一周飞3天月薪10万，客航机长转去开货机了

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-19 00:11
　　疫情防控期间，乘坐飞机的流程、相关要求都有所变化，其中出现的一些问题，对于航空公司与旅客来说都 ...

　　在做好疫情防控前提下，如何能让旅客出行更加便捷，是需要各地方政府与民航携手推进的课题。近期，中央多次召开重要会议，密集出台政策，致力于打通交通大动脉、畅通物流微循环，提出了“查验不劝返、检测不等待、核酸不重检、政策不加码”等具体要求。希望各地能够进一步贯彻落实中央精神，提高科学精准防控水平，避免层层加码，对于民航旅客出行建立更加统一、规范的防疫标准，共同为旅客的顺利出行、货物的顺畅流通创造良好条件。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-19 00:11
　　在做好疫情防控前提下，如何能让旅客出行更加便捷，是需要各地方政府与民航携手推进的课题。近期，中 ...

　　各地机场防疫政策汇总

　　目的地

　　北京

　　进（返）京人员登机前查验48小时内核酸检测阴性证明和“北京健康宝”绿码（核酸检测阴性证明的起始时间，以检测报告中“报告日期”为准），需在抵京24小时后、72小时内再进行一次核酸检测。  

　　上海

　　来沪返沪人员须持有抵沪前48小时内核酸检测阴性报告。机场对到达旅客进行远端查验，登机前查验旅客48小时内核酸检测阴性证明，在到达时将再次查验。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-19 00:12
　　各地机场防疫政策汇总　　目的地　　北京　　进（返）京人员登机前查验48小时内核酸检测阴性证明和“ ...

　　广州

　　14天内有中高风险地区所在地市旅居史的来（返）穗人员需提供“健康码”绿码和48小时内核酸检测阴性证明。48小时核酸有效开始时间以核酸报告显示时间为准；对于采样时间和检测时间均显示的核酸报告，以采样时间为准；对于核酸检测报告不显示具体时间的，以报告显示日期当日0时计算有效时间。48小时核酸有效截止时间以航班计划起飞时间为准。

　　深圳

　　所有到达深圳机场的国内航班，出发前需持48小时内阴性核酸证明，落地后进行核酸采样。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-19 00:12
　　广州　　14天内有中高风险地区所在地市旅居史的来（返）穗人员需提供“健康码”绿码和48小时内核酸检 ...

　　成都

　　飞往成都双流国际机场（含中转）、成都天府国际机场（含中转）的所有旅客（入境人员除外），登机前均须提供48小时内核酸检测阴性证明（有效开始时间以核酸采样时间为准，截止时间以航班计划起飞时间为准）。

　　重庆

　　来渝返渝人员需持48小时内核酸检测阴性证明（以采样时间计算）。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-19 00:12
　　成都　　飞往成都双流国际机场（含中转）、成都天府国际机场（含中转）的所有旅客（入境人员除外）， ...

　　西安

　　所有乘坐航班前往西安的旅客（含中转），登机前须持48小时内核酸阴性证明（证明有效期以采样时间和航班落地时间为准），否则不可登机。对所有省外来返人员，查验西安一码通、48小时内核酸检测阴性证明、落地就地进行一次核酸采样。

　　天津

　　所有来返津旅客需查验48小时内核酸阴性证明、健康码绿码和通信行程卡。核酸报告以采样时间至航班计划落地时间计算。本土疫情期间，执行来（返）津人员抵津后24小时内“落地检”制度。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-19 00:13
　　西安　　所有乘坐航班前往西安的旅客（含中转），登机前须持48小时内核酸阴性证明（证明有效期以采样 ...

　　太原

　　所有入晋返晋人员抵晋时须持有48小时内核酸检测阴性证明，并主动配合落实测温验码、第一落点核酸检测、点对点转运、隔离医学观察等疫情防控措施。

　　石家庄

　　来石返石人员要严格落实核酸检测要求，即：来石前须持24至48小时内核酸检测阴性证明，在抵石的交通卡口进行一次落地核酸检测，抵达目的地24小时后48小时内再自行进行一次核酸检测。来石返石未持有24至48小时内核酸检测阴性证明的，须在交通卡口进行一次核酸检测，如实向交通卡口工作人员报告个人行程，签订防疫承诺书，并在抵石48小时内，补齐两次（间隔24小时）核酸检测，核酸检测结果未出前要主动居家或在酒店（宾馆）不外出，不参加聚集活动、不前往人员密集场所、不乘坐公共交通工具。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-19 00:13
　　太原　　所有入晋返晋人员抵晋时须持有48小时内核酸检测阴性证明，并主动配合落实测温验码、第一落点 ...

　　大连

　　机场严格查验域外来（返）连人员核酸检测阴性报告、国务院行程卡、辽事通健康码及自主报备信息，针对重点管控地区来（返）连人员，由目的地防指负责点对点接回管控。域外来（返）连人员须下载“e大连”“辽事通”APP或扫描“来连人员自主报备”二维码，登录并填报相关信息，提前24小时完成自主报备。

　　青岛

　　省外入（返）青人员，须提前3天向居住地（住宿宾馆）所属社区主动报备，并携带48小时内核酸检测阴性证明，抵达后第1天和第3天各进行1次核酸检测。关于48核酸检测阴性报告的查验标准：核酸检测时间以采样时间为准，如无法确定采样时间，以报告出具时间为准，有效截至时间以航班计划落地青岛时间为准。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-19 00:13
　　大连　　机场严格查验域外来（返）连人员核酸检测阴性报告、国务院行程卡、辽事通健康码及自主报备信 ...

　　三亚

　　各入琼关口对所有入琼返琼人员提供1次落地核酸检测服务，采样后居家等待结果。关于48小时内2次核酸检测阴性报告的查验标准。a、48小时的截止时间计算以计划起飞时间为准。b、核酸检测时间以采样时间为准。如无法确定采样时间，则以核酸检测结果报告时间往前推6个小时为准。c、关于2次核酸检测阴性报告时间间隔≥24小时。2次核酸检测时间间隔小于20小时的，不予以办理登机手续。

　　长沙

　　需持有48小时核酸检测阴性证明，落地后24小时之内再进行1次核酸检测，并建议在第7天进行1次核酸检测。注：48小时内新冠病毒核酸检测阴性证明，是以核酸采样时间计算到航班计划落地时间，需在48小时内。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-19 00:13
　　三亚　　各入琼关口对所有入琼返琼人员提供1次落地核酸检测服务，采样后居家等待结果。关于48小时内2 ...

　　杭州

　　1、来杭旅客需落实杭州市常态化核酸检测要求，出示72小时内核酸检测证明。注：核酸证明有效时间按采样时间起算到航班计划落地时间为准。2、中高风险地区所在设区市的来杭旅客及行程卡带星旅客，在航班落地后将进行“核酸+抗原”双检测。

　　南宁

　　自治区外所有来（返）邕人员、区内7天内有本土疫情的设区市来（返）邕人员须持48小时内核酸检测阴性证明抵邕48小时内核酸检测阴性证明有效开始时间以核酸报告显示时间为准，对于采样时间和检测时间均显示的核酸报告，以采样时间为准，对于核酸检测报告不显示具体时间的，以报告显示日期当日0时计算有效时间。48小时核酸检测阴性证明有效截止时间以航班计划落地南宁时间为准。对儿童，核验同行人员48小时内核酸检测阴性证明。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-19 00:14
　　杭州　　1、来杭旅客需落实杭州市常态化核酸检测要求，出示72小时内核酸检测证明。注：核酸证明有效 ...

　　哈尔滨

　　凡从省内口岸城市和中高风险地区所在城市以及所有省外抵返哈人员，均须持48小时内核酸检测阴性证明，并在抵达后12小时内完成一次免费落地核酸检测。

　　武汉

　　1、到武汉旅客需提供48小时内核酸检测证明，抵达武汉机场后进行落地核酸检测并申领“武汉战疫健康码”。2、48小时内核酸检测证明判定：若核酸检测证明含采样时间和报告时间，则以采样时间为起始时间；若仅含报告时间，则以报告时间为起始时间；若不显示具体时间，则以报告日期当日12时为起始时间；截止时间原则上为航班计划起飞时间；对于2岁以下的婴幼儿，检查其同行监护人核酸检测证明即可。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-19 00:14
　　哈尔滨　　凡从省内口岸城市和中高风险地区所在城市以及所有省外抵返哈人员，均须持48小时内核酸检测 ...

　　厦门

　　所有抵达厦门的旅客都需要持48小时内核酸阴性证明，抵达后做落地检，通过“i厦门”微信公众号信息登记，出发前目的地社区报备。

　　泉州

　　1、低风险地区所在城市入泉旅客，提供48小时核酸检测阴证明，健康码绿码、体温正常，可正常通行。2、国内中高风险地区所在城市入泉旅客须填写健康承诺书，测温，查验48小时核酸阴性证明、健康码、行程码等

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-19 00:14
　　厦门
　　所有抵达厦门的旅客都需要持48小时内核酸阴性证明，抵达后做落地检，通过“i厦门”微信公 ...

　　福州

　　1、入（返）榕人员：在机场入榕关口第一时间进行核酸检测。2、近期有途经涉疫省份地市以及重点关注地区的入（返）榕人员需持有48小时内核酸阴性证明。

　　出行提醒：

　　受新冠疫情影响，各地疫情防控政策调整频繁，请在出行前务必与出发地、目的地、经停（转）地疫情管控相关单位进一步确认核酸检测报告时限要求以及落地管控政策，合理安排出行。

毋问我从哪里来

航司财务状况堪忧出招自救：南航法语直播班每节课25元，川航外送火锅明日送达

2022年06月22日 00:22 北京青年报

　　原标题：国内航司搞副业 暑假法语班一节仅25元

　　受疫情影响，市场需求疲弱、航班数量减少，航空公司财务状况堪忧，各家纷纷出招想办法自救，除了在航旅产品上花心思，也在积极拓展“副业”。外航有泰航官网卖“炸油条”、全日空拍卖旧飞机舷窗和头等舱座椅，国内航司则有海航、春秋航、南航推出空乘人员直播带货，四川航空外卖火锅、华夏航空卖时令农产品……

　　6月14日，南航发布公告，为满足业务运营需要，南航将经营范围扩大，新增互联网零售、互联网旅游平台、互联网酒店住宿平台等经营项目。南航将在外语培训以及研学等新业务领域试水，布局探索更多“副业”。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-24 07:19
航司财务状况堪忧出招自救：南航法语直播班每节课25元，川航外送火锅明日送达

2022年06月22日 00:22 北 ...

　　航司利用语言培训方面优势

　　南航法语直播班每节课25元

　　从2022年7月起，南航培训中心计划将采取线上和线下相结合方式推出日语培训，同时在今年暑假面向6岁至16周岁孩子推出7天6晚的航空夏令营，让孩子学习航空知识，学习生存技能。

　　北京青年报记者在“南航培训”公众号看到，南航培训中心面向全社会的成人和儿童法语零基础培训课程，分为面授课和网上直播课两种形式。线下课在广州的南航碧花园产教融合实训基地；直播课不受地理位置限制，任何人都可以报名。法语语音零基础面授班25人以内小班，20课时800元；法语语音零基础直播班，20课时500元，相当于一节课25元，与专业语言机构价格动辄每小时一两百元相比特别实惠。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-24 07:20
　　航司利用语言培训方面优势　　南航法语直播班每节课25元　　从2022年7月起，南航培训中心计划将采取 ...

　　南航相关负责人介绍小语种培训，以法语课程为例，会系统地训练语音发音规则和发音技巧、学习日常最基础和最常用的词汇和短句，同时还会把法语的基础交际用语及法语国家历史与文化、英法语词源对比等有趣的内容融入到学习中去。

　　针对南航开展外语培训是有资源的优势的问题，南航相关负责人解释说：“目前南航具备法语和日语专业的课程师资以及相关培训课程，因此选择先利用这些培训产品进行市场试水。”南航培训中心是南航集团的二级机构，拥有中囯民用航空局总局（CAAC）授予的乘务员培训、飞行员英语等级测试考试、乘务员职业技能鉴定、货运安全检查员职业技能鉴定，以及中国航协授予的航空运输销售代理业务（中级）等培训资质，拥有国家民航高级考评员资格、国家安全审计员证书、红十字会证书、英语专业八级、专业四级等职业资质证书。

　　业内人士表示，航司在开展语言培训方面具有自身优势，但是若要进一步发展教育培训，也要看小语种市场需求等因素。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-24 07:21
　　南航相关负责人介绍小语种培训，以法语课程为例，会系统地训练语音发音规则和发音技巧、学习日常最基 ...

　　春秋航空董事长直播卖机票

　　四川航空外送火锅明日送达

　　实际上，从2020年疫情初期开始，春秋航空董事长直播卖机票、出售机身广告、东航首发“随心飞”产品、四川航空外卖火锅，华夏航空微信小程序开售航点时令水果等农副产品，这些自救举措在民航业内掀起一些波澜。除了市场上增加了更多创新的服务和产品，人们也感受到航司对重振市场的信心和正能量。

　　凭借海南离岛免税购物的优势，海南航空在某平台直播间带货大牌护肤品、彩妆等，平均每场直播收入上百万元。例如，479元至589元的100ml雅诗兰黛小棕瓶、617元至639元的230mlSK2神仙水，以及499元至545元的100ml海蓝之谜精粹水等热门的产品，售价均较天猫旗舰店便宜一半左右，在直播间内的单品销售额达到数十万至数百万元。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-24 07:21
　　春秋航空董事长直播卖机票　　四川航空外送火锅明日送达　　实际上，从2020年疫情初期开始，春秋航空 ...

　　南航于2020年12月成立的“南方航空跨境电商有限公司”，“南方航空跨境商城”“南方航空环球购”两个账号直播。其中，“南方航空环球购”账号粉丝总量约23.4万。主要带货产品以高端美妆护肤品为主，海蓝之谜、SK-II和雅诗兰黛是其销量Top3的商品品牌；“南航跨境商城”粉丝总量约30.7万。

　　厦航推出各类团餐外送服务，为返工后食堂尚未开放的机关、企业、事业单位等进行集体配餐。厦航瞄准市场需求，利用闲置人力、设备，为各种机关、团体、企业、事业单位等集体配餐。当时推出的正餐套餐有7款，包括招牌榨菜肉丝盖饭、网红黑椒鸡肉盖饭等；点心套餐有3种。

　　四川航空外送“火锅”，推出过“今日下单、明日送达”的火锅包邮外送服务，有248元和448元两档产品，包含了锅底、菜品、油碟和桌布，一应俱全。

　　东方航空控股的上海东方航空食品有限公司从专营航食转型为兼营航食和地餐的企业。东航食品分别获得市场监管部门颁发的《食品生产许可证》和海关部门颁发的《国境口岸卫生许可证》，经营范围由航空领域拓展至商场超市等各类食品流通领域，以“空餐地享”为主题，在地面从事餐饮行业，在全民航领域属于首例。东航特色餐食品牌“东航那碗面”还入驻美团外卖和饿了么两个平台。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-24 07:30
　　南航于2020年12月成立的“南方航空跨境电商有限公司”，“南方航空跨境商城”“南方航空环球购”两个 ...

　　去年全年全行业减亏187亿

　　客运航班回暖货运带新增长点

　　航司一直在努力开拓更多市场，但相比航空公司数亿元的亏损，这些直播、外卖、培训的收入恐怕只是杯水车薪。

　　据中国民航局发布的《2021年民航行业发展统计公报》数据，2021年，新冠肺炎疫情对民航运输生产影响的深度和持续性超出预期。2021年，全行业累计实现营业收入7529.2亿元，比上年增长21.5%；亏损842.5亿元，比上年减亏187.1亿元。

　　2022年一季度，南航净利润亏损44.96亿元；东航则净利润亏损77.6亿元。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-24 07:30
　　去年全年全行业减亏187亿　　客运航班回暖货运带新增长点　　航司一直在努力开拓更多市场，但相比航 ...

　　作为拥有大量飞机资产的运输企业，核心还是回归到航空客、货运输的主营业务上，尽可能让飞机飞起来、创造更多价值。

　　从国际航线看，民航局在6月17日下午举行的新闻发布会上表示，“在确保防疫安全前提下，有序安排国际航班运行既有利于我国经济发展和中外人员往来，也是实现航空运输业可持续发展的需要。目前，在国务院联防联控机制统筹下，民航局正在与部分国家商谈，逐步、稳妥增加定期国际客运航班，满足人员往来需要”。有业内人士认为，国际民航市场将进入一个全新的、更为温和的测试和恢复阶段。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-24 07:31
　　作为拥有大量飞机资产的运输企业，核心还是回归到航空客、货运输的主营业务上，尽可能让飞机飞起来、 ...

　　从国内航线看，民航局最新发布的数据显示，5月份，航空旅客运输量为1207.3万人次，同比下降76.4%，但环比上升53.2%，相当于2019年同期的22.1%的水平。5月份，民航航班效益指标小幅回升，全行业飞机日利用率为3.0小时，同比下降5.2小时，环比增加0.8小时。

　　从货运看，5月份，货邮运输量为49.1万吨，同比下降26.1%，环比增长17.0%，相当于2019年同期的78.7%。

　　具体到航司的情况，如海航航空集团旗下海航货运、金鹏航空、香港货运航空等航空货运企业发挥协作优势，货运业务市场效益不断提高，2022年1-4月迎来“开门红”：货运收入同比提升28%，净利润同比提升约150%。

　　东航物流一季度实现净利润13.74亿元，同比2021年增长102.32%，经营活动产生的现金流量金额为26.94亿元，同比增幅高达171.36%。

　　5月末，南航物流在国际航线全新推出“南航快运”“南航特运”“南航标运”产品，首期在广州至新加坡、首尔、金边三条航线开启运营，也在细化产品、拓宽业务范围上持续发力。