【原创首发】广州荔湾有小区有事情......[6P]

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-4-13 17:48
要保障上海的物资供应，解决公路运输物流中断问题，这位高管建议，充分发挥铁路运力。上海铁路运输极其便 ...

在公路运输方面，这位高管说，在一些与上海交界的还没有发生疫情的周边地区，建议设立物资中转基地。外地卡车司机将物资送到中转基地后，物资通过集装箱的形式（避免二次装卸，提高转运效率）转运到上海的卡车上，物资进上海，外地司机不进上海，外地卡车司机行程码不带星，不用顾虑回程被强制隔离，帮助外地司机解决后顾之忧。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-4-13 17:49
在公路运输方面，这位高管说，在一些与上海交界的还没有发生疫情的周边地区，建议设立物资中转基地。外地 ...

第一财经记者获悉，国内主要的粮油企业在上海及其周边省市布局了大量工厂，生产能力充沛，当前受困于物流问题，粮油食品无法及时发运。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-4-13 17:48
要保障上海的物资供应，解决公路运输物流中断问题，这位高管建议，充分发挥铁路运力。上海铁路运输极其便 ...

官方回应上海蔬菜变贵：对违法行为进行查处，规范快递费上涨问题

2022
04/13
10:25
北青Qnews

4月12日，上海新增本土新冠肺炎确诊病例1189例和无症状感染者25141例。

上海市13日召开疫情防控新闻发布会，针对市民团购中遭遇哄抬物价、缺斤短两、菜品质量的问题，上海市市场监督管理局副局长彭文皓表示，近期市场监管部门根据市民反映比较集中的问题，制定发布了疫情防控期间，规范社区团购价格行为的提示函。商家应按规定做好明码标价，公示商品的品名、数量、规格和价格信息，为消费者做好售后服务，切实维护消费者的权益。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-4-13 17:52
官方回应上海蔬菜变贵：对违法行为进行查处，规范快递费上涨问题

2022

彭文皓表示，市场监督管理局将继续加强对经营者价格行为的监管执法，尤其对个别假借团购之名，实施哄抬价格、囤积居奇等价格违法行为，将依法予以查处，市民发现涉嫌违法侵害消费者权益行为的，可进行举报，市场监督管理部门将及时开展调查，对查实存在违法行为的，将依法从快从严从重处理。

（北京青年报记者 屈畅）

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-4-13 17:52
彭文皓表示，市场监督管理局将继续加强对经营者价格行为的监管执法，尤其对个别假借团购之名，实施哄抬价 ...

发布会其他要点：

上海市场监管局回应蔬菜价格变贵：对违法行为进行查处 将规范快递费上涨问题

彭文皓说，市场监管局对销售蔬菜等民生商品当中哄抬价格、价格欺诈等违法行为进行了查处，先后公布了6批次30余件各类价格违法行为典型案例。其中两家世纪华联门店通过大幅调高配送费，变相哄抬价格案，某餐饮公司大幅调高配送费，变相哄抬价格案，案中相关经营者均被顶格予以处罚。上海市场监管局回应蔬菜价格变贵：对违法行为进行查处 规范快递费上涨问题

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-4-13 18:18
发布会其他要点：上海市场监管局回应蔬菜价格变贵：对违法行为进行查处 将规范快递费上涨问题彭文皓说， ...

上海：连续2次核阴性感染者符合出舱标准

上海的方舱医院都按照这个标准执行，在感染者入院后第2天起，就要每日检测核酸。对连续 2 次核酸检测结果阴性的（采样时间至少间隔 24 小时）感染者，结合医生综合判断，符合出舱标准的准予出院或解除隔离医学观察。上海：连续2次核阴性感染者符合出舱标准

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毋问我从哪里来 发表于 2022-4-13 18:19
上海：连续2次核阴性感染者符合出舱标准上海的方舱医院都按照这个标准执行，在感染者入院后第2天起，就要 ...

上海方舱医院平均住院时间为一周左右 出舱标准一致

上海市13日召开疫情防控新闻发布会，针对有患者反映，个别方舱医院出舱标准不一样，有的比较慢的问题，上海市卫健委一级巡视员吴乾渝回应称，方舱医院的出舱标准是一致的。在治疗过程中的原则是一致的，方舱医院收治的都是无症状感染者和轻症患者，还有随访和观察。一些有慢性基础疾病的会进行对症治疗。上海方舱医院平均住院时间为一周左右 出舱标准一致

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毋问我从哪里来 发表于 2022-4-13 18:19
上海方舱医院平均住院时间为一周左右 出舱标准一致上海市13日召开疫情防控新闻发布会，针对有患者反映， ...

昨天上海核酸筛查工作共采样905万人、抗原检测筛查1094万人

吴乾渝透露，当前，上海疫情防控正处于关键时期，连续开展核酸和抗原筛查是阻断病毒传播的重要工作。截至12日24时，昨天的核酸筛查工作共采样905万人、抗原检测筛查1094万人，目前正在对混管阳性涉及人员开展后续的采样检测工作。昨天上海核酸筛查工作共采样905万人、抗原检测筛查1094万人

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毋问我从哪里来 发表于 2022-4-13 17:50
第一财经记者获悉，国内主要的粮油企业在上海及其周边省市布局了大量工厂，生产能力充沛，当前受困于物流 ...

保物流首日：货运企业未发现明显改善 地方政府面临两难抉择

2022
04/12
23:20
经济观察报

                               
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经济观察网 记者 宋笛 田进义乌的一家玩具企业负责人收到了快递公司4月12日发来的网点情况统计，在这一天全国恢复的网点数量总计为187个，这些网点大部分关闭时间为四月初，有的则从三月末已经关闭，恢复的网点主要分布于安徽、江西等省份。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-4-13 18:22
保物流首日：货运企业未发现明显改善 地方政府面临两难抉择

2022

4月12日恢复的网点数量与前日相比，未明显增多。上述负责人表示，整体恢复量确实在增加，但在“暂停明细”中，处于封闭状态的网点数量仍有1700余个。

受新冠肺炎疫情和相关防控措施的影响，全国多个地区的物流出现不畅的情况，带来不畅的原因包括公路收费站的关闭、货运人员的管控等多个方面，其中尤以长三角地区为甚。

4月11日当晚，国办印发《应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制关于切实做好货运物流保通保畅工作的通知》（以下简称《通知》），要求严禁擅自阻断或关闭高速公路、普通公路、航道船闸。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-4-13 18:22
4月12日恢复的网点数量与前日相比，未明显增多。上述负责人表示，整体恢复量确实在增加，但在“暂停明细 ...

同日，交通运输部紧急部署各地交通运输主管部门迅速开展高速公路服务区和收费站关停情况自查自纠工作，并视频连线上海、江苏、浙江、安徽四省（市）交通运输主管部门，研究相关工作。

一位地方交通部门人士对经济观察网表示，目前正在开会讨论对收费站的重新开放，但还未有明确结论，仍需要当地疫情防控中心决策。

一位大型物流平台人士则表示，至少在4月12日，还没有感受到明显的改善，解封的分拨中心也没有几个。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-4-13 18:22
同日，交通运输部紧急部署各地交通运输主管部门迅速开展高速公路服务区和收费站关停情况自查自纠工作，并 ...

通过对各地信息发布平台不完全统计，至截稿时，黄山、淮南、杭州等城市调整了高速公路收费站的关闭措施，其中杭州13处高速收费站出口于4月10日上午10点封闭，4月12日晚即宣布恢复运行。

在货车司机管理政策方面，经济观察网询问了长三角、河南等多地的交通管理部门，也未见大的调整，普遍延续了4月初的管理措施。

一位地方政府人士对经济观察网表示，长三角中的多座城市毗邻目前疫情严重的上海市，面临着较大的防疫压力，而在整体疫情防控中，物流又是风险较高的环节，在有限的人力和各项资源下，如何既保证地方的防疫成果，又维持稳定的物流运行，正在成为一个挑战。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-4-13 18:23
通过对各地信息发布平台不完全统计，至截稿时，黄山、淮南、杭州等城市调整了高速公路收费站的关闭措施， ...

首日效果

4月12日上午11点，江苏省交通运输服务监督部门一位工作人员表示，南京部分高速公路收费站仍处于关闭状态，抵达南京前需要提前24小时申请“宁畅运”服务，目前南京交通运输部门没有接到不再需要申请“宁畅运”的通知。能否进入南京需看“宁畅运”预约成功凭证。

上述政策基本延续了4月3日发布的《关于进一步加强来宁返宁货车通行管理服务的通告》，该通知中提出，所有来宁返宁（南京简称）货车均须在车辆抵宁24小时前，通过“我的南京”APP或“南京交通执法”微信公众号进行“宁畅运”预约申报，填报相关信息，并属地企业核实无误后，生成电子凭证。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-4-13 18:23
首日效果4月12日上午11点，江苏省交通运输服务监督部门一位工作人员表示，南京部分高速公路收费站仍处于 ...

4月12日下午3点，郑州市交通运输局办公室一名工作人员表示，跨省进入河南行程码将变黄码。但对于外省货车能否进入河南的相关疫情防控政策，郑州市疫情防控办更权威，具体需咨询他们。2022年3月22日起，河南省对省外返豫入豫人员，实行入豫即赋黄码等相关措施。

4月12日下午4点，郑州市惠济区疫情防控中心一名工作人员对经济观察网表示，除赋黄码外，将在下高速点给货车贴上封条，此后司机不允许下车，卸完货需立刻离开河南，重新返回高速点时再撕掉封条，形成闭环管理。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-4-13 18:23
4月12日下午3点，郑州市交通运输局办公室一名工作人员表示，跨省进入河南行程码将变黄码。但对于外省货车 ...

“与此同时，我们不会阻拦货车来河南，但所有入郑货车司机，需要通过‘郑好办’或‘豫事办’进行报备，主要内容包括：司机姓名、手机号、车牌号、预计入豫和离豫时间等。目前我们依旧执行的上述政策，没有改变。”该人士表示。

长三角一交通部门人士对经济观察网表示，目前其所在的省份也基本延续了4月初制定的政策，未有大的改动。

经济观察网询问了长三角、珠三角等多个货运公司，从实际运营情况上，在国办文件落地第一天，还未有大范围的改变。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-4-13 18:23
“与此同时，我们不会阻拦货车来河南，但所有入郑货车司机，需要通过‘郑好办’或‘豫事办’进行报备，主 ...

交错的码、封闭的路

4月12日早上8点，华远天下物流负责人高朋在苏州昆山本地的APP“鹿路通”上提交了货运码的申请资料，但是到下午3点，申请依然显示“正在审核”，高朋说。当地大概有30家市重点企业可以申请通行证，其他企业申请难度较高，高朋也数次审核未过，尽管提交的材料基本符合当地披露的条件，“我们这次运输的收货方还是一家500强企业”。

高朋对于各个城市疫情管控APP流程和工作风格了如指掌，苏州市区的“苏货通”货车码申请一个半小时左右能告知结果，申请嘉兴当地的通行证大约需要一至两个小时，如果没有通过，会明确告知原因。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-4-13 18:24
交错的码、封闭的路4月12日早上8点，华远天下物流负责人高朋在苏州昆山本地的APP“鹿路通”上提交了货运 ...

“但昆山就比较特殊，有时候需要一个下午甚至更长的时间，并且如果没有通过，也不会告知具体原因，‘就像下载文件，下载到99%，一直在那转圈一样’，最后显示一个下载失败，失败原因是——超时。”高朋说。

从4月6日起，高朋所在的昆山全域实行了7天的静默管理措施，按照4月12日当天的发布会，当晚24时起，昆山将由全域静默调整为分区分类差异化静态管理。

高朋的物流公司总计有20余辆车，在7天静默管理中，18辆卡车都在封控区内。即使有可用的卡车，司机也在管控当中，要满足当地一些工业客户的急迫需求，高朋联系了一些苏州周边城市的司机往昆山送货。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-4-13 18:24
“但昆山就比较特殊，有时候需要一个下午甚至更长的时间，并且如果没有通过，也不会告知具体原因，‘就像 ...

“7天时间，差不多只来了三、四车货”，高朋说。

一个困难是司机对于各类码使用的不便。“卡车司机年龄层普遍偏大，很多人玩手机看个短视频还行，要是让他们提交那么多材料，得好好培训”，封闭在家的这段时间，高朋本人、企业司机、和公司客服的一个重要工作是：远程连线外地司机，视频讲解申请各种码的过程，在4月12日这天上午，一位客服几乎花了一整个早上去帮助一位外地司机。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-4-13 18:24
“7天时间，差不多只来了三、四车货”，高朋说。一个困难是司机对于各类码使用的不便。“卡车司机年龄层 ...

另一个方面，这些司机又面临着各种码最为复杂的区域之一。苏州下辖的各个县级市，如太仓、昆山、张家港、常熟等地都有自己的APP，苏州市区有“苏货码”，昆山市有“鹿路通”、太仓市有“娄城防疫”，张家港市有“港城防疫”、常熟市有“访易安”。一个苏州行政区就有5种进出码。高朋的手机上就有十多款不同城市的防疫APP。

能不能申请下来通行证已经成为了物流企业竞争的命门，高朋告诉经济观察网，在这段时间，如果能申请下来通行证，运费较往常要高4-5倍。

在通行证外，高朋还需要考虑运输中面临的实际情况。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-4-13 18:24
另一个方面，这些司机又面临着各种码最为复杂的区域之一。苏州下辖的各个县级市，如太仓、昆山、张家港、 ...

出于防疫的需求，地方政府采取了诸如关闭高速公路收费口、服务区等措施。

“关闭收费口就意味着卡车能进出的通道变得有限，一方面要绕一段路，另一方面拥堵也是个问题，可能你跑一趟高速只用一个多小时，但下高速就得三个小时”，4月12日这天，高朋获知张家港、苏州天池山、昆山陆家镇等地尚在开放的收费口排了3、4公里的车队。

高朋服务的大部分是中小企业，目前这些企业基本处于停工状态，要么员工难以到位，要么原材料进不来，“一两个月还是熬的住”，高朋说。