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[时事新闻] 广东今起复工复产,员工先测体温再进门开工

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 楼主| 发表于 2020-4-23 21:34 | 显示全部楼层


                               
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 楼主| 发表于 2020-4-23 21:35 | 显示全部楼层


                               
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 楼主| 发表于 2020-4-23 21:36 | 显示全部楼层


                               
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 楼主| 发表于 2020-4-23 21:37 | 显示全部楼层


                               
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 楼主| 发表于 2020-4-25 13:56 | 显示全部楼层
董明珠透露格力电器近况:一季度少卖300亿元,为呵护员工不会裁员

2020
04/25
07:29
硅谷分析狮

董明珠直言,今年2月份格力基本上一个月都没有销售,往年的销售数据基本都是一两百亿,而今年几乎为零,面对这个损失,她也很焦虑,很急。但我们要勇敢面对,越是这个时候越要呵护员工,首先就是不能裁员。

                               
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4月25日消息,对于董明珠来说,她昨天完成了自己的直播首秀,不过直播的过程和结果,跟昨晚同时直播的罗永浩相比,差距还是不小的。
据抖音后台数据显示,董明珠直播首秀当晚累计观看431万,在线人数峰值21.63万,音浪收入为15.33万元。商品销售额22.53万元,销售额最高的商品是新冠空气净化器,预计销售3台共3.62万元。
董明珠昨晚直播上架了38件商品,从主打的空调到厨电、冰洗,智能门锁一应俱全。但与一般直播带货主打性价比不同,当晚上架的产品价格并不便宜,主打高端路线。
38件商品中,最便宜的是售价139元的充电宝,16999的柜式空调,18999的空气能热水器,12000的新冠空气净化器,都是走高质高价路线。以格力拳头产品空调为例,当晚上架的空调中,最便宜的一款也在6999元。
直播成交额过少的其中一个原因是,董明珠在直播过程出现了多次画面中断情况,有网友不断评论“卡顿、黑屏、复读机”等,这影响了不少用户的观看心情。
对于昨天的直播表现,董明珠表示,主要还是以展示格力电器的产品为主,让网友看到他们的技术实力,同时她透露了公司的一些情况,比如受疫情影响,格力一季度损失了300亿元。但她表示,即使困难也不会裁员,要呵护员工。
董明珠直言,今年2月份格力基本上一个月都没有销售,往年的销售数据基本都是一两百亿,而今年几乎为零,面对这个损失,她也很焦虑,很急。但我们要勇敢面对,越是这个时候越要呵护员工,首先就是不能裁员。
据悉,格力一个季度给员工发的工资就有20亿元。数据显示,目前珠海格力电器股份有限公司员工人数已经超过8万人。
近期格力官方披露的业绩预告显示,格力2020年一季度预计净利润为13.3-17.1亿,同比下降70-77%。董明珠在受访时也自曝,今年2月份的销售几乎为零,相比往年损失了近200亿的收入。

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 楼主| 发表于 2020-4-26 09:53 | 显示全部楼层
兰州娱乐场所陆续复工:限流限时营业 一客一消杀

2020
04/25
16:59
中国新闻网

位于兰州主城区繁华地段的一家KTV,已于24日营业一晚。25日,这家KTV负责人称,按照要求,此前聘请专业的公司进行了“无死角”消杀,24日晚70间包厢只开放了20多间,营业次日凌晨1点半就结束了营业。

                               
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图为4月24日晚,兰州主城区一互联网上网服务营业场所,贴着“隔位坐”标示语。闫姣 摄

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 楼主| 发表于 2020-4-26 09:53 | 显示全部楼层
驻在平安夜前夕 发表于 2020-4-26 09:53
兰州娱乐场所陆续复工:限流限时营业 一客一消杀

2020

(抗击新冠肺炎)兰州娱乐场所陆续复工:限流限时营业 一客一消杀
中新网兰州4月25日电 (闫姣)“娱乐场所复工后,保证来客要实名登记、测温,要保证人员可追踪,其次是限制人流,不能超过核定人数的三分之一。”兰州城关区文化体育和旅游局副局长白虎说,这些场所也必须保证“一客一消杀”,且要缩短营业时间。
停业3个月后,兰州互联网上网服务营业场所、娱乐场所陆续复工营业。
位于兰州主城区繁华地段的一家KTV,已于24日营业一晚。25日,这家名号为“纯K”的娱乐场所负责人王兴忠接受中新网记者采访时表示,按照要求,此前聘请专业的公司进行了“无死角”消杀,24日晚70间包厢只开放了20多间,营业次日凌晨1点半就结束了营业。

                               
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图为娱乐场所复工前后,兰州有关部门进行督查。闫姣 摄
中新网记者此前走访该场所时看到,工作人员全部带着口罩,门口设置测温处,电梯出入口处用红色字体标注“单向入口”“单向出口,引导消费者有序进入。在大厅显眼处,摆放着“店面防疫流程”及免费消杀用品。包厢内,话筒上贴着“已消毒”字样。
记者注意到,有些包厢仅有一人,有些虽有三四人,但都隔有一定间距。喜爱唱歌的市民赵安媛说,“憋了几个月,终于可以酣畅淋漓地吼几嗓子,唱完感觉身心愉快”。
城关区文化体育和旅游局于22日制定下发了《关于互联网上网服务营业场所、娱乐场所复工复产工作的通知》,指导互联网上网服务营业场所、娱乐场所做好复工准备。
期间,该局联合兰州市文化市场综合执法大队多次开展KTV、网吧等文化经营场所复工督查。
兰州市文化市场综合行政执法队执法人员马颖介绍说,重点督查场所是否配足防疫物资、建立来客健康档案、严格控制入场人数,以及消费者是否凭“测温正常+实名登记+佩戴口罩”进入场所等。同时,对各场所安全设备设施等进行检查,“店面复工后,还会不定时进行督查”。

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 楼主| 发表于 2020-4-27 21:17 | 显示全部楼层
北京免费安装智能体温计,远程监控餐企加工人员体温

2020年04月25日 21:26 新京报

  原标题:北京免费安装智能体温计,远程监控餐企加工人员体温
  新京报快讯(记者 陈琳)胳膊上绑定一只手表大小的仪器,自身的体温数值会立即显示在市场监管部门的监控网络终端上。4月25日,记者从北京市场监管部门了解到,目前全市正在对中央厨房、集体用餐配送单位、部分单位食堂从业人员开展智能温度计安装使用工作,包括厨师、与食品原料和食品成品直接接触的配菜、保管以及运输人员,需随身佩戴智能体温计。

                               
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通州区市场监管局执法人员为餐饮企业加工人员安装智能体温监测器。通州区市场监管局供图

  通州区市场监管局共发放了2883部智能体温计至辖区内590家中央厨房、集体用餐配送单位和部分单位食堂。据相关负责人介绍,被监测的企业需开通数据监控平台,详细输入需佩戴员工的基本信息,将智能体温计与佩戴者的手机进行匹配绑定,随后将感应器通过束带固定在佩戴者的上臂,佩戴者的体温数值立即显示到了数据监控平台的电脑屏幕上。

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 楼主| 发表于 2020-4-27 21:17 | 显示全部楼层
驻在平安夜前夕 发表于 2020-4-27 21:17
北京免费安装智能体温计,远程监控餐企加工人员体温

2020年04月25日 21:26 新京报

  顺义区市场监管局相关负责人表示,中央厨房和集体用餐配送单位所有接触食品的从业人员均全部佩戴;除工地食堂、学校食堂、医疗机构食堂和养老机构食堂以外的单位食堂中,从事炒菜、凉菜、面案三个工种的厨师必须佩戴。顺义区成立了区局、市场所和智能体温计使用单位三级网络平台,详细指导使用单位完成注册、监测、网络上传等环节,督促使用人员正常佩戴和使用,鼓励24小时佩戴。并建立每日体温计使用情况信息报送制度,及时通过管理员账户从电脑和手机客户端掌握辖区内餐饮服务单位智能温度计的使用和进展情况。全区共104家相关单位,共计1228人需要配备智能体温计,目前已发放920个。执法人员可登录北京市智能体温监测与预警大数据平台,实时监控餐饮从业人员体温情况。

                               
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  执法人员在北京市智能体温监测与预警大数据平台,实时监控餐饮从业人员体温情况。通州区市场监管局供图

  门头沟区市场监管局前期已为重点餐饮企业配备292个智能体温计,并指导从业人员正确安装、佩戴和使用。为了打消从业人员的顾虑,执法人员建立了临时智能体温计工作群,通过远程连线的方式进行“把脉问诊”,发挥年轻执法人员视频处理的特长,设计制作科普小视频,指导食堂管理员完成操作。对于网络沟通实在无法解决的特殊情况,工作人员前往餐饮企业上门服务,进行面对面指导安装,并告知餐饮单位负责人,佩戴者每日至少监测4次体温,每次间隔大于2小时,鼓励持续佩戴、连续监测,以保证数据的准确性和连续性。
  此外,丰台区市场监管局将一些集体用餐配送单位后厨“360°无死角”的网络视频接入局指挥调度中心。为有效解决丰台区内餐饮数量大、规模参差不齐、涉及从业人员多等问题,该局还与企业协作推进智慧监管“新模式”,除了协助餐饮单位了解复工疫情防控要求、提高主体责任意识、帮助企业真实了解其员工活动轨迹、公示餐厅员工健康信息“二维码”外,还建立了“就餐人员追溯二维码”:通过不触碰、即扫即查方式,电子化统计顾客相关信息,既有效保护进店人群个人隐私安全,也实时掌握进店顾客总体情况,消除了进店纸质登记繁琐、排队现象。
  新京报记者 陈琳

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 楼主| 发表于 2020-4-28 01:40 | 显示全部楼层
广州全力助推企业复工复产 一季度新增就业4.43万人

2020-04-25 08:46信息时报

  信息时报讯(记者 何小敏)昨日,广州市第88场疫情防控复工复产新闻通气会举行,市人社局、南方人才市场相关负责人介绍广州市用工保障、人力资源高质量发展、高校毕业生就业创业等情况,并解读相关政策。市人社局副局长李明华介绍,疫情发生以来,广州市坚决落实中央和省关于新型冠状病毒肺炎防控工作的各项部署要求,统筹疫情防控和经济社会发展,切实加强企业用工保障,全力助推企业复工复产,促进高校毕业生、农民工、就业困难人员等重点群体顺利就业。一季度全市城镇新增就业人数4.43万人,城镇登记失业率为2.02%,控制在3.5%的目标以内。



  用工保障

  安排38.98亿元支持就业创业

  据介绍,广州出台了一系列措施,采取“免、减、缓、返、补”阶段性政策,为用人单位减免社保费,发放就业补贴、社保补贴、培训补贴、见习补贴等,特别为生产、运输防疫物资的企业提供用工和招工补贴,支持其稳定发展。相关政策预计2020年可为用人单位和个人减负约404.58亿元,同时安排38.98亿元用于支持就业创业。

  截至目前,已发放稳岗补贴企业34.2万家,返还资金7.25亿元。今年1~3月,全市就业补助资金共支出2.44亿元,用于发放各类扶持就业、促进创业补贴,惠及就业困难人员、高校毕业生等重点群体12.82万人次。

  为保障企业用工,成立市、区两级人社部门推进复工复产工作领导小组,持续强化重点企业用工调度保障。截至4月23日,共跟踪联系疫情防控等重点用工企业279家,已经解决用工岗位2.75万个。

  广州还积极与劳动力输出地和辖区企业对接,安排“点对点”专车专列,接送务工人员返岗。截至4月23日,集中接返165批次1.22万余名外地务工人员,服务企业约1300家。此外,组织湖北地区19批次专车(专列)共3094人返穗。同时持续做好精准就业扶贫,向贵州毕节、黔南两地精准推送空缺岗位1.36万个,举办网络招聘会24场次,参会企业892家次,提供招聘岗位5.5万个。组织毕节市、黔南州36批次专车(专列),共2662人返穗返岗,其中建档立卡贫困劳动力950人。

  网络招聘

  6月底前全市举办逾185场招聘会

  据悉,广州大规模举办网络招聘活动,促进人力资源供需对接。开展南粤春暖、春风行动、广州地区“线上春招”招聘、创新“直播间”“云面试”等新模式就业服务。1月31日至4月23日,全市共举办网络招聘会534场次,参会企业6.67万家次,企业招聘岗位数累计128.75万个,采集求职者简历信息175.14万人,点击量1474.57万人次,初步达成就业意向47.19万人次,成功就业20.67万人。

  从3月20日起至6月30日,广州以“百日千万网络招聘专项行动”为主题,开展多项招聘服务活动,全市公共就业服务机构计划举办不少185场次的网络招聘会,其中系列专场招聘活动100场次以上,预计参会企业1万家次以上,提供招聘岗位信息30万个以上。

  实施湖北籍高校毕业生关爱行动

  毕业生就业

  实施湖北籍高校毕业生关爱行动

  广州多项涉及高校毕业生的就业创业补贴“提标扩面”。将基层就业补贴、小微企业社保补贴对象扩大至毕业2年内高校毕业生,自2021届起求职创业补贴标准提高至每人3000元,鼓励用人单位开展就业见习活动,提高就业见习补贴标准。积极制定新增中小微企业吸纳高校毕业生一次性就业补贴1000元、湖北籍2020届毕业生求职创业补贴2000元等补贴项目。市人社局还制定《2020年促进高校毕业生就业创业工作方案》。

  中国南方人才市场管理委员会办公室副主任黄玮青介绍,南方人才市场从3月1日至6月30日,将连续121天举办“阳光就业”高校毕业生网络招聘会。同时,实施湖北籍高校毕业生关爱行动。4月16日~5月20日,联合武汉大学、华中科技大学等湖北重点高校,举办湖北高校毕业生及湖北籍毕业生网上招聘活动。截至4月23日,共组织约80家市内用人单位提供674个就业岗位。有意向到广州就业的湖北高校2020届毕业生及全国各高校湖北籍2020届毕业生均可通过微信小程序或“南方人才APP”登录招聘平台在线参加多场专场招聘会。

  此外,为帮扶受疫情影响的湖北籍高校毕业生顺利就业,对在穗普通高等学校、职业学校、技工院校就读的湖北籍2020届毕业生按每人2000元标准给予求职创业补贴,5月底前发放到位。

  企业稳岗

  职工因感染治疗企业可获补贴

  市人社局就业促进处处长丁波平介绍,为支持企业稳定岗位,生产、配送疫情防控急需物资企业在疫情防控期间新招用员工的,按每人1000元标准给予一次性吸纳就业补贴。对春节期间生产疫情防控急需物资的企业,按照开工和复工人数每人1000元标准给予一次性就业补贴。

  对职工因疫情接受治疗或被医学观察隔离期间企业所支付的工资待遇,按照该职工基本养老保险缴费工资基数的50%补贴企业。通过抓好社会保险费阶段性减免、失业保险稳岗返还、就业补贴等政策的落地见效,帮助企业渡过难关,稳企业、稳岗位。

  下一步工作

  国有企事业单位对毕业生扩招

  李明华介绍,下一步,广州将更大力度落实各项暖企政策,持续做好重点企业用工保障。将开展大规模职业技能培训,充分发挥政府引导作用、企业主体作用和技工院校基础作用,落实培训补贴政策,为各类劳动者提供有针对性的职业技能培训,大幅提高劳动者素质,做好下一步大发展的人才储备。

  同时,将突出做好高校毕业生就业创业扶持。落实对高校毕业生的各项补贴,扩大国有企事业单位招收高校毕业生规模,增加基层就业岗位供给,积极创造就业岗位,支持灵活就业等多元化就业。优化创新高校毕业生就业服务模式,加强高校毕业生创业扶持。加强高校创新创业基地建设,加大创业担保贷款政策落实力度,为高校毕业生提供良好的创业金融环境。


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 楼主| 发表于 2020-4-28 10:03 | 显示全部楼层
多地港口冻结船员换班:上万人不能下船,岸上船员亟待复工

2020
04/27
19:43
凤凰星

10多天过去,代理人称联系了各个部门,“原则上可以换,但操作起来很难,各部门没有一个明确的流程和要求,把控不了。所以根本操作不了。领导说不行,我就不能再问了。”另一名代理则称,“现在不让换班,码头、边检、海关,哪儿都卡。现在丹东内贸船都不让换,何况外贸船。”这名代理还解释称,“丹东港目前在重组,相关领导都怕乌纱帽不保,所以做事都严谨小心。”
【版权声明】本作品著作权归凤凰星独家所有,授权深圳市腾讯计算机系统有限公司独家享有信息网络传播权,任何第三方未经授权,不得转载。
作者丨陈龙 编辑丨张弛
海港船舶林立,回荡着汽笛和敲打钢板的声音。8个月以来,海员章伟一直待在船上。
4月初,7名船员试图在上海码头基地换班,7名接班船员上船后,船上的7名休假船员却被禁止下船。4月16日,他们把船开进舟山市岱山县金海湾造船厂修船,希望从这里下船。但十几天过去,他们依然无法换班。
“舟山港突然暂停所有换班安排”,“泰州港不允许船员换班”,“大连、威海均禁止换班”,“上海外高桥电厂码头不允许换班”,“福州港不接受换班”……
3月下旬以来,中国的疫情防控形势逐渐缓和,各地有序恢复生活和复工。然而,航行在世界各大洋的船员回到祖国的海面后,却被拦截在各地港口,不能实现正常换班。这些船员许多已经服务8个月以上,有的甚至长达14到16个月。大多数人极其疲劳,有些人面临病痛,还有人急需上岸回家照看亲人。
针对这一情况,4月22日,国家交通运输部、外交部、卫健委、海关总署等6部委联合发布通知,要求各地政府、海关及相关部门做好中国籍船员换班出入境工作,并提供了执行方案。但各地依然纷纷“大拦截”,禁止船员换班。
10万名中国籍远洋船员无法顺利换班,将带来何种风险?有关部门三令五申,这种航运“拦截”“冻结”现象还要持续到何时?

                               
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丹东港,代理人回复船员:没有明确流程和要求,(换班)根本操作不了。受访者供图。

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 楼主| 发表于 2020-4-28 10:03 | 显示全部楼层
驻在平安夜前夕 发表于 2020-4-28 10:03
多地港口冻结船员换班:上万人不能下船,岸上船员亟待复工

2020

多地港口“冻结”船员换班
23岁的潘阳是中国外运集团的一名海员。3月15日,他们从澳大利亚出发,拉着18万吨铁矿回国,4月4日在青岛卸完货,7日到达浙江舟山市金海湾造船厂,希望在这里换班。
1月至3月国内疫情严峻的时期,成千上万的货轮依然航行在各大洋上。潘阳和同事们每天戴口罩、测体温。澳洲港口是全自动装卸,除了搬运饮用水、接洽代理人,他们没有与外界过多接触。
合同期满,船员换班,是顺理成章的事。但大量的航运公司从国内代理人那里接到了同样的信息:可以靠港卸货,但船员不能换班。
近几天,仅在舟山金海湾造船厂,潘阳所在公司就有三条船舶在此抛锚修船。三条船共有27名船员需要下船休假,公司也安排好另外27名船员提前到达舟山,准备上船。然而,20天过去,船上的人被禁止下船,岸上的船员不能上船。换班无法完成。
由于等待时间太长,3天前第一艘船修完后,只能再次起航。在岸上宾馆等了近20天的11名船员只能回家。另两艘船面临相同困境。
大半个月来,中外运一直在与舟山当地政府沟通。潘阳了解到的情况是,从4月13日起,舟山的政策是,船员换班除了需要海关、边检、边防、港航局(港航局要向市领导请示盖章)4部门审批,4月中旬又增加“乡镇领导、县海上管控办、县海上管控组、县防控办”四级签字制度。换班审批程序总共多达8个环节。
“整个流程走下来,至少需要一个星期。”那些抛锚时间短的船舶直接被排除在外,而基层领导担心担责,互相推诿,直接不予办理。

                               
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海员杨栋目前仍在印度洋上,担心回国后不能下船回家。“外人看来海景真的美,要是上来,一个星期就够了。”
船员们打了市长热线,对方称可以换班。港口代理解释说,这项审批程序是内部规定。代理人从政府得到的回复是,“下面隔离点床位紧张,核酸检测名额有限,现在不能换班。”潘阳认为这不太合理,因为他们已经等了20多天,前期隔离、检测资源应有空缺。
镇政府官员说,“只有舟山籍的本地船员,才可以下船。”潘阳说,他们明天要再申请一次。“如果镇政府这一关都不能过,那就结束了。”
金海湾造船厂并非个例。据中国船东协会不完全统计,目前仅舟山市的港口和宏洲、金海湾、华丰等船厂,无法换班的滞留船舶就达到36艘,造成舟山港“大拥堵”局面。
自去年7月上船,潘阳已经在海上服务10个月。由于船上伙食、水质不好,他得了胃病。“胃疼,吃不下饭,有时候头晕乏力,只能躺着休息,晚上也睡不好。”
目前,除了重病需要手术的病人,舟山海事部门不允许轻病船员上岸。几天前,镇政府官员陪同镇医院医生上船诊断,称他的胃病是“慢性病”,可以由救护车送去医院,然后原路送回船上。
未来几天,如果还不能在舟山换班,潘阳只能继续下一个航次。这次,货轮将前往南非,往返要两三个月。“我担心我的身体会受不了。”

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 楼主| 发表于 2020-4-28 10:03 | 显示全部楼层
驻在平安夜前夕 发表于 2020-4-28 10:03
多地港口“冻结”船员换班23岁的潘阳是中国外运集团的一名海员。3月15日,他们从澳大利亚出发,拉着18万 ...

六部委通知难以执行落实
4月以来,航运船员换班“冻结”,成为普遍现象。
据中国船东协会不完全统计,包括丹东、大连、天津、青岛、日照、上海、南京、太仓、连云港、镇江、舟山、宁波、福州、泉州、厦门、深圳、东莞、广州、湛江、防城港在内的数十个港口均出现船舶船员换班受阻问题,涉及300多条船舶。有些船舶试图在多个港口换班,均遭失败。
各个港口禁止船舶换班的理由也五花八门。许多港口直接禁止换班,有的港口审批程序繁琐,有的要求提前20天申报,有的要求船员家乡政府开证明、派车接,舟山、镇江等港口则只接受本地籍船员下船。
以南通为例,“新海通8”货轮有11名船员需要换班。近期,代理人与当地进行了密切沟通,反馈是“当地海关和卫健委难以协调,互相推诿,均不承认主体责任”,理由之一是“当地政府不能提供足够的隔离酒店”。
提前申请、手续繁琐、还有不少船舶靠港停留时间较短,无法满足港口做核酸检测的时间,只能放弃。
舟山的情况与之类似。还有些地方的隔离费过高,“隔离酒店每人每天动辄400元以上,加上饮水费、拖轮费。一趟下来要大几万。”一位船务经理说,“这超过船员和船公司的承受范围。”甚至许多“实力强、人脉广”的央企、国企船舶也无法幸免。

                               
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4月27日交通运输部发布通告,提醒各地港口立即纠正和改进船员换班工作,“精准施策,应换尽换”。

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 楼主| 发表于 2020-4-28 10:04 | 显示全部楼层
驻在平安夜前夕 发表于 2020-4-28 10:03
六部委通知难以执行落实4月以来,航运船员换班“冻结”,成为普遍现象。据中国船东协会不完全统计,包括 ...

按照国际航运通行规则,船舶靠港前,船舶公司都会提前寻找目的港代理人,办理靠港和换班手续。而这个原本正常、便捷的环节,如今却困难重重。船舶公司纷纷得到代理人的回复:“非常困难,手续太繁琐,上级部门不批准,不允许人员上下船。”有的代理人具体到某个部分,如防疫指挥部、海关。
鉴于大量船舶投诉,4月22日,国家交通运输部、外交部、卫健委、海关总署、移民管理局、民航局6部委联合发出《关于精准做好国际航行船舶船员疫情防控工作的通知》,对各港口平衡疫情防控和船员换班工作提出要求。
《通知》要求,“港口所在地人民政府要严格落实属地责任,严格执行中国籍船员换班的规定,满足船员合理的离船请求。”
按照该文件,外籍船员不能下船,而中国籍船员在满足疫情防控要求、经海关检疫无异常后,便可换班。具体标准是,经海关检疫无异常且核酸检测为阴性,自船舶驶离上一港口满14天、健康记录连续14天及以上显示正常的,则应办理入境手续。
离开上一港口不满14天的,经海关检疫无异常且核酸检测为阴性,船上健康记录显示正常的,也应准予入境、下船,并按港口当地疫情防控要求进行隔离观察,补足14天。
但该通知精神并未得到有效执行,港口“冻结”现象目前仍未改善。
4月16日,中国台湾的“白帆”号货轮在辽宁丹东港抛锚,由于港内船舶拥塞,25日才入港卸货。这么多天里,他们的换班申请始终未获通过。
轮机长卫军提前向代理人提交了最近挂靠的10个港口清单和船员每天体温测量记录。10多天过去,代理人称联系了各个部门,“原则上可以换,但操作起来很难,各部门没有一个明确的流程和要求,把控不了。所以根本操作不了。领导说不行,我就不能再问了。”另一名代理则称,“现在不让换班,码头、边检、海关,哪儿都卡。现在丹东内贸船都不让换,何况外贸船。”
厦门马尾港的一名海员说,“领导都怕出现疫情漏洞,怕担责任。我只要保证我这里没出问题,别的地方出问题了我不管。所以都不让换班。”因此,还出现一些港口4月初允许船员换班,由于靠港换班船舶过多,中旬以后便停止换班的情况。
轮机长卫军难以接受这种状况。4月3日,他们的货轮从澳大利亚黑德兰港起航,4月16日到达丹东海域,其间没有靠港,至今已20多天。“我们船员一直在船上,每天量体温,没跟外界接触,是最安全的。为什么不让我们下船呢?”
轮机长卫军认为,货轮在海上航行超过14天,与陆地隔离14天是等效的,完全符合6部委文件规定。可现在,不仅港口拒绝他们换班,即便换班成功,隔离和食宿费用也将由船员自理。

                               
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换班受阻,船上船员打出横幅,希望休假。受访者供图。

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 楼主| 发表于 2020-4-28 10:04 | 显示全部楼层
驻在平安夜前夕 发表于 2020-4-28 10:04
按照国际航运通行规则,船舶靠港前,船舶公司都会提前寻找目的港代理人,办理靠港和换班手续。而这个原本 ...

大量船员工作超一年,增加航运风险
“我们到某一港口卸货、抛锚,不是无缘无故,而是给所在城市运来了物资,运走了工业产品,贡献了吞吐量,促进了本地工业和贸易发展的,是在为进出口贸易、能源安全、粮食安全服务。”
轮机长卫军说,“所以,船员理应享受当地的礼遇。不应该把我们看作一种负担。”
目前,“白帆”号有7名合同到期的中国船员需要下船休假。40多岁的轮机长卫军本人已在船上待了10个月有余,他患有腰间盘突出、坐骨神经痛,很希望尽快上船看看医生,他担心延误下去耽误病情。
长期的海上航行,带给海员的不仅是孤独,还有身体与心理的折磨。由于此次大面积港口“冻结”,超期服役的船员开始出现消极心理。“身心疲劳,压力大,这对航运安全造成危险。”轮机长卫军说,船员的注意力、精力也会受到影响,一旦出现船机超标,有可能被国外海关检查处罚,船员也会被炒鱿鱼。
甲板实习生黄重鸣每月工资仅有2000元,航行9个月后,他们被困在福州马尾港。被福州港拒绝后,他们又开往厦门嵩屿码头。由于在船上干着最脏最累的活,加上海上湿气重,他得了腰椎突出,“疼得难受的时候像针扎,弯不下腰,蹲不下去,坐着也疼。”船长看不下去,让他最近在驾驶台值班。
换班手续一再拖延,岸上的小船不能出港接人。近几天他从公司领导那里得知,换班手续先是卡在嵩屿公安,随后又被嵩屿边防拒绝。
截至2018年底,中国有注册船员约157.5万人,其中现阶段在远洋船舶上工作的船员约10万。截至5月底,上船协议合同到期、需要下船的船员约有1万。根据《2006国际海事劳工公约》(MLC2006),海员在船上服务的最长期间不能超过12个月。但受疫情影响,这一规定被打破。
据中国船东协会统计的情况,目前,多艘货轮船员出现因无法换班休假而罢工、斗殴的情况。

                               
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海员杨栋目前仍在印度洋上,担心回国后不能下船回家。“外人看来海景真的美,要是上来,一个星期就够了。”
如果此次在丹东无法换班,过几天,“守辉”号要继续下一个航次,前往俄罗斯装煤,运回台湾。台湾目前仍然禁止大陆人入境。因此,下次再入大陆港口,将是6月初。他不知道自己能不能撑到那时。
“没有船员的贡献,世界上一半的人会受冻,另一半人会挨饿。”中国船东协会谢东风说,海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式,占国际贸易总运量的70%;我国93%以上的进出口货物都通过海洋运输。
需要换班的船舶,多为船员合同到期,许多船员服务时长已超12个月,最长的长达16个月。谢东风说,超长期限服务,让船员身体超负荷运转,“对家人和故乡的思念越来越强烈,上岸休整的意愿非常强烈,进而可能影响船舶的安全运行。行业内‘吹哨人’已经多次发声,提醒换班遇阻带来的重大风险。”
谢东风说,海员长期在船,容易导致心理失衡或疲劳,引发事故。2018年发生在东海海域的“桑吉轮碰撞事故”便是警示。
据交通运输部通报,截至4月23日,已有6460名船员在沿海港口实行换班上下船。但3个月来各港口已有较大积压量。航运业调研分析认为,如“拦截”持续,6月可能出现大面积船员罢工。10万中国籍船员最迟应在2020年8月前完成换班,否则中国海运业将面临停摆的风险。

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