波音737 MAX复产 20年来首次亏损后如何振翅

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波音CEO：对737 MAX年底前获中国复飞批准保持乐观

2021年10月28日 19:11 澎湃新闻

　　原标题：波音CEO：对737 MAX年底前获中国复飞批准保持乐观

　　波音737 MAX有望在2021年年底前获得中国民航局的审批。

　　10月28日，据彭博社报道，波音公司首席执行官大卫·卡尔霍恩（David Calhoun）在三季度电话会议上乐观地表示，波音737 MAX将会在2021年年底前获得中国监管机构的批准，并2022年年初恢复向中国航空公司地交付。

　　此外，波音中国业务负责人在9月底向路透社表示，最近737 MAX认证试飞进展顺利。

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毋问我从哪里来 发表于 2021-10-29 14:06
波音CEO：对737 MAX年底前获中国复飞批准保持乐观

2021年10月28日 19:11 澎湃新闻

　　此前，由于两架波音737 MAX客机在5个月内发生两次坠机事故，共导致346人死亡，波音737 MAX于2019年3月在全球范围内停飞。2020年11月，波音737 MAX通过了美国的复飞许可。今年8月11日，一架波音737 MAX7客机在中国浙江舟山普陀山机场进行了近2个小时的空域与进近验证试飞，正式开展在华适航取证工作。

　　9月23日，波音在中国市场展望发布会上表示全球还有部分国家和地区没有批准737 MAX恢复运营，希望年底前737 MAX能在中国复飞，但最终的复飞时间由中国民航局决定。

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毋问我从哪里来 发表于 2021-10-29 14:07
　　此前，由于两架波音737 MAX客机在5个月内发生两次坠机事故，共导致346人死亡，波音737 MAX于2019年3 ...

　　今年3月1日，中国民用航空局副局长董志毅在回应波音737 MAX复飞相关问题时表示，中国民航已经多次表达了复飞三原则：飞机的设计修改必须获得适航批准；驾驶员必须重新得到充分有效的训练；两起事故的调查结论必须是明确的，而且改进措施必须是有效的。

　　10月28日，民航局方面向澎湃新闻记者表示，此前民航局对波音737 MAX复飞三原则目前依旧实行。

　　波音中国方面向澎湃新闻记者表示：波音继续与包括中国民航局的全球监管机构密切合作，支持737 MAX在世界各地安全恢复运营，复飞的具体时间将由中国的监管机构决定。

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毋问我从哪里来 发表于 2021-10-29 14:07
　　今年3月1日，中国民用航空局副局长董志毅在回应波音737 MAX复飞相关问题时表示，中国民航已经多次表 ...

　　据彭博社报道，波音公司在第三季度仅交付了62架737 MAX飞机，略低于预期。卡尔霍恩表示，如果中国在2022年年中之前仍然没有批准737 MAX的复飞，波音公司将重新评估该机型的生产速度。

　　波音在10月27日披露的三季度报中表示，自美国联邦航空局批准737 MAX于2020年11月恢复运营以来，波音公司已交付超过195架737 MAX飞机。该机型目前以每月19架的速度生产，并继续朝着2022年初每月31架的生产速度前进，公司正在评估进一步提高生产速度的时机。

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毋问我从哪里来 发表于 2021-10-29 14:07
　　据彭博社报道，波音公司在第三季度仅交付了62架737 MAX飞机，略低于预期。卡尔霍恩表示，如果中国在2 ...

　　波音首席财务官布赖恩·韦斯特（Brian West）表示，波音目前拥有约370架未交付的737 MAX，中国客户约接收三分之一。如果对中国的交付在明年第一季度恢复，就能够实现在2023年底之前清除绝大多数库存的目标。

　　据波音披露的第三季度报告，在商用飞机和服务量增加的推动下，波音第三季度收入为152.78亿美元，同比增长8%，低于分析师预测的163亿美元。第三季度净亏损1.32亿美元，去年同期亏损4.66亿美元。商用飞机第三季度收入增加至45亿美元，主要是由于波音737交付量的增加，部分被787交付量减少所抵消。

　　截至10月27日美股收盘，波音报206.61美元，跌1.53%。

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波音737MAX国内复飞倒计时，国产C919交付推迟

2021
12/03
08:28
第一财经

12月2日，中国民航局颁布关于《机动性能增强系统MCAS不安全状态的改正》的适航指令，意味着在中国停飞两年多的波音737MAX飞机，被获批在中国复飞越来越近了。

两年前的3月11日，由于737MAX飞机上的机动特性增强系统（MCAS）连续引发两起致命空难，中国民航局率先发布适航指令，宣布停飞境内所有97架737MAX飞机，随后各国也相继停飞了所有已接收的相同型号机型。

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毋问我从哪里来 发表于 2021-12-3 15:11
波音737MAX国内复飞倒计时，国产C919交付推迟

2021

在停飞期间，针对737MAX飞机在2019年发生的两起空难，波音提交了相关改正措施，包括737MAX飞机相关系统软件的设计更新等，以消除导致空难的不安全状态。

                               
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毋问我从哪里来 发表于 2021-12-3 15:11
在停飞期间，针对737MAX飞机在2019年发生的两起空难，波音提交了相关改正措施，包括737MAX飞机相关系统软 ...

737MAX中国复飞获关键突破

早在去年11月，737MAX就通过了美国联邦航空局（FAA）的审查，FAA发布新的适航指令，批准了737MAX在美国的复飞许可。

不过，这并不意味着全球都会同步解除对737MAX的停飞令，率先停飞737MAX的中国就仍维持停飞该机型到现在。

在此之前，中国民航局曾就737MAX飞机复飞提出“恢复运行三原则”：

第一：飞机设计的更改要获得适航批准。

第二：驾驶员要获得充分有效训练，并且恢复信心。

第三：前面发生的两起事故调查结论要明确，并且改进措施有效。

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毋问我从哪里来 发表于 2021-12-3 15:12
737MAX中国复飞获关键突破早在去年11月，737MAX就通过了美国联邦航空局（FAA）的审查，FAA发布新的适航指 ...

而此次民航局颁布的，正是对飞机设计更改的适航批准。

不过，多位行业内人士告诉记者，民航局颁布的适航指令，并不意味着已经批准了737MAX在中国复飞，之后航空公司仍需要完成一系列后续工作，再等待局方的审批。

这些后续工作包括：飞行控制计算机操作程序软件的安装与验证，MAX显示系统软件的安装与验证，水平安定面配平线束敷设更改，安装失速警告系统抖杆跳开关按键，修订飞机飞行手册，修订MEL，迎角传感器系统测试，运行准备飞行等。

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毋问我从哪里来 发表于 2021-12-3 15:12
而此次民航局颁布的，正是对飞机设计更改的适航批准。不过，多位行业内人士告诉记者，民航局颁布的适航指 ...

对于中国民航局颁布的适航指令，波音公司12月2日表示，中国民航局的决定是737 MAX在中国安全恢复运营的重要一步，波音继续与监管机构和客户合作让该机型在世界范围恢复运营。

在波音三季度电话会议上，其首席执行官曾表示，希望737 MAX可在今年年底前获得中国监管机构的批准，并在2022年第一季度恢复向中国的航空公司交付。

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毋问我从哪里来 发表于 2021-12-3 15:12
对于中国民航局颁布的适航指令，波音公司12月2日表示，中国民航局的决定是737 MAX在中国安全恢复运营的重 ...

国产大飞机最新进展

而在737MAX获批复飞渐行渐近之时，国产C919飞机仍在进行审定试飞。

C919飞机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，与波音737MAX及空客A320neo在座位数等参数上基本属于同一级别。

尽管C919的总装基地在上海浦东，但由于C919的审定试飞还要在各种不同气候等条件下进行，因此目前所有6架C919试飞飞机均在外“出差”，开启多机场、多区域协同试飞模式。

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毋问我从哪里来 发表于 2021-12-3 15:12
国产大飞机最新进展而在737MAX获批复飞渐行渐近之时，国产C919飞机仍在进行审定试飞。C919飞机是我国按照 ...

9月10日，国产C919飞机生产许可审定委员会（PCB）中间会议在上海召开，标志着自2019年C919飞机批生产工作启动以来取得了阶段性进展。华东局发布的照片显示，东航订购的首架C919飞机目前已基本完成了机身结构的总装，即将进入系统件等正式总装阶段，首架C919将由东航旗下一二三航空运营。

在今年3月，东航与中国商飞公司正式签署国产大飞机C919购机合同时曾透露，首架C919力争今年交付，并在2022年投入运营。

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毋问我从哪里来 发表于 2021-12-3 15:13
9月10日，国产C919飞机生产许可审定委员会（PCB）中间会议在上海召开，标志着自2019年C919飞机批生产工作 ...

不过就在近日，中国工程院院士、中国商飞首席专家、C919大型客机总设计师吴光辉在出席民航局2022年专家征求意见座谈会时建议，继续将C919飞机的审定、颁证工作纳入2022年民航工作计划，加大相关资源、人员投入，为C919飞机交付运营做好准备。“颁证工作延续到2022年”意味着，C919的交付也将至少延期到明年。

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狮航客机失事三年多后 印尼批准波音737MAX复飞

2021年12月28日 23:33 央视网

　　原标题：印尼批准波音737 MAX复飞

　　在印度尼西亚狮子航空公司一架波音737 MAX客机失事三年多后，印尼交通部于12月28日解除对这一机型的禁飞令。

　　印尼交通部在一份声明中宣布，作为监管部门，交通部民航总局完成对波音737 MAX客机系统更改的评估后，决定解除禁飞令。

　　声明说，所有民航运营商必须遵守适航规定，在波音737 MAX系列客机复飞前，运营商和民航总局将分别检查客机。

　　2018年10月29日，印尼狮航一架波音737 MAX8型客机在从首都雅加达飞往邦加勿里洞省首府槟港途中坠海，189名乘客和机组人员全部遇难。2019年3月，埃塞俄比亚航空公司一架同型客机失事，157人全部遇难。

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一架搭载133人的客机在广西藤县发生事故 伤亡情况未明

2022年03月21日 15:57 央视网

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MU5735客机发生事故救援队已集结 133人伤亡不明

　　记者从广西应急管理厅获悉，一架东航搭载133人的波音737客机在广西梧州藤县发生事故，并引发山火。目前救援队伍已经集结正在靠近，伤亡情况未明。（总台央视记者 何盈 李健飞 王洁）

　　此前报道

　　MU5735疑失联（都市快报）

　　据多个航空媒体微博：东方航空MU5735，由昆明飞往广州，目前根据Flightradar24显示，速度和高度在梧州附近出现骤降。该客机是一架B737-800NG客机，注册号为B1791，机龄6.8年。几个航空App查询结果不一，有网友说目前飞机还未落地广东机场。据央视新闻，一架东航搭载133人的波音737客机在广西梧州藤县发生事故，并引发山火。目前救援队伍已经集结正在靠近，伤亡情况未明。

                               
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毋问我从哪里来 发表于 2022-3-27 19:34
一架搭载133人的客机在广西藤县发生事故 伤亡情况未明

2022年03月21日 15:57 央视网

参与救援村民称客机完全解体，山火大部分已扑灭

2022年03月21日 16:41 新浪新闻综合

　　来源：极目新闻

　　3月21日下午，一架东航的波音737客机#mu5735#在广西梧州藤县发生事故，并引发山火。一位参与现场救援的村干部极目新闻记者，发生事故的飞机已经完全解体，他在现场未看到遇难者遗体。周先生介绍，飞机坠毁引发了山火，将现场附近的竹子、木头都被烧毁了，消防员赶到现场后将大部分山火已经扑灭。

　　据央视新闻报道，一架东航搭载133人的波音737客机在广西梧州藤县发生事故，并引发山火。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-3-27 19:34
参与救援村民称客机完全解体，山火大部分已扑灭

2022年03月21日 16:41 新浪新闻综合

昆明长水机场：将启动相关预案安置失联人员家属

2022年03月21日 20:23 成都商报

　　3月21日14时38分许，东方航空公司MU5735航班执行昆明—广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。

　　3月21日下午，在昆明长水机场，红星新闻记者看到工作人员在准备食物，工作人员称，这是为失联人员家属准备的。红星新闻记者在昆明长水国际机场东航柜台前见到几名前来问询MU5735情况的旅客家属。多名家属表示，他们的诉求，是要确认家属是不是已经登机。

                               
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▲中国东方航空的波音B737-800资料图，失事飞机为B737-800NG客机。图据视觉中国

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毋问我从哪里来 发表于 2022-3-27 19:35
昆明长水机场：将启动相关预案安置失联人员家属

2022年03月21日 20:23 成都商报

　　在机场与东航方面对接的一名男子告诉红星新闻记者，“已经确认登机了”，他说他的朋友确认已经登上MU5735航班，目前他们非常着急，不想谈更多。记者看到，东航柜台有乘客家属在询问家人登机信息，称有家人在家里哭得不行。

　　飞机失联者家属文女士向红星新闻介绍，丈夫刘先生今年31岁，本来是打算坐今天下午1点的航班，后来改签了。从接收的短信看，文女士确定丈夫登上了本次失事航班。

　　文女士介绍，丈夫是从昆明调到广州的阿里淘淘菜工作，“最近每周都会回来一次。我们不久前刚领结婚证，还没有办婚礼。”对于下一步计划，文女士表示，目前她在昆明，准备先到附近做核酸，今天和家人自驾到广西坠机现场。

　　随后，东航工作人员将家属带离。红星新闻注意到，与这些失联人员的家人、朋友对接的是机场工作人员，这些家属被安置在机场一休息区。机场工作人员告诉红星新闻，将启动相关预案安置前来的失联人员家属。

　　红星新闻  刘木木 发自云南昆明 陈怡帆 蔡晓仪 张倩

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毋问我从哪里来 发表于 2022-3-27 19:35
　　在机场与东航方面对接的一名男子告诉红星新闻记者，“已经确认登机了”，他说他的朋友确认已经登上MU ...

东航停飞全部737-800客机 专家：防范风险的例行动作

2022年03月21日 20:30 环球时报

　　[环球时报-环球网报道 记者郭媛丹 赵觉珵]据央视报道，东航空难发生后，东方航空目前已经将该公司所有737-800执飞航班的飞机全部控制在地面，空中的航班落地后不再执行航班。相关专家对《环球时报》记者表示，东航这一举措是防范风险的例行动作。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-3-27 21:02
东航停飞全部737-800客机 专家：防范风险的例行动作

2022年03月21日 20:30 环球时报

　　为什么坠机事故发生后停飞所有737-800航班？这是否意味着737-800客机有潜在风险？对此，青岛大学首席教授、智能无人系统研究院院长李小光对《环球时报》表示，在搞清楚事故原因前，这是防范风险的例行动作。“经过多年的运营使用，该飞机本身应该没有问题。事故的可能原因包含维护维修是否符合适航要求、驾驶人员是否有操作失误、其他人为或特殊事件发生等。”李小光建议，波音公司作为飞机生产企业在得到中国政府有关部门的许可后会参加事故调查。在判断事故具体原因的过程中，黑匣子尤其重要。