生产100多个配件，相当于颜磊一天的工作量。表弟在市区买了房子和轿车，颜磊很焦虑，病好了赶紧回到拉萨。

　　他也想过去发达地区搞钱，但自己技术跟不上，又更适应拉萨的慢节奏。他一边敏锐地察觉内地的自动化机械加工会取代高原的生产方式，一边又希望自己是时代的幸存者，可以迟钝地转身。

　　回望时，颜磊羡慕那些迎接风浪的人：“当初有拉铁渣的朋友，毅然跑去做物流，现在也有千万资产了。”这是人的通病，多年过去，才能意识到当初经历的日常，都是历史注脚。老板们慢慢去内地拉货，再也不找颜磊加工了，“疯狂不见了，恐惧出现了”。

　　2010年，颜磊开始做快递员。那年，整个拉萨只有一个站点，12个快递员每人每天骑着摩托车送40多单快递，同时将当地的虫草和牦牛肉发往内地。同年，中央第五次西藏工作座谈会强调了西藏要成为“重要的高原特色农产品基地、重要的中华民族特色文化保护地、重要的世界旅游目的地”。

　　2010年后，内地电商和物流网络在互相匹配中日臻完善。2010年初中生次央离开西藏山南市来到济南读“内地西藏班”，在网上买了一件保暖裤，在忐忑中度过第一个“双十一”。2020年次央大学毕业，开始在网络社群里跟随群主购物，并被推荐使用拼多多。这一年，我国快递达833.6亿件，是2010年23.39亿件的35倍。

　　十多年间，西藏的基础设施建设有了明显发展。截至2022年，西藏公路通车总里程达到12.14万公里，铁路运营里程突破1300公里，川藏铁路全线开工。西藏开辟国内外航线150余条，通航城市70个。

　　但由于物流成本过高，人口密度过小，偏远地区是包邮盲区。2022年西藏的快递业务量为1219.31万件，在全国排名靠后。

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西藏拉萨城东营业部分拣员正在传送带分拣。旦增 | 摄

　　靠后也意味着潜力，拼多多看到了西部的需求。平台尝试通过降低物流成本让商家往西部偏远地区正常发货——正常，就是包邮，让西部消费者拥有与东部同频的体验。

　　2022年，平台首创中转集运包邮模式，让发往西部偏远地区的包裹先运至中转集运仓，再通过第三方物流服务运营统一发货至目的地。这一做法显著降低了物流成本，结束了西部不包邮的历史。

　　2024年，拼多多再次宣布中转费减免举措：商家发往西藏、甘肃、宁夏、内蒙古等偏远地区产生的物流中转费，全部由平台承担。

　　2023年，西藏的快递业务量为2192.03万件，同比增长79.8%，增速排名全国第二。回到拉萨的次央喜欢上了做咖啡，在拼多多买了大量包邮的纯牛奶、咖啡豆和果茶。

　　在快递行业摸爬滚打十余年，颜磊已经是站点负责人。2023年，他的站点和拼多多合作，单量增长7倍，人数增加到9人。2024年10月，颜磊又选择到日喀则。日喀则站点每天9000单快递，其中拼多多的单量占了60%，他发现当地人爱在平台买山竹。

　　颜磊从不避讳谈钱。他坦称，不谈那些人们都津津乐道的极速膨胀的财富，只聊一步一步如何走到现在。颜磊说，拼多多给了他机会，或者说机会正在成形。

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　　西部试炼

　　当下物流网络繁复细密，快递交付时间可以压缩到24小时内，但偏远地区不包邮依然是“房间里的大象”。直到拼多多正视这头大象，2022年首创中转集运模式，打破僵局，用三年时间引导商流西进。

　　紧接着，国内各大电商平台跟进，推出类似的西部包邮和中转费减免政策。

　　在此基础上，不管是小小的东北南果梨还是广东椰子鸡，到达消费者手中时，有了“无远弗届”的气魄。商家慢慢放开对西部地区的供给，迎来新的增长。拼多多昭通苹果商家今年月销6万单，其中青海省订单占了20%。福建冲锋衣商家西部单月单量破千，“全靠拼多多打开西部市场”。

　　商务部将2023年定为“消费提振年”，2024年定为“消费促进年”。电商西进是平台推动国内消费潜能加快释放的重要尝试之一。据国家邮政局统计，2024年1月—11月，西部地区快递业务量比重为8.9%，快递业务收入比重为10.2%；与去年同期相比，西部地区快递业务量比重上升了0.9%，快递业务收入比重增加0.5%。

　　西部农产品也在顺着拓宽的商流上行，满足消费者对西部农特产品“灌着满满阳光味道”的期待，也在充盈当地人的钱包。

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西部冰糖心苹果，乘着商流上行。刘浩 | 摄

毋问我从哪里来 · 发表于 2025-1-3 14:01

　　三年前，上官建立开始在西部地区做“水果猎人”，跟随季节寻找各处水果发往内地。大西北盛产瓜果、肉制品和奶制品。第一年，他做到拼多多西部水果排行榜第一。

　　电商西进带来的除了不曾有过的财富、好产品，还有先进的电商经验。没有人拒绝充足光照后瓜果的香甜，但得先保证供货时间。

　　这是上官建立和西部互相试炼的过程。电商最重要的是两点：发货时效，品质稳定。西部人的行为方式不停提醒上官建立要够直接，要有一说一，才能形成足够强韧的纽带；上官建立起初总是从早到晚坐在桌前对着通讯录接打电话，不停担心水果代发是否足够靠谱。

　　48小时内发货是现代社会逐渐约定俗成的线上规章。起初，每月总有一两次无法按时发货，为了店铺不掉权重，上官建立需要临时找高价供应链补货，赔钱发出。要知道，权重一掉，店铺和客户都会迷失在茫茫流量和数据中，再也不见。

　　后来，他跑遍了西北各地，“一天最起码跑500公里，有时候跑800公里，就在车上和路上过了”，对哪里的水果价格更好、质量更好、口感不错或者产量更大心知肚明，建立起自己的供应链，采购、仓储、分选、打包、发货都收回，每个环节留3天余地。他在一个固定的城市建了冷库，实现了不同时期成熟的水果365天不间断发货的纪录。

　　“恐龙蛋（一种李子）其实在9月份就断货了，但为什么我们在12月份还能全国发货？”他骄傲地反问，“首先，你要在选品就挑最好的那批，入库以后直接锁库，半个月才开一次库取货，取出的货放到中转冷库里备用。”

　　上官建立有自己的方法论，他会经常去内地各个地方取经，看看场地如何规划设置，工作流程是否可以更科学。三年过去，西部水果大盘越做越大，他还是保持在排行榜第一。