焦点访谈：天问一号开启绕火之旅

毋问我从哪里来 · 发表于 2021-5-15 19:57

毋问我从哪里来发表于 2021-5-15 19:56
天问一号的主要科学目标有哪些？据官方透露，天问一号任务共有13种有效载荷。轨道器上的7台仪器包括两台 ...

无形的风筝线：深空网

从地球飞到火星可不是一件容易的事情，火星探测器离开地球，在飞往火星的过程中需要精确测控。由于探测器的距离很远，发出的信号随着距离的增加而衰减，这就需要有强大的深空测控能力。

最著名的要数美国深空网（DNS），这是由美国喷气推进实验室管理的一个先进的测控网，是为了对执行月球、行星和行星际探测任务的航天器进行跟踪、导航与通信而建立的地基全球分布测控网。

毋问我从哪里来 · 发表于 2021-5-15 20:12

毋问我从哪里来发表于 2021-5-15 19:57
无形的风筝线：深空网从地球飞到火星可不是一件容易的事情，火星探测器离开地球，在飞往火星的过程中需要 ...

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图注：佳木斯深空站66米测控设备。

毋问我从哪里来 · 发表于 2021-5-15 20:12

毋问我从哪里来发表于 2021-5-15 20:12
图注：佳木斯深空站66米测控设备。

近年来，我国为了深空探测的需要，也建立了自己的深空网，嫦娥探月计划的成功实施，深空测控网功不可没。本次天问一号火星探测器，我们除了拥有推力强劲的长征五号运载火箭之外，还得益于拥有独立的全球性深空网。

我们的深空通信综合设施主要是喀什深空测控站、佳木斯深空测控站和位于阿根廷的深空测控站。为什么要到阿根廷建设深空测控站？为了克服地球自转影响，实现对深空航天器的连续跟踪。

据悉，虽然佳木斯站和喀什站充分利用了我国地域上的东西纵深，经过验证，其测控能力已可达到6400万公里，但是这两个深空测控站还不能实现全天24小时覆盖，每天还会有8到10个小时的测控盲区，要保证连续的通信还得在南美洲建一个站点。

毋问我从哪里来 · 发表于 2021-5-15 20:13

毋问我从哪里来发表于 2021-5-15 20:12
近年来，我国为了深空探测的需要，也建立了自己的深空网，嫦娥探月计划的成功实施，深空测控网功不可没。 ...

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图注：阿根廷深空站35米测控设备。

毋问我从哪里来 · 发表于 2021-5-15 20:13

毋问我从哪里来发表于 2021-5-15 20:13
图注：阿根廷深空站35米测控设备。

目前，我国的深空网已成为继美国深空网、欧空局深空网之外，又一功能完备的全球性测控网。

除了这些专用的深空测控天线外，分布在国内的众多射电望远镜也能帮助接受信号，为我国深空探测任务保驾护航。

毋问我从哪里来 · 发表于 2021-5-15 20:13

毋问我从哪里来发表于 2021-5-15 20:13
目前，我国的深空网已成为继美国深空网、欧空局深空网之外，又一功能完备的全球性测控网。除了这些专用的 ...

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图注：位于天津武清的我国70米口径的高性能信号接收天线系统。

值得注意的是，2021年2月3日，据央视新闻报道，位于天津武清的我国70米口径的高性能信号接收天线系统完成验收并投用，它是目前我国乃至亚洲最大的航天信号接收天线（非专用射电望远镜），这架天线首先用于天问一号探测器的信号接收工作。

毋问我从哪里来 · 发表于 2021-5-15 20:14

毋问我从哪里来发表于 2021-5-15 20:13
图注：位于天津武清的我国70米口径的高性能信号接收天线系统。值得注意的是，2021年2月3日，据央视新闻报 ...

火星表面有哪些最著名的探测器？

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图注：火星表面的探测器分布。

当前，最著名的火星探测器要数好奇号和毅力号火星车了，前者自从2012年着陆火星以来，一直稳定工作，靠放射性同位素发电机提供能量。后者于2021年2月19日成功登陆火星，还带去了一架名叫“机智”号的直升机，目前工作状态良好。

毋问我从哪里来 · 发表于 2021-5-15 20:14

毋问我从哪里来发表于 2021-5-15 20:14
火星表面有哪些最著名的探测器？图注：火星表面的探测器分布。当前，最著名的火星探测器要数好奇号和毅力 ...

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图注：美国宇航局好奇号火星车（艺术图）。

毋问我从哪里来 · 发表于 2021-5-15 20:15

毋问我从哪里来发表于 2021-5-15 20:14
图注：美国宇航局好奇号火星车（艺术图）。

2004年着陆火星的勇气号和机遇号火星车也是大名鼎鼎，两辆火星车的设计寿命只有90天，但两者都大大超期服役。其中，勇气号运行到2010年，机遇号更是工作到2018年。

1976年着陆到火星的海盗一号和海盗二号着陆器也非常有名，这两枚着陆器极大提高了人类对火星的认识。

2008年凤凰号着陆器在火星的北极着陆，还首次探测到火星上的微量降雪。

2018年着陆火星的洞察号探测器目前正在通过监听火星的星震和内部热流来研究火星的整体结构。

毋问我从哪里来 · 发表于 2021-5-15 20:15

毋问我从哪里来发表于 2021-5-15 20:15
2004年着陆火星的勇气号和机遇号火星车也是大名鼎鼎，两辆火星车的设计寿命只有90天，但两者都大大超期服 ...

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图注：前苏联的火星三号着陆器和小火星车（艺术图），

除了美国的这些着陆器或火星车，前苏联也数次尝试登陆火星，其中只有1971年发射的火星三号着陆成功，火星三号还带了一辆非常小的火星车，这是人类的探测器首次在火星成功着陆。但遗憾的是，火星三号着陆器只工作了20秒，火星车杳无音信，不确定是否部署成功。

毋问我从哪里来 · 发表于 2021-5-15 20:15

毋问我从哪里来发表于 2021-5-15 20:15
图注：前苏联的火星三号着陆器和小火星车（艺术图），除了美国的这些着陆器或火星车，前苏联也数次尝试登 ...

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图注：火星勘测轨道飞行器（艺术图）。

除了这些火星车和着陆器，在火星轨道上运行的著名轨道器有火星奥德赛、火星快车、火星勘测轨道飞行器（MRO）、曼加里号、希望号以及咱们中国的天问一号轨道器等等。

毋问我从哪里来 · 发表于 2021-5-15 20:16

毋问我从哪里来发表于 2021-5-15 20:15
图注：火星勘测轨道飞行器（艺术图）。除了这些火星车和着陆器，在火星轨道上运行的著名轨道器有火星奥德 ...

人类探测火星的悲壮历史

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图注：上图是截至到2012年，人类共向火星发射的探测器的全家福。

毋问我从哪里来 · 发表于 2021-5-15 20:16

毋问我从哪里来发表于 2021-5-15 20:16
人类探测火星的悲壮历史图注：上图是截至到2012年，人类共向火星发射的探测器的全家福。

迄今为止，人类已尝试发射了47次火星探测。其中，美国22次，前苏联和俄罗斯共19次，日本1次，欧洲2次，印度1次，阿联酋1次，中国1次。完全成功和部分成功共计26次。

其中，前苏联共尝试发射17次火星探测器，成功和部分成功仅5次；美国向火星发射了23次探测器，其中成功了16次，失败了7次；欧空局向火星发射了2次，成功了2次；俄罗斯向火星发射了2次，失败了2次；日本向火星发射了1次，失败了1次；印度向火星发射了1次，成功了1次；阿联酋向火星发射了1次，成功了1次；中国向火星发射了1次，成功了1次。因此，火星有探测器坟场的称呼。

随着科技的进步，近些年火星探测器的成功率已经有了很大的提高。从进入21世纪以来，人类共向火星发射了15次探测器，其中只有1次完全失败，2次部分失败。

毋问我从哪里来 · 发表于 2021-5-15 20:17

毋问我从哪里来发表于 2021-5-15 20:16
迄今为止，人类已尝试发射了47次火星探测。其中，美国22次，前苏联和俄罗斯共19次，日本1次，欧洲2次，印 ...

人类探测火星的重要意义是什么？

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火星是太阳系内与地球环境最接近的行星，有稀薄的大气层，气压为地球的1%，局部最高温度甚至可达35摄氏度，当然平均温度还是比较低的，只有零下63摄氏度。此外，还封存有大量冷冻状态的水。

毋问我从哪里来 · 发表于 2021-5-15 20:17

毋问我从哪里来发表于 2021-5-15 20:17
人类探测火星的重要意义是什么？火星是太阳系内与地球环境最接近的行星，有稀薄的大气层，气压为地球的1% ...

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图注：毅力号拍摄的火星地貌。像不像地球上的戈壁？

因此，在未来，火星几乎是唯一存在移民可能性的行星。另外，火星还可能存在像微生物这种低等生命的可能性。这些因素都是世界各国热衷探索火星的重要原因。

毋问我从哪里来 · 发表于 2021-5-16 22:01

https://new.qq.com/rain/a/TEC2021051500472000
天问一号着陆火星
5月15日，我国首次火星探测任务天问一号探测器在火星乌托邦平原南部预选着陆区着陆。

毋问我从哪里来 · 发表于 2021-5-16 22:01

毋问我从哪里来发表于 2021-5-16 22:01
https://new.qq.com/rain/a/TEC2021051500472000
天问一号着陆火星
5月15日，我国首次火星探测任务天问一 ...

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毋问我从哪里来 · 发表于 2021-7-13 14:09

工况正常！“祝融号”火星车已累计行驶超400米

2021
07/11
22:01
北京日报客户端

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毋问我从哪里来 · 发表于 2021-7-13 14:09

毋问我从哪里来发表于 2021-7-13 14:09
工况正常！“祝融号”火星车已累计行驶超400米

2021

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毋问我从哪里来 · 发表于 2021-7-13 14:10

毋问我从哪里来发表于 2021-7-13 14:09

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来自国家航天局消息，截至今天（7月11日）20时，“祝融号”火星车已累计行驶410.025米，工况正常。同时，正在为“祝融号”火星车提供中继通信服务的天问一号环绕器在轨运行353天，地火距离3.707亿千米，工况正常。

来源：央视新闻客户端

编辑：高晨晨

流程编辑：郭丹

[时事新闻] 焦点访谈：天问一号开启绕火之旅

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