作为受政策影响较为明显的行业,房地产行业在“房住不炒”的总基调下,仍在不断加码调控。去年8月,监管层祭出“三道红线”融资新规,以期改变房企过往高杠杆扩张的状态。2020年的最后一天,央行、银保监会又下发了关于建立银行业金融机构房地产贷款集中度管理制度的通知,为银行设定了房贷规模的“两道红杠”,行业再呈收紧之势。 在业内人士看来,随着行业融资需求端、供给端的纷纷收紧,中国铁建房地产这头“大象”若想继续实现高增长,需要源源不断的资金支撑。而在公司目前逐渐走高的偿债压力之下,中国铁建房地产“大象”起飞的愿景也变得更加不易。 今年2月24日,中国铁建房地产发行了一笔20亿元的中期票据,所募资金全部用于偿债。在债券募集说明书中披露,目前,中国铁建房地产及其合并报表范围内子公司的待偿还债务融资工具达79.66亿元,其中,中期票据52亿元,短期融资券20亿元,资产支持票据7.66亿元。待偿还公司债券余额为129亿元。 除此之外,中国铁建房地产高企的财务杠杆,也不允许公司继续“借钱求扩张”。近几年,中国铁建房地产的资产负债率从2017年的81.50%,升至2018年的82.82%,再升至去年前三季度的84.04%,虽涨幅不大,但持续处于高位。 同时,由于支付新增土地储备价款及房地产项目开发的工程款,中国铁建房地产近几年经营活动产生的现金流量净额也逐渐由2017年的2786.93万元,降至2018年的-159.78亿元,再降至2019年的-25.78亿元及2020年三季末的-35.75亿元,“负”值更是连续出现多年。 在规模“虚胖”下,是中国铁建房地产“大象”起飞的另一个难点。
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