“雪上F1”,勇敢追求极速 一场大雪,为蜿蜒伸展的国家雪车雪橇中心披上一层银装,也让“雪游龙”的别称和在这里进行的雪车比赛更为“应景”。在2月14日结束的女子单人雪车比赛中,中国队选手怀明明和应清分别位列第六和第九。 北京冬奥会上,中国队首次实现雪橇、钢架雪车、雪车3个分项的全项目参赛。130.1公里、129.7公里、122.1公里,这是雪橇选手范铎耀、钢架雪车选手闫文港以及雪车选手怀明明在“雪游龙”内取得的最快时速。 因为比赛时速快,雪车雪橇运动常被比作世界一级方程式赛车,有“雪上F1”之称。参赛选手追求极速,除了精湛的驾驶技术,还需要一往无前的过人勇气。 比赛中,差距常在毫秒之间。闫文港在11日的男子钢架雪车第三轮滑行之后,还以0.05秒的差距暂列第四。扎进“雪游龙”沿小海陀山“顺流而下”,飞驰在全长1975米、垂直落差超过120米的赛道,冲过16个角度、倾斜度各异的弯道,包括一个甚为少见的360度回旋弯道,每名选手都要顶着身体和心理的双重压力,去追求极速滑行。在最后一轮比赛中,闫文港轻微摆头改变方向,肩膀和膝盖下压控制重心,始终行进在赛道正中,没有触碰任何一段冰壁,以恰到好处的一轮滑行,拼回一枚铜牌。 “出发时要勇猛,然后要赶紧冷静下来过弯”,怀明明说,每一个弯道都没有办法再过一次,每一个过弯失误都可能让全部努力付诸东流。胆大又要心细,是雪车雪橇对每一位挑战者的考验,也是这项运动的魅力所在。
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