焦点访谈：2035年中国交通是啥体验？安排得明明白白

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2021-7-21 17:18
　　而一些中小城市的流通度却远远不及连通度，“有渠无活水”的现象比较突出。
　　报告指出，高铁使城 ...

　　高铁建设进入政策收紧期

　　3月15日，国家发展改革委、交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司共同发布的《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》（简称《意见》）提出，将严格控制建设既有高铁的平行线路，严禁以新建城际铁路、市域（郊）铁路名义违规变相建设地铁、轻轨，同时对350公里/时的高铁项目明确了建设门槛。

　　有观点认为，这是对铁路建设尤其是高铁建设的全面收紧。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2021-7-21 17:18
　　高铁建设进入政策收紧期　　3月15日，国家发展改革委、交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有 ...

　　4月19日，国家发改委召开新闻发布会，新闻发言人孟玮回答记者提问时表示，《意见》加强规划指导、合理确定标准、防范化解债务风险，主要是推动铁路建设更加科学、理性，构建分层融合、功能完善、衔接高效的现代化铁路网。

　　据统计，截至2020年底，全国铁路运营里程已达14.6万公里，其中高铁近3.8万公里。与2015年末的1.98万公里相比较，我国高铁运营里程在“十三五”期间翻了近一番，稳居世界第一。但高铁作为超前投资，投资金额大、建设周期长，如果没有相当的财政收入规模和人口流量，盲目上马容易陷入债务困境。

　　孟玮坦言，目前铁路建设暴露出片面追求高标准、重高速轻普速、重客运轻货运、重投入轻产出等问题，亟待得到妥善解决。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2021-7-21 17:19
　　4月19日，国家发改委召开新闻发布会，新闻发言人孟玮回答记者提问时表示，《意见》加强规划指导、合 ...

　　4月20日，中国新闻周刊报道称，受《意见》影响，一些纳入实施计划的项目已处于暂停状态，如关中平原城市群、济南都市圈等部分城际铁路项目已暂停。对部分地区迫切上马的铁路项目，不排除会进行降速修建的可能性。

　　7月2日，国家发展改革委关于印发《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》的通知发布，要求加强该规划指导和约束，未列为规划近期实施项目不得建设。以客流为基础，以需求为导向，以效益为根本。落实地方政府责任，加大地方财政投入，严格防控地方政府债务风险。

　　上述《意见》发布后，地方政府开始跟进执行最新的政策。

　　近日，重庆市政府办公厅发布了《关于深化铁路投融资改革推动全市铁路高质量发展的意见》，要求统筹考虑经济社会发展和财政承载能力等因素，编制全市铁路五年发展规划；未纳入中长期铁路网规划的项目不得纳入五年发展规划。

毋问我从哪里来

复兴号高寒动车组首次试跑中国最东端高铁

2021年08月15日 11:39 新华网

　　原标题：复兴号高寒动车组首次试跑中国最东端高铁

　　新华社哈尔滨8月15日电（记者王君宝）8月15日7时50分，牡佳高铁联调联试现场首组CR400BF-G型复兴号高寒动车组从牡丹江站缓缓驶出，这是复兴号高寒动车组首次参与牡佳高铁联调联试，也是复兴号高寒动车组首次在中国最东端高寒高铁线路试跑。

　　牡佳高铁位于黑龙江省东部地区，沿线经过牡丹江市、鸡西市、七台河市、双鸭山市、佳木斯市等地，线路全长370余公里，设计时速为250公里，是目前黑龙江省境内里程最长的高铁线路。牡佳高铁联调联试指挥部方面介绍，此次试跑的时速350公里复兴号高寒动车组拥有耐低温、耐冰雪的“绝技”，可在零下四十摄氏度的环境下运行。

　　牡佳高铁联调联试自6月10日启动以来，分别进行了动车组逐级提速试验、信号系统测试试验等内容，经过轨道、通信、灾害监测等系统的动态检测和调试，使各系统和整体系统功能得到了优化。目前，动态检测试验已基本完成，满足试运行条件。

　　铁路部门介绍，牡佳高铁联调联试结束后，将转入运行试验阶段，为后续全线开通运营奠定基础。

毋问我从哪里来

复兴号开进西藏 拉萨至林芝铁路即将开通运营

来源:中国新闻网　　编辑：Giabun　发表时间：2021-06-25 10:45

                               
登录/注册后可看大图

6月24日，中国国家铁路集团有限公司发布信息称，西藏拉萨至林芝铁路将于6月25日开通运营，复兴号高原内电双源动车组同步投入运营。资料图为6月21日，试运行的复兴号从山南火车站驶出。  中新社记者 江飞波 摄

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2021-8-19 22:04
复兴号开进西藏 拉萨至林芝铁路即将开通运营

来源:中国新闻网　　编辑：Giabun　发表时间：2021-06-25 1 ...

                               
登录/注册后可看大图

6月24日，中国国家铁路集团有限公司发布信息称，西藏拉萨至林芝铁路将于6月25日开通运营，复兴号高原内电双源动车组同步投入运营。资料图为6月21日，记者拍摄的复兴号高原内电双源动车组内部乘坐空间布局。  中新社记者 江飞波 摄

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2021-8-19 22:05
6月24日，中国国家铁路集团有限公司发布信息称，西藏拉萨至林芝铁路将于6月25日开通运营，复兴号高原内电 ...

来源:中国新闻网　　编辑：Giabun　发表时间：2021-06-25 10:45

                               
登录/注册后可看大图

6月24日，中国国家铁路集团有限公司发布信息称，西藏拉萨至林芝铁路将于6月25日开通运营，复兴号高原内电双源动车组同步投入运营。图为6月21日，从拉林铁路试运行的复兴号动车上观看沿线高原风光。  中新社记者 江飞波 摄

毋问我从哪里来

拉萨至林芝铁路正式开通运营

来源:人民日报客户端　　编辑： 正龙　发表时间：2021-06-25 18:41

                               
登录/注册后可看大图

6月25日，拉萨至林芝铁路（以下简称拉林铁路）正式开通运营，复兴号高原内电双源动车组同步投入运营，复兴号动车组列车实现31个省市区全覆盖。第一班正式运营的动车组列车从拉萨驶往林芝，这班车次为D2021的动车组列车于上午10:30从拉萨出发，途径山南市，最终将抵达林芝。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2021-8-19 22:05
拉萨至林芝铁路正式开通运营

来源:人民日报客户端　　编辑： 正龙　发表时间：2021-06-25 18:41[/backco ...

6月25日，拉萨至林芝铁路（以下简称拉林铁路）正式开通运营，复兴号高原内电双源动车组同步投入运营，复兴号动车组列车实现31个省市区全覆盖。第一班正式运营的动车组列车从拉萨驶往林芝，这班车次为D2021的动车组列车于上午10:30从拉萨出发，途径山南市，最终将抵达林芝。

                               
登录/注册后可看大图

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2021-8-19 22:06
6月25日，拉萨至林芝铁路（以下简称拉林铁路）正式开通运营，复兴号高原内电双源动车组同步投入运营，复 ...

                               
登录/注册后可看大图

据介绍，拉林铁路通车后，拉萨至山南、林芝最快1小时10分、3小时29分可达。拉林铁路起自西藏自治区拉萨市，经山南市贡嘎县、扎囊县、乃东区、桑日县、加查县和林芝市朗县、米林县，到达林芝市区，全长435.48公里，设计时速160公里，为国家I级单线电气化铁路。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2021-8-19 22:06
据介绍，拉林铁路通车后，拉萨至山南、林芝最快1小时10分、3小时29分可达。拉林铁路起自西藏自治区拉萨市 ...

据介绍，拉林铁路通车后，拉萨至山南、林芝最快1小时10分、3小时29分可达。拉林铁路起自西藏自治区拉萨市，经山南市贡嘎县、扎囊县、乃东区、桑日县、加查县和林芝市朗县、米林县，到达林芝市区，全长435.48公里，设计时速160公里，为国家I级单线电气化铁路。

                               
登录/注册后可看大图

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2021-8-19 22:06
据介绍，拉林铁路通车后，拉萨至山南、林芝最快1小时10分、3小时29分可达。拉林铁路起自西藏自治区拉萨市 ...

                               
登录/注册后可看大图

开通运营初期，铁路部门安排开行拉萨至林芝D字头列车3对，其中2对在客流高峰时期开行；日喀则至林芝D字头列车1对；拉萨至林芝普速直达特快列车1对。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2021-8-19 22:06
开通运营初期，铁路部门安排开行拉萨至林芝D字头列车3对，其中2对在客流高峰时期开行；日喀则至林芝D字头 ...

                               
登录/注册后可看大图

拉林铁路的建成通车，结束了藏东南地区不通铁路的历史，弥补了既有交通方式易受高原气候影响的短板，进一步完善了区域综合交通运输体系，提升了交通运输的稳定性和通达性，实现了西藏各族群众“坐上动车去拉萨”的梦想。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2021-8-19 22:07
拉林铁路的建成通车，结束了藏东南地区不通铁路的历史，弥补了既有交通方式易受高原气候影响的短板，进一 ...

拉林铁路的建成通车，结束了藏东南地区不通铁路的历史，弥补了既有交通方式易受高原气候影响的短板，进一步完善了区域综合交通运输体系，提升了交通运输的稳定性和通达性，实现了西藏各族群众“坐上动车去拉萨”的梦想。

                               
登录/注册后可看大图

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2021-8-19 22:07
拉林铁路的建成通车，结束了藏东南地区不通铁路的历史，弥补了既有交通方式易受高原气候影响的短板，进一 ...

                               
登录/注册后可看大图

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2021-8-19 22:07

                               
登录/注册后可看大图

来源：人民日报客户端，记者：袁泉、徐驭尧、琼达卓嘎、鲜敢

毋问我从哪里来

又有新招！用“搭积木”方式建高铁桥梁

2021年08月19日 20:22 央视

　　原标题：又有新招！用“搭积木”方式建高铁桥梁

　　从郑州到济南的郑济高速铁路是河南省“米”字形高速铁路网络的组成部分，预计2021年底通车。目前，一种采用节段拼接的新型桥梁建造工艺在郑州至济南高速铁路建设中采用，创新了我国高铁桥梁建造的新工艺。

                               
登录/注册后可看大图

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2021-8-21 11:54
又有新招！用“搭积木”方式建高铁桥梁

2021年08月19日 20:22 央视

　　在正在建设中的郑州至济南高速铁路山东段跨越黄河大桥的引桥上，记者看到一段段预制的混凝土连续梁节段正在被施工人员在现场拼接组装成高铁桥梁。据介绍，这种节段拼接梁是一种装配式建筑，组成梁体的预制构件，首先在工厂内完成流水化生产，然后被运输到施工现场像“搭积木”一样进行拼接组装。

                               
登录/注册后可看大图

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2021-8-21 11:54
　　在正在建设中的郑州至济南高速铁路山东段跨越黄河大桥的引桥上，记者看到一段段预制的混凝土连续 ...

　　郑济高铁项目桥梁专业负责人王宗丰介绍说，这种装配式桥梁技术作为桥梁绿色环保建设的代表工法结构性能优，不仅可以节省建筑材料、提高工程建设效率，而且有利于质量控制、减少扬尘，从而有效减少碳排放，将引领未来桥梁建造向工业化、智能化方向发展。

                               
登录/注册后可看大图

　　据了解，近年来装配式桥梁技术在国内铁路工程中渐渐兴起，例如京雄城际铁路、郑阜高铁等项目中普遍应用。（总台央视记者 李娟）

毋问我从哪里来

那曲—拉萨！世界上海拔最高的高速公路今天通车

2021年08月21日 12:53 新京报作者：新京报

　　原标题：那曲—拉萨！世界上海拔最高的高速公路今天通车

[url=]

                               
登录/注册后可看大图

[/url]

拉萨！世界上海拔最高的高速公路今天通车

　　据人民日报客户端 8月21日，G6京藏高速公路那曲至羊八井段通车试运行。至此，全长295公里的G6京藏高速公路那曲至拉萨段（以下简称“那拉高速公路”）全线通车，西藏的高等级公路通车总里程达1105公里。

                               
登录/注册后可看大图