器官转运需要开辟绿色通道，首先是出于医学技术层面的考虑。肝脏、肾脏、肺脏耐受冷缺血时间上限分别为约12小时、24小时、8-12小时，超过了这些时间上限，将产生严重后果。例如肝脏移植就会造成并发症发生率显著增高，受者术后生存率明显降低等。即使在可耐受的时间内，缺血时间越长，器官的质量及器官接受者的预后越差。所以器官运输是一场生命与时间的赛跑，在相隔千里的两地间转运人体器官，不开辟绿色通道不行。
绿色通道还应成为爱心传递渠道。人体器官捐献是一项充满大爱的公益活动，在转运途中，因器官箱超过手提行李最大尺寸另外收费，航空公司目前有各自要求和规定，却给人留下锱铢必较印象。器官捐献免费，转运却可赚钱，家属的心里将不是滋味。把器官当成普通行李，用行李的尺寸来丈量器官箱，也对生命缺乏尊重。 为了确保器官转运通道畅通，有时会投入大量人力物力，比如临时调整航班、直升机调运、交警全程开道等，假如这类投入都精打细算甚至照单收费，即使道路通畅，心里也会堵得慌。 器官转运绿色通道既要满足器官移植的技术要求，也要将爱心一路播撒与传递，道路和心路都要确保通畅。收费所得十分有限，所失却难以估量。在物质条件日益丰盈的当下，舍小利而成就大爱，为善行义举做好二传手和放大器，不仅彰显社会文明进步，而且也是社会发展的一种必然。如果说，过去有收取器官箱费用的情况事出有因，那么，将来改变这一做法亦不是没有道理。 川航为器官箱办理机票退款，是出于人道主义角度考虑，这次做法值得肯定。但民众期待，人道主义考虑不应只针对这一次，更应该明确费用承担方式，将之长期化、制度化，以彰显对生命的尊重，对大爱的传递。（文丨罗志华）
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发表于 2021-3-22 22:05