英媒：因脱欧造成“屠夫危机” 英国烧掉10万头活猪

毋问我从哪里来

2021年09月06日 03:23 环球网

　　原标题：英媒：因脱欧造成“屠夫危机”，英国烧掉10万头活猪

　　[环球时报综合报道] 据英国《每日邮报》4日报道，该国因脱欧造成“屠夫危机”，农场不得不用焚烧的方式销毁近10万头活猪。

                               
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Atria公司一名工人根据中国客户要求对生肉进行加工。

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　　相关数据显示，英国各行各业的用工需求都受到脱欧影响，然而英国内政大臣帕特尔并没有将屠夫列入“紧缺职业名单（可享受英国技术工人签证）”。英国畜牧业人士对此非常失望，并称这将对养猪业造成非常大的打击。“名单上有芭蕾舞演员，却没有屠夫！”英国养猪协会首席执行官戴维斯表示，目前英国的屠夫缺口为15%，这导致8.5万头活猪积压，平均每周积压数还会增加1.5万头。英国每周有20万头生猪被送到屠宰场，如果不能及时屠宰，就必须用其他方式销毁，因为继续喂养它们非常不合算。

　　脱欧和疫情导致数十万人离开英国，除屠夫外，仅食品和饮料行业就有50万个岗位缺口。移民咨询委员会曾经向英国内政部申请给屠夫们批准签证，但并未得到重视。（吕克）

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英国要把偷渡船逐回法国 法国急了

2021年09月11日 08:09 新华网

　　原标题：英国要把偷渡船逐回法国　法国急了

　　英国和法国就如何处置穿越英吉利海峡的偷渡客问题发生龃龉。法国内政部长热拉尔德·达尔马宁9日在社交媒体上写道：“法国不会接受任何违反海事法的行为，也不接受财政勒索。”

　　他的言论针对英方在英吉利海峡拦截并驱逐偷渡船的计划。英法今年早些时候达成协议，英国同意提供大约5400万英镑，协助法方将海岸巡逻警力增加一倍以拦阻偷渡者。

　　然而，由于对法方行动力不满，英方迄今没有提供这笔款项。英国多家媒体先前报道，英国内政大臣普丽蒂·帕特尔威胁，如果法方不能加大力度打击前往英国的偷渡，英方将暂不提供这笔资金。

　　路透社9日援引一名英国政府官员的话报道，英国已经批准执法人员在英方水域拦截并驱逐偷渡船。

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毋问我从哪里来 发表于 2021-9-13 12:13
英国要把偷渡船逐回法国 法国急了

2021年09月11日 08:09 新华网

　　多年来，不少非法移民经法国北部偷渡前往英国。偷渡者往往躲藏在卡车或渡轮中，或搭乘小船通过英吉利海峡。然而，由于新冠疫情扰乱两国间跨海交通，以及英法加强打击利用卡车和渡轮偷渡的行为，小船偷渡今年以来愈演愈烈。

　　英国新闻联合社报道，今年已有超过1.4万人搭乘小船偷渡至英国，比去年全年多大约6000人。8月下旬的一天，共计828人乘船偷渡抵英，创单日人数纪录。本月7日，785人乘船抵达英国海岸。

　　英国首相鲍里斯·约翰逊8日在议会下议院说：“我们很大程度上依靠法方的行动。但是，这一问题显然没有随时间而改善。我们将不得不确保我们动用所有可能的手段（打击偷渡）。”

　　帕特尔与达尔马宁8日举行会谈。帕特尔告诉对方，阻止小船偷渡是她的“头号任务”。达尔马宁9日说，他明确告诉帕特尔，英方必须遵守承诺。

　　英国广播公司援引法律专家的说法报道，根据国际海事法，英方有权拦截和驱逐偷渡船，前提是确保船上移民没有安全风险，但实际操作存在不少困难。（惠晓霜）（新华社专特稿）

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能源成本上涨导致英国肉禽类商品即将出现供应短缺

2021年09月21日 21:55 央视网

　　原标题：能源成本上涨导致英国肉禽类商品即将出现供应短缺

　　当地时间9月21日，英国食品行业负责人向媒体表示，从本周末开始英国将出现家禽、猪肉和烘焙产品供应短缺，直接原因是用于食品包装以及屠宰过程中需要的二氧化碳供应不足，而根源问题是能源价格飞涨导致化肥公司停产，并影响了其副产品二氧化碳的市场供应。

　　近期，英国包括天然气和电力在内的能源供应受俄罗斯天然气供应减量、疫情蔓延以及自然气候变化等等多重因素影响价格上涨，致使大型能源用户减产甚至停产，并出现后续直接影响日常生活的连锁反应。

　　有分析认为，英国肉禽类食品短缺仅仅是能源价格上涨初期的表象之一。随着秋冬天气逐渐转冷，能源危机将影响到英国经济的多个层面。（总台记者 侯茂华）

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燃油枯竭、食物短缺，英国人忍饥挨饿，都是脱欧惹的祸？

2021
09/30
10:21
驻外族

“这将是一个对人们来说非常困难的冬天。”

英国小企业大臣保罗·斯卡利上周说出这句话时，还仅仅指的是英国超市上空荡荡的货架。时间进度条拉到9月29日，食物短缺仍在持续，但已不是新闻，燃油告急成为了新一轮危机。英国的各个加油站前已经连续六天排起长龙，油站库存告罄，救护车因为没油而停运，英国人的恐慌性购买让这一波危机雪上加霜。

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毋问我从哪里来 发表于 2021-9-30 13:57
燃油枯竭、食物短缺，英国人忍饥挨饿，都是脱欧惹的祸？

2021

                               
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在这个2020年人均GDP超过4万美元的国家，人们却买不到食物加不到油。燃油零售商因为大幅亏损面临倒闭，普通人因为路途遥远无法开车面临失业。“民生危机”这个词曾经不太可能成为英国的标签，但现在，英国人却实实在在面临一场民生危机。

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毋问我从哪里来 发表于 2021-9-30 13:57
在这个2020年人均GDP超过4万美元的国家，人们却买不到食物加不到油。燃油零售商因为大幅亏损面临倒闭，普 ...

英国油荒，所为何来？

                               
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毋问我从哪里来 发表于 2021-9-30 13:57
英国油荒，所为何来？

“彻底的灾难”

家住伦敦的自雇电工罗兰德·麦基宾从没想过，有朝一日自己失业的原因竟然是因为没有汽油。

“没有燃料意味着我不能开车，不能带着我的工具去很远的住户家工作。”麦基宾告诉BBC，“那些白痴的恐慌性购买让我基本失去了收入，让我的妻子和五岁儿子失去了食物，因为我不能在自己家里给别人的房子植电线。”

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毋问我从哪里来 发表于 2021-9-30 13:57
“彻底的灾难”家住伦敦的自雇电工罗兰德·麦基宾从没想过，有朝一日自己失业的原因竟然是因为没有汽油。 ...

在英国北部的拜尔登镇，贾格·桑格拉被迫坐火车去上班，以节省开车送女儿去幼儿园所需的汽油，“我油箱里的所有汽油只够送我女儿去幼儿园来回”；在伦敦西部，Uber司机莱伊德·易卜拉欣至少尝试了7个加油站，才在凌晨2点找到一个有油的加油站，排了1小时20分钟的队才加到油。

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毋问我从哪里来 发表于 2021-9-30 13:58
在英国北部的拜尔登镇，贾格·桑格拉被迫坐火车去上班，以节省开车送女儿去幼儿园所需的汽油，“我油箱里 ...

                               
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为伦敦私人救护车服务公司工作的尼克·戴说，公司的6辆救护车中只有4辆可以工作；在伦敦开设了一家出租车服务机构的德鲁·乌丁说道，通常有10名出租车司机为他工作，但自26日以来，只有两名司机愿意工作了。

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毋问我从哪里来 发表于 2021-9-30 13:58
为伦敦私人救护车服务公司工作的尼克·戴说，公司的6辆救护车中只有4辆可以工作；在伦敦开设了一家出租车 ...

“其他人不愿意离家太远，因为他们害怕开到半路燃料耗尽无法回家。”乌丁说道，“情况真的非常非常糟糕。我所在地区的加油站都加不到油了。我做梦也想不到会在英国发生这种情况。”

囊括近5500家独立加油点的英国汽油零售商协会26日就开始抱怨，协会中约有三分之二的零售商已经卖光了燃油。到了27日，英国石油公司证实，英国三分之一的加油站已经用完了燃料。

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毋问我从哪里来 发表于 2021-9-30 13:58
“其他人不愿意离家太远，因为他们害怕开到半路燃料耗尽无法回家。”乌丁说道，“情况真的非常非常糟糕。 ...

                               
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等了几个小时后油箱仍空空如也的司机，因愤怒而通红的脸庞频频出现英媒的镜头中。他们和加油站员工争吵，和附近的司机争吵，争得脸红脖子粗。24日晚上，四名男子在西萨塞克斯的一个加油站互殴，另一群男子则在朴茨茅斯的加油站外互相投掷石块。

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毋问我从哪里来 发表于 2021-9-30 13:58
等了几个小时后油箱仍空空如也的司机，因愤怒而通红的脸庞频频出现英媒的镜头中。他们和加油站员工争吵， ...

除此之外，食物短缺的危机在这个国家已经持续了月余。一些连锁快餐品牌不得不关闭一些门店，并在其他门店限制其菜单，因为无法采购到家禽，连麦当劳的奶昔都很难买到。英国各地的酒吧没有往日很受欢迎的进口啤酒供应，而当地啤酒商的供应也快不够用了。

                               
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毋问我从哪里来 发表于 2021-9-30 13:59
除此之外，食物短缺的危机在这个国家已经持续了月余。一些连锁快餐品牌不得不关闭一些门店，并在其他门店 ...

英格兰西米德兰兹地区51岁的保险欺诈调查员基特·格林直接在推特上将这场危机称为“彻底的灾难”。在她看来，英国人的“恐慌似乎已经凌驾于理智之上”。

她不得不从自家的割草机抽出了一点汽油，这让她的汽车能多跑10英里，但还是无法到达离家最近的超市。这个饱受新冠后遗症折磨的英国人担心自己无法按时取药。已经好几天了，她一直呆在家里。

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毋问我从哪里来 发表于 2021-9-30 13:59
英格兰西米德兰兹地区51岁的保险欺诈调查员基特·格林直接在推特上将这场危机称为“彻底的灾难”。在她看 ...

“我们没有能力去任何地方。”格林说道。她会请她的朋友帮忙取药，但他们也都没有足够的汽油。“我们都在同一条船上。我们都没有得到任何汽油。”

                               
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毋问我从哪里来 发表于 2021-9-30 13:59
“我们没有能力去任何地方。”格林说道。她会请她的朋友帮忙取药，但他们也都没有足够的汽油。“我们都在 ...

劳伦斯·安德鲁也找不到足够的柴油。这位来自英国布莱顿的46岁旅游主管找了一整天加油站，供他的旅行巴士使用。“我在任何地方都买不到燃料，八个加油站，什么都没有。我不知道该从哪里开始找。”安德鲁本周价值4000英镑（约合人民币34893元）的旅行团大单，可能因为没有柴油而被迫取消。

过去的一年里，因为疫情，他的生意已经受到重创。“我需要在30日之前找到燃料，否则我将取消我的旅行团。现在一切都处于崩溃的边缘。”

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毋问我从哪里来 发表于 2021-9-30 13:59
劳伦斯·安德鲁也找不到足够的柴油。这位来自英国布莱顿的46岁旅游主管找了一整天加油站，供他的旅行巴士 ...

                               
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壳牌公司、埃克森美孚公司和绿色能源公司等仍然坚称，英国各地的混乱场面是由于英国人恐慌性购买导致“客户需求的临时高峰，而不是全国性的短缺”。英国商务大臣夸西·夸滕也坚持道，英国有“强大的燃料供应”。

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毋问我从哪里来 发表于 2021-9-30 14:00
壳牌公司、埃克森美孚公司和绿色能源公司等仍然坚称，英国各地的混乱场面是由于英国人恐慌性购买导致“客 ...

但过去两个月，几个英国能源零售商已经倒闭。因为市场供不应求，燃料批发价格大幅度增长，能源供应商支付的费用大大增加，但却无法将任何成本转嫁给消费者，因为英国政府对零售价格设置了上限，每年只能审查两次，而下一次审查的日期还在明年4月。

                               
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毋问我从哪里来 发表于 2021-9-30 14:00
但过去两个月，几个英国能源零售商已经倒闭。因为市场供不应求，燃料批发价格大幅度增长，能源供应商支付 ...

而诸如救护车、警车等关键工种的特定车辆，无法运行的后果可能是致命的，尤其是英国日增新冠病例超过3万例的现在。

“救护人员、医护人员、教学助理、警务人员和其他关键行业绝不能被耽误或被迫排队数小时，就只是为了去加油站加个油。”英国最大的工会之一Unison的主席克里斯蒂娜·麦克尼利说道。英国医学协会的尚德里耶· 奈保尔呼吁医护人员应该“优先获得燃油”。