比亚迪宣布停止燃油汽车整车生产

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-22 20:17
　　毕竟，如果油价再这么涨下去，购置税省出来的这小1万元，不到一年就还给了“三桶油”。　　再刺激一 ...

　　2022年5月乘用车市场零售达到135.4万辆，同比下降16.9%，环比增长29.7%。1-5月累计零售731.5万辆，同比下降12.8%，同比减少107万辆，其中4-5月同比下降86万辆影响较大。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-6-22 20:17
　　2022年5月乘用车市场零售达到135.4万辆，同比下降16.9%，环比增长29.7%。1-5月累计零售731.5万辆，同 ...

　　与整体乘用车市场的缓增态势不同，5月新能源乘用车零售销量达到36.0万辆，同比增长91.2%，环比增长26.9%。1-5月更是形成“W型”走势。1-5月新能源乘用车国内零售171.2万辆，同比增长119.5%。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-6-22 20:17
　　与整体乘用车市场的缓增态势不同，5月新能源乘用车零售销量达到36.0万辆，同比增长91.2%，环比增长26 ...

　　然而，6月1日开始实施的车辆购置税优惠政策，表面上看起来，是对燃油车消费的刺激、对新能源汽车的压制。确实，燃油车购置税减征增加了新能源车的竞争压力，但新能源仍有政策上的优势。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-6-22 20:18
　　然而，6月1日开始实施的车辆购置税优惠政策，表面上看起来，是对燃油车消费的刺激、对新能源汽车的压 ...

　　当前的补贴力度仅占车价4.4%，预计将主要影响5-20万元价格带新能源与燃油车之间的摇摆、观望客户。该价格区间销量占新能源车总销量约5-6成，假设因此流失10%-20%的客户选择燃油车，实际对新能源总量的影响约5%-10%。对于体量稍大一些的新能源品牌来说，影响并不会太明显。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-6-22 20:18
　　当前的补贴力度仅占车价4.4%，预计将主要影响5-20万元价格带新能源与燃油车之间的摇摆、观望客户。该 ...

                               
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2022年6月4日，粤港澳大湾区车展火爆的人气

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-22 20:18
2022年6月4日，粤港澳大湾区车展火爆的人气

　　另一方面，新能源汽车市场目前还是哑铃状结构——低端、高端两极分化严重。

　　在5万元以下的市场：目前已几乎没有对标燃油车，主要的新能源车为五菱、奇瑞等A00级车型，也包括今年长安将推出的LUMIN，它们受影响可能性较小。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-6-22 20:18
　　另一方面，新能源汽车市场目前还是哑铃状结构——低端、高端两极分化严重。　　在5万元以下的市场： ...

　　而20万元以上的市场：特斯拉、造车新势力、比亚迪等占比较高，该区间1.6L以下燃油车主要为豪华品牌的中小车型，2021年估计销量在48万辆，包括奥迪A3/Q3、奔驰A级/C级/GLA/GLC等。但市场相对小众，与该价位的新能源车不是同类竞品，补贴优势对新能源产品影响较小，尤其是今年新能源车的强力新品进一步集中在此区间。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-6-22 20:19
　　而20万元以上的市场：特斯拉、造车新势力、比亚迪等占比较高，该区间1.6L以下燃油车主要为豪华品牌的 ...

　　这也是为什么，大部分新能源车企逐渐地避开5-20万元这个价位区间去推出新车，一窝蜂地冲上30万元以上的市场。谁都知道，在中低端市场要和燃油车竞争，没有极强的成本控制能力和极强的性价比，购置税政策一变，电车的价格优势就没了。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-22 20:19
　　这也是为什么，大部分新能源车企逐渐地避开5-20万元这个价位区间去推出新车，一窝蜂地冲上30万元以上 ...

　　所以今年还有一个问题是，新能源的购置税补贴到期后，还要不要继续补？

　　同济大学教授、国家智能型新能源汽车协同创新中心主任余卓平就表示：“现在补贴政策中有一件很重要的事，就是新能源汽车是取消购置税的，在补贴期间取消购置税。但是随着补贴的退出，购置税又要回来。”

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毋问我从哪里来 发表于 2022-6-22 20:19
　　所以今年还有一个问题是，新能源的购置税补贴到期后，还要不要继续补？　　同济大学教授、国家智能型 ...

　　2014年9月1日，我国开始对新能源汽车免征车辆购置税，相关部门先后在2017年和2020年对其进行延长至2022年12月31日——今年底，新能源汽车的免征购置税政策将会到期。
　　三年又三年，国家为无数新购车用户省下了一大笔购置税。从工信部可查询到，仅仅2016年-2020年短短5年时间，国家每年给予新能源车的补贴金额从8.6亿元增长到105.4亿元，补贴总额更是高达329亿元。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-22 20:20
　　2014年9月1日，我国开始对新能源汽车免征车辆购置税，相关部门先后在2017年和2020年对其进行延长至20 ...

　　补了这么多钱，还要不要继续补是个问题。

　　工信部副部长辛国斌指出，我国新能源汽车产业在部分关键技术、支撑保障能力等方面还存在一些短板和不足。他表示：“下一步，我们将尽快研究予以解决，比如要尽快研究明确新能源汽车车辆购置税优惠延续政策，这个政策是到今年年底结束，现在正在会同有关部门研究是否延续这个政策。”

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-22 20:20
　　补了这么多钱，还要不要继续补是个问题。　　工信部副部长辛国斌指出，我国新能源汽车产业在部分关键 ...

　　对于补贴这事，英国那边的做法是，扛不住了就不抗。6月14日，英国宣布取消对电动汽车1500英镑补贴的政策。这意味着英国于2011年开始的电动汽车补贴计划正式结束。此前，英国已经逐步退坡补贴。从2500英镑变成1500英镑，可以享受补贴车型的最高售价也从3.5万英镑下降到3.2万英镑。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-6-22 20:20
　　对于补贴这事，英国那边的做法是，扛不住了就不抗。6月14日，英国宣布取消对电动汽车1500英镑补贴的 ...

　　资深汽车工程师朱玉龙分析道，整个欧洲汽车市场呈现了需求增长乏力，在补贴刺激下欧洲的新能源汽车在过去几年取得了非常大的增长，但是到现在这个时间节点，卡在的环节已经不是购置补贴的问题。主要还是能源价格高企，还有通胀整体对欧洲的消费力产生了影响。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-6-22 20:20
　　资深汽车工程师朱玉龙分析道，整个欧洲汽车市场呈现了需求增长乏力，在补贴刺激下欧洲的新能源汽车在 ...

　　写在最后

　　与消费端的盲目式补贴不同，英国可能会将补贴以另外一种形式，重新还给电动汽车行业。

　　“政府一直明确表示，针对电动汽车的补贴只是暂时的，此前已确认持续到2022至2023财年。连续削减补贴规模和涵盖的车型范围，对快速增长的电动汽车销量几乎没有影响。”英国政府表示：“鉴于此，政府现在将把资金重新集中在电动汽车转型的主要问题上，包括扩充电动车充电桩网络，并支持其他车辆的电气化转型，这些车辆向电动汽车转换尚需要进一步推动。”

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-22 20:21
　　写在最后　　与消费端的盲目式补贴不同，英国可能会将补贴以另外一种形式，重新还给电动汽车行业。 ...

　　这对于我们国家的补贴方向的调整，也是有一定参考意义的。

　　因为相较于直接对买电动车的消费者给予优惠，充电基建的完善、整体产品力的提升等等，才是推动新能源汽车从政策导向转变为市场导向的关键。所以，补贴的实际金额可能会减少，但补贴的力度不会缩水，那么短期内可能买电车会更贵，但长期来看，买电车会越来越值。

　　至于针对燃油车的购置税补贴政策，很可能，过了这个村，就没这个店了。

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最近，燃油车车主们感受到了双重暴击

2022年06月20日 22:55 界面新闻

                               
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图片来源：图虫创意

　　最近，燃油车车主们感受到了双重暴击。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-26 12:46
最近，燃油车车主们感受到了双重暴击

2022年06月20日 22:55 界面新闻

　　6月15日零时，国内再次迎来了新一轮成品油调价，大部分地区95号汽油突破或逼近10元/升。

　　不少电动车品牌还不忘火上浇油。

　　小鹏汽车在其微信公众号上，非常“温馨”地提示：“95号汽油或将突破十元”，并加了句摘要——“幸亏我是加电的，省油100%”，大有挑衅的意味。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-26 12:46
　　6月15日零时，国内再次迎来了新一轮成品油调价，大部分地区95号汽油突破或逼近10元/升。　　不少电动 ...

                               
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来源 / 小鹏汽车微信公众号

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毋问我从哪里来 发表于 2022-6-26 12:47
来源 / 小鹏汽车微信公众号

　　尽管省油，但电动车的缺点，一只手都数不完，最知名的Bug，应该算是充电难、充电慢。去年十一，“8小时车程电动车花了16小时”、“充电1小时排队4小时”的新闻依旧历历在目。

　　不过，最近有些车企跳出来说，“里程焦虑”已经解决了。

　　小鹏汽车即将上市的新车G9，号称能达到“充电5分钟，续航200km+”的水平。已经上市的极狐阿尔法S全新HI版，据说充电10分钟即可补充200公里的续航里程。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-6-26 12:47
　　尽管省油，但电动车的缺点，一只手都数不完，最知名的Bug，应该算是充电难、充电慢。去年十一，“8小 ...

　　这些能快速补能的电动车，都是因为搭载了一个黑科技——800V高压平台。

　　2019年，高压快充技术就已经来到了市场，当时保时捷率先量产800V高压平台电动车Taycan。在国内，车企也掀起了一轮800V平台车型的发布热潮，比亚迪、长城、广汽、小鹏、极氪甚至是华为都在相继推出或计划推出800V平台。

　　2022年，不少搭载了800V平台的车型开始量产上市。这个所谓的800V高压平台究竟是怎么一回事？人们能靠着这个平台，摆脱“里程焦虑”吗？