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[时事新闻] 跨年夜上海,外滩这一幕再现!

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 楼主| 发表于 2023-1-8 22:26 | 显示全部楼层

专访:中国兼顾防疫与经济发展对世界经济复苏将起到重要推动作用——访新加坡国立大学学者顾清扬

2023-01-07 19:48 来源:新华网


新华社新加坡1月7日电 专访:中国兼顾防疫与经济发展对世界经济复苏将起到重要推动作用——访新加坡国立大学学者顾清扬

新加坡国立大学李光耀公共政策学院副教授顾清扬日前接受新华社记者专访时表示,中国以系统而平衡的思维审视新冠疫情发展,在全球疫情最严重的时候最大限度地保护了本国人民的生命和健康,也稳定了受疫情冲击的全球供应链。当前,中国政府优化调整疫情防控政策,从长远看这将有力提振世界经济发展的信心,对世界经济复苏将起到重要推动作用。

顾清扬说,在新冠疫情暴发初期,中国政府高度重视,将保护人民生命和健康摆在首位,采取一切必要手段阻止了病毒快速传播。中国政府的做法既保证了本国人民的生命安全和健康,也让中国在稳定世界经济中扮演了重要角色。在新冠疫情冲击下,全球经济增长动能不足,作为世界第二大经济体,中国在较好控制国内疫情的同时有力维护了全球供应链稳定,而且给发展中国家经济发展带来了新机遇。

顾清扬表示,中国在2020和2021年很好地控制了疫情,社会生产充分恢复,以强有力的出口稳定了国际供应链。即便2022年中国多地受到奥密克戎毒株冲击时,中国仍努力确保国际供应链畅通,在促进全球经济复苏中发挥了应有作用。

顾清扬说,中国与相关国家合作的中欧班列、西部陆海新通道等促进了多国基础设施的互联互通,有效对冲了新冠疫情造成的国际物流中断的风险,为全球经济复苏提供了畅通的物流保障。他举例说,柬埔寨、越南等国与中国合作的相当一部分基建项目,如高速公路和工业园等,是在疫情期间建设的。这些项目将帮助上述国家提升基础设施水平,充分迎接世界经济发展所带来的机遇。

顾清扬认为,从长远看,中国的消费能力将得到释放,将有力推动中国经济发展。此外,随着防疫政策的调整,中国游客出境游对全球旅游业将是重大利好,与中国相关的产业链和供应链也会更加稳定,中国强劲的进出口贸易将为全球经济发展注入更多活力。

顾清扬强调,多家国际机构在下调世界主要经济体2023年增长预期的同时却看好中国经济增长潜力,这表明中国经济将成为提振市场信心、推动世界经济复苏的重要力量。

新华社记者蔡蜀亚 李䶮





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 楼主| 发表于 2023-1-28 22:43 | 显示全部楼层
春节不停工,深中通道建设进入冲刺阶段

2023-01-26 12:54 来源:央视新闻客户端

  兔年春节,很多人合家团聚的时候,还有很多建设者坚守在重大工程的施工现场。目前,深中通道海底隧道的最后一节沉管和最终接头正在抓紧浇筑。









  深中通道横跨珠江口东西两岸,是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级集群工程,连接着中山、深圳、广州三地,全长24公里,其中有6.8公里长的海底隧道。这条海底隧道沉管段就有5公里,由32片沉管和1个最终接头组成,项目首次采取水下推出式接头,难度极高。仅最终接头的选型和设计,就用了近3年时间。


                               
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  在伶仃洋上航行约一个小时,记者和工程师来到了深中通道海底隧道沉管的智慧预制工厂。刚一抵达,要解决的问题就被一一提了出来。


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 楼主| 发表于 2023-1-28 22:43 | 显示全部楼层
毋问我从哪里来 发表于 2023-1-28 22:43
春节不停工,深中通道建设进入冲刺阶段

2023-01-26 12:54 来源:央视新闻客户端


                               
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  中交四航局深中通道项目部副总工程师 邓军:我们的顶板每天基本可以浇筑70个仓格,一个仓格大概在15立方米左右。


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 楼主| 发表于 2023-1-28 22:43 | 显示全部楼层
毋问我从哪里来 发表于 2023-1-28 22:43
  中交四航局深中通道项目部副总工程师 邓军:我们的顶板每天基本可以浇筑70个仓格,一个仓格大概在15 ...


                               
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  为了能在2月完成最终接头全部浇筑,春节期间仍有50多人继续在这里施工。这已经是工程师邓军陪伴深中通道建设的第五个春节。


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 楼主| 发表于 2023-1-28 22:44 | 显示全部楼层
毋问我从哪里来 发表于 2023-1-28 22:43
  为了能在2月完成最终接头全部浇筑,春节期间仍有50多人继续在这里施工。这已经是工程师邓军陪伴深中 ...


                               
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  中交四航局深中通道项目部副总工程师 邓军:我见证了它的第一节到目前的这23节(管节),最终接头就是关键的控制点,新的一年对于我来说是新的开始。


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 楼主| 发表于 2023-1-28 22:44 | 显示全部楼层
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  中交四航局深中通道项目部副总工程师 邓军:我见证了它的第一节到目前的这23节(管节),最终接头就 ...


                               
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  目前,深中通道海底隧道已完成31个沉管安装,东、西人工岛稳步建设,中山大桥正开展路面及附属设施施工,今年,伶仃洋大桥将合龙,海底沉管隧道将实现全线贯通。


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 楼主| 发表于 2023-1-28 22:44 | 显示全部楼层
毋问我从哪里来 发表于 2023-1-28 22:44
  目前,深中通道海底隧道已完成31个沉管安装,东、西人工岛稳步建设,中山大桥正开展路面及附属设施施 ...


                               
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  全长约24公里的深中通道,预计2024年实现通车。那时,从深圳到中山的时间将从原来的一个半小时缩短至30分钟左右,对于促进粤港澳大湾区城市间的互联互通,加速推动湾区城市群融合发展具有重要意义。


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 楼主| 发表于 2023-1-28 22:44 | 显示全部楼层
毋问我从哪里来 发表于 2023-1-28 22:44
  全长约24公里的深中通道,预计2024年实现通车。那时,从深圳到中山的时间将从原来的一个半小时缩短至 ...

  新闻特写:伶仃洋上的新春心愿

  这个春节,海底隧道正忙着最终接头的浇筑。在伶仃洋上,建设者们也在为深中通道的控制性工程——伶仃洋大桥的继续架梁做准备。









  91米,这是世界最高海中大桥的桥面与海面的距离,这座大桥就是刚进入架梁施工的深中通道伶仃洋大桥。


                               
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  深中通道管理中心桥梁工程师 陈炳耀:目前整个伶仃洋航道每天通航的船舶有4000艘,超过上万吨级船舶有200艘以上,是非常繁忙的航道。远期要适应30万吨级船(航)运的要求,它主跨1666米。


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 楼主| 发表于 2023-1-28 22:44 | 显示全部楼层
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  新闻特写:伶仃洋上的新春心愿  这个春节,海底隧道正忙着最终接头的浇筑。在伶仃洋上,建设者们也 ...


                               
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  作为深中通道的控制性工程,伶仃洋大桥不久前成功架设起首孔钢箱梁,春节这些天,大家都在忙着为继续架梁做准备。要把一孔篮球场大小、260吨左右的钢箱梁成功吊装,从抛锚定位到吊装完成,30多人至少要持续工作8小时。


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 楼主| 发表于 2023-1-28 22:45 | 显示全部楼层
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  作为深中通道的控制性工程,伶仃洋大桥不久前成功架设起首孔钢箱梁,春节这些天,大家都在忙着为继续 ...


                               
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  中交二航局深中通道项目副经理 廖文龙:每一次吊梁都是海陆空的联合作战,最难的地方就是梁体。


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  总台央视记者 李伟代:在离海面270米高的主塔平台上,一条U型的通道就是施工用的猫道。施工人员每天要在1700米长的猫道上行走很多趟,对体力和勇气都是巨大的挑战。


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  中交二航局深中通道项目副经理 廖文龙:每一次吊梁都是海陆空的联合作战,最难的地方就是梁体。


                               
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  总台央视记者 李伟代:在离海面270米高的主塔平台上,一条U型的通道就是施工用的猫道。施工人员每天要在1700米长的猫道上行走很多趟,对体力和勇气都是巨大的挑战。


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 楼主| 发表于 2023-1-28 22:46 | 显示全部楼层
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  总台央视记者 李伟代:在离海面270米高的主塔平台上,一条U型的通道就是施工用的猫道。施工人员每天 ...


                               
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  中交二航局深中通道项目安全管理部副部长 刘树林:走猫道又费腿又费腰,还费胆,第一次上去都比较害怕,千万不要看海面。


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  中交二航局深中通道项目安全管理部副部长 刘树林:走猫道又费腿又费腰,还费胆,第一次上去都比较害 ...


                               
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  猫道就是悬索桥施工时架设在主缆下、平行于主缆的临时施工便道。上了伶仃洋大桥猫道,就要在900米的距离内走30度的下坡,200多米的脚下海浪翻滚,大风晃动着扶栏和猫道钢丝面,每走一步都提心吊胆。


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  猫道就是悬索桥施工时架设在主缆下、平行于主缆的临时施工便道。上了伶仃洋大桥猫道,就要在900米的 ...

  今年30岁的工程师陈炳耀从伶仃洋大桥设计开始,已经在海上度过了7年,在他眼里,这座大桥就是一起成长的兄弟。


                               
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  深中通道管理中心桥梁工程师 陈炳耀:走到这个地方很有感触,一边是香港的大屿山,另一边是深圳的宝安,背后是中山的马鞍岛,北边是广州的南沙,我们身处的位置就是粤港澳大湾区的中心位置。我是一毕业就来这个工程工作,满满的自豪感,遇到了一个特别好的机遇和时代。


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 楼主| 发表于 2023-1-28 22:47 | 显示全部楼层
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  今年30岁的工程师陈炳耀从伶仃洋大桥设计开始,已经在海上度过了7年,在他眼里,这座大桥就是一起成 ...

  就在施工人员在200多米的猫道上忙碌的时候,一幅喜庆的春联贴上了通往猫道的电梯。今年是保洁员李和平在伶仃洋上度过的第五个春节,自编自写的春联说出了大家的新春心愿。


                               
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  中交二航局深中通道项目保洁员 李和平:“鸿图开卷雄风起,玉桥伴兔跨山河”。要更上一层楼,越来越好!


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 楼主| 发表于 2023-1-28 22:47 | 显示全部楼层


                               
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  中交四航局深中通道项目部副总工程师 邓军:未来我们从深中通道这个桥隧通过的时候,我可以在我的孩子面前,跟他很自豪地讲,你的爸爸参与过这个项目的建设。


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 楼主| 发表于 2023-5-8 18:40 | 显示全部楼层
西湖边“最美人墙”被质疑作秀、浪费公共资源,负责人公开回应


这个“五一”假期,为了配合杭州延安路和平海路交叉口斑马线设置的变化,西湖边的“最美人墙”上线了2.0版,队形由原先的“二”字形,转变成为如今的“X”形,继续为大家的安全出行保驾护航。
全新亮相的“最美人墙”2.0版,一时间圈粉无数,收获了不少的点赞。
1000.jpg
但与此同时,“最美人墙”也在网络上遭受到一些非议。有一些声音表示,这是在“作秀”,是“浪费人力”,甚至还有人说,参与人墙服务的志愿者都是“有报酬的”。



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 楼主| 发表于 2023-5-8 18:41 | 显示全部楼层
毋问我从哪里来 发表于 2023-5-8 18:40
西湖边“最美人墙”被质疑作秀、浪费公共资源,负责人公开回应

面对这些声音,5月1日,潮新闻记者在“最美人墙”服务现场见到了杭州上城区晴雨公益服务中心理事长沈廷冲。作为“最美人墙”的负责人,沈廷冲对于网络上出现的这些声音也是深表无奈:“这两天,不少团队成员的内心也感到有点‘受伤’。”
那么,事实真相到底如何?沈廷冲接受了潮新闻记者的独家专访,并想通过潮新闻,对于网络上的一些质疑进行公开回应。
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 楼主| 发表于 2023-5-8 18:41 | 显示全部楼层
毋问我从哪里来 发表于 2023-5-8 18:41
面对这些声音,5月1日,潮新闻记者在“最美人墙”服务现场见到了杭州上城区晴雨公益服务中心理事长沈廷冲 ...

潮新闻:这两天,“最美人墙”在网络上遭受了一些非议,都说了些什么?志愿者们看到后的感受如何?
沈廷冲:各种各样都有吧。有人说我们是在“作秀”,也有人说我们“闲得慌”,明明有红绿灯,还有这个必要吗?简直就是一种“资源浪费”,反正说什么的都有。
看到这些,说实话,团队里的很多志愿者内心还是有点受伤的。毕竟,大家付出了那么多的时间和精力,还要被人这么误解,总归有点接受不了吧,我也一直在安抚他们。
我觉得,我们在做的是一件很正能量的事情,网友的一些非议,可能是因为有的人没有亲自到过这个路口,对这里的情况不太了解吧。其实,很多路过这里的市民游客都觉得,我们的志愿服务很有必要。
潮新闻:我们确实也看到有人在网上直言“作秀何时休”等话语,对于这些说你们在“作秀”的人,你怎么看?
沈廷冲:作为一名志愿者,我能做的,也只有保证自己的心态尽量不受这些声音的影响吧。
我想说,如果是“作秀”,我们不可能一做就是八年。在这八年里,我们很多团队成员放弃了休假,放弃了陪伴家。如果这是一种“作秀”,那我们在图什么呢?
但确实,我们通过这八年的积累和努力,为社会做了很多实实在在的事。我们守护了大家的出行安全,参与过多次对路人的现场急救,还帮助过很多走散的孩子、老人找到家人。如果有人依旧还觉得我们这是在“作秀”,那我也愿意一直“作秀”下去,前提是,因为我们的存在,可以帮助到更多的人。

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