比亚迪宣布停止燃油汽车整车生产

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2022-5-5 16:53
上海则是全国最早实行汽车限购的城市，一直对新增客车额度实行拍卖制度，燃油车牌照的最新平均成交价格已 ...

规定〉实施细则》正式实施。新政赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量，同时推动个人名下第二辆及以上本市登记车辆有序退出。

2021年，广州和深圳的限购政策也略有放松。2021年底，广东省政府发布政策，将广州市的节能小汽车增量指标提高到8万个，深圳则降低新能源小汽车的申请门槛，取消社保等限制条件。

近期国务院常务会议再提放松限购，相关措施是否有望在年内落地？崔东树认为，目前只是中央的建议，要落地有难度，地方政府在环保、拥堵等方面都仍有顾虑，但愿国常会的部署能起到推动作用。放开新车限购，一线城市能吸纳的新增消费有限；各种宏观政策过去几年持续帮助提振消费，现有工具箱备选有限。”

中汽协副秘书长陈士华则建议，对于北京这样汽车保有量超过600万辆的城市，即使一年增加5万个指标，体量还是较为有限。如果有资金支持，北京可以考虑淘汰一部分年限较长的车型，比如鼓励淘汰“国四”标准（即国家第四阶段机动车污染物排放标准，目前汽车市场主销车型为“国六”标准车型）车型，这样可以从存量中腾挪出较大空间。

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2022-5-5 16:54
规定〉实施细则》正式实施。新政赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量 ...

3、疫情之下，买车意愿分化

“我决定从这个月开始暂停拍牌了。万一拍到了，燃油车牌9万多块钱，这是挺大的支出，拍到之后马上就得买车，买车的首付至少也得10万元，现在不确定性这么高，短期里拿出这么多流动资金，我需要认真考虑。”上海市民范先生原本准备购入自己的第一辆车，他告诉《财经》记者，因为近期上海疫情，他决定暂时搁置计划。

和范先生一样持币观望的消费者不在少数。周令坤对《财经》记者表示，由于疫情和经济不确定性，消费者的购买力和购买意愿都将承受一定压力。考虑到疫情对不同行业居民收入和其边际消费能力的不对称影响，预计首购对应的中低端车型销量将受到一定冲击，而换购对应的中高端、新能源汽车的销量热度仍将延续。

崔东树的观点类似，认为疫情对有车群体和无车群体的影响存在显著差异，消费分级的背后投射出不同群体抗风险能力。“3月A级传统燃油车销量下降29%。要搞明白：疫情下中低端燃油车销量下滑是不买车了，而不是去买新能源车了。由于传统燃油车可以为社会作出巨大的税收贡献，因此建议在车市低迷时，给传统燃油车阶段性中央减税或地方补贴，稳定车市经济增长。”

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2022-5-5 16:54
3、疫情之下，买车意愿分化“我决定从这个月开始暂停拍牌了。万一拍到了，燃油车牌9万多块钱，这是挺大的 ...

疫情对人们购车意愿的分化影响，此前已有体现。以中国市占率最高的车企大众汽车集团为例，其2021年交付新车330万辆，同比下滑14.1%。超豪华品牌保时捷、宾利和兰博基尼在华都创下销量新纪录，分别增长7.5%、40.0%、54.8%。但经济型产品的销量下跌则拖累了整体表现，朗逸、途观、桑塔纳等多款主力车型录得不同程度的下滑。

一位上汽大众人士对《财经》记者表达了对未来消费需求的担忧：“现在（疫情）可能影响消费预期了，汽车作为单价比较高的大型耐用消费品，消费者们可能不敢买了。主机厂被夹在了中间，一面是生产端生产不出来，另一面是消费者可能不敢贷款消费了。因为一旦出现疫情，工资收入下降导致断供可就麻烦了。”

科尔尼管理咨询大中华区董事桂灵峰认为，消费端持币待购的情况可能会持续一段时间，最近越来越多的车企也在考虑，如何快速推出资金占用更低的金融或产品服务方案，解决消费者短期现金流动性的担忧。但这些都是应急性的销售策略，市场本身的信心还需要更长时间去恢复，政策落地机制的有效性也需要时间去确保。

在崔东树看来，由于对未来经济预期不同，2022年疫情好转后，汽车消费不会如2020年一样出现报复性反弹，但因封控损失的零售量将在后面几个月进行回补。呼吁调动高端人群的消费需求，强化疫情期间个性化、私人出行的场景，促动消费。

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2022-5-5 16:54
疫情对人们购车意愿的分化影响，此前已有体现。以中国市占率最高的车企大众汽车集团为例，其2021年交付新 ...

作为生产资料的商用车，销量走势是值得注意的信号。中汽协数据显示，2022年1月-3月的商用车市场下滑32%，乘用车市场增速11%。由于商用车从2021年中切换到“国六”标准，大量换购需求被提前释放，随后商用车销量一路走低，2021年全年总销量为480万辆，同比降幅6.4%。

桂灵峰对《财经》记者提醒道，疫情对商用车的打击也许大于乘用车。“商用车行业本已遭受下行周期的压力，近年来几轮政策的落地推动了商用车整体行业的产品转型和业务转型，企业处于阵痛期，正在努力扶持渠道、重新完成业务定位，这本就需要投入大量的资源和能力。但是本轮疫情对物流和商贸等主要商用车下游应用领域影响都很大，车队和个体司机们愈发谨慎，更有可能持币待购，放缓需求。也就是说，商用车购买群体对经济短期受限的感知度，会远比乘用车，尤其是高端乘用车所面对的个人消费者要敏感得多。”

展望二季度的全国乘用车市场，崔东树认为面临更为复杂艰难的环境，尤其是上海疫情暴发带来的汽车产业链暂时静止，损失巨大，次生零部件断供问题将严重影响二季度销量。预期今年全国乘用车销量将与去年同期一致，即零增长。

毋问我从哪里来

不止新能源车，燃油车也开始涨价了

2022年05月03日 21:00 中国新闻周刊


　　受上游原材料成本上涨影响，今年以来，新能源汽车产品已经经历了多次涨价，如今，涨价风波已经蔓延到燃油车领域。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-5-5 23:56
不止新能源车，燃油车也开始涨价了

2022年05月03日 21:00 中国新闻周刊

　　这一波“领涨”的是豪华车，梅赛德斯-奔驰官方信息显示，4月2日起，旗下14款车型售价均有不同幅度上调，涨幅最低900元，最高达到12.1万元。日前，宝马汽车也宣布对旗下5款车型价格和配置作出调整，价格上涨幅度在1600元至11000元之间。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-5-5 23:57
　　这一波“领涨”的是豪华车，梅赛德斯-奔驰官方信息显示，4月2日起，旗下14款车型售价均有不同幅度上 ...

　　据中国新闻周刊调查了解，目前其他主流品牌尚无燃油车涨价的通知。但在销售终端，燃油车将大面积涨价的消息却不胫而走，许多销售都以“燃油车即将涨价，如今正是抄底的好时机”为话术推销。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-5-5 23:57
　　据中国新闻周刊调查了解，目前其他主流品牌尚无燃油车涨价的通知。但在销售终端，燃油车将大面积涨价 ...

　　燃油车是否将迎来“普涨”尚未可知，但自主品牌也已经有所行动：长城魏牌宣布4月15日起，对咖啡系在售车型的官方指导价进行调整，包括燃油和混动车型，上调幅度5000元-12000元。

                               
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图片来源：华晨宝马

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-5-5 23:57
　　燃油车是否将迎来“普涨”尚未可知，但自主品牌也已经有所行动：长城魏牌宣布4月15日起，对咖啡系在 ...

　　过去几十年来，汽车如此大规模涨价几乎是难以想象的。据不完全统计，2022年以来，已有近30家车企官宣涨价，涉及车型超80款，以新能源车为主，部分车企甚至已经完成了第三轮价格上调。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-5-5 23:57
　　过去几十年来，汽车如此大规模涨价几乎是难以想象的。据不完全统计，2022年以来，已有近30家车企官宣 ...

　　而奔驰、宝马以及魏牌的加入，被认为可能是燃油车大规模涨价的起点。在业内人士看来，相较于2015年各大车企的集体“官降”，集体“官涨”的可能性原本更小，但在目前的产业形势下，一切皆有可能。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-5-5 23:57
　　而奔驰、宝马以及魏牌的加入，被认为可能是燃油车大规模涨价的起点。在业内人士看来，相较于2015年各 ...

　　涨价潮起

　　公开资料显示，截至4月21日，今年宣布涨价的车企一共有28家。4月以前，涨价的车型均以新能源车为主，但4月以来，已有3家车企上调燃油车价格。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-5-5 23:58
　　涨价潮起
　　公开资料显示，截至4月21日，今年宣布涨价的车企一共有28家。4月以前，涨价的车型均以 ...

　　据宝马官网4月12日消息，此前由于缺芯片短缺，宝马取消了部分车型的自动泊车辅助系统、手机无线充电及Wi-Fi热点功能，如今芯片已经得到了解决，新生产的车型将恢复这些配置，因此价格也同步进行了调整。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-5-5 23:58
　　据宝马官网4月12日消息，此前由于缺芯片短缺，宝马取消了部分车型的自动泊车辅助系统、手机无线充电 ...

　　此次，宝马针对旗下3系、4系、X3、X4、Z4共计5款车型价格和配置进行了调整，涨幅区间为1600-11000元。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-5-5 23:58
　　此次，宝马针对旗下3系、4系、X3、X4、Z4共计5款车型价格和配置进行了调整，涨幅区间为1600-11000元 ...

　　其中，3系作为销量主力，这次也是重点调整对象。譬如，325i M运动套装版、325Li M运动套装版和325Li xDrive M运动套装版涨价1600元，配置上恢复了自动泊车辅助系统；330i M运动曜夜套装版、330Li xDrive M运动曜夜套装版价格上涨11000元，恢复手机无线充电及WiFi热点、自动泊车辅助系统Plus（带360°全景影像）以及BMW行车记录仪。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-5-5 23:58
　　其中，3系作为销量主力，这次也是重点调整对象。譬如，325i M运动套装版、325Li M运动套装版和325Li  ...

　　此外，宝马负责财务和中国事务的董事Nicolas Peter近期表示，由于全球原材料成本上涨，宝马欧洲全系车型价格也将有3%的上涨。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-5-5 23:58
　　此外，宝马负责财务和中国事务的董事Nicolas Peter近期表示，由于全球原材料成本上涨，宝马欧洲全系 ...

　　相比宝马“花钱买配置”的操作，奔驰涨价则直接声称，因物流成本和投入成本剧增，宣布全系车型涨价。涉及车型包括奔驰进口C级、E级、S级、迈巴赫等，此外还包括了部分国产车型。奔驰此次涨价的幅度在3000元至12.1万元不等，其中S级轿车迈巴赫，涨幅最高达12.1万元。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-5-5 23:59
　　相比宝马“花钱买配置”的操作，奔驰涨价则直接声称，因物流成本和投入成本剧增，宣布全系车型涨价。 ...

                               
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图片来源：奔驰

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毋问我从哪里来 发表于 2022-5-5 23:59
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　　实际上，在开启中国市场调价之前，奔驰、宝马、奥迪均已在部分海外市场进行过一轮涨价。奔驰在4月1日宣布，其在印度市场销售车型价格将上调3%，理由是原材料价格上升和物流费用不断提高。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-5-5 23:59
　　实际上，在开启中国市场调价之前，奔驰、宝马、奥迪均已在部分海外市场进行过一轮涨价。奔驰在4月1日 ...

　　长城汽车旗下的魏牌官方表示，受到原材料、芯片以及核心零部件价格上涨等因素，品牌旗下车型除了摩卡DHT-PHEV价格保持不变之外，其余车型上涨幅度为5000-12000元，具体调价车型如下表所示。本次调价于4月15日零时生效，但生效前支付订金用户不受本次调价影响。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-5-5 23:59
　　长城汽车旗下的魏牌官方表示，受到原材料、芯片以及核心零部件价格上涨等因素，品牌旗下车型除了摩卡 ...

                               
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图片来源：长城魏牌

　　至于这次涨价会不会如去年的特斯拉涨价一般，引来大量“跟风者”？