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[时事新闻] 北京街头冬奥景观布置有序进行

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 楼主| 发表于 2022-2-13 00:49 | 显示全部楼层
冬奥看点:速滑望再创历史 钢架雪车冲首枚奖牌

2022年02月12日 07:28 央视网


                               
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   2月12日,10个代表团的15支队伍将在云顶滑雪公园争夺单板滑雪障碍追逐混合团体赛的金牌,这也是该项目在冬奥会历史上的首枚金牌。

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 楼主| 发表于 2022-2-13 00:49 | 显示全部楼层
毋问我从哪里来 发表于 2022-2-13 00:49
冬奥看点:速滑望再创历史 钢架雪车冲首枚奖牌

2022年02月12日 07:28 央视网

  钢架雪车女子第1、2轮比赛,赵丹和黎禹汐表现优异,12日将举行的第3、4轮比赛,希望两名中国选手能够延续前两轮的出色发挥,向奖牌发起冲击!

                               
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 楼主| 发表于 2022-2-13 00:50 | 显示全部楼层
跳台滑雪是的勇敢者游戏 逆风飞行没有世界纪录

2022年02月12日 07:51 新浪体育综合


                               
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  稿件来源:经济日报 
  北京冬奥会跳台滑雪比赛于2月5日至14日在国家跳台滑雪中心举行,共产生5枚金牌,涉及男子个人标准台、男子个人大跳台、男子团体、女子个人标准台和新增的混合团体。国家跳台滑雪中心是我国首个符合国际标准的跳台滑雪场地,建筑灵感来自于中国传统吉祥饰物“如意”,故又名“雪如意”。

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 楼主| 发表于 2022-2-13 00:50 | 显示全部楼层
毋问我从哪里来 发表于 2022-2-13 00:50
跳台滑雪是的勇敢者游戏 逆风飞行没有世界纪录

2022年02月12日 07:51 新浪体育综合

  跳台滑雪起源于挪威,被称为“勇敢者游戏”,是一种以双板为工具的比拼飞行距离和动作姿势的雪上竞技项目。自1924年第一届冬奥会起,跳台滑雪就是正式比赛项目,在1964年因斯布鲁克冬奥会上,明确将跳台滑雪划分为标准台和大跳台,但直至2014年索契冬奥会,女子运动员才被允许参加跳台滑雪标准台比赛。
  与竞速类运动项目喜欢“顺风”不同,跳台滑雪运动员更偏爱“逆风”。在逆风情况下,气流会将运动员的身体“托”起来,从而延缓下降速度,增加飞行距离。从最初身体笔直或双腿微屈的传统型跳跃,到躯干前倾、双臂前伸的近代型飞跃,再到如今身体尽量与雪板平行且双臂贴于体侧的V字型滑翔,加上新科技支持下的装备性能提升,跳台滑雪勇士们得以不断挑战极限、超越自我。

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 楼主| 发表于 2022-2-13 00:51 | 显示全部楼层
毋问我从哪里来 发表于 2022-2-13 00:50
  跳台滑雪起源于挪威,被称为“勇敢者游戏”,是一种以双板为工具的比拼飞行距离和动作姿势的雪上竞技 ...

  需要指出的是,由于气温、风速、风向、能见度等自然条件差异,以及不同跳台助滑道角度和起跳端仰角各具差别,跳台滑雪项目只能根据比赛当天特定的天气和场地条件下运动员的竞技情况来评判出最好成绩,而无法与其他时间或其他场地的成绩进行横向比较,所以并没有世界纪录。从飞行距离来看,跳台滑雪的最好成绩已超过250米。
  跳台滑雪运动在我国起步较晚。2006年都灵冬奥会,中国体育代表团第一次派队参加跳台滑雪项目。2018年平昌冬奥会,常馨月成为首位闯入冬奥会的中国跳台滑雪女子运动员。本届冬奥会,我国成功实现了男子、女子项目同时参赛。尽管在绝对实力上与这一项目的高水平运动员相比还存在差距,但正如励志电影《飞鹰艾迪》中所说:“奥运会上重要的不只是胜利,还有参与;人生的意义不全在于凯旋,更在于奋斗。”也许中国跳台滑雪健儿在本届冬奥会上难有奖牌加身,但“雪如意”上的奋勇一跳注定会是中国雪上项目冬奥参赛史中值得被铭记的一刻。
  (作者系北京体育大学教授)
  白宇飞

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 楼主| 发表于 2022-2-13 00:52 | 显示全部楼层
冬奥赛区降雪对赛事影响有多大?会使能见度下降

2022年02月12日 07:54 新京报


                               
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一些项目需要能见度

  冬奥赛区降雪对赛事影响有多大?
  根据气象数据,国际单项体育联合会专家决定是否变更赛程
  据中央气象台消息,预计北京12日白天开始至13日夜间,全市将有一轮明显的降雪天气。本周末河北省将迎来大范围降雪天气,中北部地区局地降雪强度可能达到暴雪量级。
  目前,冬奥赛事正在进行中,除了在北京市区内进行的冰上项目外,北京延庆赛区、河北崇礼赛区的雪上项目均在野外山地举行,赛事易受天气影响。
  对此,北京冬奥组委新闻发言人赵卫东表示,要在尊重自然规律的前提下,尽可能保障好赛事的正常进行,也保障好运动员、工作人员和志愿者等的安全和健康。

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 楼主| 发表于 2022-2-13 00:53 | 显示全部楼层
毋问我从哪里来 发表于 2022-2-13 00:52
冬奥赛区降雪对赛事影响有多大?会使能见度下降

2022年02月12日 07:54 新京报

  提前预报
  立春后下大雪概率较高
  北京冬奥会共有三个赛区,分别为北京市区、北京延庆、河北张家口。
  据北京市气象局消息,北京地区12日早晨至14日上午将出现降雪天气。具体来看,预计12日早晨至白天有零星小雪或小雪,平原地区午后至傍晚有间歇;12日夜间降雪逐渐加强,13日02时至23时为主要降雪时段;14日上午降雪过程结束。
  河北降雪时间比北京稍早,11日夜间开始降雪。据河北省气象局消息,2月11日夜间,张家口北部多云转阴有小雪或零星小雪。2月12日白天,石家庄、沧州以北地区有小雪或零星小雪。
  事实上,这次雨雪天气在预报员们的“预料之内”。2月5日,在2022北京新闻中心城市服务保障专场新闻发布会上,北京市气象局总工程师季崇萍介绍,2月11日至13日前后,有弱冷空气及雨雪天气。
  为何立春后还会下雪?气象专家张明英介绍,2月初还处于冬季,并且正是出现明显降雪的时段。“现在下雪、甚至下大雪的概率还是很高的。因为冬季的开始和结束,温度相对较高,空气中水汽含量大,容易产生较大降雪。”

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 楼主| 发表于 2022-2-13 00:53 | 显示全部楼层
毋问我从哪里来 发表于 2022-2-13 00:53
  提前预报  立春后下大雪概率较高  北京冬奥会共有三个赛区,分别为北京市区、北京延庆、河北张家 ...

  降雪影响
  降雪、气温、能见度等影响赛事
  对冬奥会雪上项目来说,降雪、气温、风速、能见度等气象要素,都会对运动员人身安全、赛程安排、比赛成绩、雪务工作带来直接的影响。此外,空中医疗救援、电视转播、城市运行的能源供应和交通运输等外围保障工作也和气象条件密切相关。
  据预报员介绍,降雪会影响高山滑雪、雪车雪橇等项目缆车的正常运营。此外,在高山滑雪项目中,滑降时选手的时速可达130千米,降雪会使得能见度下降,如果能见度低于200米,比赛项目或暂停。
  降雪是否会影响到冬奥会的赛程安排?对此,北京冬奥组委新闻发言人赵卫东表示,要在尊重自然规律的前提下,尽可能保障好赛事的正常进行,也保障好运动员、工作人员和志愿者等的安全和健康。
  赵卫东表示,在场馆的工作人员会把相关气象数据提交给国际单项体育联合会的专家,由他们来决定是否变更赛程。一般情况下,降雪不会对赛程造成影响。但极端天气下,北京冬奥组委将会与国际奥委会、国际单项体育联合会,包括奥林匹克转播服务公司等利益相关方密切协作,及时启动竞赛日程变更的相关程序,最大限度地减少不利影响。

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 楼主| 发表于 2022-2-13 00:53 | 显示全部楼层
毋问我从哪里来 发表于 2022-2-13 00:53
  降雪影响  降雪、气温、能见度等影响赛事  对冬奥会雪上项目来说,降雪、气温、风速、能见度等气 ...

  科技攻关
  首次“百米级、分钟级”预报
  为满足服务于冬奥会的需要,我国气象科技、冬奥气象预报团队做了多年努力。国家重点研发计划“科技冬奥”项目(气象)负责人陈明轩介绍,经过近四年科技攻关,冬奥气象科技团队构建了冬奥气象“百米级”预报技术体系,形成了冬奥高精度气象预报系统“睿图-睿思”,实现了冬奥会山地赛场的0-10天“百米级”网格气象预报以及冬奥关键点位的0-10天定时、定点、定量气象预报,多项技术填补国内空白,核心技术完全自主可控。
  冬奥首席气象官、北京市气象局副局长曲晓波介绍,为了提升冬奥赛区气象综合监测能力,以冬奥赛场为核心,首次在我国中纬度山区组织实施了复杂地形下的冬季多维度气象综合观测试验。
  值得关注的是,在服务冬奥的气象科技攻关过程中,首次实现了“百米级、分钟级”业务天气预报能力。曲晓波介绍,此前京津冀地区的天气预报一般是一公里的分辨率,北京城区可以达到500米的分辨率。“百米级”说明预报空间的精度提升了。“大家平常得到的预报,时效性有半天、一天或者一个小时。分钟级是指每10分钟就可以提供一次新的预报。”

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 楼主| 发表于 2022-2-13 00:53 | 显示全部楼层
毋问我从哪里来 发表于 2022-2-13 00:53
  科技攻关  首次“百米级、分钟级”预报  为满足服务于冬奥会的需要,我国气象科技、冬奥气象预报 ...

  积累经验
  连续5个冬季进行预报训练

  气象精准预报,除了科技支撑,还需要预报员自身对当地气候特点了然于胸。从山地气象学和大气科学可预报性的角度来讲,目前最好的预报还是要通过预报员的经验,对计算出来的预报数据进行再订正、再加工,才能发布最终的预报。
  2017年,一支来自中央、北京、河北、内蒙古、山西、黑龙江、吉林等气象部门的业务骨干组成了52人预报团队。他们分别在北京赛区、延庆赛区、张家口赛区及冬奥组委运行指挥部调度中心,连续5个冬季开展实地预报训练。
  要了解赛区气象要素变化规律,需要经过多年的实地观察、预报。延庆赛区的海陀山,海拔落差2000多米,具有明显的山地气候特征,预报难度极大。冬奥北京气象中心延庆区气象服务组副组长时少英介绍,“大家不断地学习了解赛事的服务需求,不断地积累赛道上各个气象要素变化的预报经验。”
  去年底,北京冬奥组委在北京、延庆、张家口三个赛区的8个竞赛场馆举办10项国际赛事、3个国际训练周和2项国内测试活动,目的在于各个赛区的冬奥气象预报团队顺利保障各项赛事成功进行。
  新京报记者 王景曦

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 楼主| 发表于 2022-2-13 00:54 | 显示全部楼层
美洲选手赞北京雪车赛道是最棒的 冰墩墩简直完美

2022年02月12日 07:57 新京报


                               
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  特立尼达和多巴哥时隔20年重返冬奥赛场,雪车选手接受新京报专访:
  “北京冬奥会雪车赛道是我见过最好的”
  去参加开幕式时,我突然意识到这一点——我曾经以游客身份来过这儿,但当时从未想过11年后我会再次来到这里,参加自己的奥运开幕式。 ——阿克塞尔·布朗

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 楼主| 发表于 2022-2-13 00:55 | 显示全部楼层
毋问我从哪里来 发表于 2022-2-13 00:54
美洲选手赞北京雪车赛道是最棒的 冰墩墩简直完美

2022年02月12日 07:57 新京报

  “特立尼达和多巴哥!”北京时间2月4日晚的冬奥会开幕式上,随着主持人报出国家名,阿克塞尔·布朗的队友、旗手安德烈·马尔卡诺挥舞着特立尼达和多巴哥(以下简称特多)国旗,引领着一行六人正式入场。
  这是这个加勒比岛国时隔20年再次出现在冬奥会开幕式上。布朗和马尔卡诺两人将代表特多参加北京冬奥会男子双人雪车比赛。
  布朗拥有英国和特多双重国籍,2021年以前,他一直代表英国参赛,但这一届冬奥会,布朗决定代表特多出战。布朗代表特多走向北京冬奥会的旅途并不轻松:他在六个月前才正式组建了雪车团队,他选择的队友马尔卡诺是一名短跑运动员,本届冬奥会将是他首次参加雪车项目实战。
  2月9日晚,新京报记者连线采访了布朗——特多雪车队的灵魂人物。布朗在采访中称,参加北京冬奥会是一次圆梦,他2011年曾以游客身份参观鸟巢,当时从未想到,11年后他将以一名奥林匹克运动员的身份进入鸟巢。布朗大赞北京冬奥会的设施,称这里的雪车赛道是他见过最好的赛道。
  布朗表示,他们将尽情享受比赛,同时向世界宣告,“我们同样值得尊重,而不只是陪衬”。他希望他们参加冬奥会的故事能够激励他人,让更多的人认识到热带国家也有实力参加冬季项目比赛。此外,他希望,此次冬奥会后,特多的冬奥会参加史不会再经历20年的空白。他想告诉特多年轻人,“我们出战北京冬奥会备受尊敬,你们也可以”。

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 楼主| 发表于 2022-2-13 00:55 | 显示全部楼层
毋问我从哪里来 发表于 2022-2-13 00:55
  “特立尼达和多巴哥!”北京时间2月4日晚的冬奥会开幕式上,随着主持人报出国家名,阿克塞尔·布朗的 ...

  谈冬奥会开幕式
  圆梦鸟巢:从游客到奥运会运动员
  新京报:北京2022年冬奥会已于2月4日正式开幕。你对开幕式有何评价?身处其中有什么特别的感受?
  阿克塞尔·布朗:等待出场的时候,我们在冰球馆里观看了开幕式的上半场。但实际上我们并没有看到全貌,之后就轮到我们出场了。现场非常壮观,那是一个非常神奇的时刻。
  我们在现场观看了下半场,但错过了焰火。因为我们在体育场内部,没办法看到整个焰火(表演),这是一大遗憾。但我们能听到、感受到现场氛围,我敢肯定,那一定非常壮观。参加开幕式的感受非常不可思议,那个过程很短,但仍然是一个圆梦的过程。
  实际上,我2011年曾以游客身份参观过北京2008年奥运会场馆。这次坐着大巴车去参加开幕式时,我突然意识到这一点——我曾经以游客身份来过这儿,但当时从未想过11年后我会再次来到这里,参加自己的奥运开幕式。我实现了那个梦寐以求的目标,非常鼓舞人心,非常不可思议。

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 楼主| 发表于 2022-2-13 00:55 | 显示全部楼层
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  谈冬奥会开幕式  圆梦鸟巢:从游客到奥运会运动员  新京报:北京2022年冬奥会已于2月4日正式开幕 ...

  谈冬奥印象
  雪车赛道令人印象深刻 “我爱冰墩墩”
  新京报:你们何时抵达北京?在奥运村的感受如何?
  阿克塞尔·布朗:我们大概11天前抵达北京。那真的是一个漫长的旅程,我们抵达这里花了76个小时(含转机时间)。
  最令人惊叹的是这里的设施。这些设施都非常棒——尤其是这里的雪车赛道,是我迄今为止见过最好的赛道。此外,奥运村的建设都是顶级的,食物也非常棒。
  总的来说,一切都很好。因为我错过了上一届平昌冬奥会,只能看着其他人拍各种照片、拥有那些经历,我觉得自己错过了很多。所以我来到这里后,一直非常享受,拍了很多照片,沉浸在冬奥会的一切之中。
  新京报:提到拍照,你有看到冬奥会吉祥物吗?冰墩墩最近非常火热。
  阿克塞尔·布朗:我们刚来的时候就收到了一个吉祥物。而现在看到很多人排着长队希望获得一个——我心想,幸好我不用排队。
  我们还有很多不同的纪念品,譬如T恤等。这个吉祥物简直太棒了。我们昨天还和一个巨大的吉祥物合影了。我爱冰墩墩!
  新京报:你来到奥运村后,印象最深刻的是什么?
  阿克塞尔·布朗:如前所述,是赛道。我们今年早些时候在北美的一条赛道上参加比赛,那条赛道是最新的。当时我想,哇,雪车时代来了,这应该是世界上最好的雪车设施。然后我来到北京,发现自己错了。
  这里的设施太棒了!例如,当我们开着雪车时,一切都快速闪过,这时候的灯光通常让我们感觉像在隧道里开车。但是,这里的灯光和它们的设置,让我们即使在黑暗中也可以看到更多。还有就是整个赛场,有完整的360度弯道,这是全球首个,非常了不起。
  所以我很难过,在比赛结束大概一周后我们就得离开,我想留下来继续在这里(训练)。

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 楼主| 发表于 2022-2-13 00:56 | 显示全部楼层
毋问我从哪里来 发表于 2022-2-13 00:55
  谈冬奥印象  雪车赛道令人印象深刻 “我爱冰墩墩”  新京报:你们何时抵达北京?在奥运村的感受 ...

  谈特多重返冬奥
  6个月前才成立雪车队 重返冬奥令民众惊喜
  新京报:这是特多自2002年来首次参加冬奥会。当确认获得本届冬奥会参赛资格时,你是何心情?
  阿克塞尔·布朗:我可能很难说过去20年的等待,只能说说我等待了多久。虽然我一生都在从事运动,但我参加这项运动仅8年——当然这个等待也已经足够漫长了。
  对于特多而言,20年后重返冬奥令人兴奋,尤其是这个过程非常短暂。实际上我们(雪车队)6个月前才成立,所以这对于所有人来说都非常惊喜。
  至于我们确认资格的时间,我们在去年圣诞前就知道,我们获得了足够的积分参加冬奥会。但在举行新闻发布会正式宣布这一消息的那一刻,我脸上的笑容几乎咧到了耳边。因为在此之前你总担心会不会出错。所以当确定下来时,一切都显得不可思议。
  4年前我错失了这个机会,我知道那种感觉。我的心和那些没能获得这个机会的运动员在一起,但最终获得了这个机会,感觉真的太好了。
  新京报:20年后再返冬奥赛场,对于特多来说意义重大。特多民众的反应如何?
  阿克塞尔·布朗:这是一项冷门的运动,但我们感受到了令人难以置信的热情。尤其令我印象深刻的是,许多人对我说“谢谢”。
  作为一个运动员,总会想要代表一个国家做到最好。但这同样对很多人意义重大,他们因为我代表了我的国家而谢谢我,这感觉有点奇怪。这不是我需要被谢谢的事情,因为这绝对是我的荣幸。
  事实上我需要谢谢他们,感谢他们对我的支持,感谢他们接纳我——因为我在英国出生长大、有着英国口音,我并不确定我是否会被接纳。所以,很高兴知道我和我的团队所做的事情,对我们这个小岛国上这么多人来说意义重大。
  新京报:如你所说,你在英国长大,且2021年以前一直代表英国参赛。为何这次决定代表特多呢?
  阿克塞尔·布朗:是的,我一直有两本护照,因此很明显我可以代表这两个国家——英国和特多中任意一个参赛。所以这个决定并不是一个疯狂的冲刺,只为了尽可能简单地参加奥运会。
  事实上,因为新冠疫情,每个人都有了更多时间坐下来思考。我也认真考虑了我作为一名运动员、作为一个人的优先事项。这时候我意识到,我并没有真正享受我正在做的事情。
  所以,我需要改变一些东西,即使只是为了我的心理健康——表现出来就是代表特多参赛。因为大家都知道,加勒比精神就是有趣、活泼、丰富多彩。我们现在就在将这些带到冬奥会。
  我想这是我在运动领域迄今为止做过最棒的事情。而且作为一个人,这一年为特多出战所获得的乐趣、愉悦和成功,比我过去7年为英国出战获得的都多。
  新京报:你此前还参加过美式橄榄球、跆拳道等运动。为何最终转到雪车这项运动?
  阿克塞尔·布朗:不管是跆拳道、美式橄榄球还是现在的雪车,我都希望能尽我所能做到最好。
  我曾经赢得过跆拳道全国奖杯,后来去美国踢美式橄榄球。2014年1月退出我所在的球队时,我其实有点失落。也是那一年的2月,我在观看索契冬奥会时听到了对雪车运动员的介绍,于是我开始想,也许我可以做这个。然后我参加了英国队的公开选拔赛,最终进入了发展队,并在其中学习这项运动、不断成长。
  雪车一直是我在冬奥会上观看的一个焦点,这几届冬奥会我都会观看雪车比赛。一件很有意思的事情是,我记得有一次观看冬奥会时看到一个大个子做了个后空翻——他看上去不像是能做到这个的人。最终这个大个子——李·约翰斯顿(Lee Johnston)成了我的教练。

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 楼主| 发表于 2022-2-13 00:56 | 显示全部楼层
毋问我从哪里来 发表于 2022-2-13 00:56
  谈特多重返冬奥  6个月前才成立雪车队 重返冬奥令民众惊喜  新京报:这是特多自2002年来首次参加 ...

  谈走向冬奥之路
  有困难、有挑战 但坚信自己一定能做到
  新京报:在筹备期间,你们遇到了哪些困难和挑战?
  阿克塞尔·布朗:对我而言,最大的挑战在于不断学习新鲜事物。我不仅是一名想要参与雪车项目的运动员,还要学习如何吸引赞助商,如何经营这门生意。
  截至目前,最困难的就是财务问题,我们需要自己资助一切。尽管这项运动非常令人激动,有大量的曝光率,人们也对此非常激动,但我不是营销专家。我只能尽力与赞助商合作,努力在我们去过的国家中建立新的(人脉)联系,找到能帮助我们实现最高水平的赞助商。
  其中有一个尤为黑暗的时刻。就在我们即将离开特多的前夕,和我合作的运动员还有后勤工作突然出现了种种问题,大量问题扑面而来。当时确实达到了我承受的极限,我觉得一切都完了。
  不过,现在我已经来到北京,最终目标都实现了。一切让我怀疑究竟能否成功的艰难时刻让我一步步走到这里。有许多时刻可以彻底击倒我们,但我们还是想办法挺过来了,我非常高兴。
  新京报:筹备过程中是什么支撑着你们走到现在?
  阿克塞尔·布朗:一直支持我走到现在的是对自己的绝对信任。
  在遭遇低谷时,我可以借鉴以往的经验,知道自己能重新振作。虽然有很多人不看好我,哪怕是由我对抗整个世界,我也会继续对自己保有信心。
  我并不是生来如此,自信在多年里慢慢培养出来。奥运会运动员并没有多么不同,我也曾经超重、不快乐、缺乏自信,但我已经改变了这一切,成为了奥运会运动员,这一切都是可能的。

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 楼主| 发表于 2022-2-13 00:56 | 显示全部楼层
毋问我从哪里来 发表于 2022-2-13 00:56
  谈走向冬奥之路  有困难、有挑战 但坚信自己一定能做到  新京报:在筹备期间,你们遇到了哪些困 ...

  谈对未来的期待
  希望激励下一代 热带国家也能玩转冰雪
  新京报:气候条件让热带国家参与冬奥会项目变得尤为艰难,你们日常是如何训练的?
  阿克塞尔·布朗:在夏季,我们可以做重量训练以及短跑训练,尝试在陆地上做推动练习。到了冬季,我们显然只能花钱到其他地方训练。这也意味着我们要花数周的时间离开家人朋友,去美国或德国等有充足赛道的国家。
  新京报:热带国家参加冬奥会有何特殊意义?
  阿克塞尔·布朗:这可以展示出,尽管存在各种问题,但我们同样有竞争力,我们可以成为世界上顶尖的选手。希望我们参加北京冬奥会的故事能够激励他人,引起人们对我们的关注。
  新京报:根据赛程安排,下周你将站上赛场,你对名次有怎样的期待?
  阿克塞尔·布朗:我们并不指望能拿到奖牌。原因之一在于我们的雪车并不如其他队伍的好,即便拿出来一生中最好的表现,我们还需要克服设备上的差距。
  我们想要做的是尽情享受比赛,并向世界宣告我们同样值得尊重,而不只是陪衬。我希望我们能在30支队伍中冲到前20名,击败一些我们从未在同一水平线上较量过的队伍。
  新京报:你们想通过参加北京冬奥会向特多人民传递些什么?
  阿克塞尔·布朗:距离特多上次参加冬奥会已经过去了20年的时间,我们需要确保在本次之后不会又空白20年。

  我们想向年轻的男孩女孩们展示雪车这项运动,也许他们了解到这项运动后,会坐在一个箱子里,想象自己是雪车舵手。这样他们可以有自己的梦想,看到这项运动的未来。他们可以代表一项他们从未想象过的运动参赛。
  我们出战北京冬奥会,备受尊敬,他们也可以。这就是我们想传递的信息。
  新京报:未来你有怎样的计划?你会继续投身雪车项目吗?还是会兼顾跆拳道和美式橄榄球?
  阿克塞尔·布朗:我不会再参与另外两种运动了。我的目标是继续投身雪车项目,为特多延续这种传统。
  今年由于各种原因,我们只有两人参赛,我们希望能进一步壮大队伍。未来也希望能够经常出现在世界顶尖的赛事中。
  作为加勒比地区国家运动员,我们也想证明,我们同样有实力。努力变得更强,赢得好名声,这都需要时间。
  接下来几年,我们将努力提升自己,争取冲进世界前10名。那时特多将向世界证明,热带国家也能将冰雪项目做得很好。
  新京报记者 谢莲 栾若曦 姚远

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 楼主| 发表于 2022-2-13 20:43 | 显示全部楼层
赵丹暂第四不敢相信成绩 表态两轮比赛后心态稳了

2022年02月12日 08:06 新京报


                               
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  中国女子钢架雪车今晚8时20分向奖牌发起冲击
  赵丹不敢相信成绩 两轮比赛后心态稳了
  2月11日,北京冬奥会女子钢架雪车项目开赛,中国代表团开幕式旗手赵丹两轮过后暂时排在第4名,另一名中国选手黎禹汐排名第10。赛后,赵丹对两轮滑行表示满意,“第1轮滑行结束后排在第3名,我有点不太敢相信。”女子钢架雪车将在今日20:20-22:50进行第3轮和第4轮的比赛,赵丹与黎禹汐将努力向更好成绩甚至奖牌发起冲击。

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  2月11日,北京冬奥会女子钢架雪车项目开赛,中国代表团开幕式旗手赵丹两轮过后暂时排在第4名,另一名中国选手黎禹汐排名第10。赛后,赵丹对两轮滑行表示满意,“第1轮滑行结束后排在第3名,我有点不太敢相信。”女子钢架雪车将在今日20:20-22:50进行第3轮和第4轮的比赛,赵丹与黎禹汐将努力向更好成绩甚至奖牌发起冲击。

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