本帖最后由 驻在平安夜前夕 于 2025-2-8 16:33 编辑
此前,美国国务院5日在社交平台上称,美国政府船只现在可以免费通过巴拿马运河,这将为美国政府每年节省数百万美元。巴拿马运河管理局同日发表声明,否认了美国务院的这一说法。 据《华尔街日报》1月9日报道,根据巴拿马运河管理局的规定,所有通过巴拿马运河的船只都要缴纳费用,收费标准根据船舶的大小和类型而定。运河管理局局长莫拉莱斯表示,唯一的例外是,根据1977年美国同意将运河归还巴拿马时签署的中立条约,美国军舰享有运河优先通行权。 这是近期美国与巴拿马围绕巴拿马运河进行博弈的最新场景。中国社会科学院拉丁美洲研究所社会文化研究室主任郭存海在接受澎湃新闻采访时表示,在特朗普政府看来,巴拿马运河是美国与中国在拉美地区博弈的重要战略支点,特朗普并不是真正要“收回”巴拿马运河,而是将其作为与巴拿马政府谈判和施压的策略与手段,“这才是他的真实目的。” 郭存海表示:“近期围绕巴拿马运河的一系列事件,包括(美国)要求为美国船只提供更优惠、甚至免费通过的待遇,以及遏制中国、减少巴拿马对中国投资和贸易的接纳,很多都是不可能执行的。” 美国乖张态度背后的“后院”逻辑 2月1日,美国国务卿鲁比奥开始访问巴拿马。访问期间,他与巴拿马总统穆利诺举行会晤并前往巴拿马运河区。报道称,在两人的闭门会谈中,鲁比奥与穆利诺围绕扩大移民和打击毒品走私领域合作、增加美国对巴拿马投资以及遏制中国在巴拿马的影响力等问题进行了讨论。 美国总统特朗普近来多次指责巴拿马政府将巴拿马运河的运营权交给中国。美国国务院发言人塔米·布鲁斯称,鲁比奥与穆利诺会面时说,当前现状不可接受,如果巴拿马政府不做出任何改变,美国将采取必要措施,捍卫美国在巴拿马运河条约下的权利。 对于美国方面的无端指责,中国近期做出一系列驳斥。据新华社报道,外交部发言人郭嘉昆2月6日在例行记者会上表示,中方一贯尊重巴拿马对运河的主权,承认运河作为永久中立国际水道的地位。“中方尊重巴拿马政府对运河的管理运营,从不插手运河事务。” 2月3日,中国驻巴拿马大使徐学渊在巴当地报纸《星报》上发文阐明,中国基于平等、尊重、互利原则发展同巴拿马的关系,尊重运河永久中立。文章还指出,对运河构成威胁的是美国,并写道:“在国际社会中,所有国家一律平等,都有自主发展外交关系的权力,谁也没有资格对他国颐指气使,发号施令。美国要创造美洲的黄金时代,首先得尊重其他国家,问一问拉美人民想要一个什么样的时代。” 《华尔街日报》援引不愿具名的巴拿马和美国军方官员的话称,“中国设施并不代表军事威胁,不会侵犯运河的中立性,甚至不表明巴拿马受到北京的影响。” 郭存海认为,特朗普政府不断炒作巴拿马运河问题,一方面是为了迎合美国国内长期存在的反对将巴拿马运河归还给巴拿马、希望美国继续在巴拿马拥有特权的声音,“巴拿马运河是美军(从大西洋地区)进入亚太、东南亚等的重要路径”;另一方面,美国现在将中国视为战略竞争对手,“拉丁美洲也成为中美博弈的前沿阵地,而巴拿马运河就是一个很重要的战略支点。”
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