拥堵、气旋、窗口期 张宝龙是巅峰探游的向导,今年是他连续第三年登上珠峰。他对《中国新闻周刊》说,前两次基本没怎么排队,而今年上山、下山都排了两小时。 拥堵缘于窗口期缩短。每年的4月、5月是珠峰天气最好的时候,也是珠峰的最佳登山季。攀登珠峰的团队通常会在4月初集结,来到海拔5000米的珠峰大本营,适应、集训、并等待合适的天气窗口,向珠峰发起冲顶挑战。 Rocker告诉《中国新闻周刊》,在珠峰顶上,常态风力是每小时四五十公里,甚至可能出现每小时80公里的情形。高山大风会引起体温骤降十几度,甚至引发生命危险,因此只有晴天且微风或无风的天气才适合登山。但在珠峰,即使是四五月,这样的天气也不是每天都有。 张宝龙对《中国新闻周刊》说,从大本营出发到顶峰一般要走4天,从大本营到C2营地一天,C2到C3一天,C3到C4一天,C4到峰顶一天。登山队在决定出发时,必须要预计到四天之内的天气情况。这也使珠峰的攀登增加了很大的不确定。 去年珠峰出现了长达12天的天气良好的窗口期,然而今年的攀登者没那么幸运。Rocker回忆自己在大本营时看天气预报,发现天气预报并不准确,每天天气剧烈变化。正值其他团队冲顶,然而受法尼气旋影响,这些队伍大多没能冲顶。 来自孟加拉海湾的法尼(Fani)气旋被印度气象局定级为特强气旋风暴,多个受访者向《中国新闻周刊》确认,它是今年珠峰窗口期缩短的主要原因。登山者Rocker估计,法尼气旋过境持续了一周。气象条件导致珠峰的窗口期集中在5月12日到16日,18日到23日这两个短窗口,其中21日、22日、23日,是天气最为理想的日子。 5月12日,珠峰天气开始转好,然而通往顶峰的路还没有修完。这一次共有60~70名中国登山者参与登珠峰,只有12人从中国境内的北坡出发,其余人都从南坡上山。登山队之一的川藏队领队泽勇决定将登山队分成两批,夏尔巴人 (原住民,因为给攀登珠穆朗玛峰的各国登山队当向导或背夫而闻名)一批先走,将物资运送到C4营地,中国向导和团员随后前往C2营地。两批人在C2营地汇合再一起往上走。同时泽勇又了解到,在14日当天,至少有一大半路程会修完,他跟团里夏尔巴人商量,如果到时候还有一小部分路段没修完,就组织夏尔巴人来修。 巅峰探游创始人孙斌认为,这是个激进的选择,因为没人知道路况到底会如何。另一名不愿具名的探险公司老板表示,修路是尼泊尔官方组织的,无论中国人还是夏尔巴人都不具备修路的能力。即便14日路修完了,冲顶时间压在15、16日两天窗口期,也是比较冒险的。事实上,12日那天所有中国团队中,只有川藏队一支队伍选择出发。幸运的是,14日中午公路全部修好,川藏队就此于16日上午成功登顶。而大多数队伍放弃这个窗口期,将冲顶的时间押在了21日、22日、23日这三天。 于是,就出现了尼马尔·普尔亚照片中前所未有的拥堵场景。 氧气、希拉里台阶、尸体 冲顶前一星期,巅峰探游创始人孙斌给会员开会,强调大风和氧气问题。第一个窗口期,大多数队伍都没走,孙斌已经预见到可能会出现拥堵。他提前在C3至C4,C4至顶峰阶段预备了更多氧气。 事后证明,这是十分必要的举措。受珠峰拥堵的影响,登山客在峰顶的停留时间变长,氧气消耗量也加剧。缺氧会加剧体能耗尽,孙斌告诉《中国新闻周刊》,今年的遇难者,基本都是这种情况。 标配的6瓶氧气不够用。孙斌团里的麦姐记得自己用了8瓶氧气、还有三个队友用了10瓶。 5月21日晚上六点,巅峰探险的团员决定提前一小时从C4出发,以期避开人群。但出发时他们发现,自己已经置身在大部队的中间。拥堵从出发地就开始了,近270人同时从海拔8000米的C4营地向8848米的顶峰冲击。因为人流众多,队伍行进缓慢,很多体能不好的人,在路边停着,喘气,这更加剧了堵塞。 在希拉里台阶,拥堵达到了极致。这是一段前后距离100米,整个路程中最狭窄、陡峭的地方,却是前往峰顶的必经道路。 “80度斜坡,仅仅能容纳两只脚,旁边就是悬崖。”Rocker这样描述。 由于特别狭窄,这里只适合一人通行。遇到上下山的人交汇,登山者必须左手抓着绳子,右手使劲往外探,绕到对面的人的身后,再抓绳子另外一头,脚慢慢地挪过去。 希拉里台阶上都是坎和岩壁,上下步子要迈特别大。很显然,一些登山者并没有充分的准备与技能。登山者于水看见身后四个印度女孩趴在地上,久久过不了一个坎。路线狭窄且唯一,后面的人也就堵着,最后还是夏尔巴人把她们抬了上去。 8600米处,出现了陡峭岩壁。于水发现自己不会踩着冰爪攀岩,去珠峰之前,她只爬过一个6000米的雀儿峰,好多技能都没训练过。“我就在8600米跟夏尔巴人现学。”她告诉记者。 没有足够的夏尔巴人协助以及没有足够氧气的人就没那么幸运。他们需要面对的是寒冷、缺氧、衰竭。C4返回C2路段,麦姐和于水都遇见别的团的人,因为氧气不够喊救命。 于水估计,如果没有拥堵,12到15小时可以完成从C4营地到峰顶的往返路程,然而实际上她用了20个小时。她们团中最快的人用了17到18个小时,最慢的人用了26到27个小时。团里有两个将近60岁的男人因为等待太久,体力透支,分别被四个夏尔巴人抬下山。 几乎所有人都遇见了尸体。登山者于水、Rocker都记得C3到C4路段遇见两具尸体,距离很近,两米不到,但是他们无暇再管别人。
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