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[时事新闻] 因中国在“后院”刷存在感 印度对尼泊尔援助增加73%

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发表于 2020-1-6 23:00 | 显示全部楼层
印媒对比中印潜艇差距:除数量外还有更糟糕的现实

2020年01月06日 08:45 环球网

  原标题:印媒感叹“中印潜艇差距拉大” 除数量差距外还有更糟糕现实
  【环球时报综合报道】“中国潜艇来了!”印度《德干先驱报》5日称,对比中印水下舰队近年的发展就能发现,两国潜艇部队的差距还在拉大。“在谈及如何与中国展开海上竞争时,需要把印度在潜艇建设上的缺陷摆在首位。”

                               
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  报道称,中国潜艇部队近年来飞速进步,已经极大缩小了与美国的差距。根据美国情报机构的估算,中国现有4艘战略核潜艇、5艘攻击核潜艇与47艘常规潜艇。未来这一数字很快将上升为78艘,包括11艘核潜艇。统计数据显示,从1995年到2016年,中国潜艇平均每年增加2.6艘,“这种速度让全球大多数国家都相形见绌”。
  相比之下,印度几乎是另一个极端。报道称,印度现有1艘战略核潜艇、1艘攻击核潜艇与14艘常规潜艇。“印度潜艇不但在规模上与中国有明显差距,而且在其背后有着更糟糕的现实——其中12艘服役时间超过25年!”报道感叹称,1999年,印度也曾与中国一样提出雄心勃勃的潜艇建造计划,宣布将在2030年建造24艘新型常规潜艇,但该项目进展严重滞后,近20年只有2艘新潜艇服役。印度海军在2019年12月再度提出规划,宣布将建造6艘核潜艇和18艘常规潜艇。但报道认为,考虑到核潜艇的建造技术难度,第一艘核潜艇可能将花费15年才能加入印度海军。
  为何印度这般重视中印潜艇的对比?报道称,在印度洋的水下,印度潜艇目前还保持着数量优势,但随着中国海军越来越多地进入印度洋,这种优势可能很快将被扭转。“过去一年,中国潜艇多次出没于印度洋北部和东部,预计未来出没的频率还将增加”。“由于潜艇在海上控制与海上封锁都能发挥关键作用,印度不能对此保持无视。”▲(武 彦)


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发表于 2020-1-11 11:43 | 显示全部楼层
印度外长:我们可以从中国吸取一个“大”经验

2020年01月10日 07:23 参考消息

  原标题:印度外长:我们可以从中国吸取一个“大”经验
  印度《明特报》网站1月6日报道称,印度外交部长苏杰生6日说,印度可以从中国吸取一个“大”经验,那就是它的问题导向思维。
  报道称,苏杰生在新德里举办的《中国治下的和平》新书发布会上说:“中国带来的一大启发是,一个社会必须有坚决解决现有问题的心态才能腾飞。两国政府打交道越多,更多印度人就会领悟到这一点。”

                               
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▲资料图片:位于印度首都新德里国王大道上的印度门。(新华社记者 张迺杰 摄)

  他说:“中国人遇到问题,会冥思苦想怎样解决问题。这是一种系统性的思维。谁迅速有效解决问题,谁就得到回报。”他还说,中国的制度整体上是问题导向型制度。
  他说:“相比之下,我们印度遇到问题就会说这是个难题,但愿它能自动消失。我担心,这么多年下来,我们积累了相当多的历史问题。”他补充说,莫迪政府已经着手解决这些问题。
  苏杰生说:“我真心认为,我们需要透彻研究中国……中国正在影响世界,而且影响会越来越大。我们必须理解中国的思维方式。中国有一位强有力的领袖。两国领导人有了解对方思维的机制。”苏杰生指的是两国领导人2018年在武汉举行了非正式会晤,去年又在马马拉布勒姆(又名马哈巴利普拉姆)举行非正式会晤。“这种会面极具价值,因为如果两个强国通过各具特色的道路一同崛起,地理位置又毗邻,那么建立领导人层面的沟通,了解彼此的雄心抱负,就非常重要。”

                               
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  ▲资料图片:在印度孟买,女性乘客等待乘坐地铁一号线列车。该地铁线路车辆由中车南京浦镇车辆有限公司制造,每天客运量约为40万人次。(新华社记者 张迺杰 摄)

  苏杰生还说:“渐进发展和运气成就不了世界强国。这需要领导力,需要妥善准备,需要兢兢业业。”印度也应像中国那样构建议题。


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发表于 2020-1-12 14:29 | 显示全部楼层
印度国产战机首次成功降落航母 现场视频曝光

2020年01月12日 05:48 海外网

  原标题:印度国产战机首次成功降落航母 视频曝光

                               
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  海外网1月12日电当地时间11日,印度国产“光辉”海军版轻型战斗机(LCA-N)首次完成在航空母舰上的阻拦降落。对此,印度各媒体纷纷大幅报道,并晒出现场视频与照片。

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发表于 2020-1-12 14:30 | 显示全部楼层
驻在平安夜前夕 发表于 2020-1-12 14:29
印度国产战机首次成功降落航母 现场视频曝光

2020年01月12日 05:48 海外网


                               
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现场图(ANI)

  据《今日印度》等媒体报道,当地时间11日上午10点02分,由贾迪普·茂兰卡准将驾驶的LCA-N战机,在印度唯一一艘在役航母“超日王”号上成功地完成了阻拦降落。
  印度国防研究与发展组织(DRDO)发表声明,证实了上述消息。声明还表示,LCA-N战机曾在陆上进行过广泛的阻拦降落测试。

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发表于 2020-1-12 14:30 | 显示全部楼层
驻在平安夜前夕 发表于 2020-1-12 14:30
现场图(ANI)
  据《今日印度》等媒体报道,当地时间11日上午10点02分,由贾迪普·茂兰卡准将驾驶的L ...

  报道称,LCA-N战机预计很快将在航母上,进行首次滑跃起飞测试。

                               
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现场图(ANI)

  “超日王”号是印度唯一在役的航母,原为苏联“戈尔什科夫元帅”号航母,经改装后,由俄罗斯于2013年11月正式交付给印度使用。改装完成的“超日王”号排水量达4.5万吨,长283.5米,最宽处59.8米。它最多可搭载30架飞行器,舰载人员可达约2000人。
  据报道,印度2014年6月曾发生过一起阻拦索事故。
  当时,印度飞行员驾驶米格-29K战斗机在航母上降落,原本计划钩住三根阻拦索中的第二根,但实际操作中却闹了乌龙。这架飞机错过第二根后,挂上了第三根阻拦索。不幸的是,飞行员认为自己着舰完全失败,加速启动复飞。于是,这架米格-29K先是高飞数米,接着就被第三根阻拦索直接拉下,生生砸向了飞行甲板,导致飞机前起落架被砸坏。(海外网 刘强)

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发表于 2020-1-14 10:03 | 显示全部楼层
又来PPT神作!印度公开未来双发舰载战斗机渲染图





                               
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HAL试飞员Harsh Vardhan Thakur在新年之际公布了一张战斗机的计算机渲染图,据印度媒体判断,这很可能就是为印度海军研制的25吨双发舰载战斗机(TEDBF)。(来源:Armstrong的空军之翼)

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发表于 2020-1-14 10:04 | 显示全部楼层
驻在平安夜前夕 发表于 2020-1-14 10:03
又来PPT神作!印度公开未来双发舰载战斗机渲染图


                               
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新浪军事深度:由于存在种种无法解决的缺陷和技术问题,印度海军在去年年底明确否决了NLCA“海光辉”舰载战斗机,为此ADA又提出了TEDBF项目,将印度自研舰载战斗机的最大起飞重量大幅增加到25吨,以便作为米格-29K的后继机服役。

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发表于 2020-1-14 10:04 | 显示全部楼层
驻在平安夜前夕 发表于 2020-1-14 10:04
新浪军事深度:由于存在种种无法解决的缺陷和技术问题,印度海军在去年年底明确否决了NLCA“海光辉”舰 ...


                               
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如果OCRA确实为TEDBF,那么就能看出ADA在未来MWF和TEDBF上的发展思路,那就是两者通过共享气动设计、组件、航电、部分结构来降低成本和研制风险。但尽管这样,TEDBF和MWF仍存在很大区别。首先TEDBF为双发设计,这就需要对后机身进行大幅修改以容纳两台中等推力涡扇发动机。从渲染图后机身宽度看,新发动机将不再是通用电气F414,而是两台直径更小的型号。

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如果OCRA确实为TEDBF,那么就能看出ADA在未来MWF和TEDBF上的发展思路,那就是两者通过共享气动设计、组 ...


                               
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其次为了让TEDBF满足印度海军的作战半径和载弹量要求,该机将在机背两侧增加两个保形油箱,可解放翼下内侧重载挂架用于挂载大型空地弹药。最后TEDBF在隐身和传感器上也有所改进,从该机雷达罩的锯齿看采用了局部隐身措施来降低迎头RCS,风挡座舱也增加了类似“台风”战斗机的红外搜索与跟踪装置,以增强被动搜索与跟踪能力。

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发表于 2020-1-14 10:05 | 显示全部楼层
驻在平安夜前夕 发表于 2020-1-14 10:04
其次为了让TEDBF满足印度海军的作战半径和载弹量要求,该机将在机背两侧增加两个保形油箱,可解放翼下 ...


                               
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TEDBF的主要空战武器将是翼尖挂载的两枚AIM-132 ASRAAM近距红外成像格斗弹,以及机翼外侧挂架挂载的两枚“阿斯特拉”中距弹,机翼内侧两个大型武器挂架可全部用于挂载空地武器,如渲染图上所示的SPICE、AASM、GBU等制导炸弹。不管这个猜测是否属实,多变的印度造机ppt已经越来越让人摸不到头脑,背后也反映出印度航空工业志大才疏,嘴炮无敌的现状。(作者署名:阿姆斯壮)

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发表于 2020-1-18 10:05 | 显示全部楼层
中方对印度入常的态度到底是什么?外交部回应

2020年01月16日 20:57 外交部网站

    问:昨天,俄罗斯外长拉夫罗夫在新德里表示,巴西和印度应该成为联合国安理会常任理事国。中方怎么看?
  答:联合国安理会作为国际集体安全机制的核心,需要通过改革更好地履行《联合国宪章》赋予的职责。改革应增加发展中国家的代表性和发言权,让更多中小国家有机会进入安理会参与决策。安理会改革事关重大,涉及联合国长远发展和全体会员国切身利益,各方目前还存在巨大分歧,对改革方案缺乏广泛共识。中方愿继续同联合国会员国一道,通过对话协商,寻求兼顾各方利益和关切的“一揽子解决”方案。
  问:我想知道中方对印度入常的态度到底是什么?第二个问题,关于两国贸易逆差数字,你刚才说去年两国逆差明显下降。过去两年,这个数字依然很大——达到580亿美元,而2019年这一数字是560亿美元。考虑到去年两国贸易额下降,这一数字似乎并不明显。
  答:关于安理会改革的问题,我刚才在回答记者提问时已经全面阐述了中方立场,没有进一步的信息可以提供。
  至于你关心的中印之间贸易不平衡的问题,我刚才引用的是2019年的数据,印度对华贸易的逆差数字确实是下降了。我刚才也说了,中方始终高度重视印方对贸易不平衡的关切,我们也从未追求对印贸易顺差。事实上,过去几年中方已采取了一系列积极的举措不断扩大从印度的进口。我们也相信,中国国际进口博览会等平台也能够为我们增加从印度进口、解决双方贸易不平衡问题发挥积极作用。在这个问题上,中方有足够的诚意。我们愿意同印方一道努力,来逐步地解决这个问题。

                               
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发表于 2020-1-19 10:11 | 显示全部楼层
印度面包师制作最长蛋糕 欲破世界纪录





                               
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1月17日消息,印度喀拉拉邦约1500名面包师和厨师制作了长达6.5公里、重达2.7万公斤的香草蛋糕,试图打破吉尼斯世界纪录。

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印度面包师制作最长蛋糕 欲破世界纪录


                               
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发表于 2020-1-19 16:43 | 显示全部楼层
印度奥迪沙邦列车相撞造成至少40人受伤





                               
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这是1月16日在印度奥迪沙邦克塔克地区拍摄的事故现场。 据印度媒体16日报道,印度东部奥迪沙邦当日发生一起列车相撞事故,造成至少40人受伤,其中6人重伤。 新华社发

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印度奥迪沙邦列车相撞造成至少40人受伤


                               
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这是1月16日在印度奥迪沙邦克塔克地区拍摄的事故现场。 据印度媒体16日报道,印度东部奥迪沙邦当日发生 ...


                               
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1月16日,在奥迪沙邦克塔克地区,乘客转移至安全地带。 据印度媒体16日报道,印度东部奥迪沙邦当日发生一起列车相撞事故,造成至少40人受伤,其中6人重伤。 新华社发

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发表于 2020-1-19 23:00 | 显示全部楼层
今天 耿爽与记者在克什米尔问题上有一场“交锋”

2020年01月17日 19:37 外交部网站

  原标题:2020年1月17日外交部发言人耿爽主持例行记者会

                               
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  问:印度方面表示,中方在联合国安理会提出审议克什米尔问题后,并未得到安理会其他成员的支持。印方还表示中国应当“反思”自己在克什米尔问题上的立场。实际上,很多安理会成员表示安理会并不是讨论相关问题的地方。中方对此有何评论?
  答:中方在克什米尔问题上的立场是一贯的、明确的。克什米尔问题是历史遗留下来的争议,应当根据《联合国宪章》、相关安理会决议以及双边协定,以和平方式加以妥善解决。
  应巴基斯坦的要求,联合国安理会于1月15日审议了克什米尔问题,听取了联合国秘书处等有关方面的通报。安理会成员对当前克什米尔地区的局势表示担忧,呼吁遵守《联合国宪章》和国际法,通过政治对话和平解决争端,有关方面保持克制,推动紧张局势降温。
  我要强调,印巴问题一直在安理会议程上,安理会应根据形势发展继续对克什米尔局势予以关注。安理会审议有助于缓和克区局势,推动有关问题的妥善解决。中方作为安理会常任理事国,将继续为维护地区和平稳定发挥建设性的作用。印度方面也应当认真考虑并积极回应安理会成员的要求。
  问:今天俄罗斯驻印度大使表示,俄方从来没有支持在联合国提出克什米尔问题,并表示有关问题应当通过双边渠道解决。你有何回应?
  答:1月15日,安理会审议了克什米尔问题,在审议过程中,大多数安理会成员都对当前局势表示担忧,也呼吁有关方面保持克制,推动紧张局势尽快降温,同时也一再强调,应通过对话等政治手段和平解决争端。这是我了解到的安理会审议的情况。我想,俄罗斯是安理会重要成员,他的立场在讨论过程中自然得到了充分的反映。
  记者:俄罗斯大使是在新德里说的上述这番话。
  答:我了解的是在纽约讨论的情况。

                               
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  问:你刚才提到“安理会成员对当前克什米尔地区的局势表示担忧”,但我只看到中方作了上述表态,安理会并没有发表什么声明,并且其他成员也都保持了沉默。所谓“安理会成员对当前克什米尔地区的局势表示担忧”,应该只是中方自己的看法吧?不知道审议过程中各方有没有发表决议或什么官方表态?
  答:的确,在15日审议了克什米尔问题后,安理会没有对外发表声明。但中方作为安理会的常任理事国建设性地参与了有关审议,我刚才也作了介绍。如果你觉得中方介绍不符合事实,你可以向安理会其他成员去了解核实。
  记者:我并非是在质疑中方的说法。鉴于安理会并没有发表什么声明,我只是想确认你刚才所说的是不是代表着中方的观点。中国常驻联合国代表在会后说,安理会成员表达了关切,但其他成员并没有这么说。
  答:哪些成员表达了不同的意见,你能给我介绍一下吗?哪些成员说他们对局势没有表达关切?
  记者:除了中国以外,其他国家都没有表达关切。
  答:他们只是没有公开对外表态。我刚才已经介绍了安理会审议的情况。如果你不相信中方的介绍,你可以自己去了解核实。
  记者:印方说的是,其他安理会成员在克什米尔问题上并不支持中方的立场,很多成员表示有关问题不应在安理会讨论。
  答:我们了解印方的立场,我刚才介绍的是中方的立场和态度。事实上,中印双方也就此保持着沟通。
  记者:印方重视中印两国关系,两国领导人也致力于推动双边关系发展,这种观点在印度很普遍。但中方屡次在安理会提及克什米尔问题,这在印度国内引发了负面反响。
  答:中方建设性参与了联合国安理会有关克什米尔问题的讨论。我们的初衷和考虑就是要敦促有关各方保持克制,推动局势尽快降温,共同维护地区的和平稳定,这完全是出于善意。如果印方对此有其他解读,我觉得似乎有些过度了。

                               
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  问:你曾经说过,克什米尔问题是历史遗留问题,应当在印巴之间解决。那为何这次中方改变了立场呢?为何要单方面将此事置于国际场合讨论?
  答:刚才我已经说得很清楚了,中方在克什米尔问题上的立场是一贯、明确的,没有改变。
  印巴问题一直在安理会议程上。安理会根据形势发展,对克什米尔局势表示关注,完全理所应当。现在联合国在克什米尔地区还有军事观察组。
  问:我想问的是,过去五个月,克什米尔争议地区一直实施着宵禁政策,印度方面还在该地区部署了70万兵力。中方对此有何评论?
  答:中方在克什米尔问题上的立场是明确的,一贯的。这是历史遗留的争议,应当根据《联合国宪章》、安理会决议以及双边协定,以和平方式妥善加以解决。
  中方一直呼吁印巴要保持克制,加强对话,增进互信,推动局势尽快实现降温。同时,作为负责任的大国,我们一直与印巴双方都保持着密切沟通,愿意发挥建设性作用。
  问:尽管印巴之间存在这样那样的问题,但是印方还是邀请巴基斯坦总理出席即将在新德里举行的上海合作组织峰会,你对此有何评论?
  答:我以为你还要问克什米尔问题。(记者笑)
  印度和巴基斯坦都是上合组织成员。我们希望,无论是印度还是巴基斯坦都能够在上合组织框架内密切地进行沟通、协调与合作,共同为推动上合组织的健康发展,在地区事务中发挥更大作用作出贡献。
  印度和巴基斯坦都是南亚地区重要国家,我们鼓励印巴加强沟通,通过对话协商解决彼此间的分歧和矛盾,不断改善和发展双边关系。


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