多个机场大面积延误 铁路超300趟列车停运 受第9号台风“利奇马”影响，国内部分机场陆续出现大风、强降雨等天气，运行效率下降明显。台湾、福建、浙江、上海等地航运交通已受到严重影响。台北桃园机场、舟山普陀山机场、温州龙湾机场、上海虹桥机场等出现大面积航班取消与延误。截止到10日18时，受台风影响，国内航班取消3241架次。 途经江浙沪地区的铁路线路也受到影响。其中，截至10日12时，确定南京两大火车站10日停运列车363列、变更运行区间4列、改由两站始发开行4列。目前，第9号台风“利奇马”影响减弱，11日起，长三角铁路将在确保安全的前提下，对停运的部分旅客列车，陆续恢复运行。 △杭州东站自2013年投入运营以来，规模最大的一次停运
△2019年8月10日，福州火车站售票大厅内，旅客排队等候办理退票、改签等手续
此外，截至今日17时，浙江境内5条高速公路，21个路段受台风及降雨影响；长江江苏常州段以下轮渡已经停航。 △G1523甬莞高速往台州方向角洞岙隧道出口塌方，堵塞整个隧道出口。
△浙江乐清柳市中心大道谊山隧道口，一简易厂房被强风吹塌，所幸没有车辆和人员被砸。
五省市300余万用户停电 超四分之一通信基站退出服务状态 截至10日12时，“利奇马”共造成浙江、福建、上海、江苏、安徽323.29万用户停电。其中，浙江303.94万户、福建8.63万户、江苏4.68万户、安徽3.58万户、上海2.46万户。截至8月10日18时，浙江已累计有242.6万用户恢复供电。 同时，通信服务也受到停电影响。截至10日7时，温州退服基站1047个，占当地基站总数27.3%。当前在服基站主要依靠蓄电池和油机发电供电。 “利奇马”为今年“风王” 浙江多地狂风大作 巨浪四起 早在8日下午，“利奇马”中心附近最大风力就高达58米/秒，超过今年的2号台风“蝴蝶”，成为今年的“风王”。在登陆后，“利奇马”跻身为新中国成立以来登陆浙江最强台风的第3位。 在登陆之前，“风王”就已显示出不一般的力量。受其影响，浙江多地狂风大作，海浪一度高过五层楼。
狂涛到怒涛，巨浪到狂浪，这浪到底有多大？ 据悉，10日东海南部、钓鱼岛附近海域出现9至14米的狂涛到怒涛区，东海北部、浙江近岸海域将出现5到7米的巨浪到狂浪，海浪预警级别为红色。 “狂涛到怒涛，巨浪到狂浪”，这些海浪形容词背后到底是多大的浪？ 根据国际标准海况等级划分，海况等级是以海面肉眼所见状况而分的。其中1-9级分别称为无浪、微浪、小浪、中浪、 大浪、巨浪、狂浪、狂涛、怒涛。浪高超过20米者为暴涛，因为罕见，未成为正式等级。 6级：巨浪（浪高4-6米，风力7级） 波峰上被风削去的浪花开始沿海浪斜面伸长成带状； 7级：狂浪（浪高6-9米，风力8-9级） 风削去的浪花布满了海浪斜面，并有些地方到达波谷； 8级：狂涛（浪高9-14米，风力10-17级） 稠密的浪花带布满了海浪斜面，海面因而变成白色，只在波谷某些地方没有浪花； 9级：怒涛（浪高14米以上，风力17级以上） 整个海面布满了稠密的浪花层，空气中充满了水滴与飞沫，能见度显著降低。 “利奇马”肆虐 网友：这样下去是要被除名的 据中国气象台称，台风利奇马将成为今年以来登陆我国最强、影响范围最大、影响持续时间最长、风雨灾害损害损失最大的台风。 面对狂风暴雨，网友直呼“这样下去是要被除名的！” 为什么“利奇马”可能被除名？ 一般情况下，台风命名表是按照140个名称列表循环使用，稳定不变的。此次的“利奇马”是2019年第9号台风，英文名：Lekima，命名来源于越南，是一种水果的名字。 但如果某个台风造成了特别重大的灾害或人员伤亡而声名狼藉，为了防止它与其它的台风同名，台风委员会成员可申请将其使用的名称从命名表中删去，也就是将这个名称永远命名给这次热带气旋，其他热带气旋不再使用这一名称，这个台风也将“历史留名”。 例如2007年的首个台风“桑美”，以其17级的威力横扫福建、浙江、江西和湖南四省，带来经济损失高达49.7亿元。2007年，在亚太经社会及世界气象组织台风委员会第40次会议上，“桑美”和“象神”、“珍珠”、“碧利斯”以及“杜立安”等台风名称一同被除名。 △浙江台州，石塘金沙滩浴场，受台风影响，海浪滔天。
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楼主: 幻影
发表于 2019-8-11 12:03
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