乘兴而来欲参观 扫兴而回

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2019-3-12 10:05
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驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2019-3-12 10:05
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驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2019-3-12 10:05
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驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2019-3-12 10:06
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受访者供图

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2019-3-12 10:06
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　　从事着需要大量专业知识、需要文凭、需要职称的工作，整天和尸体、和血腥味、和腐臭、和蝇蛆打交道……张鹏雨常常想，可能每个职业都会带来很多怨言和牢骚，法医这个职业也不例外。

　　“背抵黑暗，守护光明，这是和平年代付出牺牲最大的集体——人民警察的内心所想。”张鹏雨说，很骄傲自己是一名警察，也想把警察的故事讲给大家。“我有幸能通过这次讲述来诠释这份爱。而更多的同行，在用他们一辈子的心血、用兢兢业业的无私奉献来诠释这份爱。”

　　最后，张鹏雨留了一个问题考一考各位——

　　一般来说，在自己身体上，凡是自己可以形成的损伤，别人都可以形成，但有一种伤除外，请问是什么样的伤呢？

　　如果能答出这个问题，那么，也许你也有做法医的潜质哦！

放飞的蝴

有女的心脏停了72小时复活

驻在平安夜前夕

放飞的蝴 发表于 2019-3-12 11:12
有女的心脏停了72小时复活

神了

放飞的蝴

驻在平安夜前夕 发表于 2019-3-12 11:43
神了

估计我不行，我还是规矩平淡的过日子。

驻在平安夜前夕

放飞的蝴 发表于 2019-3-12 15:05
估计我不行，我还是规矩平淡的过日子。

C919设计师力推高铁 这位代表发言让会场笑声一片

2019年03月12日 07:25 观察者网

　　原标题：C919设计师“力推高铁” 这位代表发言让会场笑声一片

　　[编辑/王梅梅 统筹/刘姝蓉]全国人大代表、C919大型客机总设计师吴光辉在上海团的小组讨论会上强烈建议推动高速磁悬浮的研究，完全不惧高铁抢飞机生意，引得会场上笑声一片。大白新闻（微信ID：dabaixinwen）注意到，虽然吴光辉院士的研究属于航空领域，但他一直关注磁悬浮列车的发展。去年，其还位列磁悬浮战略项目研讨会，并提出宝贵意见。

                               
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吴光辉在“代表通道”上发言（图片来源于人民日报）

　　C919大型客机总设计师吴光辉强调发展磁悬浮列车

　　“我国目前的高速铁路是采用轮轨，有人认为轮轨运营的极限速度就是400公里级别的时速。如果再往上提速就必须用磁悬浮了！”没想到，全国人大代表、C919大型客机总设计师吴光辉院士的两会焦点是磁悬浮列车。

　　吴光辉强烈建议继续研究高速磁悬浮，把速度开起来：“包括北京和上海之间的交通，要是500公里的时速，那现在的航班就没有太大的优势了；目前350公里的时速，我们航空还是有优势的。”

　　听到他的建议，坐在他旁边的全国人大代表、上海市生态环境局局长寿子琪笑着插话：“磁悬浮上速度太快，对你们飞机有影响！”现场参与开会的代表都哄然大笑！确实，高铁抢了飞机生意的说法，一直都有。

　　吴光辉也笑了，一边笑一边坚定地回答说：“我们各走各的路！航空还有其他的路。”

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2019-3-12 16:44
C919设计师力推高铁 这位代表发言让会场笑声一片

2019年03月12日 07:25 观察者网

　　吴光辉曾参加磁悬浮铁路战略研究项目研讨会

　　2018年12月12日，中国工程院重大咨询研究项目“低真空管道超高速磁悬浮铁路战略研究”项目启动会在中国工程院召开。多位院士、单位主管领导，以及项目参与单位的领导、专家共计90余人参加了会议。吴光辉也位列其中。

　　中国工程院何华武副院长出席会议并讲话。何华武副院长指出，项目将组织国内相关领域优势资源，对低真空磁悬浮管道交通方式开展战略性、综合性和前瞻性研究。项目开展对推动我国轨道交通技术引领，带动相关产业发展升级具有重大意义，也是贯彻落实“交通强国”和“科技强国”发展战略，抢占未来交通科技竞争战略制高点的具体举措。

　　当下，全世界不少国家都在加快速度开发磁悬浮技术。据吴光辉透露，特斯拉创始人马斯克在把特斯拉超级工厂引入上海时，他就“盯”上了上海的磁悬浮，表示很感兴趣。早在2013年马斯克就曾提出过一个“超级高铁”的运输概念，通过磁悬浮技术和真空环境的结合，实现几乎零阻力的运输效果，号称目前这项技术正在美国洛杉矶和西雅图等地展开试验。

　　吴光辉：C919大型国产客机总设计师

　　吴光辉，中国工程院院士、中国商用飞机有限责任公司副总经理、C919大型客机总设计师。曾任603所副所长，中国航空工业第一集团公司第一飞机设计研究院副院长，第一飞机设计研究院院长、党委副书记，998型号总设计师，ARJ21型号总设计师，大型运输机研制现场总指挥。

　　曾荣获国防科技成果一等奖，中国航空工业第一集团公司一等功，国防科工委个人一等功，中国航空工业第一集团公司科技成果一等奖，全军科技成果一等奖，中国航空工业第一集团公司“航空报国杰出贡献奖”，“国防科技工业系统劳动模范”称号，“国防科技工业有突出贡献中青年专家”称号，2011年获国家科技进步特等奖。

　　2018年1月29日，由中国科协、人民日报社主办的“典赞·2017科普中国”活动在京举行，国产大飞机C919首飞成功获评“2017年十大科学传播事件”。“大飞机等重大科技成果相继问世”被写入十九大报告。习近平总书记在2018年新年贺词中，为“C919大型客机飞上蓝天”喝彩点赞。

　　2017年5月5日14时，上海浦东机场，一架蓝绿涂装、尾翼上标有“C919”字样的飞机从第四跑道启动、滑行、加速、一飞冲天。那一刻，现场沸腾。C919首飞成功，开创了中国民用航空工业新时代，蓝天上终于有了一款属于中国的完全按照世界先进标准研制的大型客机。[资料来源：文汇报、经济日报、战略咨询中心办公室、党建网等]

　　来源：大白新闻

放飞的蝴

速度，这个社会要的是速度

驻在平安夜前夕

放飞的蝴 发表于 2019-3-12 18:07
速度，这个社会要的是速度

如何避开“死亡飞行”？去年以来225起空难告诉你

2019年03月11日 21:55 上观新闻

　　原标题：埃航坠毁客机黑匣子已找到！如何避开“死亡飞行”？2018年以来的225起空难告诉你→

　　这两天，失事的埃航班机ET302

　　牵动着许多国人的心

　　最新消息

　　▽

　　失事客机的两个黑匣子

　　驾驶舱语音记录仪和飞行数据记录器

　　均已寻获

　　由埃塞航空工作人员带回检测

                               
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　　不少分析认为，虽然事故原因尚不清楚，但这场事故无疑会令舆论对波音的安全性产生更多质疑。因为ET302与去年10月坠毁的印尼狮航客机机型相同，成为5个月内第二架失事的波音737 MAX 8。

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2019-3-12 20:35
如何避开“死亡飞行”？去年以来225起空难告诉你

2019年03月11日 21:55 上观新闻

　　去年10月29日6时20分，印尼狮航JT610航班从印尼首都雅加达起飞，大约13分钟后与地面失联，后被确认坠入距雅加达东北海岸约15公里的爪哇海海域，181名乘客和8名机组人员全部遇难。

                               
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去年失事的印尼狮航客机

　　那么，乘坐波音飞机真的更危险吗？

　　如何避开“死亡飞行”？我们梳理了2018年以来的225起空难数据

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2019-3-12 20:35
　　去年10月29日6时20分，印尼狮航JT610航班从印尼首都雅加达起飞，大约13分钟后与地面失联，后被确认坠 ...

　　波音事故率位列全球第二

　　根据Aviation Safety Network的数据，2019年至今已发生23起空难事件，其中致死9件。在这23起事件中，波音飞机占据7起，与其同样知名的空客飞机仅3起。9起致死事故中，有4起事故飞机都产自波音。

　　2018年波音飞机事故数量也非常高。全年202件飞机事故中，波音飞机有31起，位列第二。空客飞机17起的事故数量远低于波音。

                               
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　　图中位列事故排行榜（也是致死事故排行榜）第一的赛斯纳飞行器公司（Cessna），是一家设计与制造轻、中型商务飞机、涡轮螺旋桨飞机，以及单发活塞式发动机飞机的厂商。以制造小型通用飞机为主，其产品线从小型双座单引擎飞机到商用喷气机。公司总部位于美国堪萨斯州Wichita。

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2019-3-12 20:35
　　波音事故率位列全球第二　　根据Aviation Safety Network的数据，2019年至今已发生23起空难事件，其 ...

　　死亡人数最多的机型是伊尔76TD，是一架运输机，去年4月11日从阿尔及利亚首都阿尔及尔西南处不远的布法里克空军基地起飞后不久坠毁，造成257人死亡。

                               
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　　波音的事故次数和单次死亡人数，都排第二。Forbes今年2月曾报导称，波音和空客两家全球最大的飞机制造商各占据全球43%及45%的市场份额。也就是说，在交付量相当的前提下，波音飞机的事故发生概率却高出近一倍。

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2019-3-12 20:35
　　死亡人数最多的机型是伊尔76TD，是一架运输机，去年4月11日从阿尔及利亚首都阿尔及尔西南处不远的布 ...

　　此外，在2018年发生的43起致死飞机事故中，波音也占到了11.9%。

                               
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　　波音737更是波音飞机中的“高危机型”。2018年的31起波音飞机事故中，737机型占了20起。

　　事故的频发引发民众对波音737飞机质量的高度质疑。3月11日上午，中国民航局召开视频会议，要求所有国内航司暂时停运737MAX-8机型。

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2019-3-12 20:36
　　此外，在2018年发生的43起致死飞机事故中，波音也占到了11.9%。
　　波音737更是波音飞机中的“高危 ...

　　事故航班中北美的航空公司最多

　　纵观2018年以来的所有事故航班，我们发现多数出自于北美洲的航空公司。在所有查询得到准确信息的191家事故航空公司中，有66家来自北美洲，而这66家又大多集中在美国。排名高位的赛斯纳飞机公司，也是一家美国公司。

　　而美国国家运输安全委员会的数据显示，美国更是飞行事故的频发区域。2018年超过75%的航班事故发生在美国境内，其次是墨西哥、巴西、加拿大，基本集中在美洲这一块。

                               
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失控造成的死亡率最高

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2019-3-12 20:36
　　事故航班中北美的航空公司最多　　纵观2018年以来的所有事故航班，我们发现多数出自于北美洲的航空公 ...

　　滑行起飞是高危阶段

　　根据三联生活周刊的报导，这次失事的波音737 Max在坠毁时“高速触地”，且飞行时的速度也超出了飞机正常的飞行速度，疑飞机在飞行过程中就已然失控。《纽约时报》更是把矛头直接指向波音公司的机型设计，称之前波音公司为了说服航空公司采买737 Max，刻意隐瞒了机身中一个存在潜在俯冲撞地风险的新系统，未将其写入飞行手册，只为让买方相信此类飞机能飞行人员的降低培训成本。

　　飞机失控后果很严重。《工业安全与环保》期刊曾刊登过一则研究数据，数据表示在2000-2014年间全球的370起致死飞行事故中，飞机失控仅占到总起数的6.6%，但造成的死亡人数比例却达到了32.4%，是最高危的事故类型。其次致死亡率最高的事故类型是可控飞行撞地，即飞机在正常控制的情况下因失误撞击地面或障碍物等。这类事故占总事故起数的7.3%，死亡人数的18.6%。

　　另外，此次的埃航客机是在起飞后6分钟，即还在爬升阶段便坠毁的。但实际上爬升阶段并非飞行事故的高发时刻，反而是一开始的滑行起飞和着陆前的最后减速阶段是高危时刻。（因低空盘旋状态不太适用于民航飞机，故可忽略）

                               
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国航东航等9家公司已明确停飞波音737-8

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2019-3-12 20:37
　　滑行起飞是高危阶段　　根据三联生活周刊的报导，这次失事的波音737 Max在坠毁时“高速触地”，且飞 ...

　　上航暂停新机引进

　　中国民航局向国内各运输航空公司下发文件通知要求暂停波音737-8商业运行后，至少已有9家航空公司明确停飞该机型。

　　3月11日下午，按照民航资源网统计，截至目前，国内航空公司共运营有96架737 MAX 8机型，分别为南航24架、国航15架、海航11架、上航11架、厦航10架、山航7架、深航5架、东航及祥鹏各3架、奥凯及福州及昆明各2架，九元1架。

　　据不完全统计，目前国航、海航、厦航、山航、深航、奥凯、昆航、上航、东航都已明确将旗下737 MAX 8机型停飞。

                               
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原计划用波音737-8执飞的航班 来源：飞常准

　　其中，国航方面在官方微博发表公告称，根据民航局统一要求，从3月11日起，国航暂停所有波音737-8机型的商业运行。在此期间，将合理调配运力，加强运行保障，确保旅客出行顺畅。

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驻在平安夜前夕 发表于 2019-3-12 20:37
　　上航暂停新机引进　　中国民航局向国内各运输航空公司下发文件通知要求暂停波音737-8商业运行后，至 ...

　　海南航空官方微博也发布消息称，3月11日，根据民航局相关要求，海航集团旗下海南航空（11架）、福州航空（2架）、祥鹏航空（3架）共计16架涉及737MAX运行，已采取全部停飞，并换其它机型执行航班等方式防范风险。

　　山东航空也在官方微博发布公告称，根据民航局统一要求，自3月11日起，暂停所有波音737-8（737MAX）机型的商业运行及客票销售。在此期间，我们将合理调配运力，加强运行保障，确保旅客出行顺畅。本着对旅客负责并减少对旅客出行影响考虑，已对部分航班调换机型执行。将全力做好航班调整后的旅客服务工作，尽量减少对旅客出行的影响。对于机型原因造成的时刻调整或取消，将为已购票旅客进行免费改期或退票。

　　奥凯航空在官方微博发布公告称，根据民航局统一要求，自3月11日起，奥凯航空暂停所有（两架次，飞机号为B-1485、B1157）波音737-8（737MAX）机型的商业运行及客票销售；同时将密切关注民航局、波音公司的后续通知，在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后，再行恢复波音737-8（737MAX）飞机的商业运行。

　　上海航空现有737MAX飞机11架，均已按照民航局要求停止商业运行。在发生埃塞俄比亚航空空难后，上航已果断调整受影响航班42班、取消6班、由东航股份代为执行4班，并暂停了737MAX新飞机的引进工作。

                               
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