美要用这款新军机 填补与中俄作战时所需的空运空白
2020年07月10日 13:58 军事自媒体 作者：小浪
作者署名：小浪
《防务新闻》在7月9日援引一名空军上将的话表示，美国空军正在密切关注陆军的下一代旋翼机计划（next-generation rotorcraft program）。这款灵活且威力大的武装直升机可能会填补与俄罗斯或中国作战时所需的空运空白。 由于大型空军基地更容易受到对手的攻击，因此现有的流程或军备可能无法保证军事基地的战时补给。在与中俄的战争中，美国空军将把其战争物资分享给盟国的军事基地，以减少美国大型军事基地所承受的威胁。 但空军负责后勤、工程和部队保护的副参谋长贝里 （Warren Berry） 中将说，如何能在战争期间迅速将武器零部件和维护设施等物资运送到其他地点是一个问题。 他在7月9日米切尔航空航天研究所 （Mitchell Institute For AerSpace Studies） 主办的一次活动中表示：“我们知道，我们将不得不使用一些有别于传统的空运方式。机场救援（ airfield recovery）的方式将有别于以往，我们将用更轻更精简，耗费燃料更少的（机型）来更快地完成（空运任务）。” 他说：“敏捷优势（Agility Prime）电动垂直起降直升机当然是一个[选择]。”《防务新闻》称，“敏捷优势”项目是空军努力进入新兴的“飞行汽车”商业市场的一种尝试。报道称，这种实验性运输机可用于后勤、搜救或将部队运送到偏远地区。 贝里说，另一个选择是陆军的“未来垂直起降”项目（FVL）。“这是我们肯定会考虑的，我们知道需要用一种不同的方式来进行空运。” 陆军已将“未来垂直起降”项目分成了3个竞标项目，所以如果空军决定购买的话将有多种机型可供选择。 目前，“未来远程突击机” （FLRAA）子项目已经挑选出了最后两名种子选手，胜者将在2030年取代1979年首次服役的UH-60“黑鹰”运输直升机。这两个新机型分别是贝尔直升机正在开发的V-280“勇士”（V-280 Valor），和西科斯基-波音公司正在研制的SB-1“反叛者”（SB-1 Defiant aircraft）。 “未来攻击侦察机”（FARA）子项目旨在填补OH-58D“基奥瓦勇士”（OH-58D Kiowa Warrior）侦察机在2017年退役后的空白。到目前为止这项侦察任务由AH-64E“阿帕奇”（AH-64E Apaches）与“影子”无人机（Shadow drones）联合完成。未来攻击侦察机计划在2028年部署，由西科斯基和贝尔建造原型。 贝里说，除了密切关注陆军的“未来垂直起降”项目外，空军还在与陆军领导的联合反小型无人机系统办公室 （Joint Counter-Small Unmanned Aircraft Systems Office） 接触，就如何保护美军基地免受小型无人机的攻击进行了商议。 他说：“未来这将是空军需要解决的一大难题。我们必须真正考虑清楚，并确保我们有适当的资源来执行空军基地防卫任务。”
2019年11月，美国国防部长授权美国陆军领导一项工作，以减少各军种在研发和部署各种反小型无人机系统解决方案方面的冗余。今年6月在美国陆军“联合反小型无人机系统办公室”的建议下，美国防部把美军各种反小型无人机系统解决方案的数量从40个左右减少到8个。评估认为，最终应该只推进8个不同系统——包括固定式、悬挂式和可卸载式在内的各种解决方案——的部署工作。其中，空军被称为NINJA的系统被选中，它可以干扰无人机及其操作员之间的无线电信号。 联合反小型无人机系统办公室主任盖尼少将（ Maj。 Gen。 Sean Gainey）说：“我们的目标是调整现有和未来的反无人机技术解决方案，以在最大限度满足作战需求的同时更加有效地利用资源。” 贝里说，空军已经在他的办公室里分配了一些人员，以便与陆军的工作保持同步：“到目前为止，我们对办公室现在的工作和发展方向感到满意。”
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楼主: 幻影
发表于 2020-7-2 10:14
显身卡
发表于 2020-7-3 23:05
