用不起的充电宝，骑不起的自行车，共享经济“举起镰刀”

驻在平安夜前夕

共享经济领域“涨”声一片引发热议 为何越来越贵？

2021年04月01日 06:48 封面新闻

　　原标题：共享经济领域“涨”声一片引发热议 为何越来越贵？

　　最近，共享单车、充电宝等共享经济领域频频涨价现象引发关注，折射出目前共享经济发展所面临的困难和瓶颈。有关专家在接受经济日报记者采访时表示，共享经济初衷是为了提高闲置资源使用效率，低价是吸引消费者的重要因素。共享经济不断涨价背离了初衷，变成了租赁经济。

　　共享经济为何不得不涨价、为何越来越贵？江苏省社会科学院研究员丁宏分析认为，目前我国共享经济的进入门槛较低，过度的市场竞争导致企业经营成本急剧升高，迫切需要通过提高价格来对冲成本。

　　湖南省社会科学院研究员陈文锋也表示，共享平台公司为了竞争，前期多采用“烧钱”“补贴”等“让利”竞争策略，主要依靠的是风险资本的资金优势。但当共享平台公司获得稳定客流并使用户产生一定黏性后，其背后的风险资本急欲通过公司实现盈利并上市的方式，实现“功成身退”。因此，公司只有牺牲用户利益，通过涨价才能达到风险资本要求的企业经营规模和利润目标。

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驻在平安夜前夕 发表于 2021-4-2 21:13
共享经济领域“涨”声一片引发热议 为何越来越贵？

2021年04月01日 06:48 封面新闻

　　共享经济发展到今天，为何遇到了困难和瓶颈？武汉大学中国产学研合作问题研究中心副主任温兴琦告诉记者，共享经济一是缺乏可持续的商业模式。目前，绝大部分共享经济领域的产品或服务仍然缺乏非常清晰的商业模式，难以形成对特定细分市场的深度挖掘，客户黏性较弱。这在很大程度上导致企业之间陷于低层次的价格战、补贴战，行业呈“野蛮生长”态势。

　　二是部分共享经济领域缺乏市场根基。共享经济对产品或服务的市场消费需求和消费场景及成本等都有特定要求，并非所有产品或服务都适宜共享。由于缺乏市场根基，许多共享经济领域经营惨淡，无以为继。

　　三是行业权益保障机制及监管机制不健全。目前政府和行业尚未构建起共享经济领域信息披露、竞争规制及规范管理等方面的监管体系，消费者对共享经济信任度不高，降低了市场参与度，从而也让共享经济发展失去了“共享”的群众基础。

　　值得警惕的是，随着同一个领域大批企业倒闭，越来越多共享经济领域呈现一家独大的特征，这也就意味着这些企业具有极强的市场垄断特征，他们完全可以将价格提升到正常水平之上，这无疑会对市场秩序和消费者福利带来负面影响。

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驻在平安夜前夕 发表于 2021-4-2 21:13
　　共享经济发展到今天，为何遇到了困难和瓶颈？武汉大学中国产学研合作问题研究中心副主任温兴琦告诉记 ...

　　如何促进共享经济走上良性可持续发展轨道？中央党校（国家行政学院）经济学部副教授蔡之兵表示，一方面，政府须加强监管，引导这些企业合法利用自身市场地位，制定合理的市场价格；当共享经济的产品和服务明显高于市场正常价格时，政府要对企业加强监督和约谈。另一方面，需引导这些企业回归共享经济的本源，鼓励他们利用共享经济产品开发其他二次产品获利，而不能直接通过共享产品获取暴利。

　　中国宏观经济研究院研究员郭丽岩建议，一是鼓励共享经济平台企业在优化供给、产品服务迭代升级上下更大功夫，拓展自身发展空间。企业要提供内容更加丰富、体验更加便捷化个性化的服务供给，聚焦民生领域没有被满足的美好生活需求着力创新，通过增加优质供给开发新需求。

　　二是强化有效监管体系，完善服务规范，健全安全和应急保障，强调平台企业保护消费者数据安全的主体责任，更好维护消费者权益。维护公平竞争市场秩序，惩戒滥用市场支配地位排除或限制竞争的行为。

　　三是加强行业自律和标准化体系建设，在此基础上，进一步放宽市场准入，给予共享经济更大的创新空间与市场应用空间，鼓励有序扩张，引导集中开发和利用闲置资源，避免无序扩张，减少资源闲置和浪费。

　　专家表示，共享经济是互联网和信息技术时代的全新经济形态，给人们的消费方式提供了新的体验，产生了显著的经济和社会效益。尽管共享经济在发展中遇到了一些困难，面临发展瓶颈，但应深刻理解共享经济的本质特征和内在规律，通过政府、行业及平台企业共同努力，夯实行业根基，创新商业模式，强化行业监管，优化发展环境，促进共享经济突破瓶颈，实现健康持续发展。

　　来源：经济日报

驻在平安夜前夕

最高10元一小时，共享充电宝的“故事”还能讲下去吗

2021
04/03
11:18
北青深一度

记者/张蕊 实习记者/张吉

编辑/杨宝璐

                               
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怪兽充电在纳斯达克上市，股票代码EM

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驻在平安夜前夕 发表于 2021-4-4 09:52
最高10元一小时，共享充电宝的“故事”还能讲下去吗

2021

4月1日，共享充电宝行业发生了两件大事。

其一是当日晚间，怪兽充电正式登陆纳斯达克，股票代码“EM”。怪兽充电首日开盘价10美元，但早盘一度破发跌超3%，最终以8.54美元报收，涨幅0.47%，市值21.29亿美元。

其二是街电和搜电正式宣布合并。双方的联合公告称，合并后注册用户规模超3.6亿，市场日订单峰值达300万单/天，市场份额占据第一，三大核心数据均远超行业第二名，彻底打破“三电一兽”格局。

四年之间，曾经“不被看好”、被投资人认为“不具有共享价值”的共享充电宝，已经成为投资界的一枚巨兽。数据显示，2020年国内共享充电宝行业规模超过95亿元人民币。

资本市场飓风扫过，末梢搅动消费市场，大家的感知迟钝却深切：共享充电宝怎么又双叒叕涨价了？

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驻在平安夜前夕 发表于 2021-4-4 09:52
4月1日，共享充电宝行业发生了两件大事。其一是当日晚间，怪兽充电正式登陆纳斯达克，股票代码“EM”。怪 ...

                               
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街电、搜电4月1日宣布合并

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驻在平安夜前夕 发表于 2021-4-4 09:52
街电、搜电4月1日宣布合并

10元/小时，“天价”上了热搜

“居然上热搜了。”看到这条新闻时，赵家先正准备还3月份的花呗，他特地看了下账户详单，当月他租借共享充电宝的费用超过了100元，再往回看，近半年来，他在租借充电宝上差不多花了五百块。

在当日热搜中，共享充电宝在上海的酒吧、夜店等场所，已经出现了每小时10元的“天价”。也就是说，使用5个小时共享充电宝，就完全可以购买一个小型品牌的充电宝了。

赵家先是共享充电宝的忠实用户，从2018年至今，每周总得用上四五次，之前他一直没注意共享充电宝的悄然涨价，直到今年3月初，朋友聚会时吐槽，赵家先才发现，如今共享充电宝最低的价格都已涨到了3元每小时，比最初半小时0.5元的价格，翻了好几倍。

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驻在平安夜前夕 发表于 2021-4-4 09:53
10元/小时，“天价”上了热搜“居然上热搜了。”看到这条新闻时，赵家先正准备还3月份的花呗，他特地看了 ...

共享充电宝的租借费用一次几元，看着不多，但累计起来就成了“一笔不小的数目”，“我的支付宝有小额免密支付，每次用完就直接扣费了。”赵家先这样解释自己的大意。

这些天，赵家先已经买了一个能够随身携带的充电宝。其实在使用共享充电宝之前，赵家先也一直带着充电宝，“每天用完必须充电，忘充一次就很麻烦。”赵家先说，这也是他后来“爱”上共享充电宝的一个重要原因。

记者调查发现，目前北京市面上常见的共享充电宝有街电、来电、小电、怪兽、美团5个品牌，主要投放在商场、饭店等场所，价格均为每小时3元，没有半小时计价标准，不满1小时按1小时计算。

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驻在平安夜前夕 发表于 2021-4-4 09:53
共享充电宝的租借费用一次几元，看着不多，但累计起来就成了“一笔不小的数目”，“我的支付宝有小额免密 ...

扫码租赁时，还能看到共享充电宝不同的封顶费用。街电和小电均是24小时30元封顶，总封顶99元；美团24小时封顶20元；怪兽24小时封顶30元。其中，街电、来电、怪兽有前5分钟免费的设置，美团、小电则没有。

“涨价后会有延迟效应，很多人用的时候没注意，看到账单后就会有所体会了。”身为数字科技公司联合创始人的张鲲分析，快充技术在逐步成熟，电池续航也在逐渐增强，未来自己携带充电宝的人会继续增加。

艾瑞咨询数据显示，2017年至2020年，共享充电宝的总用户规模呈现上升趋势，从2017年的0.8亿人增长到2020年的2.9亿人，但增长速度却在明显放缓，年增长率从104.9%降到56.3%，再降到15.6%。

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驻在平安夜前夕 发表于 2021-4-4 09:53
扫码租赁时，还能看到共享充电宝不同的封顶费用。街电和小电均是24小时30元封顶，总封顶99元；美团24小时 ...

2019年，魏蒙子第一次在昆明商业街使用共享充电宝。彼时，昆明的共享充电宝并不多，价格是半小时1.5元。魏蒙子用了两个小时，支付了6元钱。还了充电宝后，她还特地发微信告诉自己的好友，“以后出去可以不用带充电宝了，也不用担心手机总没电了。”这之后，魏蒙子出门的时候，只要手机没电，就会去找共享充电宝。

由于养成了使用共享充电宝的习惯，每到一个城市，魏蒙子都会在手机快没电的时候找共享充电宝解决问题。她发现，城市不同，共享充电宝的价格也不同，“北京大部分是3元/小时，上海普遍是5元/小时。”这让她颇为不解，“如果共享充电宝是同一品牌，且性能一致，为什么价格却不统一？”为此，她还拨打过一家共享充电宝的客服电话，客服人员告诉她，不同地段、不同城市的价格确实会有所不同，涨价也并非是公司行为，而是商家的自主行为。

这之后，魏蒙子就买了一个小充电宝随身携带，除非遇到极特殊的情况，一般都不再使用共享充电宝。

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驻在平安夜前夕 发表于 2021-4-4 09:53
2019年，魏蒙子第一次在昆明商业街使用共享充电宝。彼时，昆明的共享充电宝并不多，价格是半小时1.5元。 ...

共享充电宝涨价引网友吐槽，商家自行定价，只要市场买账

在《2021年中国共享充电宝行业白皮书》中，将共享充电宝的商业模式分为了直营模式和代理模式。直营模式是行业当前主流模式，设备所有权归共享充电宝企业所有。代表企业包括怪兽充电、街电、小电、来电科技等。

代理模式即企业将设备卖给代理商，由代理商利用自身资源铺货，此举可以通过大量设备销售减少企业运营环节现金流压力。

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驻在平安夜前夕 发表于 2021-4-4 09:54
共享充电宝涨价引网友吐槽，商家自行定价，只要市场买账在《2021年中国共享充电宝行业白皮书》中，将共享 ...

街电和倍电的招商经理均证实，公司只会提供客单指导价，但并不会强制代理商或者商家来执行，代理商和商家商议后，可以根据自身情况进行提价，“一般来说，景区、商圈、车站、飞机场等场所的价格要高一些。”

在上海工作的温妮早就注意到了共享充电宝涨价，“去年就涨了，以前每半小时1.5元，现在则是2.5元，有些地方是一个半小时10元。”她还发现，不同品牌、不同地点，共享充电宝的计价还会不同。

涨价之后，她开始出门携带自己的充电宝，不想多支付费用是一方面，更重要的是，她觉得共享充电宝有时用起来也不是那么的方便。“之前我在迪士尼归还共享充电宝后，小程序又自动下了一单，我在手机上怎么也无法关闭，最后只能电话联系迪士尼工作人员手动关闭。”温妮表示，共享充电宝充电的地方很有限，大部分时候就是吃饭时充，吃完饭还，不敢带走，怕找不到地方还，“虽然厂家都说全国都可以还，但谁能保证你还的时候有空位置呢？”

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驻在平安夜前夕 发表于 2021-4-4 09:54
街电和倍电的招商经理均证实，公司只会提供客单指导价，但并不会强制代理商或者商家来执行，代理商和商家 ...

街电的客服人员表示，最近的确有部分柜机价格轻微提升，是不同区域的门店根据市场情况调整收费标准，并非平台统一提价。街电的招商经理则表示，目前街电全国市场的租借价格均为1.5元半小时，短期内可能不会再进行涨价，不过后期根据市场情况还有很大的涨价空间。来电有关人士在接受媒体采访时称，目前整个行业其实挺缺钱的，各家竞争也比较激烈，“毕竟还在市场扩张的阶段”。

该招商经理告诉记者，代理商在和商户沟通后，可以根据订单数量、单日交易额和门店品类质量等进行提价，“我们会有专门的渠道经理来辅助代理商，比如系统使用，市场打法，点位铺设，运营建议等。如果价格有上调的空间，那么也会有专门的渠道经理来告知代理商。”

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驻在平安夜前夕 发表于 2021-4-4 09:54
街电的客服人员表示，最近的确有部分柜机价格轻微提升，是不同区域的门店根据市场情况调整收费标准，并非 ...

倍电招商经理则表示，如果商家处于酒吧、旅游景点等经济发达的商圈，或者附近无其他充电设施，就可以自行涨价。“旅游景点，节假日当天可以涨价，但景区淡旺季明显，商圈客流会相对稳定。”

杭州电子科技大学副教授徐伟栋认为，共享充电宝的集体涨价不排除源自于资本市场的压力，“本身是没有想象力的业务，不能靠讲故事了，只能靠盈利。”

据徐伟栋观察，涨价没有导致需求显著下降，“会用共享充电宝的人群，要么是对过日子紧迫感不足的年轻人，要么是对手机电量焦虑感充分的商务人士，这类人群对价格并不敏感，那就可以继续涨价。”

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倍电招商经理则表示，如果商家处于酒吧、旅游景点等经济发达的商圈，或者附近无其他充电设施，就可以自行 ...

                               
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用户在街头扫码租赁充电宝

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驻在平安夜前夕 发表于 2021-4-4 09:55
用户在街头扫码租赁充电宝

资本市场传压，揠苗也要助长

数据显示，2019年，怪兽充电营业收入为20.223亿元人民币。2020年，尽管受到疫情的严重影响，怪兽充电的营业收入依然达到了28.094亿元人民币，同比增长38.9％。

高营收同样也带来了高利润。根据怪兽充电的招股说明书，2019年，怪兽充电的净利润为1.666亿元人民币，净利率8.2％。2020年，怪兽充电取得了7540万元人民币的净利润，净利率2.7％。非美国通用会计准则下，2019年和2020年，怪兽充电经调整后的净利润分别为2.066亿元和1.126亿元。

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资本市场传压，揠苗也要助长数据显示，2019年，怪兽充电营业收入为20.223亿元人民币。2020年，尽管受到疫 ...

实际上，并非只有怪兽充电一家盈利，从2018年开始，几家共享充电宝的头部企业就陆续对外宣布了自己已经盈利的消息。

从最初的一小时一毛钱，到一小时一块钱，再到现在一小时三到五元，甚至十元，其实都是根据市场需求来确定价格，“用的人多了，价格自然就上去了。”徐伟栋说，“特别是在上市的节点，提价会让营收好看一些。”

在代理商曾波看来，共享充电宝赚钱确实挺容易的，他算了一笔账，以目前“三电一兽”的8口机柜为例，假设每小时收费3元，每天每个充电宝使用2次，每次1小时来计算，单月流水就能达到1440元。刨除商家60%-85%的分成，净利润有216-576元不等。再扣除购买、折旧等各项成本之后，不到半年即可回本。

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实际上，并非只有怪兽充电一家盈利，从2018年开始，几家共享充电宝的头部企业就陆续对外宣布了自己已经盈 ...

按照长楹天街一家饮品店店长的说法，也从侧面证实了共享充电宝的利润不容小觑。这家饮品店安装的小电共享充电宝，安装的原因是“分成更高”，店长称，自己与安装员谈的分成为85%，“就是我拿85%，仅此一项，每个月店里的收入就能增加1000余元。”

来自艾瑞咨询的数据显示，在直营模式下，2019年共享充电宝TOP4毛利率均值近25%。企业收入主要来自于租赁、广告和其他，其中租赁收入占比97.2%，广告收入占比0.5%，其他收入占比2.3%。

美国东部时间3月29日，怪兽充电向美国证券交易委员会提交了更新后的招股说明书。根据招股说明书，本次IPO，怪兽充电将发行1750万存托股（ADS），发行价格区间为10.50-12.50美元。募集资金规模将达到2.5亿美元，估值为28-34亿美元。高瓴资本、Aspex Management (HK) Ltd和小米科技组成基石投资者阵容，合计意向认购1.1亿美元。

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按照长楹天街一家饮品店店长的说法，也从侧面证实了共享充电宝的利润不容小觑。这家饮品店安装的小电共享 ...

怪兽充电并非唯一一家提交招股说明书的共享充电宝企业，早在2020年7月，小电科技就计划在A股的创业板上市，并于次月完成了第一期辅导工作。2021年1月20日，浙商证券披露了对小电科技第三期上市辅导进展报告。

创道投资咨询合伙人步日欣指出，共享充电宝最初的商业模式，是希望通过共享充电业务，成为一个流量的入口，占据线下商户资源，来拓展其他具有想像空间的O2O业务。“随着商业场景的明晰，并没有带来预想中的裂变或者化学反应，就沦落成为一个纯粹的租赁收费模式。”

步日欣说，价格上涨，必然降低用户使用频次，或者用自有充电宝来替代，共享充电宝或将会沦为一个小众、低频次的应用。

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怪兽充电并非唯一一家提交招股说明书的共享充电宝企业，早在2020年7月，小电科技就计划在A股的创业板上市 ...

张鲲也指出，共享充电宝并非一本万利，变现模式的单一是其核心痛点，加上电池续航越来越好，充电速度越来越快，刚需在逐渐减弱。这次涨价，感觉是为了上市短期内冲一把数据，“步子跨得有些大。”

“一次租用，对共享充电宝来说，成本几乎为零。” 张鲲说，租金+广告的变现模式单一，营收增加的同时，利润却在下滑，也说明了用户粘度在下降、他觉得共享充电宝的涨价，是在揠苗助长，“必须想好新的模式，不然就是下一个ofo。”

艾瑞咨询在《2020年共享充电宝行业研究报告》中指出，快充技术日渐普及，将大大减少共享充电宝的使用需求。在石墨烯电池、无线充电、快充等多项电池技术发展之下。留给充电宝租赁业务的红利期还有约3年，窗口期还有约5年。