湖北襄阳：“夜经济”复苏 夜市小龙虾人气旺

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2020-8-27 08:07
逛夜市感受花都汽车文化，广州花都将打造夜间经济集聚区

来源：金羊网　作者：周聪 梁喻　发表时间：202 ...

丰富市民夜生活

逛夜市感受花都汽车文化

记者了解到，本次活动由花都区科技工业商务和信息化局指导，由区汽车行业协会牵头，携手区内15家汽车4S店共同开展。

近年来，夜经济成为热词。促进夜间商业和市场，促进消费回暖、提振消费信心、释放消费活力、稳定消费增长，充分发挥消费对经济增长有着显著作用。

                               
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近日，每逢傍晚7时许，花都区“汽车夜市”活动在花都广场举行，在这里不仅可以了解到汽车相关的信息，同时穿插灯光秀表演，吸引不少市民前来

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毋问我从哪里来 发表于 2020-8-27 08:07
丰富市民夜生活逛夜市感受花都汽车文化记者了解到，本次活动由花都区科技工业商务和信息化局指导，由区汽 ...

“汽车产业是当地支柱产业之一。花都拥有4S店近50家，有开展‘汽车夜市’拉动夜市经济的基础。” 花都区科技工业商务和信息化局副局长张玉庆告诉记者，本次活动全区共有15家汽车4S店参与，并结合当地区域特色，形成规模效应的花都区“汽车夜市”系列活动。

在“汽车夜市”开市期间，全程穿插光影特效，不仅能为夜市烘托氛围，也能更好地丰富市民的夜间文化生活。

据介绍，今年以来，花都积极挖潜汽车消费潜力，发挥汽车消费对区域经济增长的基础带动作用。已开展“五一”汽车展、“汽车夜市”等汽车促销活动。其中5月1日-5日参展汽车品牌为5家，参展车型近21款，现场成交188台，预期后续可达280台，成交金额3640万元。

                               
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近日，每逢傍晚7时许，花都区“汽车夜市”活动在花都广场举行，在这里不仅可以了解到汽车相关的信息，同时穿插灯光秀表演，吸引不少市民前来

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毋问我从哪里来 发表于 2020-8-27 08:07
“汽车产业是当地支柱产业之一。花都拥有4S店近50家，有开展‘汽车夜市’拉动夜市经济的基础。” 花都区 ...

促进线下消费

夜市期间汽车门店销量翻三番

记者在现场看到，汽车夜市吸引不少市民参加。在现场，配上特效灯光和轻音乐，为市民增添夜生活乐趣。

花都区汽车协会秘书长吴丹华告诉记者，本次“汽车夜市”活动，结合本地特点及汽车销售现状，在方便市民在夜晚分散式、不聚集地观赏体验汽车文化的同时，延长消费者的购车服务时间，进而深入挖掘汽车消费潜力，推动汽车与不同业态互动引流、跨界合作，活跃夜间商业和市场，促进汽车相关消费活力的释放。

“晚上出来散散步，了解一下汽车的最新科技，最新动态，十分方便。”家住花都广场附近的陈先生告诉记者，平时白天工作忙，根本就没有时间看车。这回他一下就看中其中一台，准备上车试驾。

                               
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近日，每逢傍晚7时许，花都区“汽车夜市”活动在花都广场举行，在这里不仅可以了解到汽车相关的信息，同时穿插灯光秀表演，吸引不少市民前来

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2020-8-27 08:08
促进线下消费夜市期间汽车门店销量翻三番记者在现场看到，汽车夜市吸引不少市民参加。在现场，配上特效灯 ...

汽车夜市作为城市夜经济活动中的一个新业态，广受市民欢迎。在活动现场可以看到，参展的汽车价格从7万元到30万元不等，现场还有专业人士讲解汽车相关性能，参展商也为有意向的购车客户准备不少随手礼。不少市民表示，“晚上出来逛逛，也顺便学习一些汽车知识，了解一些汽车的性能和价格，挺好的。”

现场的参展4s店相关负责人表示，今年年初受疫情影响，汽车产业受到冲击比较大。随着疫情防控好转，目前整个行业正在慢慢复苏。说起活动对行业的促进，该负责人十分兴奋：“上个月门店的上客率并不高，一个月平均下来一天才卖出2台车，但是这几天上客率近百人。这几天平均销量6、7台。”

                               
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近日，每逢傍晚7时许，花都区“汽车夜市”活动在花都广场举行，在这里不仅可以了解到汽车相关的信息，同时穿插灯光秀表演，吸引不少市民前来

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2020-8-27 08:08
汽车夜市作为城市夜经济活动中的一个新业态，广受市民欢迎。在活动现场可以看到，参展的汽车价格从7万元 ...

打造夜间经济聚集区

从以往的“亮化”到“美化”再到文化，灯光的发展历程每天都在与市民生活紧紧相连。其中灯光具有极大的推动作用，“活跃夜间商业和市场”“活跃‘夜经济’开设深夜食堂”等等的条例均出现在多地出台的措施中。

夜游灯光带动“食、游、购、娱、体、展、演”等在内的多元夜间消费市场，为夜间活动提供新动能。

                               
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近日，每逢傍晚7时许，花都区“汽车夜市”活动在花都广场举行，在这里不仅可以了解到汽车相关的信息，同时穿插灯光秀表演，吸引不少市民前来

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2020-8-27 08:08
打造夜间经济聚集区从以往的“亮化”到“美化”再到文化，灯光的发展历程每天都在与市民生活紧紧相连。其 ...

下一步，花都在打造夜经济方面，将有何举措？对此，花都区科技工业商务和信息化局副局长张玉庆表示，汽车提升着自身的生活品质，文旅灯光带动夜生活的乐趣。

下一步，花都区除了汽车夜市外，还将依托丰富的商旅文体资源和空港经济区位优势，以吸引境内外游客、延长游客停留时间，释放游客、市民夜间消费潜力为重点。突出岭南文化特色，围绕食、购、娱、游、健、养等消费业态融合发展，打造高品质夜间经济集聚区。

                               
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近日，每逢傍晚7时许，花都区“汽车夜市”活动在花都广场举行，在这里不仅可以了解到汽车相关的信息，同时穿插灯光秀表演，吸引不少市民前来

据介绍，花都将以广州融创文旅城、新世纪广场、金满城购物广场等集聚区域打造集商业零售、餐饮美食、夜跑健身等夜间经济集聚区，在已有基础上完善这些夜间经济集聚区的配套设施和公共服务，带给消费者更好的消费体验。

编

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2020-8-27 08:08
打造夜间经济聚集区从以往的“亮化”到“美化”再到文化，灯光的发展历程每天都在与市民生活紧紧相连。其 ...

小鹏汽车更新在美IPO招股书 拟最高融资12.71亿美金

来源：网易汽车　　发表时间：2020-08-25 11:03

8月21日晚间，根据官方消息显示，小鹏汽车更新F-1招股书，拟发行8500万股ADS（代表1.7亿股A类普通股），另外还赋予承销商1275万股ADS超额配售权，定价区间为11-13美元/ADS，拟融资额度(包含超额配售权)在10.75亿美金到12.71亿美金之间。

                               
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此消息一出，就已经确定了小鹏汽车赴美上市的消息。其实小鹏汽车赴美上市已经不是“新”闻，早在今年7-8月期间，小鹏汽车共先后获得共9亿美元资本融资。

多家投资机构不断投入资金和追加投入对小鹏汽车来说是个好的兆头，产品上市立足市场后会不断加大产品的研发及市场投放，这也是在小鹏上市之前，众多投资机构看重其投资环境的重要因素之一。

此轮融资后，小鹏汽车向美国证券交易委员会正式提交了招股书，拟在纽交所上市，股票代码为“XPEV”。

本次招股书的内容显示，连同超额配售权发行股份，以12美元的发行区间中值计算，小鹏汽车估值约为86.13亿美金，上市后估值最高可达93.31亿美元。

从目前国内上市的新能源车企来看，其投资机构的市值和管理资金加起来均超过数亿美元，这次小鹏赴美上市，也能为小鹏汽车的后续研发及投入寻求长期的良性资金支持。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2020-8-27 08:26
小鹏汽车更新在美IPO招股书 拟最高融资12.71亿美金

来源：网易汽车　　发表时间：2020-08-25 11:03

国内车企相继赴美上市为哪般

目前公众熟知的已有两家国产汽车企业赴美上市，分别为蔚来汽车和理想汽车。这两家都是做新能源汽车的造车新势力企业。不久前，何小鹏也在其微博中晒出一张与李斌、李想三人的合影，这个照片在外界看来显得意味深长，因为他们都是国内新能源汽车企业的领头羊，而另外两个兄弟已经完成了赴美上市，所以由此看来，何小鹏也在暗示小鹏将赴美上市。

                               
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造新能源车必须有雄厚的资本做支撑，用以支撑背后强大的智能化等多研发等工作，通过蔚来汽车之前的财报来看，仍然是亏损状态，且蔚来汽车在亏损中能保持上市，对于小鹏汽车而言，上市则更有信心。对于一个初创的新势力造车企业而言，有外界源源不断的资金输入，是维系企业健康发展必然要素。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2020-8-27 08:27
国内车企相继赴美上市为哪般
目前公众熟知的已有两家国产汽车企业赴美上市，分别为蔚来汽车和理想汽车。 ...

赴美上市后，何小鹏仍然为最大股东

造车需要有足够多、有实力的投资者去支持，这不是一家资本方参与就足够的事，更不可能由个人投资者去募集资金来造车。本次赴美上市有众多全球性的投资机构联合参与，资金构成复杂多样，但在上市之后的股比构成来看，何小鹏仍然拥有最多比例的投票权。

                               
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毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2020-8-27 08:27
赴美上市后，何小鹏仍然为最大股东造车需要有足够多、有实力的投资者去支持，这不是一家资本方参与就足够 ...

根据小鹏汽车最新招股书，阿里巴巴、特斯拉现有股东PRIMECAP、投资过字节跳动的Coatue、卡塔尔投资局和小米均表示有兴趣以首次公开募股价格认购，分别意向认购2亿美元、1亿美元、1亿美元、5千万美元和5千万美元。按照12美元的发行区间中值计算，这些投资者的意向认购约占此次IPO公开发行份额的49%。一直以来，小鹏汽车获得了阿里巴巴、卡塔尔投资局、小米等多个头部投资机构的青睐。IPO前，阿里持股小鹏汽车14.4%，为最大外部机构股东。

                               
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根据投资的股比来看，IPO后，何小鹏持股为27.8%，有58.9%的投票权；夏珩持股为4.3%，拥有10.2%的投票权；顾宏地持股为2.5%；何涛持股1.4%，拥有3.3%的投票权；阿里持股为12.7%，拥有14.9%的投票权；IDG资本有5.5%股权，及1.3%的投票权；晨兴资本持股为3.7%；GGV持股为3.3%。Shanghai Cheyou Enterprise Management Partnership持股3.1%；Primavera entities持股为2.8%。

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毋问我从哪里来 发表于 2020-8-27 08:27
根据小鹏汽车最新招股书，阿里巴巴、特斯拉现有股东PRIMECAP、投资过字节跳动的Coatue、卡塔尔投资局和小 ...

强力产品吸引众多投资者目光

小鹏汽车目前在售车型为小鹏G3和小鹏P7两款车型，截止发稿时，小鹏汽车G3和P7两款车在2020年交付已经超过2万辆。来自8月中汽中心的上险数据显示，小鹏汽车7月上险量达2,532辆，环比增长130%。这是小鹏汽车2020年以来，单月上险量的最好成绩。其中，备受关注的小鹏P7车型，2020年7月单月上险量为1,723辆，环比增长超过450%，占小鹏7月总交付数的68%。小鹏P7单月上险量跻身豪华中级轿车市场（包含纯电动和燃油车）第8名，豪华纯电车型第3名。

                               
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因为国内一二季度受疫情影响，其交付数字有波动，但从最近的第三季度的前两月的交付量来看，小鹏G3还有比较高的交付量，今后的销售趋势也比较乐观。7月刚开始交付的小鹏P7车型在上市后的交付数字也显示出比较强的生命力。目前小鹏汽车凭借这两款车的支持，可以给投资者带去更多信心。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2020-8-27 08:28
强力产品吸引众多投资者目光小鹏汽车目前在售车型为小鹏G3和小鹏P7两款车型，截止发稿时，小鹏汽车G3和P7 ...

通过投资的股比能看出投资方众多，经过11轮的融资之后，小鹏汽车招股书显示，截止2020年二季度，小鹏汽车账上有现金类资产合计21.183亿。

                               
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目前小鹏汽车在最后赴美上市前的融资，使其账上现金较为充足，也让本次IPO更加底气十足。之前蔚来和理想汽车上市后的估值和上市后股价飙升超过50%的表现来看，小鹏汽车作为第三家上市的中国造车新势力，应该也会有很强劲的后期表现。

总结：

根据小鹏汽车提交给美国证券交易委员会的文件，IPO所募集的资金将用于智能汽车技术的研发和销售的扩张。作为一个新创的新能源造车企业，有国内有较深层次的市场挖掘潜力，后续还有持久的产品生命力，这将助推小鹏汽车在上市后有更多的能力融资，从而可以投入更多到车型生产及研发中，形成一个良性的循环闭环。

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泪奔！这些武汉人驱车1300多公里，去办了一件事……

2020年08月30日 14:29 人民日报

　　原标题：泪奔！这些武汉人驱车1300多公里，去办了一件事……

　　“丁姐，你好啊”

　　“赵书记，我们又见面了”

　　8月29日，赵勇与丁凤再次见面

　　已是他离汉后的第205天

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　　8月28日，伴着朝阳的霞光

　　5辆越野车排成队列

　　从武汉市出发一路向西

　　他们此行是为了实现一个心愿

　　“一定要换着手开，

　　千万别搞错路线。”

　　“这趟行程路途遥远，

　　大家务必注意安全。”

　　再三发出叮嘱的

　　是车队的负责人丁凤

                               
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毋问我从哪里来 发表于 2020-8-31 11:14
泪奔！这些武汉人驱车1300多公里，去办了一件事……

2020年08月30日 14:29 人民日报

                               
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　　丁凤是一支志愿队的负责人

　　疫情期间

　　她偶然结识了来自汶川的赵勇

　　这位汉子带着11位村民

　　设法筹集到100吨蔬菜后

　　逆行1300多公里

　　驱车20多个小时

　　冒险送到武汉，后又匆匆离开

　　而此行

　　丁凤带着志愿者

　　就是要向赵勇和村民“回礼感恩”

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毋问我从哪里来 发表于 2020-8-31 11:15
　　丁凤是一支志愿队的负责人　　疫情期间　　她偶然结识了来自汶川的赵勇　　这位汉子带着11位村民　 ...

　　8月29日中午

　　经过1300多公里的翻山越岭后

　　车队抵达了四川省汶川县龙竹村

　　车子刚刚停稳

　　丁凤迅速组织大家卸下物资

　　原本宁静的汶川三江镇一下子热闹起来

                               
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毋问我从哪里来 发表于 2020-8-31 11:16
　　8月29日中午　　经过1300多公里的翻山越岭后　　车队抵达了四川省汶川县龙竹村　　车子刚刚停稳　　 ...

　　除了这些物资

　　丁凤还带着武汉市有关部门

　　为赵勇及村民们颁发的荣誉证书

                               
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毋问我从哪里来 发表于 2020-8-31 11:16
　　除了这些物资　　丁凤还带着武汉市有关部门　　为赵勇及村民们颁发的荣誉证书

　　赵勇是四川汶川县龙竹村村支书

　　2月初，得知武汉发生疫情

　　他当即决定带领村民募捐

　　为武汉出一份力

　　村民们都表示支持

　　很快就筹集到了20多万元的善款和物资

　　当时，村里还有孩子拿出压岁钱

　　按照原计划

　　赵勇准备组织村民捐菜

　　有位爹爹行动不便

　　但他豪爽地表示

　　“地里的菜可以随便摘，

　　你们帮我带到武汉就行。”

　　赵勇说，老百姓都说要牢记当年的恩情

                               
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　　寒冬时节要迅速筹集100吨蔬菜

　　实在不易，更困难的是

　　当时防护物资非常匮乏

　　出发前，口罩很难买到

　　汶川县三江镇政府

　　给每位村民发了一个口罩

　　12位志愿者把家里仅有的一个口罩戴上

　　风尘仆仆地驱车1300多公里赶往武汉

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2020-8-31 11:16
　　赵勇是四川汶川县龙竹村村支书　　2月初，得知武汉发生疫情　　他当即决定带领村民募捐　　为武汉出 ...

　　为节约开支、节省时间

　　一路上

　　大家基本都是饼干+泡面的模式填肚子

　　互相换着开车赶路

　　“其实我当时也很害怕

　　但我更不忘记武汉人民的恩情。”

　　赵勇说，他要把村民们安全带回家

　　内心是非常“没底”的

　　这是一次没有考虑后果的援助

　　所幸，大家都安全回家了

　　武汉也很快挺过来了

　　“这是疫情期间

　　我接受的第一批生活物资。”

　　回忆起当时的情景

　　丁凤数次落泪

　　她记得每辆车身上都有

　　“武汉雄起”“共克时艰”的横幅

　　志愿者罗昕回忆说，吃盒饭时

　　她远远地看着一张张

　　写满疲倦而又稚嫩的脸庞

　　沾满菜叶渣子、灰尘泥土

　　12人中，40岁的赵勇最年长

　　而其他的村民

　　均为20至30岁之间的小伙子

                               
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毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2020-8-31 11:17
　　为节约开支、节省时间　　一路上　　大家基本都是饼干+泡面的模式填肚子　　互相换着开车赶路　　“ ...

　　“我很想走近，但我知道我不能走近。”

　　她努力克制自己的情绪，眼泪夺眶而出

　　汉子们快速扒完盒饭

　　抹抹嘴随即赶往下一家医院

　　直到当天晚上8点多，

　　大家才卸完最后一批蔬菜

　　车队赶到高速路口

　　防疫部门迅速为其办理相关手续

　　路口所有民警向车队敬礼致谢

　　车队速度放慢

　　远远传来

　　“汶川感恩您，武汉要雄起”的喊声

                               
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毋问我从哪里来 发表于 2020-8-31 11:17
　　“我很想走近，但我知道我不能走近。”　　她努力克制自己的情绪，眼泪夺眶而出　　汉子们快速扒完盒 ...

　　隔着栏杆

　　望着车队车尾红灯消失在黑夜之中

　　丁凤和罗昕转过身

　　眼泪夺眶而出……

　　“来来来，我们拥抱一个。”

　　抵达汶川三江镇

　　志愿者和村民一一用力握手热情相拥

                               
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　　没有了口罩的遮盖

　　没有了距离的隔离

　　这次跨越千里的见面

　　大家都很轻松

                               
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