【原创首发】公交坐出了比出租还舒适的感觉！[3P]

毋问我从哪里来

我国首个公交免费的城市，坚持15年不收一分钱，其他城市学着点

坤侃世界
2023-09-12 17:12
福建

我国首个“公交免费”的城市——常宁市

在传统印象里，坐公交车通常需要购票，除非你是老年人或享受一些特殊政策的人。然而，早在2008年，我国就有一个城市打破了这一传统，实行了“公交免费”的政策，意味着任何人都可以免费乘坐公交车。这个城市就是位于湖南省的常宁市。

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毋问我从哪里来 发表于 2023-12-11 09:30
我国首个公交免费的城市，坚持15年不收一分钱，其他城市学着点

坤侃世界

曾经，常宁市是一个鲜为人知的小城市，位于湘江中游南岸，面积不足2000平方千米，人口也不过78.61万人。然而，它的历史却十分悠久，可以追溯到商周时期。在秦汉时期，它曾隶属于耒阳县。后来，在三国时期，孙亮将其分为新宁和新平两个县，而东晋时期，又将新宁改名为常宁，沿用至今。1996年，常宁市撤县设市，成为湖南省的一个县级市。

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毋问我从哪里来 发表于 2023-12-11 09:30
曾经，常宁市是一个鲜为人知的小城市，位于湘江中游南岸，面积不足2000平方千米，人口也不过78.61万人。 ...

尽管常宁市的面积和经济实力都有限，但它却在2008年做出了一项大胆的决定：免费公交。

根据专家估算，常宁市每天的公交客流量达到9万多人次，年客流量超过3300万人次。实行“公交免费”政策后，市民每年能够省下3300多万元的出行费用。这一政策在短时间内取得了明显的社会经济效益。

如今已经15年过去了，常宁市依然坚守着“公交免费”的政策，证明了当初的决策并非一时的政治作秀，而是经过深思熟虑的战略举措。免费公交成为常宁的一张名片，让这个小城市声名远扬，吸引更多游客前来参观，推动了城市经济的快速发展，实现了多方共赢的局面。

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毋问我从哪里来 发表于 2023-12-11 09:30
尽管常宁市的面积和经济实力都有限，但它却在2008年做出了一项大胆的决定：免费公交。
根据专家估算，常 ...

常宁市的免费公交政策

2008年，常宁市的交通状况可谓一片混乱。出租车、摩托车、三轮车和公交车在市区内争相抢客，横冲直撞，交通事故屡屡发生。市民的出行经历了堵车、拥挤和不便，成为城市生活的一大难题。

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毋问我从哪里来 发表于 2023-12-11 09:31
常宁市的免费公交政策
2008年，常宁市的交通状况可谓一片混乱。出租车、摩托车、三轮车和公交车在市区内 ...

在这样的背景下，常宁市政府决定采取一种大胆的政策举措，以改善市民的出行体验。市委、市人大、市政府联手，经过8个月的深入调研和论证，于2008年7月1日开始推行“公交免费”政策。这一政策的初衷是为了重塑城市的交通秩序，提高市民的出行质量。

然而，政策初期并没有一帆风顺。有人质疑政府的动机，认为这只是一场政治表演，小城市如常宁根本没有必要推行“公交免费”。更有人担心政府无法承担免费公交的巨大财政开支。每辆免费公交车的日均开支约为270元，每年维持50辆免费公交的费用约为480万元左右。若扩大规模到100辆免费公交，年支出将近960万元。这对于常宁这个小城市来说，无疑是一笔巨大的财政负担。

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毋问我从哪里来 发表于 2023-12-11 09:31
在这样的背景下，常宁市政府决定采取一种大胆的政策举措，以改善市民的出行体验。市委、市人大、市政府联 ...

另一个令人担忧的问题是，推行“公交免费”政策将对市内的出租车、摩托车和三轮车行业产生直接冲击。这些行业的从业者，原本依赖于拉客来谋生，现在面临着生计的严重威胁。

然而，尽管这些质疑声音此起彼伏，常宁市政府并没有改变初衷。一个月后，政策初见成效，交通秩序得以改善，市民的出行体验明显提升。市区内的拥堵情况有所减轻，市民反馈正面，纷纷表示对政府的决策表示认可。

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毋问我从哪里来 发表于 2023-12-11 09:31
另一个令人担忧的问题是，推行“公交免费”政策将对市内的出租车、摩托车和三轮车行业产生直接冲击。这些 ...

这一政策的成功在于政府的坚定决心和实施过程中的科学论证。尽管面临财政压力，常宁市政府仍然认为改善市民的生活质量是最重要的任务之一。正如杰出的美国总统亚伯拉罕·林肯曾经说过的：“政府是人民、由人民、为了人民的。” 常宁市政府的决策体现了政府为民务实的理念。

此外，常宁市政府的政策制定过程充分考虑了各方面的利益。他们与相关行业的从业者进行了充分的沟通和协商，努力寻找解决方案，以减轻他们的生计压力。这种综合性的考虑使政策得以平衡各方利益，最终获得了社会的广泛认可。

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毋问我从哪里来 发表于 2023-12-11 09:31
这一政策的成功在于政府的坚定决心和实施过程中的科学论证。尽管面临财政压力，常宁市政府仍然认为改善市 ...

免费公交政策的可行性和潜在益处

要实施免费公交政策，城市政府需要投入大量的资金来支付公交运营的成本。这对于一些财政状况较差的城市来说可能是一个巨大的负担。然而，如果政府能够精确评估市民的需求，并根据城市的实际情况做出合理的决策，就有可能找到资金来源，支持免费公交政策的实施。

此外，免费公交政策的成功也依赖于城市的公交运营模式。如果一个城市的公交系统效率低下，服务质量差，那么即使推行免费公交政策，也难以吸引足够多的乘客。因此，城市政府需要改进公交运营，提高服务水平，以确保免费公交政策的顺利实施。

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毋问我从哪里来 发表于 2023-12-11 09:31
免费公交政策的可行性和潜在益处
要实施免费公交政策，城市政府需要投入大量的资金来支付公交运营的成本 ...

然而，即使克服了财政和运营方面的难题，城市政府也需要面对一些社会和政治方面的挑战。推行免费公交政策可能会对出租车、摩托车等行业产生负面影响，引发社会不满和抗议。因此，政府需要在实施政策时与相关行业和利益相关者进行充分的沟通和协商，以寻找解决方案，避免社会冲突。

然而，尽管免费公交政策面临着各种挑战，它仍然具有潜在的益处，对城市的可持续发展产生积极影响。

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毋问我从哪里来 发表于 2023-12-11 09:32
然而，即使克服了财政和运营方面的难题，城市政府也需要面对一些社会和政治方面的挑战。推行免费公交政策 ...

首先，免费公交政策可以减少城市的交通拥堵。通过鼓励更多的市民使用公共交通工具，减少了私人汽车的使用，从而降低了道路拥堵的程度。这不仅提高了市民的出行效率，还减少了环境污染，改善了城市的空气质量。

其次，免费公交政策有助于降低家庭的交通成本。许多家庭的支出中，交通费用占据了相当大的一部分。通过免费公交政策，政府可以减轻市民的经济负担，提高他们的生活质量。

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毋问我从哪里来 发表于 2023-12-11 09:32
首先，免费公交政策可以减少城市的交通拥堵。通过鼓励更多的市民使用公共交通工具，减少了私人汽车的使用 ...

此外，免费公交政策还有助于促进城市的社会公平和包容。不论贫富，每个市民都能够平等享受便捷的公共交通服务，减少了社会分层的问题，加强了社会凝聚力。

最后，免费公交政策可以吸引更多游客来到城市，促进旅游业的发展，带动了城市的经济增长。常宁市就是一个典型的例子，免费公交政策让这个小城市成为旅游胜地，吸引了大量游客前来参观，为城市带来了经济收益。

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毋问我从哪里来 发表于 2023-12-11 09:32
此外，免费公交政策还有助于促进城市的社会公平和包容。不论贫富，每个市民都能够平等享受便捷的公共交通 ...

总之，免费公交政策虽然面临各种挑战，但在合理的政府管理下，仍然具有可行性，并且对城市的可持续发展有潜在的益处。这一政策不仅有助于改善市民的出行体验，还有助于减少交通拥堵，降低家庭的交通成本，促进社会公平和包容，以及推动城市的经济增长。因此，其他城市可以考虑学习常宁市的经验，根据自己的情况来探索免费公交政策的可行性，实现公共交通的普惠化，推动城市的可持续发展。

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越来越少的乘客，越来越高的票价，城市公交挣扎求生｜特稿


出行一客

2023-11-15 18:41:41发布于北京汽车领域创作者

                               
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地铁和私家车等冲击下，公交面临系统性的经营困境，政府、企业正在推动公交多元化转型
文 | 翟芳雪
编辑 | 王静仪

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毋问我从哪里来 发表于 2023-12-11 09:33
越来越少的乘客，越来越高的票价，城市公交挣扎求生｜特稿

傍晚7点多，位于广州南沙的邮轮母港公交站，公交车的停车位早已被密密麻麻的私家车占满，瘦小的公交站牌立在其中，乘客要想上车，隔着重重阻拦。
当然，等公交的乘客也并不太多。南沙5路连接邮轮母港和南沙湾小学，每15分钟一班，晚上8点停止运营。公交的频次不高，附近还有地铁线路，打车和地铁是更多人的选择。
“坐公交的人，是越来越少啦。”公交司机刘师傅对“嘀”卡上车的出行一客（ID:carcaijing）说。
车内没有开灯，全凭路边微弱的光线照亮。车内很空，只有一对老夫妻沉默地并排坐在靠近后门的位置，车外偶尔闪过的霓虹在两位老人的面容上晃动。

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毋问我从哪里来 发表于 2023-12-11 09:34
傍晚7点多，位于广州南沙的邮轮母港公交站，公交车的停车位早已被密密麻麻的私家车占满，瘦小的公交站牌 ...

                               
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老夫妻下车后，只剩下出行一客（ID:carcaijing）一个乘客。公交继续往漆黑的前路开着，刘师傅说，晚上7点，南沙的一些公交线路就是末班车了，这里坐公交的人并不多。

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毋问我从哪里来 发表于 2023-12-11 09:34
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老夫妻下车后，只剩下出行一客（ID:carcaijing）一个乘客。公交继续往漆黑的前路开着，刘师傅 ...

01  
越来越少的乘客
公交行业的衰落已经不是新闻了。
从3月起，陆续有市民在天津市人民政府政民互动板块上留言，称天津公交拖欠工资。据主营车辆空调业务的松芝股份披露，2022年天津公交集团营业收入降至5.9亿元，净利润亏损额扩大至近7亿元，资产负债率上升至100.38%。

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毋问我从哪里来 发表于 2023-12-11 09:34
01  
越来越少的乘客
公交行业的衰落已经不是新闻了。

9月18日，天津市财政局拨付给当地国资委7亿元专项用于增强公交集团资本实力。按预算项目绩效表要求，这笔7亿元将在5天内拨付给天津公交集团，以解燃眉之急。
天津都如此，可以窥见全国各地的公交运营状况如何。
9月湖南衡山县和双峰县公交公司分别宣布全城公交停运，7月河北保定多条公交线路陷入停运，8月湖北黄石70辆公交停运。作为常住人口772万的地级市，商丘市公共交通有限公司在2月发布通告，称经营异常困难，拟暂停运营商丘市市区公交线路。

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毋问我从哪里来 发表于 2023-12-11 09:34
9月18日，天津市财政局拨付给当地国资委7亿元专项用于增强公交集团资本实力。按预算项目绩效表要求，这笔 ...

地方政府介入下，商丘公交的停运公告发布几小时后删除，市政府发文声明会给予帮助，确保公交运营。衡山县的公交公司和交通运输局也回应：双方已协商好，公交不会停运。但根据媒体报道，保定、黄石等地停运的公交线路至今未完全恢复。
不知不觉中，公交行业已成了明日黄花。究其原因，不过就是六个字：人少了，没钱了。
交通运输部的数据显示，全国城市公共汽电车客运量最高峰是在2014年，为781.88亿人，之后连年缓慢下降。

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毋问我从哪里来 发表于 2023-12-11 09:34
地方政府介入下，商丘公交的停运公告发布几小时后删除，市政府发文声明会给予帮助，确保公交运营。衡山县 ...

受疫情影响，2020年客运量骤降至442.36亿人，同比减少36.1%。2023年上半年，公共汽电车完成客运量198.7亿人，低于2020年和2021年上半年，更别说是恢复到疫情前的水平。

                               
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毋问我从哪里来 发表于 2023-12-11 09:35
受疫情影响，2020年客运量骤降至442.36亿人，同比减少36.1%。2023年上半年，公共汽电车完成客运量198.7亿 ...

公交乘客都去哪了？地铁、私家车、网约车、共享单车等出行方式都吸纳了不少公交乘客。
从2019年到2022年，中国私家车保有量约从2.07亿辆增加到2.78亿辆。今年1月-7月，城市轨道交通完成客运量163.0亿人，同比大涨44.3%。
交通运输部数据显示，2022年全国公共汽电车的数量开始下降，从上一年的70.94万辆减少为70.32万辆；与之对比的是城市轨道交通配属车辆数不断上升，在2022年底上涨至6.26万辆，同比增加9.25%。