据媒体报道,2020年全国燃气事故新闻548起,共造成84人死亡、670人受伤,其中液化石油气爆炸事故共215起,占比近四成。2019年12月,某地一食品公司发生液化气爆炸事故,造成4人死亡10人受伤。事后专家经过调查,认定事故原因正是二甲醚违规掺入液化气后腐蚀了橡胶制品,造成液化气泄漏,进而引发爆炸事故。 尽管监管部门曾大力整顿,液化气掺假的顽疾却难以根除。 中国人民大学法学院教授、国家市场监管总局市场监管专家委员会委员刘俊海认为,经营者在液化气里掺假是一种欺诈行为,还对消费者的人身安全构成了极大威胁,情节严重的可能构成生产、销售伪劣产品罪。“液化气掺假行为比较隐秘,消费者维权难度大,应该依法从重从严处罚。”他建议监管部门要加大处罚力度,使违法成本高于违法收益,加强对液化气站的日常巡查,提高抽查频率。 姚春德分析,二甲醚行业目前比较畸形,过分依赖液化气。四部门联手整顿液化气市场的那年,我国二甲醚产量达到高峰,2010年前后年产量超过500万吨,后来液化气市场管控严格,二甲醚产量有所下降,这几年维持在200万吨以上。 “有些地区查处力度大,乱象就少一些,监管松散的地区掺假还是比较常见。”姚春德认为,二甲醚作为化工产品,是允许合法生产的,但问题在于,二甲醚被不法商贩违规使用。“目前对二甲醚在流通环节上的监管还有待加强,要让二甲醚进入不了液化站。只要下决心去治理,肯定能杜绝。” 新京报调查组
|