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[时事新闻] 阻挡华为,阻挠阿里,发动贸易战,为何美国患上了“中国恐慌症”

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发表于 2022-8-24 22:58 | 显示全部楼层
华为重磅!关键大会定档,鸿蒙新技术来了

2022年08月23日 13:05 中证报

  华为又有新动作。
  8月23日,中国证券报记者获悉,一年一度的华为开发者大会将于10月21日召开。届时,华为邀请开发者共享鸿蒙生态新成果、新体验、新开放能力。
  华为开发者大会将于10月召开
  8月23日,中国证券报记者从华为开发者联盟官网获悉,2022年华为开发者大会预计将于10月21日至23日在东莞召开。

                               
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发表于 2022-8-24 22:58 | 显示全部楼层
华为重磅!关键大会定档,鸿蒙新技术来了

2022年08月23日 13:05 中证报

  华为又有新动作。
  8月23日,中国证券报记者获悉,一年一度的华为开发者大会将于10月21日召开。届时,华为邀请开发者共享鸿蒙生态新成果、新体验、新开放能力。
  华为开发者大会将于10月召开
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发表于 2022-8-24 22:58 | 显示全部楼层
华为重磅!关键大会定档,鸿蒙新技术来了

2022年08月23日 13:05 中证报

  华为又有新动作。
  8月23日,中国证券报记者获悉,一年一度的华为开发者大会将于10月21日召开。届时,华为邀请开发者共享鸿蒙生态新成果、新体验、新开放能力。
  华为开发者大会将于10月召开
  8月23日,中国证券报记者从华为开发者联盟官网获悉,2022年华为开发者大会预计将于10月21日至23日在东莞召开。

                               
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发表于 2022-8-24 22:58 | 显示全部楼层
  这是华为终端业务面向开发者举办的科技盛会。按照以往惯例,华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案事业群 CEO余承东将发表主题演讲。
  在2019年华为开发者大会上,华为正式发布鸿蒙操作系统。据华为此前介绍称,鸿蒙已成为全球发展速度最快的移动终端操作系统。
  2022年华为开发者大会,将探讨智能家居、智慧办公、影音娱乐、智慧出行、运动健康五大场景下的创新体验。华为表示,新的HarmonyOS开发技术,给开发者构筑更加高效便捷的开发平台。
  华为还将邀请业界大咖,聚焦HarmonyOS、HarmonyOS Connect(鸿蒙智联)等行业话题,与未来对话。
  从大会议程来看,此次会议的技术论坛包括全屋智能、HarmonyOS开发、鸿蒙生态智能硬件开发关键技术、HMS(华为移动服务)、AR/VR、地图与搜索、华为支付、应用出海等20多项。
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发表于 2022-8-24 23:00 | 显示全部楼层
驻在平安夜前夕 发表于 2022-8-24 22:58
  这是华为终端业务面向开发者举办的科技盛会。按照以往惯例,华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决 ...

  机构:看好鸿蒙生态发展机会
  值得注意的是,7月27日,华为HarmonyOS 3发布,将于9月启动规模升级。
  据余承东介绍,截至今年7月,搭载HarmonyOS 2的华为设备突破3亿台。在合作伙伴的支持下,华为的鸿蒙生态快速发展,鸿蒙智联产品发货量超过1.7亿台。
  华西证券认为,鸿蒙操作系统已经拥有与安卓、iOS三足鼎立的资本。随着鸿蒙3.0版本的发布,HMS(华为移动服务)作为全球第三大移动生态愈发繁荣。
  中信建投证券指出,随着基于开源鸿蒙的软件发行版、商业解决方案陆续发布,开源鸿蒙在家居、教育、煤矿、电力、政务等领域的商业应用顺利推进,正在助力千行百业快速发展。
  民生证券称,为加强B端应用,鸿蒙坚持打造分布式协同计算、设备性能共享等能力,使自身解决方案拥有安全可信、一对多快速互联等优势,目前已经拥有大量生态合作伙伴,未来发展前景广阔。
  东亚前海证券认为,鸿蒙3.0的发布有望进一步带动鸿蒙生态的发展,利好鸿蒙生态产业链公司,关注华为鸿蒙产业链的投资机会:C端产业链聚焦智能家居、移动终端、智能汽车等;B端生态聚焦行业和深入场景,赋能千行百业数字化转型等。
  8月12日,诚迈科技称,公司获得HarmonyOS Connect ISV(鸿蒙智联独立软件供应商)认证,是HarmonyOS Connect ISV合作伙伴。
  8月19日,润和软件表示,公司2022年上半年度在OpenHarmony(开源鸿蒙)、openEuler(开源欧拉)、双碳智慧园区、银行自动化测试等创新业务已实现销售收入约1.4亿元,占营业收入总额比重近10%。

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发表于 2022-8-24 23:01 | 显示全部楼层
任正非最新发声:活下来!

2022年08月23日 21:00 上海证券报

  文/时娜
  “未来十年全球经济会持续衰退,对未来过于乐观的预期情绪要降下来。”
  8月23日,多位接近华为的人士向上证报证实,华为创始人任正非在华为内部一篇题为《整个公司的经营方针要从追求规模转向追求利润和现金流》的文章中,表达了他对未来经济形势的判断。

                               
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  当日,“华为要把活下来作为主要纲领”话题冲上热搜。
  任正非提到,消费能力会有很大幅度下降,‍‍不仅给华为带来供应压力,还会带来市场压力。‍华为应改变思路和经营方针,从追求规模转向追求利润和现金流,保证渡过未来三年的危机。
  “把活下来作为最主要纲领,边缘业务全线收缩和关闭,把寒气传递给每个人。”任正非在文章中还对各业务线进行了部署,提出华为云计算要走支持产业互联网的道路,数字能源要加大投入,智能汽车解决方案要减少科研预算,‍‍加强商业闭环。

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发表于 2022-8-24 23:01 | 显示全部楼层
驻在平安夜前夕 发表于 2022-8-24 23:01
任正非最新发声:活下来!

2022年08月23日 21:00 上海证券报

  “不要再讲故事,一定要讲实现”

  “全世界经济在未来3到5年内都不可能转好。‍”任正非表示,“2023年甚至到2025年,一定要把活下来作为最主要的纲领‍‍,有质量地活下来,这个口号很好,每个业务都要去认真执行。”
  2019年5月以来,“活下来”一直是华为的关键词。
  2021年,华为实现营收6368亿元(人民币,下同),同比下滑28.6%。由于出售荣耀等因素,当年净利润同比增长75.9%至1137亿元。
  华为轮值董事长孟晚舟当时表示,虽然华为规模变小了,但盈利能力和现金流获取能力都在增强,公司应对不确定性的能力在不断提升,整体的财务结构的韧性和弹性都在加强。
  即便如此,今年4月26日,华为轮值董事长胡厚崑在2022年华为分析师大会上仍表示,华为当前还是面临很多困难,还需要加倍努力。华为今年首先要活下来,还要关注活的质量。“活不下来一切皆空”,华为要求每个业务都要实现有质量的发展。
  8月12日,华为披露2022年上半年经营业绩显示,华为上半年实现销售收入3016亿元,同比减少5.9%,跌幅较去年同期进一步缩窄;净利润率5.0%,即净利润约150.8亿元,同比减少52%。

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发表于 2022-8-24 23:01 | 显示全部楼层
驻在平安夜前夕 发表于 2022-8-24 23:01
  “不要再讲故事,一定要讲实现”
  “全世界经济在未来3到5年内都不可能转好。‍”任正非表 ...


                               
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  其中,运营商业务收入为1427亿元,企业业务收入为547亿元,终端业务收入为1013亿元。相较2021年上半年同期,运营商业务同比增长4.2%,企业业务同比增长27.5%,终端业务同比减少25.3%。
  胡厚崑表示,尽管终端业务受到较大影响,ICT基础设施业务仍保持了稳定增长。华为将积极抓住数字化和低碳化的发展趋势,通过为客户及伙伴创造价值,实现有质量的发展。
  “我们的生命喘息期就是2023年和2024年,这两年我们能不能突围,现在还不敢肯定。‍‍所以每个口都不要再讲故事,一定要讲实现。”‍‍任正非说。

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发表于 2022-8-24 23:02 | 显示全部楼层
驻在平安夜前夕 发表于 2022-8-24 23:01
  其中,运营商业务收入为1427亿元,企业业务收入为547亿元,终端业务收入为1013亿元。相较2021年上 ...

  战略上收敛聚焦

  数字化和低碳化,被华为认为是人类社会发展最重大的两大趋势,也是最重要的两个机会。今年以来,华为围绕数字化和低碳化,积极调整队形,动作频频。
  备受关注的华为汽车业务加大了商业化进程,其中华为与赛力斯合作推出的问界品牌交付超出预期,截至7月31日,问界M5已累计交付26348辆。

                               
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发表于 2022-8-24 23:02 | 显示全部楼层
驻在平安夜前夕 发表于 2022-8-24 23:02
  战略上收敛聚焦
  数字化和低碳化,被华为认为是人类社会发展最重大的两大趋势,也是最重要的两个 ...



  在今年4月的终端商用办公新品发布会上,华为将“消费者业务”更名为“华为终端业务”,并宣布全面进军商用市场。
  任正非说,2023年华为的预算要保持合理节奏,盲目扩张,盲目投资的业务要收缩或关闭。
  他指出,智能汽车解决方案不能铺开一个完整战线,要减少科研预算,‍‍加强商业闭环,研发要走模块化的道路,‍‍聚焦在几个关键部件作出竞争力,剩余部分可以与别人连接。
  华为云计算要踏踏实实以支撑华为业务发展为主,走支持产业互联网的道路。‍‍数字能源在战略机会窗上加大投入,创造更大价值,收缩机关,加强作战队伍。
  “‍‍未来几年内不能产生价值和利润的业务应该缩减或关闭,把人力物力集中到主航道来,‍‍我们要面对现实,不要有太遥远太伟大的理想,快刀斩乱麻,富余人员调整到战略预备队,‍‍再把它们组合到合理岗位上去抢粮食。‍”任正非表示。

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  在今年4月的终端商用办公新品发布会上,华为将“消费者业务”更名为“华为终端业务”,并宣布全 ...

  多次境内发债补充现金流

  任正非在新的表态中,将利润和现金流放到了非常重要的位置。“在今年和明年的考核中要提升现金流和利润的权重,宁可销售收入下滑一些,但利润和现金流要增长,‍‍经营性利润增长的奖金要多一点,激励大家去争抢利润。”‍
  任正非还提到,要合理科学合理的控制库存,要从过去恐慌性的自救改为有质量的自救,不要因为过大库存而造成公司的利润不足和现金流紧张,‍‍从而构成新的危机。在战略关键机会点上,生存危机点上,可以不惜代价投入,‍‍但在非战略机会点上不能乱花钱。‍

                               
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  2022年以来,华为已经累计发行4期中期票据和3期超短期融资券,合计在境内债券市场融资240亿元。而2019年至2021年,华为境内发债总额分别为60亿元、90亿元和80亿元。无论是发债频率还是发债总额,均增加明显。

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华为重磅!关键大会定档,鸿蒙新技术来了

2022年08月23日 13:05 中证报

别被华为挟制!余承东的鄙视链是“克星”不是“救星”!

2022年08月31日 12:19 市场资讯

  原创 俞凌琳 愉观车市
  如果全套用了鸿蒙的智能座舱就是世界第一,如果只是用了鸿蒙的系统,就是垃圾。
  日前,华为常务董事、消费者BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO 余承东又成功将自己推到风口浪尖,在问界M7的交付活动上,余承东的一番话引发了轩然大波。

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发表于 2022-8-31 22:06 | 显示全部楼层
毋问我从哪里来 发表于 2022-8-31 22:06
别被华为挟制!余承东的鄙视链是“克星”不是“救星”!

2022年08月31日 12:19 市场资讯

  余承东公开表示:“鸿蒙座舱是全球体验最好的座舱,没有之一,而有一些车厂用了我们的模块,用了我们的鸿蒙系统,但交互的人机界面、UI用了他们自己做的方案,我体验了后很垃圾。”

                               
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毋问我从哪里来 发表于 2022-8-31 22:06
  余承东公开表示:“鸿蒙座舱是全球体验最好的座舱,没有之一,而有一些车厂用了我们的模块,用了我们 ...

  余承东直接称自己合作伙伴的东西是“垃圾”,被伤到的可是一大批。根据华为自己对外宣称,华为在智能汽车领域已经发展了约300家合作伙伴。但显然,像问界这样与华为深度绑定的并不多,虽然可以理解余承东是为了给问界站台,但反过来说,只要是华为合作了,不管程度深浅,都是合作伙伴,而即便合作伙伴产品真不行,余承东这样做也相当于“家丑外扬”!
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毋问我从哪里来 发表于 2022-8-31 22:06
  余承东直接称自己合作伙伴的东西是“垃圾”,被伤到的可是一大批。根据华为自己对外宣称,华为在智能 ...

  “家丑外扬”背后是鸿蒙急了!

  华为想成为汽车界安卓的心态可以理解。华为曾经有机会成为汽车界的安卓,华为在鸿蒙系统刚问世的时候,就表示可以和其他手机厂商合作,但时隔几年依然没有一家第三方手机公司愿意采用鸿蒙系统。

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  “家丑外扬”背后是鸿蒙急了!
  华为想成为汽车界安卓的心态可以理解。华为曾经有机会成为汽车界 ...

  手机界失意,华为想在汽车界干出一点成绩来,这也无可厚非,抓住智能汽车转型的机会,华为也很快介入汽车行业。但是,华为在进入汽车行业的时候,却少了份对合作伙伴的尊重和对汽车行业的敬畏。
  余承东从进入汽车媒体的视线开始,就经常爆出狂言。

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  手机界失意,华为想在汽车界干出一点成绩来,这也无可厚非,抓住智能汽车转型的机会,华为也很快介入 ...

  去年,在一段网上流传视频中,余承东满嘴“TMD”,指点江山、忘乎所以,不仅直言小米手机“咸鱼翻身”,还炮轰汽车行业——“你看看中国的车厂,选我们车BU的那些企业,包括国企央企,要品牌没品牌,要渠道没渠道,要零售没零售,产品设计、体验各方面都不行,没有哪一项行,连造车新实力都干不过,他能干过谁?如果我们不入场,帮助车企把车的设计和体验做好、卖好,这商业根本不能闭环。”
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  去年,在一段网上流传视频中,余承东满嘴“TMD”,指点江山、忘乎所以,不仅直言小米手机“咸鱼翻身 ...

  而此次余承东口中的鸿蒙座舱,按照华为官方的解释来看,真正的鸿蒙座舱,必须在车里配备鸿蒙全家桶:包括HarmonyOS基础平台、华为独有的人机交互设计、强大的分布式能力、贴心的智慧能力,以及高清的华为车载智慧屏和高保真HUAWEI SOUND车载音响系统。这六项中少了任何一项,华为都不认为是合格的鸿蒙座舱。
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  而此次余承东口中的鸿蒙座舱,按照华为官方的解释来看,真正的鸿蒙座舱,必须在车里配备鸿蒙全家桶: ...


                               
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发表于 2022-8-31 22:08 | 显示全部楼层

  但问题是,第一,鸿蒙座舱是否全球最好,也就是华为一厢情愿的主观认为,只是目前没有第三方的评价机构,导致企业都可以信口开河,随便忽悠;第二,有实力的车企在智能化的跑道上早已布局,有自己想法,而即便与华为合作,也并不代表车企就要按照华为的构想去设计一个完全的鸿蒙座舱。而在余大嘴的鄙视链中,认为是垃圾,显然是过于偏颇和不公了。
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