【原创首发】公交坐出了比出租还舒适的感觉！[3P]

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2023-12-11 09:40
过去一年，安图县以群众需求为导向，遵循安全第一，服务至上的理念，多措并举、创新突破，让更多城乡群 ...

根据安图县委县政府创建国家全域旅游示范区，打造新能源公交整体规划要求，县财政出资1500余万元，组建了安图县城市公交客运有限公司，开启了当地优化公交服务的新起点。
今年年初，内设有空调、电子显示屏等配置，还配备易燃易爆检测报警、电磁箱自动灭火、车窗一键爆破、轮胎气压报警等系统的12辆新能源公交车上线运营。

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毋问我从哪里来 发表于 2023-12-11 09:40
根据安图县委县政府创建国家全域旅游示范区，打造新能源公交整体规划要求，县财政出资1500余万元，组建了 ...

                               
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这份“新年大礼包”让广大市民惊喜不已，而这仅仅只是一个开始——
实现公交与高铁“无缝衔接”。 安图县城市公交客运有限公司开通高铁快线接站环城班车，使之成为服务市民的“民生线”“幸福线”，以及向游客展示安图风景的“旅游线”“枢纽线”。

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毋问我从哪里来 发表于 2023-12-11 09:40
这份“新年大礼包”让广大市民惊喜不已，而这仅仅只是一个开始——
实现公交与高铁“无缝衔接”。 安 ...

定制“教育专线”。 在安图县交通局与县教育局沟通协商下，安图县开通县一中、二中夜间公交车，成为当地首例“教育专线”，在有效保障放学时段校园周边道路通畅的同时，温暖了学子们的“回家路”。
打造“红色公交”。在公交车厢内设置党的二十大精神及当地历史文化、党建工作、精神文明建设等内容，让乘客时时可感、处处可学，一路与文明相伴，让“红色公交”打通凝聚群众、宣传群众、服务群众的“最后一公里”。
优化调整线路，提升硬件水平，服务更具针对性、更加人性化，不断提升着安图县广大群众的出行体验，也让人们在公交车的行进间，亲身见证、感知着安图城乡高质量发展的“新脉动”。

毋问我从哪里来

海报观察丨停运风波后，公交车的“下一站”开向何处？


海报新闻

2023-11-16 11:29:25发布于山东海报新闻官方账号

海报新闻记者 孙佃潇 山西临汾报道
公交客流下降、票价难以覆盖运营成本、企业经营观念转变不及时、难以有效满足公众多样化出行需求……近年来，随着交通方式及市民出行需求越发多元化，公交车的生存空间受到多重挤压，甚至多地公交车陷入停运泥沼。
作为城市的动脉，公交车在风波之中该如何转型，才能“跑”得更远？公交车的“下一站”，又将开向何处？

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2023-12-11 09:41
海报观察丨停运风波后，公交车的“下一站”开向何处？

“小公交”跑出“大民生”
赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫……近日，海报新闻记者在山西临汾的街头看到，一辆辆七彩小型公交车往来穿梭，就像一道道流动的风景线，吸引市民驻足欣赏、乘车体验，不断刷新着这座历史古城的“城市名片”。

                               
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山西临汾的七彩小型公交车（魏伟/摄影）

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2023-12-11 09:41
“小公交”跑出“大民生”
赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫……近日，海报新闻记者在山西临汾的街头看到，一 ...

据悉，近年来，临汾公交致力打造“车辆小型化、线路多样化、一线一品位、一线一主题、一线一特色”，以客流确定公交车型，以线路确定主题文化，蹚出了一条实现公交跨越式发展的新路子。
“微循环公交覆盖城市交通精细网络，满足市民通勤、生活、购物等末端出行需求，是日常公交线路的延伸和补充。”临汾公共交通有限公司董事长安国全告诉海报新闻记者，近年来，临汾公交创新经营方式，开通了微循环公交线路4条，配置了长度为6米、6.5米、7米的7种颜色的小型公交车并开进社区，提供了“门对门”的公交服务，特别是微循环公交车在市区单行路段可双向行驶，极大地方便了市民出行。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2023-12-11 09:42
据悉，近年来，临汾公交致力打造“车辆小型化、线路多样化、一线一品位、一线一主题、一线一特色”，以客 ...

“我们的目标就是，逐步实现公交车辆多样化、发车趟次集约化、公交线路科学化、市民乘车便捷化、公交服务空乘化。”安国全告诉记者，临汾公交线路的车辆配置不再实行一个车型服务一条线路，而是要根据客流情况，以“实”配车，以“量”调车，客流高峰使用大公交，平峰使用中型公交，低峰使用小型公交。这样一来，既减少了大马拉小车的资源浪费，又平衡了小马拉大车的不合理运行，达到了增效降本的目标。

                               
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敬老爱老等主题公交车（魏伟/摄影）

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毋问我从哪里来 发表于 2023-12-11 09:42
“我们的目标就是，逐步实现公交车辆多样化、发车趟次集约化、公交线路科学化、市民乘车便捷化、公交服务 ...

同时，临汾还相继开通了多条以中、小公交车辆为主的文化品牌线路，推进引领城市文化品位提升。例如，开通党建引领主题巴士、华人老家主题巴士、微笑公交主题巴士、空乘服务主题巴士、文化旅游主题巴士、爱老敬老主题巴士等11条城市文化主题公交线路，并取得了良好效果。
近日便有74辆主题公交车投入运营，临汾市民的出行方式更加便捷和丰富。安国全向记者介绍，“此次投运的74辆主题公交车涵盖文化旅游、敬老爱老、520爱情、七彩临汾4个主题，全部补充到现有的35条公交运行线路中。”

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2023-12-11 09:43
同时，临汾还相继开通了多条以中、小公交车辆为主的文化品牌线路，推进引领城市文化品位提升。例如，开通 ...

在所涉主题中，文化旅游主题公交车将临汾多个景点照片印在车身，车厢内更是大有乾坤，城市文化景观、地标建筑、旅游景点等照片扮靓车厢；在敬老爱老主题公交车内，“构建和谐社会·弘扬敬老美德”等宣传标语为车厢增添了几分温情；520爱情主题公交车的车身和车厢内都装饰成粉红色；七彩临汾主题公交车小巧灵动、色彩绚丽，为市民提供别样的出行体验。“车在城中行，人在车中游，主题公交让市民乘车更有趣、出行更有幸福感。”安国全说。

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毋问我从哪里来 发表于 2023-12-11 09:43
在所涉主题中，文化旅游主题公交车将临汾多个景点照片印在车身，车厢内更是大有乾坤，城市文化景观、地标 ...

无独有偶，交通运输部科学研究院城市交通与轨道交通研究中心政策标准室副主任路熙向记者介绍，近年来，杭州市也在推进公交多元化发展。杭州市依托大数据和云计算技术，精准对接公众需求，将公交线路“定制化”，先后推出“社区微公交”“通勤快线”“心动巴士”“景区环线”“求知专线”“机场专线”等多种特色线路，全市累计推出1011条。
一辆辆行驶的主题公交车，就是一个个流动的城市文明窗口。记者获悉，目前，临汾市已形成“电动公交为主体、电动出租车为补充、公共自行车为延伸”的城市绿色公共交通体系。绿色出行，渐成市民生活的新时尚。

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毋问我从哪里来 发表于 2023-12-11 09:43
无独有偶，交通运输部科学研究院城市交通与轨道交通研究中心政策标准室副主任路熙向记者介绍，近年来，杭 ...

“公交+”打破传统经营模式
“前些年，全市客运、公交企业面临内外交困的严峻考验，受高铁、出租车、私家车及新业态出行方式的冲击，企业效益断崖式下滑，生存举步维艰，发展更是无从谈起。”辽宁省盘锦客运公交集团副总经理王丽萍称，现如今，盘锦公交通过不断转型升级、多元融合发展，已实现全市全域公交一体化运营，并打造成为各版块环环相扣的“公交+”新业态经营模式。

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毋问我从哪里来 发表于 2023-12-11 09:43
“公交+”打破传统经营模式
“前些年，全市客运、公交企业面临内外交困的严峻考验，受高铁、出租车、私 ...

王丽萍向记者介绍，结合盘锦实际，盘锦公交研究制定了一系列发展战略。公交如何才能更好地蓄势赋能？盘锦公交认为，只有推进全市客运公交运营、网络、服务“三个一体化”，串联农村生产、分配、流通、消费各环节，才能实现城乡要素快捷流通、城乡服务均等，为全市经济社会发展蓄势赋能。
此后，在坚持城乡融合发展的进程中，盘锦公交以供给侧思维打造“客运公交一体化”，现已构建起标准化的城乡客运运营体系和全域公交网络体系，行政村覆盖率100%，农村客运公交站点2公里半径覆盖率100%，形成了“城乡1小时出行圈”。如今，农村公交日客流量增长18%，票价降幅达20%。

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毋问我从哪里来 发表于 2023-12-11 09:43
王丽萍向记者介绍，结合盘锦实际，盘锦公交研究制定了一系列发展战略。公交如何才能更好地蓄势赋能？盘锦 ...

而做到产业升维，则要优化线网布局，发挥客运公交场站和线网优势，做好“客运公交一体化”后半篇文章，推动交通运输、邮政、快递、电商、旅游等行业多元融合发展的“1+N”模式。王丽萍介绍，盘锦公交通过打造“交通+物流”“物流+电商”“交通+文旅”的乡村产业“1+N”发展模式，已初步构建了城乡交通生态圈。现已开通村屯公交客货邮线路18条，日均下派快递8万余件，打通了乡村快递的“最后一公里”，惠及农村群众70余万人。

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毋问我从哪里来 发表于 2023-12-11 09:44
而做到产业升维，则要优化线网布局，发挥客运公交场站和线网优势，做好“客运公交一体化”后半篇文章，推 ...

同时，为了打破“以运养站”经营模式，做强做大“站务经济”。盘锦公交还拓展客运行业经营渠道，盘活闲置资产，建设维修中心5处，公交车全部到集团公司自有维修中心维修，年节省维修费用1030万元；开展对外维修业务，2022年维修营业收入达到2300万元，利润518万元；首创自主经营汽车租赁品牌鲶鱼租车，开通油田职工通勤班线34条，服务企业18家，2022年经营收入3000万元；开展同城快递拓展增值服务，依托公交场站建设4处区县分拣中心，每年可增加收入3000万元；集团公司自主培育了客运服务现代农业的城市伴手礼品牌“辽品汇”，销售盘锦河蟹、碱地柿子等特色农产品，建设了电子商务平台，日访问量达2万余次，自2021年4月投入运营以来，已完成销售额900万元。

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毋问我从哪里来 发表于 2023-12-11 09:44
同时，为了打破“以运养站”经营模式，做强做大“站务经济”。盘锦公交还拓展客运行业经营渠道，盘活闲置 ...

实现公交行业健康持续发展，既要“输血”也要“造血”。路熙表示，除主营业务外，公交企业还可拓展多元化经营。例如，发展“公交+旅游”服务模式，适度加密主要客运枢纽至城市景区景点的公交线路，城市公共交通枢纽场站还可拓展旅游服务功能。此外，还可拓展站台、车身、车厢内等广告业务，面向社会开放加气、加油、充电、维修等服务。
破解传统公交运营难题，还需找到“下一站”的方向和着力点。转型赋能，或是大势所趋。

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北京延庆所有公交全部停运


光明网2023-12-11 08:58






截至12月11日7时，受降雪影响，按照市公交集团要求，为保证行车安全，延庆区所有公交线路全部采取停运措施（含919），给广大群众出行和生活造成不便，请大家予以谅解，区交通局也会根据道路扫雪除冰情况及时协调公交集团恢复线路运营。（北京延庆）
来源：北京发布

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2023-12-11 09:50
北京延庆所有公交全部停运

受降雪影响，北京公交206条线路采取措施

环球时报
2023-12-11 09:08
北京

原标题：截至7时，受降雪影响，北京公交206条线路采取措施
截至12月11日7时，受降雪天气影响，公交集团共计206条线路采取措施，其中：采取停驶措施184条，采取区间措施16条，采取绕行甩站措施6条。具体线路及措施如下：
一、影响市郊线路95条（停驶75条，区间14条，绕行甩站6条）
（一）采取停驶措施75条
1.346路（西苑枢纽站-凤凰岭），双方向停驶；
2.633路（杨坨-紫雀路），双方向停驶；
3.858路（滦平客运枢纽站-来广营路口西），双方向停驶；
4.877路（德胜门-八达岭长城），双方向停驶；
5.880路（沙城客运站-地铁朱辛庄站），双方向停驶；

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2023-12-11 09:51
受降雪影响，北京公交206条线路采取措施

环球时报

6.890路（下苇甸-北京西站南广场），双方向停驶；
7.898路（涿鹿-地铁朱辛庄站），双方向停驶；
8.899路（下花园-地铁朱辛庄站），双方向停驶；
9.919路（体育场小区-德胜门），双方向停驶；
10.962路（朝凤庵村-解放村桥东），双方向停驶；
11.880快路（沙城客运站-地铁回龙观站），双方向停驶；
12.919快路（京张路口北-德胜门），双方向停驶；
13.C104路（朝凤庵村-北街家园五区），双方向停驶；
14.C116路（高教园北三街东站-地铁沙河站），双方向停驶；
15.C119路（昌崔北路西站-昌平东关路口东），双方向停驶；

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2023-12-11 09:52
6.890路（下苇甸-北京西站南广场），双方向停驶；
7.898路（涿鹿-地铁朱辛庄站），双方向停驶；
8.899 ...

16.F46路（大次洛村-文昌东路东口），双方向停驶；
17.F47路（燕山体育馆-文昌东路东口），双方向停驶；
18.F54路（大石窝公交场站-张坊村南），双方向停驶；
19.F55路（大石窝公交场站-大石窝镇南河村东），双方向停驶；
20.F69路（金鸽园小区-地铁苏庄站），双方向停驶；
21.F70路（地铁苏庄站-万紫嘉园），双方向停驶；
22.F87路（张坊公交场站-大沙地村），双方向停驶；
23.H1路（于家园-甘涧峪），双方向停驶；
24.H17路（于家园-于家园），双方向停驶；
25.H19路（于家园-峪沟），双方向停驶；

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2023-12-11 09:52
16.F46路（大次洛村-文昌东路东口），双方向停驶；
17.F47路（燕山体育馆-文昌东路东口），双方向停驶； ...

26.H2路（于家园-于家园），双方向停驶；
27.H22路（于家园-吉寺），双方向停驶；
28.H23路（于家园-铁矿峪），双方向停驶；
29.H35路（于家园-龙泉庄），双方向停驶；
30.H38路（于家园-峪口），双方向停驶；
31.H39路（于家园-神堂峪），双方向停驶；
32.H49路（于家园-怀柔莲花池），双方向停驶；
33.H54路（于家园-昌平西关），双方向停驶；
34.H7路（于家园-响水湖），双方向停驶；
35.H71路（于家园-铁矿峪），双方向停驶；