油价或“七连涨”，机构预计加满一箱多花4.5元

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-17 20:09
　　“油价就是不破10，也已经够贵的了，现在用车成本太高了，我上班都改骑自行车了。”北京一位奔驰车主 ...

                               
登录/注册后可看大图

　　对于亟待复苏的中国车市来说，油价的高企也将对汽车消费造成负面影响。可当消费者们将目光瞄向了用车成本更低的新能源汽车时，却发现动力电池成本的上涨已经让购车成本大幅增加，陷入购车的两难。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-17 20:09
　　对于亟待复苏的中国车市来说，油价的高企也将对汽车消费造成负面影响。可当消费者们将目光瞄向了用 ...

　　用车成本高企，奔驰车主改骑自行车

　　“这次不加了，油价破10也先不加了。”北京的王先生家里有一辆奔驰C级，但此次油价破10之际，他却并没有去排队加油，他对财经汽车（ID：caijingqiche）表示：“油价就是不破10，也已经够贵的了，再考虑到停车什么的，现在用车成本太高了，我现在上班都改骑自行车了。”

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-17 20:09
　　用车成本高企，奔驰车主改骑自行车　　“这次不加了，油价破10也先不加了。”北京的王先生家里有一辆 ...

                               
登录/注册后可看大图

6月14日北京某加油站 《财经》记者 郭怀毅/摄

　　和王先生有类似想法的还有家住上海的卢先生，家中有一辆凯迪拉克CT5的卢先生虽然没有改骑自行车，但他也放弃了在涨价前加油。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-17 20:10
6月14日北京某加油站 《财经》记者 郭怀毅/摄
　　和王先生有类似想法的还有家住上海的卢先生，家中有一 ...

　　他对财经汽车（ID：caijingqiche）表示：“我车里还有一半油，所以我不打算加了。而且更主要的是今年的油价已经非常贵了，我之前加油的时候，95号汽油已经每升是9.7元，所以这次就算抢在涨价之前加油，也节省不了多少钱。”

　　家住吉林的李先生开一辆奥迪A6L，虽然在涨价前的6月13日就赶紧加满了油，但他也觉得现在的用车成本难以承受。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-17 20:10
　　他对财经汽车（ID：caijingqiche）表示：“我车里还有一半油，所以我不打算加了。而且更主要的是今年 ...

　　“我昨天（6月13日）看到消息说汽油又要涨价，我真的是震惊了。”他对财经汽车（ID：caijingqiche）表示：“所以我昨天赶紧就把油加满了，但说实话就算不涨价，现在的油价也实在太贵了，都快开不起了。”

　　事实上，在财经汽车（ID：caijingqiche）6月13日、14日的走访中，北京一些加油站也并未出现此前大量车主排队加油的情况。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-17 20:10
　　“我昨天（6月13日）看到消息说汽油又要涨价，我真的是震惊了。”他对财经汽车（ID：caijingqiche） ...

　　“这次来加油的人确实不多，没有3月油价突破9元时的排队情况了。那次调价之前的两天，我们这都是排队加油的。可明天（6月14日）24点就要调价了，今天来加油的人并不多。”6月13日，北京东三环一座中石化加油站的工作人员对财经汽车（ID：caijingqiche）表示：“我们这一般是一天一罐车来给加油站加油，一罐车是20吨油。油价突破9元时候，我们那两天都是每天加两罐车的油，但这次就一罐。”

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-17 20:10
　　“这次来加油的人确实不多，没有3月油价突破9元时的排队情况了。那次调价之前的两天，我们这都是排队 ...

　　在成都也出现了类似的情况。成都一家壳牌加油站的工作人员对财经汽车（ID：caijingqiche）表示：“来加油的人不多，上次涨价突破9元的的时候车都排到外面去了，这次就比较平常了。可能是涨价太频繁了。”

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-17 20:11
　　在成都也出现了类似的情况。成都一家壳牌加油站的工作人员对财经汽车（ID：caijingqiche）表示：“来 ...

　　6月14日的这轮涨价之前，2022年以来国内成品油价格已经进行了十轮调整，其中九次上涨，一次下跌，汽油价格累计上涨已达2330元/吨。在这样的背景之下，也难怪奔驰、奥迪和凯迪拉克等豪华品牌的车主们，都集体抱怨油价之高已经难以承受。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-17 20:11
　　6月14日的这轮涨价之前，2022年以来国内成品油价格已经进行了十轮调整，其中九次上涨，一次下跌，汽 ...

　　燃油与纯电左右为难，插电混动异军突起

　　高油价并不仅仅让车主们的用车成本高企，对于目前亟待复苏的中国车市也造成了一定影响。

　　目前，随着上海与吉林等地新冠肺炎疫情得到控制，全国各大车企都在加紧恢复生产，以期把失去的时间补回来。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-17 20:12
　　燃油与纯电左右为难，插电混动异军突起　　高油价并不仅仅让车主们的用车成本高企，对于目前亟待复苏 ...

　　为了刺激汽车消费，5月31日，财政部、国家税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》（下称《公告》）指出，对购置日期在2022年6月1日至12月31日期间内，且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车（9座及以下），减半征收车辆购置税。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-17 20:12
　　为了刺激汽车消费，5月31日，财政部、国家税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》（下 ...

　　“但高油价肯定会对燃油车市场有负面影响的。”乘联会秘书长崔东树对财经汽车（ID：caijingqiche）表示。

　　金联创能源分析师王珊在研报中也表示，随着国内油价涨至高位，消费者抵触心态渐增，民众绿色出行增加。与此同时，国内汽车销量的大幅回落以及新能源汽车销量的爆发式增长，也在一定程度上反映出，消费者对燃油汽车出行成本的考量与取舍。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-17 20:12
　　“但高油价肯定会对燃油车市场有负面影响的。”乘联会秘书长崔东树对财经汽车（ID：caijingqiche）表 ...

　　在燃油车用车成本高昂的情况下，纯电汽车因其用车成本的低廉而得到消费者青睐。中国汽车工业协会（下称“中汽协”）的数据显示，今年前五个月，纯电汽车累计产、销分别为154.9万辆和150万辆，同比分别增长102.1%和102.2%。

　　但是，不断上涨的动力电池原材料价格却让纯电汽车经历了数轮涨价潮。这也让部分消费在购买纯电汽车时有所却步。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-17 20:12
　　在燃油车用车成本高昂的情况下，纯电汽车因其用车成本的低廉而得到消费者青睐。中国汽车工业协会（下 ...

　　“燃油车的用车成本太高了，所以我最近正打算把家里的Jeep置换成电动汽车。”北京的车主刘先生对财经汽车（ID：caijingqiche）表示，现在一面是燃油车用车成本高，另一面是电动车购车成本贵，他现在感觉左右为难，换车计划也搁置了下来：“电动车的价格现在太高了，我本来打算换一辆特斯拉Model Y长续航，可从年初到现在已经涨了快4万元了，这样一算好像也不是很划算。”

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-17 20:13
　　“燃油车的用车成本太高了，所以我最近正打算把家里的Jeep置换成电动汽车。”北京的车主刘先生对财经 ...

　　在燃油车用车贵、电动车涨价潮的背景之下，插电式混合动力汽车异军突起。

　　中汽协数据显示，今年以来，插电式混合动力汽车的销量为41.4万辆，同比增长167.1%，增速明显高于纯电汽车102.2%的增速。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-17 20:13
　　在燃油车用车贵、电动车涨价潮的背景之下，插电式混合动力汽车异军突起。　　中汽协数据显示，今年以 ...

　　对此，中国汽车工业协会副秘书长陈士华对财经汽车（ID：caijingqiche）表示，插电混合动力车型或许可以成为市场的一个理想选择，“企业可以适当多生产一些插电混合动力车型，今年插电混动汽车的发展势头是比较好的，毕竟这类车型需要的动力电池原材料少，油耗也相对更低，企业可以在这方面做一些产品结构上的调整。”

毋问我从哪里来

高油价下的网约车司机，准备进厂拧螺丝

2022年06月28日 14:34 中新经纬

　　在历经年内十次上调后，汽油油价正式迈入“10元时代”，柴油油价也进入“9元时代”。对不少开网约车的司机来说，如何减少燃油成本成了每天的必修课，高企的成本压力也让他们开始重新审视自己的职业方向。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-7-2 20:17
高油价下的网约车司机，准备进厂拧螺丝

2022年06月28日 14:34 中新经纬

　　一天挣不到300元，不如去工厂拧螺丝？

　　武汉的网约车司机周师傅用当前逼近10元的油价算了一笔账，车子的油耗是6毛/每公里，6月16日当天跑了300公里，流水是458.6元，油费成本是180多元。以一个10.1公里的订单为例，乘客支付了24.46元，平台抽了7元，到手17.37元，油费成本是6元，一单赚11.37元。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-7-2 20:27
　　一天挣不到300元，不如去工厂拧螺丝？
　　武汉的网约车司机周师傅用当前逼近10元的油价算了一笔账 ...

　　“每天辛苦十几个小时，那怕跑出500元的流水，除去油费和平台抽成，一天也挣不到300元，感觉在给加油站和平台打工，还不如进厂拧螺丝。一个星期前我就不再跑网约车了，准备找个厂子过渡一下，看看后期的油价会涨还是会跌。”周师傅在接受中新经纬采访时说。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-7-2 20:27
　　“每天辛苦十几个小时，那怕跑出500元的流水，除去油费和平台抽成，一天也挣不到300元，感觉在给加油 ...

　　根据主流招聘软件，以武汉的普工/操作工这一岗位为例，富士康给出的月薪区间是5500元至6800元，月休8天，8小时工作制。部分电子厂则可以给出保底203元（不算绩效和补贴）的日薪。虽然在薪水方面并不能明显优于开网约车，但中新经纬注意到大多厂子都能提供免费食宿。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-7-2 20:28
　　根据主流招聘软件，以武汉的普工/操作工这一岗位为例，富士康给出的月薪区间是5500元至6800元，月休8 ...

　　对于近年来油价上涨的幅度，燃油车网约车司机杨皓（化名）有着切身的体会，当92号汽油的价格还在6元/升徘徊时，他跑一天的油费不到200元，油价逼近10元/升后，同等里程的油费成本也增加到了300多元/天。