朝鲜驱逐舰“重大事故”最新调查进展公布

驻在平安夜前夕

环球时报新媒体

2025-05-25 07:31发布于北京环球时报新媒体官方账号

朝鲜驱逐舰5月21日下水时发生“重大事故”。当地时间24日，事故调查组向朝鲜劳动党中央军事委员会汇报了更多调查工作内容。

调查显示，截至24日没有发现船只的其他损坏情况，修复工作正在按计划进行。

司法机关根据事故调查组查证的资料，为进行法律调查拘留了对事故负有责任的清津造船厂总工程师姜正哲、船体总装车间主任韩京学和行政副厂长金勇鹤。

当地时间22日，由检察机关人员和有关专家组成的事故调查组向朝鲜劳动党中央军事委员会汇报了有关调查内容。

根据对驱逐舰详细进行水下及内部检查的结果，确认与初期发表的内容不同，驱逐舰没有船底破洞，船体右舷被刮削，通过船尾部分的救生通道流入一定量的海水。

调查组专家认定，抽出浸水隔室的海水，从船台脱离船首部分以修复舰船平衡性需要2至3天，修复舷侧需要10多天时间。

朝鲜劳动党中央军事委员会向调查组下达指示并表示，调查组需要查明事故发生原因，此次事故是不可容忍的犯罪行为，有关责任人不能逃脱罪行。

根据事故调查组的调查资料，司法机关采取具体步骤，决定先拘留并调查对事故负有明显责任的人员。据悉，清津造船厂厂长洪吉浩22日被传唤至司法机关。

此前报道：

朝鲜新建驱逐舰下水发生“重大事故”

来源 | 央视新闻

审核 | 卢长银

编辑 | 徐铉

校对 | 于泽淼

驻在平安夜前夕

朝鲜新建驱逐舰下水发生“重大事故”

环球时报新媒体

2025-05-22 09:06发布于北京环球时报新媒体官方账号

朝鲜新建驱逐舰下水发生“重大事故”，金正恩说“不可接受”

据朝中社22日报道，朝鲜21日举行新建的5000吨级驱逐舰下水仪式期间发生“重大事故”。

朝鲜劳动党总书记、国务委员长金正恩在观摩下水仪式时提出严厉指责，称这是“既不可有、又不可接受的重大事故、犯罪行为”。

来源 | 新华社

审核 | 周扬

编辑 | 王晓娇

校对 | 吴锦

愤怒的葡萄

这个事故真的蛮大的，最高领导层要求追责的。

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愤怒的葡萄 发表于 2025-5-25 17:04
这个事故真的蛮大的，最高领导层要求追责的。

朝鲜公布驱逐舰下水事故调查最新进展，又拘留3名责任人！造船厂厂长已被传唤，金正恩曾称将立案审查

每日经济新闻
2025-05-25 07:16 发布于：四川省

每经编辑：毕陆名

据新华社5月25日消息，朝中社25日报道，朝鲜司法机关拘留了3名与新建驱逐舰下水“重大事故”有关的责任人，以便对其展开法律调查。

报道说，事故调查组24日向朝鲜劳动党中央军事委员会汇报了工作情况。司法机关根据事故调查组查证的资料，“为进行法律调查，拘留了对事故负有责任的清津造船厂总工程师姜正哲、船体总装车间主任韩京学和行政副厂长金勇鹤”。

报道说，发生事故的驱逐舰未发现其他损坏，现场修复小组正在按计划进行修复作业。

另据央视新闻报道，当地时间22日，由检察机关人员和有关专家组成的事故调查组向朝鲜劳动党中央军事委员会汇报了有关调查内容。

根据对驱逐舰详细进行水下及内部检查的结果，确认与初期发表的内容不同，驱逐舰没有船底破洞，船体右舷被刮削，通过船尾部分的救生通道流入一定量的海水。

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图片来源：视频截图

调查组专家认定，抽出浸水隔室的海水，从船台脱离船首部分以修复舰船平衡性需要2至3天，修复舷侧需要10多天时间。

朝鲜劳动党中央军事委员会向调查组下达指示并表示，调查组需要查明事故发生原因，此次事故是不可容忍的犯罪行为，有关责任人不能逃脱罪行。

根据事故调查组的调查资料，司法机关采取具体步骤，决定先拘留并调查对事故负有明显责任的人员。据悉，清津造船厂厂长洪吉浩22日被传唤至司法机关。

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图片来源：视频截图

当地时间21日，朝鲜新建造5000吨级驱逐舰下水仪式在清津造船厂举行。朝鲜劳动党总书记、国务委员长金正恩出席仪式。

新建驱逐舰在下水过程中发生严重事故。驱逐舰下水过程中，因指挥不熟练、操作不慎，未能保障底盘移动平行度，致使船尾部分的下水滑板先脱离搁浅，部分区段船底破孔导致船体失衡，船首部分未脱离船台。

金正恩目睹了事故全过程，批评称这是由于疏忽和不负责任，不尊重科学的经验主义而产生的无法容忍的重大事故和犯罪行为。

金正恩说，将在下月召开的劳动党中央委员会全会上对这一不负责任的严重错误进行立案审查。

金正恩强调：“尽快修复驱逐舰是直接关乎国家权威的政治问题，而非单纯的业务性问题。”他还要求，在下月全会召开前“无条件”完成修复工作。金正恩指示成立调查小组，调查事故原因。

每日经济新闻综合新华社、央视新闻

每日经济新闻

红影

这事件让朝鲜丢面子了

驻在平安夜前夕

红影 发表于 2025-5-25 20:30
这事件让朝鲜丢面子了

该丢的还是得丢。

红影

驻在平安夜前夕 发表于 2025-5-26 01:05
该丢的还是得丢。

所以他们很气愤

驻在平安夜前夕

红影 发表于 2025-5-26 14:51
所以他们很气愤

气大伤肝

红影

驻在平安夜前夕 发表于 2025-5-26 18:35
气大伤肝

伤的是他们自己，我们不管了。

驻在平安夜前夕

红影 发表于 2025-5-27 12:54
伤的是他们自己，我们不管了。

朝鲜司法机关拘留新建驱逐舰事故重大责任人


中国新闻网
2025-05-26 09:13


中新社北京5月26日电 平壤消息：据朝中社当地时间26日报道，朝鲜司法机关根据事故调查组查证的资料，传唤和拘留了对新建驱逐舰下水“重大事故”负有“重大责任”的朝鲜劳动党中央委员会军需工业部副部长李亨先。
报道称，事故调查组于25日向朝鲜劳动党中央军事委员会汇报当日工作情况。目前，全面修复事故驱逐舰平衡性的工作正按日程计划“积极开展”。
朝鲜新建造的5000吨级驱逐舰21日在清津造船厂举行下水仪式过程中发生“重大事故”。朝鲜随后成立调查组对事故进行全面调查。清津造船厂厂长洪吉浩、总工程师姜正哲等4人已被司法机关传唤或拘留。(完)

红影

驻在平安夜前夕 发表于 2025-5-27 22:13
朝鲜司法机关拘留新建驱逐舰事故重大责任人

责任到位，也不错。

驻在平安夜前夕

红影 发表于 2025-5-28 21:13
责任到位，也不错。

中国民用卫星拍到朝鲜驱逐舰下水事故：舰体倾斜近90度、扭曲变形

月舞之音
2025-05-28 11:48
吉林

当地时间5月21日，朝鲜新建造5000吨级驱逐舰下水仪式在清津造船厂举行，这可以说是该国造船与军事装备水平的最高体现。然而，这一备受瞩目的军事盛事却以一场令人震惊的意外收场——新建驱逐舰在下水过程中发生严重侧翻事故。中国"吉林一号"商业遥感卫星群捕捉到的影像显示，舰体倾斜角度接近90度，部分结构已出现明显扭曲变形，船坞周边区域可见大量工程车辆与人员集结。

                               
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通过"吉林一号"星座于5月21日至25日期间拍摄的多时相影像分析，事故全过程得以还原：当日上午10时许，这艘采用滑道下水方式的驱逐舰在脱离支撑架后，右舷突然快速下沉。高分辨率图像显示，舰体在30分钟内倾斜角度从15度急剧增至约87度，左舷舰炮基座与上层建筑发生结构性碰撞，导致相控阵雷达基座变形。值得注意的是，船坞水位标记显示当时潮位处于理论安全范围，排除了潮汐异常的直接诱因。

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专业船舶工程师根据卫星影像研判，舰体右舷可能存在压载水舱配平系统故障，或在下水前未完成重量分布校准。特别引人关注的是，舰艉飞行甲板呈现非对称下沉特征，暗示直升机起降区可能使用了超设计标准的重型材料。事故发生后6小时，朝方动用超过120米长的特制防水篷布对舰体进行全覆盖，这种快速响应能力显示出朝鲜对军事机密保护的重视程度。

此次事故暴露出朝鲜船舶工业面临的多重挑战。对比国际同类舰艇建造标准，5000吨级驱逐舰通常需要18-24个月舾装周期，而卫星影像显示该舰从船台合拢到下水仅用时11个月。更值得关注的是，清津造船厂的干船坞设施在影像中显示仍在使用上世纪80年代的轨道式下水系统，这与现代船舶建造普遍采用的浮船坞技术存在代差。

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韩国国防研究院专家金敏洙（音译）指出，该舰采用的"主体塔"式集成桅杆设计需要精密的重心计算，卫星捕捉到的上层建筑前倾现象可能反映电子设备超重问题。日本海上自卫队前技术官佐藤健一分析认为，事故或将延缓朝鲜"海上强军"计划的实施进度，原定2026年组建的远洋舰队可能面临调整。

本次事件中，"吉林一号"卫星星座展现的监测能力引发国际关注。该星座由长光卫星技术有限公司运营，目前由108颗卫星组成，可实现30分钟重访周期和0.5米级分辨率。值得注意的是，卫星不仅捕捉到事故动态过程，还通过多光谱成像识别出船体周围油污扩散情况，为事故环境影响评估提供了关键数据。

军事观察家注意到，商业遥感卫星正在改变战略情报获取方式。美国太空部队最新报告显示，全球已有7个国家的民用卫星具备军事级监测能力，此次事件再次验证了商业航天技术在战略态势感知中的独特价值。清华大学航天航空学院教授李俊峰指出，高时效性卫星数据将重塑危机响应模式，未来或建立国际船舶事故遥感监测协作机制。

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纵向比较显示，近二十年全球共发生17起主力战舰下水事故，其中6起与配平系统故障相关。最接近本次事件的是2018年印度"加尔各答"级驱逐舰的倾斜事故，但当时倾斜角度仅达45度。船舶保险业权威机构劳氏船级社数据显示，5000吨级以上军舰建造事故平均索赔金额达2.7亿美元，且后续改装成本通常超出原造价20%。

国际船舶工程师协会秘书长马克·汤普森强调，数字化造船技术虽已普及，但基础工艺规程仍是安全保障的核心。本次事故或促使国际海事组织重新审视《军舰建造特殊条款》中关于下水安全的强制性标准，特别是对采用非传统建造模式的国家的技术援助条款。

目前，朝鲜尚未公布事故调查报告，但卫星影像显示船坞区已架设大型起重设备。分析人士认为，若选择原位修复可能需要6-8个月周期，而拆解重建则将导致项目延期至少两年。无论采取哪种方案，这次事故都将成为研究新兴海军国家装备发展路径的经典案例，同时也为国际船舶建造安全规范提供了新的现实参照。

驻在平安夜前夕

“重大事故”12天后，朝鲜5000吨级驱逐舰被扶正！军需工业副部长等多人已被拘，金正恩曾批“是犯罪行为”


鲁网
2025-06-05 21:14

据央视新闻6月5日报道，韩国联合参谋本部表示，朝鲜上月发生的驱逐舰下水侧翻事故，韩军于本周初确认，该舰已被扶正。韩国联合参谋本部相关人士表示，朝鲜本月2日将驱逐舰扶正，韩军当日就掌握了相关情况。据了解，朝鲜动用了起重机和其它船只对驱逐舰进行了扶正作业。

                               
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当地时间5月21日，朝鲜新建造5000吨级驱逐舰下水仪式在清津造船厂举行。朝鲜劳动党总书记、国务委员长金正恩出席仪式。

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新建驱逐舰在下水过程中发生“重大事故”。驱逐舰下水过程中，因指挥不熟练、操作不慎，未能保障底盘移动平行度，致使船尾部分的下水滑板先脱离搁浅，部分区段船底破孔导致船体失衡，船首部分未脱离船台。

                               
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图片来源：央视新闻

金正恩目睹了事故全过程，批评称这是由于疏忽和不负责任，不尊重科学的经验主义而产生的无法容忍的重大事故和犯罪行为。

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金正恩说，将在下月召开的劳动党中央委员会全会上对这一不负责任的严重错误进行立案审查。

金正恩强调：“尽快修复驱逐舰是直接关乎国家权威的政治问题，而非单纯的业务性问题。”他还要求，在下月全会召开前“无条件”完成修复工作。金正恩指示成立调查小组，调查事故原因。

                               
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