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【油说往事】
拉洋车 骆驼祥子拉洋车,寒风烈日滚车辙。 跑遍京城好景点,为谋生计当马骡。
由于旧中国交通落后,当时各大城市出现了不少两轮的“洋车”。 拉洋车的车夫有钱自已买车,自已拉,不用出份子钱,就像自由职业者一样。而没有钱购买自家洋车的,只有到“车场”租车,每天交份子钱。有钱人家大都雇用固定的车夫,这类车夫叫“拉宅门”,也叫“拉包月的”。拉包月的,就是为那些大宅门和殷实家庭服务,有些车是车厂的,但大部分都是雇主自家自备的车。
还有一种“拉牌儿车”的,他们在大饭店,如当时的六国饭店、北京饭店什么的,在门口得买牌子,才有資格拉洋人和住店客人的车夫,他们身上都得有該饭店准许停车拉座的标识,另外还得排队,按照先來后到的次序拉座儿,所以称之为“拉牌儿车”。
拉洋车,主要是拉白天的,此外,还有拉晚儿的,拉包月的,拉牌儿车的,反映出当时不同阶层的需求。拉白天的人,早晨从车厂子出车,溜溜儿的得在街上转悠一天,挣几大枚为的是养家糊口。拉晚儿的天黑出车,拉点儿过夜生活的主儿,实在拉不到客人,只能去各大戏园子和灯红酒绿场所外边趴活儿等座。我记得,那时,孩子们有一个儿歌:“拉洋车的好买卖,大爷拉着大奶奶。大爷放个屁,把大奶奶崩出二里地。”
拉洋车这一行当在五十年代年以前的大城市还有,后来各地的交通设施有了很大的改观,这一行当也就自动萎缩了,年轻人,包括六零后,七零后可能没见过洋车,更没见过拉洋车的车夫,这些朋友只是从电视剧《骆驼祥子》中得到一点拉洋车的感官印象。
旧时的拉洋车
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