一周飞3天月薪10万，客航机长转去开货机了

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-24 07:31
　　从国内航线看，民航局最新发布的数据显示，5月份，航空旅客运输量为1207.3万人次，同比下降76.4%，但 ...

　　国外航司“副业”主要为餐饮和飞机相关产品

　　疫情刚开始不久，泰航为寻求自救，在曼谷、清迈一共开了7家油条店，出售泰式油条套餐。泰航还新开一间提供机上餐饮的快闪主题餐厅，把飞机座椅整套搬进去、服务生穿空服员制服、将飞机零件做成装潢家具。

　　日本的“全日空”曾通过网络平台拍卖与飞机相关的二手物品，例如头等舱座椅、餐车、飞机拆下来的旧舷窗等，来增加流动资金。

　　新加坡航空将两架A380客机改装成餐厅，消费者可在航站楼登机后进入对应餐位用餐，价格在260元至3000元不等，相当于一种地面机舱内的沉浸式餐饮服务。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-6-24 07:32
　　国外航司“副业”主要为餐饮和飞机相关产品　　疫情刚开始不久，泰航为寻求自救，在曼谷、清迈一共开 ...

　　2020年9月底，澳洲航空在其官方网站上线了约1000台曾在退役747客机上使用过的餐车，分为半尺寸和少量全尺寸餐车。餐车上配备酒水以及其他机上用品，分别售价为974.7澳元（约合人民币4786元）和1474.7澳元（约合人民币7241元）。这些餐车在2小时内就全部售罄。

　　加拿大航司销售冷冻食品系列，包括苹果酥、肉丸面和“试飞芝士蛋糕”。

　　印度尼西亚鹰航的飞机餐供应商网上销售飞机餐，提供了奶酪煎蛋卷、菠菜意面乳蛋饼和两道印尼菜配米饭。

　　文/本报记者  蔺丽爽  统筹/余美英

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民航华北局分析解封复航风险：航空器长期封存，人员熟练度下降

2022
07/18
13:53
澎湃新闻

“疫情给行业带来巨大冲击，航空器长期封存，人员熟练度下降，都会给今后的行业恢复带来巨大挑战。”

7月14日，中国民用航空华北地区管理局（简称“民航华北局”）党委中心组深入研讨民航华北局下半年的工作思路和具体措施，会议明确要以“解封复航”为工作重点，统筹辖区航空安全、恢复发展、疫情防控等各项任务。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-7-21 19:06
民航华北局分析解封复航风险：航空器长期封存，人员熟练度下降

2022

据民航华北局官方微信公众号消息，会议认真分析研判当前华北民航面临的形势任务，认为当务之急是要把工作重点和焦点放在“解封复航”上。疫情给行业带来巨大冲击，航空器长期封存，人员熟练度下降，都会给今后的行业恢复带来巨大挑战。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-7-21 19:06
据民航华北局官方微信公众号消息，会议认真分析研判当前华北民航面临的形势任务，认为当务之急是要把工作 ...

消息称，为了更好统筹安全和发展，会议决定成立由党政主要负责人为组长、分管局领导为副组长的“解封复航”督导专班，下设飞行、维修、空管、空防等专项工作组，持续督导辖区停场封存飞机有序复航，时刻坚持安全隐患动态清零原则，全力推进华北民航的“解封复航”工作。

此前，2022年全国民航年中工作电视电话会议于7月8日召开，总结上半年民航工作，分析当前面临形势，提出民航工作基本要求，部署下半年重点工作。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-7-21 19:06
消息称，为了更好统筹安全和发展，会议决定成立由党政主要负责人为组长、分管局领导为副组长的“解封复航 ...

日前履新交通运输部党组成员、中国民用航空局局长、党组书记的宋志勇在会议上表示，2020年以来，突如其来的新冠肺炎疫情对民航发展造成严重冲击，疫情衍生安全风险不断累积，生产经营压力持续加大，行业形态阶段性特点明显，生产要素结构性不足更加严重，疫情影响的深度远超预期。但是民航业经受了疫情反复冲击的考验，民航安全生产体系和干部职工队伍整体稳定，航空公司、机场和空管等行业主体表现出坚强韧性。随着疫情趋于平稳、宏观经济形势稳中向好，航空运输市场已出现快速恢复态势。在党中央、国务院的坚强领导和有力支持下，民航必将突破眼前的困境，迎来崭新的发展阶段。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-7-21 19:06
日前履新交通运输部党组成员、中国民用航空局局长、党组书记的宋志勇在会议上表示，2020年以来，突如其来 ...

澎湃新闻注意到，民航系统内近期频频提到技术能力生疏风险。

据民航西南地区管理局网站消息，5月10日，西藏区局召开5月份安委会，指出辖区当前主要面临的安全风险，其中包括“当前航班量持续低迷，航空器和地面保障设施设备长时间低频运行，容易出现飞行、管制、机务等关键岗位人员技能生疏和情景意识欠缺等情况”。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-7-21 19:07
澎湃新闻注意到，民航系统内近期频频提到技术能力生疏风险。据民航西南地区管理局网站消息，5月10日，西 ...

另据中国民航网报道，5月11日，民航华东地区管理局合格证管理办公室组织东航技术有限公司相关部门和维修专家召开了飞机技术状态专题讨论会。合格证管理办公室指出，飞机的封存和低利用率往往使得故障较以往高发，加之当前上海地区疫情防控措施对公司运行效率产生影响，疫情又进一步制约了飞机制造厂家的反馈响应速度，在这些因素的影响下，需要公司各部门进一步紧密协作、压实责任、精准施策、共克时艰，迅速应对解决突发故障增多和航材调配困难带来的挑战；同时，维修人员在执行维修工作时，须吃透工卡内容及参考文件，保证维修工作得以正确执行；此外，公司相关部门应加强对飞机重要系统排故工作的监督检查，局方也将采取各种方式加强抽查工作，确保航空运行绝对安全，人民生命绝对安全。

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民航局：我国航空货物运输量已基本恢复正常

2022年08月18日 10:07 央视网

　　记者从今天（8月18日）举行的民航局新闻发布会上了解到，今年以来，我国航空货运保持了2021年以来的恢复态势。

　　从主要生产指标看，货运航班量依然保持高位运行，特别是国际货运航班量同比实现正增长。今年1—7月份，全行业共保障货运航班（含“客改货”）16.3万班，其中国际货运航班11.7万班，同比增长1.8%。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-8-22 11:08
民航局：我国航空货物运输量已基本恢复正常

2022年08月18日 10:07 央视网

　　受国内疫情影响，上半年我国航空货物运输量呈V字形走势，近期已基本恢复正常。3月份开始，运输规模环比出现持续下滑，其中4月份运输规模下降至42万吨，环比和同比均出现下滑。随着交通物流的堵点被逐步打通，5月份运输规模环比重新恢复正增长，7月份，全行业共完成货邮运输量53.9万吨，环比4月份分别增长28.3%。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-8-22 11:09
　　受国内疫情影响，上半年我国航空货物运输量呈V字形走势，近期已基本恢复正常。3月份开始，运输规模环 ...

　　从保障能力看，航空货运保障产业链供应链显著增强。面对今年以来疫情反复冲击和国际局势不稳造成的物流和供应链不畅问题，主要国际枢纽口岸和重点区域枢纽口岸全力保障客货运航班安全正常运行，开通特殊物资绿色通道，对重要货物实施优先保障；航空运输企业积极与重点产业链供应链企业建立运贸对接，航空物流企业“一站式”“门到门”一体化物流解决能力得到大幅提升。此外，作为“亚洲第一个、世界第四个”专业货运枢纽机场，鄂州花湖机场已于今年7月17日正式投运，将大幅提升我国航空物流国际竞争力。

　　（总台央视记者 丛威娜 张勇）

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毋问我从哪里来 发表于 2022-8-22 11:08
民航局：我国航空货物运输量已基本恢复正常

2022年08月18日 10:07 央视网

民航局：7月份共保障各类飞行36.3万班 日均11712班

2022年08月18日 10:18 央视网

　　今天举行的民航局新闻发布会上，新闻发言人介绍了7月份全国民航安全生产运行情况。

　　安全运行方面：7月份，全行业完成运输航空飞行77.8万小时，同比下降15.7%；通用航空飞行13.3万小时，同比增长28.3%。未发生运输航空事故，安全运行态势总体平稳。

　　生产运行方面：7月份，民航运输生产总体继续保持恢复态势，全行业完成运输总周转量68.0亿吨公里，环比增长27.5%；旅客运输规模连续三个月回升，完成旅客运输量3399.6万人次，环比增长54.5%；货邮运输规模有所下降，完成货邮运输量53.9万吨，环比下降2.1%。从同比增速看，行业运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量同比分别下降21.1%、30.8%和9.3%，分别相当于2019年同期的60.0%、57.3%和87.4%。全行业飞机日利用率为6.3小时，环比提升1.6小时，同比下降1.4小时。

　　运行保障方面：7月份共保障各类飞行36.3万班，日均11712班，日均同比下降16.2%，环比增长33.5%。全国航班正常率为89.1%。